Seria 5

salut Am un Bmw 520 benzina. am oprit la benzinarie sa alimentez dupa ce m-am intors de la casa am sesizat ca pierdeam antigel se facuse o mare baltoaca. am fost in service si mi -au schimbat un furtun care iesea din radiator si se ducea undeva in motor au zis ca ala era defect. dar dupa 2 zile am vazut ca iar puteam sa dau la peste sub masina. radiatoru nu are cum sa fie ptr ca antingelu curge mai in spate. Daca aveti o idee va multumesc (nu ma pricep deloc la masinii si cred ca mecanicu meu si-a dat seama ) mii de multumirii

Salut! Asa deci... prima mea problema e ca nici nu stiu cum sa caut problema asta pe net, nici aici pe forum. Deci, ori de cate ori opresc masina, adica motorul, dupa maxim 2 secunde incep sa aud un bazait din compartimentul motorului, undeva de langa filtrul de motorina. Bazaitul asta tine aproximativ 5-8 secunde dupa care incepe sa se aude cat mai incet pana ce dispare. Masina e un 520d din 2002. Nu e nimic grav, nu afecteaza mersul motorului, numai ca e interesant si nu stiu de unde vine. La alte masini nu am auzit sunetul asta. Nu pot sa-mi dau seama de unde ar veni. Ma gandesc eu ca ar fii ceva electric dar habar n-am ce. Maine ma duc si fac un filmulet si pun aicea…

a aparut in sfarsit noul 525xd. motorul este cel de 2000, diesel biturbo. chiar doream un sedan cu motor de 2000 (sunt calic, nu vreau sa dau bani la stat degeaba). cautam ceva 4x4 cu aspect/dotari premium. nu era nimic pe piata. audi a7 am gasit 3000 quattro, e dragut dar cocosat la spate. mercedes clasa e nu cred ca exista 4 matic cu motorul cel mic, in plus mi se pare ca arata obosit rau din nastere. ma rog, de vreo 3 luni pandeam xD-ul bmw de 2000. a venit, am facut un test la bavaria, merge ok dar nimic notabil, parca ceva mai zgomotos la turatii mici decat x3-ul 2.0, dar asta a fost impresia mea si cu motorul 35d. in general am optat pt o singura turbina, circul mul…

Urmarind cateva tutoriale de resetare a uleiului,revizii, etc mi-am zis sa resetez si eu placutele fata de la 10.000 km sa imi arate 30.000 km! Am resetat si mi-a aparut -15.000 km si eroarea Change Front Brake pads + martorul frana de mana aprins! Am incercat sa resetez din nou si nu se schimba nimic! Am scos mufa senzorului de pe roata fata , am cuplat inapoi si nici o schimbare! Are cineva idee cum as putea aduce prin reset valoare pozitiva senzorului sa nu imi mai apara eroarea? Mentionez ca senzorul si placutele nu sunt uzate nici macar 30%! Acesta e tutorialul

vreau si eu recomandare de servis, mecanic bun in bucuresti care sa stie sa citeasca parametri. mersi

buna, imi ramane schimbatoru de viteze in partea dreapta cand il scot din treapta a 5-a.. nu revine la mijloc cum e normal, ci ramane acolo si ma incurca uneori, din ce cauza ? e39 2003

Schimb faruri originale fara facelift cu instalatie de xenon din fabrica,absolut impecabile,cu faruri facelift,ofer diferenta

Am vibratii in volan o data ce trec de 80km/h, de la 140km/h abia pot sa mai tin volanul in mana,si masina parca merge pe macadam. am ajuns la 200km/h si erau si vibratiile prezente. La franare, viratiile se simt pana coboara viteza aproape de 90km/h.Mentionez ca sunt momente cand vibreaza volanul,cand toata masina,parca se muta din volan in masina si apoi revine in volan.Iar in viraj mai mare pe stanga nu se simt asa de tare. Ca sa fac un rezumat cu ce am facut pana acum: -in prima faza,am schimbat pe fata: un brat,bieletele antiruliu,bucse bara stabilizatoare,si pe spate:un brat si bieletele,dupa spusele unui mecanic. Volanul si masina tot vibrau.(Piesele schimbate …

Salut baieti,ma numesc Marius,sunt din Timisoara,posesor bmw e39,525tds,143cp,1998.Incepand de azi sunt si eu membru bmwclub.ro.

