Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, In momentul cand apas ambreiajul si schimb vitezele, mai ales 1->2, apoi 2->3 dar mai incet se aude un cloncanit, se simte un tremurat (in a 3->4 este insesizabil) undeva in partea stanga, in dreptul soferului, undeva jos...acest tremurat se simte oarecum si zona schimbatorului de viteze, oarecum sub el...ca si cum aceasta pb s-ar transmite din fata, partea stanga jos -> apoi sub schimbator. Aveti idee ce poate fi? Sunt f dezamagit intrucat nu ma asteptam la astfel de pb, dar poate am avut eu asteptari prea mari de la o masina din 1994 chiar daca a fost intretinuta f bine. Multumesc
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
cine ma poate ajuta vreau sa aflu dotarile masinii dupa serie sasiu,sau prin orice alta modalitate. masina este un e90 si as mai vrea sa stiu ce inseamna la service check masina ridicata pe o rampa cred.o sa atasez si poze sa fiu mai clar.multumesc
-
- 2 replies
- 2.8k views
-
-
Am o intrebare: Oare se da eroare la faza scurta la un E36 din 1994 daca pun in locul becului normal bec tip led smd? Ca stiu ca daca in locul becului de pozitie se pune led, apare eroare la bord. Astept pareri cat mai repede, ca trebuie sa decid intre becuri si as vrea leduri, daca nu apar probleme.
-
- 1 reply
- 813 views
-
-
sal. Am un e 90 din 2005 , si de curand mi-a aparut un avertisment in bord. La prima si singura revizie pe care am facut-o , am schimbat uleiul si toate filtrele , problema e ca nu le-am schimbat la un service autorizat si nici la vreunul care sa aiba posibilitatea sa lege un calc la computerul de bord si sa-i dea un reset. Ca urmare , roman cum sunt , sunt avertizat ca trebui sa merg neaparat la service , avand si un desen in bord cu o masina pe o platforma.Probema mea cea mare este ca nu cunva masina sa nu mai porneasca intr-o buna zi , lasand deoparte eroare care o trec cu vederea.Teoretic eu mai am de mers cu masina pana la urmatoarea revizie inca 10.000 de km .Nea…
-
- 13 replies
- 3.4k views
-
-
Operatia e foarte simpla, insa aveti nevoie de elevator sau canal. Pt. cutia de viteza: prima data trebuie sa goliti uleiul vechi din cutie. Busonul de golire se afla sub cutie, ca sa-l desfaceti aveti nevoie de o cheie inelara de '17 sau o tubulara. Lasati sa se scurga tot uleiul din cutie pana nu mai picura nimic. Cu putin diluant spalati dopul si magnetul de pe el si il puteti strange inapoi. Inainte de montarea dopului inapoi pe cutie puteti sa dati pe filetul lui cu niste pasta de montaj. Eu am pus niste pasta de la Loctite. Adaugarea uleiului nou: pe partea stanga a cutiei (cum te uiti din fata masinii) veti observa un dop identic cu cel de golire. Acela este dop…
-
-
- 88 replies
- 86.4k views
-
-
Salut , am un bmw e 46 nfl si am cumpar un set de jante noi "Jante R542 M3 DREAM 17x8" .. acum vreau sa i cumpar si anvelope , eu ma gandeam la 225/45/17 indice V , dar am auzit la alti ca au folosit marimi diferite pe fata si pe spate .. cine imi poate spune si mie cum e mai bine ? ms
-
- 8 replies
- 1.3k views
-
-
am o sonda lambda defecta mai exact cea de reglaj (318i e46 an 2000) am de ales intre una marca bosch si alta beru de mentionat ca diferenta de pret e destul de semnificativa, beru fiind mai ieftina
-
- 10 replies
- 1.8k views
-
-
nu mai pornisem masna de vreo doua zile, iar azi dimineata, surpriza!, n-am mai vrut. Mai mult toate releele pacaneau ca nebunele. Ma gandesc sa nu fie cumva de la clima... cand mai stateam in masina, dupa ce o opream, inca mai simteam un curent foarte fin dinspre gurile de aer. nu mereu. A mai patit cineva? Cimatronicul functioneaza perfect!
