Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, Am un CD Professional. De ceva vreme am probleme cu receptia unor posturi radio (radio 21, Europa Fm, etc), imi tot sare de la o frecventa la alta. Stiu ca astia zic sa deselectez functia AF dar nu gasesc functia asta pe aparatul meu. Are cineva vreo idee cum as putea rezolva problema?
-
- 11 replies
- 4.3k views
-
-
Salut. O mare problema am cu oglinzile si anume ca aproape de fiecare datĂŁ când blochez si deblochez masina oglinzile ĂŽși schimbĂŁ poziția. Oglinzile sunt cu pliere din buton. Nu am scaune cu memorie.
-
- 0 replies
- 697 views
-
-
Salutare tuturor. Am si eu o problema cu al meu batranel 320d NFL an 2000. Deci problema este la reglajul farurilor, la pornire normal ele ar trebui sa se regleze singure sa zic asa, dar la mine cateodata raman blocate jos de tot adica nu isi fac reglajul acela. (nu tot timpul). si in aceste momente nu merge nici sa le ridic sau sa le las eu jos de reglajul din interior. Cateodata se regleaza si merge si reglajul din interior. Chiar nu mai stiu ce sa le fac. Si daca nu pun contactul si pun masina pe pozitii ele ar trebuii sa se ,,miste,, cand are nervi )) nu vrea si acel bazait care il fac motorasele pana se ridica si se coboare nu se aude doar foarte putin ca si cum ci…
-
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare Am un e46 320d din 2003 si recent am decoperit ca nu mai merge reglajul lombar. Anul trecut am reglat scaunul soferului dupa cum imi trebuia mie si saptamana trecuta am realizat ca nu mai funtioneaza (nu se alimenteaza, nu se umfla) Vreau sa mentionez ca am verificat toate sigurantele din torpedou si nu am nici una arsa.
-
- 6 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare tuturor......am o mica problema si sper sa ma puteti ajuta in aceasta privinta. Sa incep.....mi-am luat faruri cu lupa si angel eyes si nu pot regla faza scurta deoarece atunci cand o reglez sa bata bine se deplaseaza toata faza lunga in interior si ramane un spatiu foarte mare si foarte urat intre inele si faza lunga.....daca aduc faza lunga la locul ei (adica foarte aproape de inele) atunci faza scurta bate aiurea.....de doua zile incerc sa le reglez si nu reusesc......tin sa mai precizez ca in gaura unde trebuia sa intre motorasul de reglare al farului am bagat acea tija cu bulb rotund care mi-a ramasa de la farurile originale cu lupa pe care le-am avut pe mas…
-
- 16 replies
- 5.8k views
-
-
Salutare tuturor! Am o problema la al meu E91 lci, nu imi merg reglajul oglinzilor. Pe tester imi da codurile de eroare 009CC4 si 009CC3 : Communication with mirror, driver's side respectiv passenger's side, disturbed. Am verificat si sigurantele si toate sunt bune. O parere?
-
- 2 replies
- 797 views
-
-
Salut, Am intampinat zilele acestea probleme la reinitializarea telecomenzii de la cheia non-facelift OEM a masini mele, un 318 tds touring din 1995. Mentionez ca masina are inchidere centralizata si alarma OEM, am 2 telecomenzi si cip doar intr-o singura cheie, un cip l-am pierdut. Pana acum tot timpul mi-a mers reinitializarea dupa urmatorii pasi: 1. intri in masina, se inchid toate urile si blochezi usile apasand butonul de pe panoul usii soferului(se inchide din central-ul masinii). 2. se pune contact pe pozitia 1, (maxin 5 sec) 3. se scoate cheia din contact 4. se tine apasat continu butonul de deschidere iar in acelasi timp se apasa de 3 ori butonu…
-
- 2 replies
- 2k views
-
-
Salutare:am si eu un bmw 316i din 1992,pe care iam schimbat motorul iar la relanti este instabil.am inteles de la cineva ca trebuie sa ai reglez debitul de benzina.Cum se poate regla debitul de benzina?si ca sa fiu mai exact cand il pornesc o ia din prima il accelerez bine dupa care ai dau drumul la acceleratie si ajunge la 900 de Rpm dar acul din bord oscileaza si chiar cateodata se si opreste,scade turatia si moare.Daca scot fisa de la debitmetru merge fara probleme.daca o pun la loc face aceleasi figuri.Ori oscileaza ori scade turatia pana moare.Ce pot face?Ajutatima va rog.Ori ce sfat e bine primit.Multumesc.