Salut, Am un e34 1.8i M43 / 02-1995,are un relanti foarte ciudat de cateva zile,trepideaza oarecum si merge in suturi,am desfacut galeria,am verificat fiecare furtun si furtunel in parte,nimic,in acelasi timp se auzea si un zgomot de aer foarte insistent(ca si cum rasufla pe undeva)..mi-a sarit in ochi un fel de valva(oare epuratorul de gaze,nu stiu daca e corect)piesa asta se afla langa galerie,spre parbriz,si intra in ea un furtun din chiulasa(asta e sigur furtunul care intoarce gazele),eh sigur aia e problema am desfacut-o astazi si inauntru avea o garnitura rosie rupta,alta garnitura neagra foarte larga(deteriorata)..problema e ca nu stiu nici cum se numeste sigur pie…

Se poate monta usor suport de pahare la consola centrala ( jos, deasupra brichetei )? Am un E39 care nu are prevazut asa ceva, decat un trimm negru si vreau sa stiu daca pot monta asa ceva. Ms. anticipat.

Va salut Zilele trecute intr-un control de rutina mi-am pus masina (BMW 520d E60 din luna 11.2008) pe un Tester Bosch , actualizat cu ultima versiune de soft, si pe partea de motor pe langa o eroare la o bujie incandescenta la cilindrul 3, am primit si urmatorul cod de eroare 4B1C cu explicatia - Incalzire filtru de carburant (accesare/comanda defectuoasa) Ma ingrijoreaza un pic eroarea respectiva, mai ales ca nu am gasit nimic despre ea , si pentru ca stiu ca acum cateva luni cei de la BMW au rechemat in service unele modele dintr-o anumita perioada (printre care se afla si a mea) pentru problema respectiva. Eu am sunat atunci la Trado Motors la Iasi si mi-au zis ca ei …

salut ! am o intrebare pentru cine ma poate ajuta cu niste informatii privitoare la magaziile de cd/dv pentru e60 eu am in torpedo la un 520 din 2009 locul magazie de cd pe mine ma intereseaza daca magaziile astea sunt de doua tipuri ,adica citesc dor cd-uri simple sau cele care citesc dvd,etc ce-mi trebuie pentru montaj ? cam ce preturi sunt ? si daca are cineva de vanzare?

Mi se aprinde eroare FUEL INJECTION SYSTEM in mers la 3400rot, si nu mai trage, asta numai cand masina a mers mai mult intr-un ritm mai alert altfel decat "batraneste",in relantiu merge super dar in sarcina nu trage aproape deloc. trag pe dreapt si motorul clantane, opresc si repornesca si eroarea dispare si motorul se aude normal. daca nu o solicit sa treaca de 3000-3400rot nu e nici o problema. Am facut testare si nu am nici o eroare. Poate sa imi zica si mie cineva ce poate sa aiba.

Salutare!As vrea sa imi spuneti daca a mai incercat cineva sa isi puna aditiv de ulei in motor si daca si-a meritat banii.Stiu ca Bmw nu recomanda, dar totusi as incerca.Zice ca ajuta la pornirea la rece si multe alte chestii.As vrea sa aud si parerile voastre.Mersi mult.

Salut,de ceva timp BMW-ul meu nu trage si scoate putin mai mult fum decat de obicei,eu cred ca e ceva legat de turbina ca nu mai simt cand intra dupa 2000 rot/min...altceva ce ar putea fi?ms!