-
- 8 replies
- 1.3k views
-
-
aveti idee ce sa fie si ce ma mai intereseaza ar fi un pret pentru manopera in trepta 2 subturata,in rampa face ca dieselu, ma dispera,cand trec de 1500rpm dispare zgomotul de asemenea se sesizeaza si cand o accelerez manual,direct de la clapeta de acceleratie.
-
- 11 replies
- 2.3k views
-
-
masina este cumparata de curand. An fabr. „95, are injectorul cu fir montat pe pistonul patru. ar putea fi asta problema? Masina nu consum (3,5 extraurban si 5.0 mediu). Nu creste consumul instatneu in treapta a IV-a mai mult de 9. Poate fi partea electronica de la pompa de injectie? Va multumesc anticipat
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
La saracuta mea masina am un acumulator de 55Ah.Am de gand sa-l schimb,dar ma gandeam sa-l inlocuiesc cu unul de 60-70Ah.Ard ceva?Sau macar va face fata alternatorul sa o incarce corespunzator?
-
- 24 replies
- 2.7k views
-
-
Salut Am facut o inspectie pe sub masina, un E36 318is din 1994, si am observat ceva scapari de ulei intre imbinarile dintre diferential si planetare. Va rog sa ma ajutati identificarea pieselor ce ar tb schimbate, am inteles ca ar fi vorba de niste semeringuri si sa-mi spuneti cam cat ar costa cu aproximatie. Mentionez ca sub masina nu se strange ulei, probabil curge putin. Atasez link-ul de pe realoem pe care mi l-a furnizat Grozadan precum si o poza pe care am facut-o cu aparatul foto in locul respectiv. http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=33&fg=10 Multumesc.
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Acum cateva zile mi-am schimbat jantele pe masina si mi-am pus pe cele din poza de mai jos si au vopseaua sarita! Maine sau poimaine ar trebui sa ma duc cu ele la vopsit dar nu sunt sigur cum sa le fac...eu as vrea sa le fac negru mat, dar am auzit diferite pareri, iar acum stau sa ma gandesc cum sa le fac?gri clasic sau negru mat?! As vrea sa aud si parerea voastra! Multumesc...
-
- 34 replies
- 3.3k views
-
-
este vorba despre uleiul din diferential. cine stie ce indicativ trebuie sa aiba? si inca ceva: am schimbat electroventilatorul si am remarcat ca in tot angrenajul ala (ventilatorul propriu zis, motoras sau releu, carcasa si sistem de jaluzele) exista si un vacuum care ar trebui sa angreneze jalujelele de care am mentionat. din piesa respectiva, in partea ei superioara iese un stut, care cu siguranta ar trebui sa se prelungeasca cu un furtunas care sa intre in alta piesa (componenta) pentru a actiona vacuumul respectiv. la mine lipseste furtunasul, deci vacuumul nu are cum sa lucreze...si nici nu mi-am dat seama in ce ar trebui sa intre furtunul pt a actiona vacuumul... s…
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...0&lang=enUS piesa 17 cum se numeste si cat coasta am dat-o jos sa o curat cand sa dau garnitura jos sa rupt de la gat am incercat sa o lipesc dar nu tine .... are vreo importanta daca am puso inapoi asa rupta?
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
A incercat cineva sa puna capota de 4 usi pe un coupe ? Se zice ca nu se potriveste dar a incercat cineva ? Mie nu-mi pare nici o diferenta... Vreau un raspuns de la cineva ce a incercat nu doar a auzit ca nu se potriveste. Multumesc
-
- 7 replies
- 1.4k views
-
-
Am un e46 323ci din 08.1999 si am gasit un e46 din 2001 model 318 care este foarte avariat...se poate face recarosare? Astept un raspuns de la voi, ca eu nu ma pricep!