-
- 7 replies
- 1.2k views
-
-
buna . am si eu un 318i e46 din 99 si am o problema mai ciudata ,ieri imi statea motorul turat la 1500 la relanti , am oprit motorul si si a revenit,. astazi am pornit masina si mergea la 800 ture dupa ce s a incalzit motorul la relanti cobora la 500-600 . din ce cauza apare problema asta de la valva de recirculare , de la senzor de temperatura sau....? ajutati ma si pe mine va rog
-
- 6 replies
- 2.2k views
-
-
am o problema la un e 46 318D cand franez si este pe liber scade turatia motorului pana la 500rpm , pe diagnoza nu am nici o eroare.Ma puteti ajuta cu un sfat .Multumesc
-
- 0 replies
- 774 views
-
-
Pareri va rog. De cand am luat masina E 30,am probleme cu relantiul. Am spalat motorasul pas cu pas,am schimbat debitmetrul,supapa de presiune, am curatat clapeta de acceleratie.Interesant este ca zile bune merge cu relanti stabil masina,dar cateodata cand il apuca .incepe sa oscileze. Mai ales dupa ce o calc mai tare,si dupa ce las de acceleratie,incepe sa si faca de cap.La motorul rece dupa pornire merge stabil si nu oscileaza. Dupa ce se incalzeste incepe sa oscileze. Oare trage aer fals pe undeva,sau nu mai stiu. Mersi de pareri anticipat.
-
- 11 replies
- 2.2k views
-
-
Salut Sunt mai nou pe forum, am cateva intrebari referitoare la masina mea, un e36 din 1994 decembrie m52 motor 320i vanos. - turatia la relanti e undeva pe la 550 rpm...cateodata cand e trafic si merg mai mult mi se aprinde si uleiul dar daca pishc un pic acce;eratia si o tin constant sa creasca relantiul pe la 700 se stinge. Cum fac sa i cresc turatia la relanti, pot eu sau trebuie pe tester. - dupa ce se incalzeste motorul in fata la curele, se aude un zgomot de rulment stricat sau ceva de genul unei roti care fluiera...nush sa explic, doar in momentul in care se pleaca de pe loc si daca spre exemplu bag a 4 dintr a 2 a fara turatie mare face asa, cand i am schimbat …
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salut. Am un bmw seria 3 e46 an 2001 motor 1.9 benzina.Mersul la relanti este oscilant, la rece,dimineata,chiar nu pot pleca de pe loc ca da sa moara. Supapa mers in gol este verificata. Ce altceva ar putea fi? S-a confruntat cineva cu vreo problema de genul?
-
- 0 replies
- 599 views
-
-
Salutare, detin un 316i din 94 si la rece dimineata sau cand e mai frig afara trepideaza parca e rasnita, de un an de zile machinui sa aflu ce draq are in ea si sa il scot dar nu reusesc , am schimbat 3 sonde lambda pt ca si miroase cand e rece intepator de te ustura ochii masina are buji noi fise schimbate regulator relanti curatat azi am pus alta sonda lambda , imi trece prin cap debitmetru dar nu sunt sigur ce si cum ar trebui sa faca cand scoti mufa pt ca la rece daca ii scot mufa motoru da sa moara dar la cald nu se intampla nimic iar daca merg fara mufa are lag aer fals nu trage , am schimbat toate furtunele si furtunasele si ce draci nu am schimbat filtre benzina m…
-
- 6 replies
- 1.8k views
-
-
salve cand am crezut ca mie nu o sa-mi faca figuri relantiul am patit-o.la relanti tremura masina .inainte de asta imi tremura putin schimbatorul dar azi dupa ce am facut un drum prin oras a inceput sa-mi tremure relantiul inainte sa o opresc.va rog daca puteti sa-mi dati si mie niste sfaturi. multumesc masina este 316i din 2001 e 46
-
- 12 replies
- 4.3k views
-
-
Sal,de cateva zile ,mai exact de cand a venit frigu asta napraznic masina face niste chesti pe care nu le-a mai facut pana acum,dimineata cand o pornesc se accelereaza singura pe la 2500 rpm si sta acolo cca 1 min dupa care incepe si fluctueaza turatia intre 1800 -2500 pana cand se incalzeste motorul,uneori si cand o scot pe liber in mers pt a opri sau orice altceva da sa se opreasca dar nu a facut-o deloc pana acum,poate ma puteti ajuta cu niste pareri cu privinta la ce poate avea,ms anticipat
-
- 39 replies
- 4k views
-
-
salut baieti,am o problema care a aparut de citeva zile.am fost la un service sa sudeze toba de la jumatate,au scos borna de la baterie,au facut treaba si am plecat.surpriza pe drum am observat ca in momentul cind reduc sa opresc scade relantiul aproape de 500 rp,apoi revine.care sa fie problema?