Salut,am si eu un Bmw Seria 5 E39 din 2002 si vreau neaparat sa ii cumpar un eleron pentru luneta,dar in acea zona am montata antena masinii...ce pot sa fac?pot sa o dezlipesc si sa o mut?

Salutare, Tocmai am constatat ca mi s-a crapat galeria de evacuare. Stie cineva unde pot gasi una sh. Are cineva de vanzare?

Salut o ĂŽntrebare: am vreo problemĂŁ dacĂŁ schimb anvelopele de varĂŁ 245/45/17 cu unele mai ĂŽnguste de iarnĂŁ 225/45/17. MaÂşina este un e60 535d. Mersi

salut. in urma unei diagnoze cu DIS imi spune ca am filtrul de motorina blocat, eroarea nefiind prezenta. filtrele si uleiul le-am schimbat acum o luna. inainte sa le schimb imi dadea o eroare la filtrul de motorina, cum ca se supraincalzeste. masina, in treptele 1, 2 si 3 daca merg cu ea la turatie constanta (cam 2000 de turatii) parca merge putin in suturi, daca accelerez nu se mai simte. aveti idee de la ce poate fi?

Stie cineva ce ar trebui sa cumpar/instalez la masina pentru a renunta la Siemens BIT II si sa pun un holder de Nokia 6310 si sa si functioneze. Mentionez ca masina mea are deja in cotiera suportul de la Siemens si toate modulele. Multumesc mult!

Unde se afla? Am lucrat ceva si am facut un mic scurt pe firul rosu/albastru din mufa de pe stalp ce alimenteaza modulul din usa stanga. Prin urmare nu mai merg geamurile, oglinzile si nici lampile de sub oglinzi. S-a auzit un mic pocnet ca de siguranta arsa undeva pe sub bord. In portbagaj am verificat toate sigurantele si sunt ok. Mai sunt sigurante pe undeva sau unde sa caut? Daca alimentez firul respectiv din alta parte, merge totul ok. Deci ma duce gandul doar la vreo siguranta arsa. Dar unde e? Astept cat mai urgent raspunsuri. Multumesc !

Buna, sunt proaspat posesor al unui bmw 520d 2008. Cand inchid masina si o redescid mi se aprinde angel eyes si sprancelene+ stopurile( pozitia).Cand am mai incercat inca o data dupa o jum de ora, angel eyes doar pe o parte s-a mai aprins. sprancenele si stopurile mi se aprind dar angel eyes nu...ce sa fie??? va rog ajutor

Salut, am un e39 cu oglinzi electrocrom (modelul rotunjit), exista vreo sansa ca ele sa fie rabatabile electric? Din cate am aobservat, doar modelul rotunjit este rabatabil electric, modelul dreptunghiular nu este. Pe comanda de geamuri de la sofer nu am butonul pentru rabatare (am doar 2 geamuri electrice pe fata si butonul de reglare a oglinzilor). Cum pot sa-mi dau seama daca ele sunt sau nu rabatabile electric? Atasez o poza reala cu modelul de oglinda.

Salutare, Sunt posesorul unui E39 520i din 2001. Am cumparat de la un amic un RADIO CD BUISSNES+MID(MID-ul e cu afisaj dublu). Masina am cumparat-o cu un Radio CD MP3 PIONEER care era bagat in locul original+rama compensatoare. Am scos PIONEERUL si dat sa montez CD original si MID. Pentru CD am gasit mufa mare dar pentru MID(care are o intrare de mufa pe partea laterala dreapta)nu am gasit mufa. Stie cineva ce trebuie sa fac??? A mai facut cineva upgrade-ul?? Existat acest cablu de cumparat, ca si retrofit kit?? Masina cred ca a avut din fabrica RADIO CASETOFON(in consecinta mufa care am gasit-o era sufucienta). Astept sfaturi sau pareri. Multumesc