-
- 13 replies
- 3.1k views
-
-
Salut, dupa cum stie toata lumea de pe acest forum....tara noastra e plina de reprezentante BMW si de "mesteri" care mai de care mai priceputi la aceste masini. Povestea mea e simpla....in urma cu ceva vreme am postat pe acest forum ca sa cer lamuriri in legatura cu o posibila defectiune ce a survenit in timpul coliziunii cu o cocoasa de asfalt. Simptomele au fost urmatoarele: volanul strambat cu cateva grade...si un trancanit deranjant in partea stanga fata pe drumuri denivelate. Am mers la diferiti mecanici care mi-au zis cum ca ar fi ori flansa de la amortizor ori bieletele antiruliu. Dar sa le luam pe rand: 1. Am schimbat bieletele antiruliu....am facut test cu masi…
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
Puteti sa'mi spuneti care sunt simptomele cand pompa de apa e dusa..? Pana acu nu am avut probleme majore cu antigelul, temperatura motorului a fost in regula intotdeuna. In ultima luna am gasit de 2 ori putin antigel curs in scut, azi am fost la un service si mi-au spus ca picura pe la pompa putin si ca ar trebui schimbata..deocamdata au pus ceva in lichidul de racire care sa acopere eventualele fisuri minore, dar nu as vrea sa merg cu grija ca poate crapa oricand, dar nici sa arunc banii pe geam. Am sa pun si 2 poze sa vedeti pe unde imi picura
-
- 17 replies
- 2.1k views
-
-
Salut Am o problema la masina si nu ii dau de capat. Cand merg cativa km cu motorul turat peste 4000 de turatii se aprinde in bord martorul de check engine. Dupa ce opresc motorul si il repornesc iar, dispare martorul din bord. La tester apar erorile P304 si P300. Care ar putea fi cauza acestor erori?
-
- 17 replies
- 5.1k views
-
-
Am si eu o intrebare.... cand scot capacul de sus pe unde se pune uleiul, imi sar picaturi de ulei in sus. Este normal? inainte nu-mi sareau. Care sa fie cauza? :)
-
- 25 replies
- 9.2k views
-
-
Joi - mi-am rupt bascula spate (bucasa ) m-am dus sa o schimb. Vineri - am dat o proba cu masina sa vad cum a facut bascula si s-a rupt diferentialul. Se pare ca nu mai avea ulei. Sambata - Aduc masina acasa la unu noapte iar duminica la 4 dimineta ies sa-mi cumpar tigari si vad ca MI-AU FURAT CAPOTA. SUNT CRIZAT !!! Cumpar capota E36 Coupe ! Astept oferte ! Sa-mi bag picioarele....
-
- 176 replies
- 20.5k views
-
-
-
salutari, as avea si eu o mica problema cu masina... nu reusesc sa o mai pornesc decat impinsa. bateria nu e 100% de vina, si electromotorul l-am schimbat ieri si am constatat aceeiasi problema (munca in zadar :)) ) cand dau cheie se aude un fel de sunet mai "electric" ca si cum s-ar invarti electromotorul insa nimic nu se intampla. parca ar da in gol. ocazional, cand e pornita, se mai aude un zgomot (cand franez in mod special si cand accelerez) ca si cum ar lovi fier pe fier in jur de 5-7 lovituri pe secunda Ceva idei? mersi in avans
-
- 7 replies
- 1.5k views
-
-
am observat ca masina mea nu prea tragea....adika trage dar cumsa zik...nu cum trebuie... am mers cu masina unui prieten si a lui trage altfel trage mult mai tare si nush de ce....de la turatii joase 1000rpm,1500rpm... a mea nu tragea....asa ca a lui..acum cateva zile am puso pe tester...toate sunt in reagula debitmetru ,turbina,si altele in afara de valva egr..a dat eroare la ea...bine... VALVA EGR....azi m-am apucat sa o curat...am dato jos in benzina,curatata cu peria si cu pistolu pneumatic cu aer...asa...deci valva aia deci nu se clintea foarte foarte greu...bine..am curatato valva a inceput sa se miste foarte bine...am pus valva inapoi si am scos masina in proba... …
-
- 14 replies
- 4.9k views
-