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salut baieti! Ma confrunt de cateva zile cu o problema. Am un BMW 324 TD, si de cateva zile, am probleme cu relanti-ul la decelerari. cand decelerez ca sa opresc la un STOP s.a.m.d, in loc sa revina relanti-ul la 700-800 RPM unde sta el de obicei, se blocheaza pe la 1000-1100. Trebuie sa ii dau un pic de pedala ca sa revina la loc. prima data am zis ca o fi de la depunerile de la turbina, si astazi in drum spre munca, i-am dat talpa pana la 3000-3500 RMP. apoi am mers la OMV si am bagat niste motorina de-a lor, ca am inteles de la unii ca e mai buna decat la Petrom. Dar tot asa face. ce poate sa fie? e foarte enervant. ca sa nu mai zic ca si un pic periculos, cand vine vo…
-
- 0 replies
- 637 views
-
-
Salut Am un E46 din 2002 sedan 1.8cc Acum 2 zile s-a aprins becul "check engine" din senin..fara sa fac vreo manevra brusca, eram in trafic la semafor. Fara trepidatii, fara vreo alta manifestare evidenta, nimic. Am zis ca poate o fi de la benzina si probabil o sa se opreasca. Din pacate nu a fost asa.Azi au inceput manifestarile dubioase i. La semafor daca astept sau daca nu accelerez continuu se opreste motorul..nu rezista la relanti deloc.Cum iau piciorul de pe acceleratie se opreste in cateva sec. Stie cineva care o fi problema ? Multumesc Andrei
-
- 16 replies
- 2.4k views
-
-
Salut.am un bmw 318 is din 92 si imi face figuri relatiul mai exact imi sta turata la 1300 ...au fost situatii in care a si scazut sub 800 oscileaza....stiti cumva care ar putea fi problema?
-
- 2 replies
- 676 views
-
-
este vorba de un 330ci imi vibreaza motorul la relanti cand o pornesc vibreaza destul de tare dupa ce se incalzeste motorul mai dispare din vibratie dar tot aiurea merge am fost cu masina la service sa schimbat debitmetru si bujii . pe masina am montat un filtru sport mecanicul imi spune ca asta este cauza am mai avut un e 46 328 si nu mia dat nici o problema cu acelasi filtru pe tester imi da ca e sonda lambda si eroare amestec combustil (ceva de genu)si se aude valva pcv ca si cum ar trage aer nonstop poate avea vreo legatura aceasta valva cu mersu la relanti ?¿
-
- 3 replies
- 735 views
-
-
salutare tuturor, am un bmw 318 tds din 97 si de cateva zile a aparut urmatoarea problema: dupa ce se incalzeste motorul oscileaza relanti-ul, exact ca in video asta si nu stiu de la ce ar putea fi, am schimbat injectoarele ca imi datea cu motorina pe la 2 din ele dar tot asa face, daca o turez merge normal doar la relanti oscileaza, ma puteti ajuta cu un sfat va rog? ms anticipat
-
- 1 reply
- 926 views
-
-
Buna ziua la toata lumea.detin un bmw 316 I COD MOTOR M40 AN 1992 SI am urmatoarea problema imi fluctueaza ca naiba relantiu la rece pina da aproape sa moara ,asta se intimpla doar dimineata sau cind sta mai mult masina si daca dau sa plec pur si simplu parca se ineaca,dupa ce se incalzeste nu mai face deloc merge cum trebuie,am schimbat urmatoarele debitmetru aer,pompa benzina ,senzori temperatura apa bosch,sonda lamda este pusa de un an ,bobina de inductie regulator relantiu,ar mai fi senzor vibrochen si senzor ax cu came,masina are motorul facut de un an de zile segmenti pistoane ax cu came culbutori tot nou nout,am sa incerc sa pun un filmulet sa vedeti cum face poate…
-
- 1 reply
- 554 views
-
-
Sal.. am un bmw e36 an 1992 2000cmc chipat si il tin in garaj de 5 luni il mai pornesc la 2-3 zile. de ceva timp cand il pornesc merge ceas motorul la rece dar cand se incalzeste putin imi oscileaza relantiu de la 800 de ture la circa 1200-1300 ,daca o turez putin isi revine si nu mai am probleme ,dupa ce se incalzeste nu mai face ,va rog frumos poate vati lovit si voi de problema asta si ma puteti ajuta ,vreau sa mentionez ca am o baterie bosch de 45 Amp si e cam dusa 15 litri in rezervor ,cea originala sa dus dar era de amperaj mai mare ,motorul toarce frumos de tot chiar multi il lauda ,nu consuma ulei de loc ,ulei Halvoline schimbat de 8000km si filtru de benzina si…
-
- 1 reply
- 1.2k views
-
-
buna,as vrea sa ma ajutati si pe mine intr.o problema dak se poate... :) am un bmw 318 coupe pe benzina si in ultimu timp imi face niste probleme la relanti,nu sta turat bn (oscileaza f putin).am dus.o la un service am bagat.o pe tester si mi.au iesit ca fiind defecte debitmetru si sonda lamba dupa ce le.am schimbat aceiasi problema o face si nimeni nu isi da seama ce are..i.au facut cei de la service un fel de test au accelerato la relanti la 2 mii de turatii dupa la 4 mii si au lasato si masina statea bn la relanti dar dupa ce opresti si pornesi motoru la fel face. aveti idee ce ar putea fi?
-
- 43 replies
- 18.7k views
-
