Seria 5

Salut, Am si eu o mare problema cu un 530D pentru care va cer sfatul. De ceva timp am MPM-ul ars in urma apei care se strange in portbagaj la mai toate seria 5.Am fost la BMW si mi-au spus ca daca vreau sa il schimb trebuie sa semnez pe propria raspundere ca in timpul resoftarii se poate praji orice alt calc al masinii si am inteles ca ar fi cateva care ajung si la 100mil. Intrebarea mea este daca as putea sa sar peste partea cu resoftarea in cazul in care as cumpara un MPM nou sau daca as putea inlocui MPM ul cu unul second hand la care probabil nu trebuie resoftare. Multumesc

Prin cautarile mele pe marea asta de site-uri am gasit ceva interesant vis-a-vis de muzica la seria 5, exista un modul DICE cu ipod sau iphone care se monteaza in locul magaziei cu cd-uri, magazia prelund functiile ipodului. ex: CD1 iti reda melodiile dupa artisti, CD2 iti reda melodiile in functie de genul muzicii....etc. Intrebarea mea este daca cineva are asa ceva si cum merge si daca are de unde le-a procurat? Se poate monta si pe E60?? am vazut doar pt E39, multumesc! :twoup: cam asa arata!

buna! am si eu o problema la un E 39 520I. Pare-se ca rulmentul din cupla s-a stricat si elicea are un joc foarte mare (asa zicea mecanicul la acre am fost). El mi-a zis ca cel mai bine e sa schimb cupla si elicea (elicea deoarece are o portiune lipsa, posibil ca din cauza descentrarii s-a dus si cupla ).Intrebarea mea e : oare gasec de vanzare doar rulmentul din cupla ? Sau e fara rost sa schimbi doar rulmentul si cupla nu?! O a doua mica problema e ca la accelerare tremura putin masina (ma gandesc ca legatura cu faptul ca elicea tremura tare nu o avea). Se simte si in pedala de acceleratie . Sa fie de la bujii sau problema vine de la cu totul altceva?Astept pareri …

buna! am si eu o problema la un E 39 520I. Pare-se ca rulmentul din cupla s-a stricat si elicea are un joc foarte mare (asa zicea mecanicul la acre am fost). El mi-a zis ca cel mai bine e sa schimb cupla si elicea (elicea deoarece are o portiune lipsa, posibil ca din cauza descentrarii s-a dus si cupla ).Intrebarea mea e : oare gasec de vanzare doar rulmentul din cupla ? Sau e fara rost sa schimbi doar rulmentul si cupla nu?! O a doua mica problema e ca la accelerare tremura putin masina (ma gandesc ca legatura cu faptul ca elicea tremura tare nu o avea). Se simte si in pedala de acceleratie . Sa fie de la bujii sau problema vine de la cu totul altceva?Astept pareri …

salut am nevoie de putin ajutor ieri noapte a batut grindina la mine si efectiv mi-a ciuruit masina. nu a dat si gauri dar arata ca dupa razboi stie cineva vreo solutie de reparare, alta decat inlocuire si unde nu se poate inlocui, chit si vopsea? precizez ca am avarii pe capota fata-spate, plafon, usi, aripi multumesc

Salut! Lamelele de cauciuc de la stergatoare fac un zgomot monstru, la contactul cu parbrizul! Acum 1 ora am ajuns in Viena (din Suceava) si pana pe la Budapesta a plouat permanent. A trebuit sa folosesc stergatoarele, care m-au scos din sarite, datorita zgomotului pe care il fac lamelele de cauciuc la miscarea acestora pe parbriz. Am incercat sa le inversez (dreapta cu stanga), dar nu am reusit sa le montez - nu este posibila inversarea? Ce posibilitati as avea sa scap de zgomot? Exista ceva solutii speciale pentru a trata lamelele? Mentionez ca lamelele de cauciuc nu sunt deteriorate. Multumesc! Orice sfat este bine-venit!

salutare la toti, in sfarsit am reusit sa imi iau un 525d din sept 2004. am cateva nelamuriri: nu citeste mp3,nu merge dvd-ul decat cu dvd-ul de navigatie si din cate am citit eu in manual nu are mult functii in softul asta -unde as putea scrie un soft mai nou? -de unde as putea face rost de navigatie si pe romania? -nu stiu daca are alarma. daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator. va multumesc!

buna, am un prieten cu bmw e34 din 1988 cu motor 2.0 benzina si are aceasta ''piesa'' si nu stie de unde ii :twoup: :) :) multumesc

Salut,eu am original un radiocasetofon (cu caseta) care suna foarte rau,as vrea un sunet mai fain,macar puti si nustiu ce sa aleg din radiouri originale,anume: Cel cu CD,la fel de simplu sau cel cu Cd dar cu un display mai mare (habar nu am cum se numesc exact)? Este vreo diferenta de putere de sunet calitate ,sau ele sunt toate egale ca sunet ci doar e schimbat displayul ?

Sunt interesat daca monteaza cineva incalzire in scaune in Timisoara si cat ar costa. Am un e 39 din 99 cu interior de piele !

salut...detin un e34 motor m50 b25 din 1992 si as vrea sa ii scot limitarea in turatie.stiu care sunt efectele asupra motorului dar totusi vreau sa fac aceasta modificare.precizez ca ma pricep si la electronica asa ca o modificare la calculator nu ar fi o problema...multumesc anticipat

Tocmai am avut o contradictie cu un amic. Eu am un BMW 525da (asa este in talon) din 2001. Eu stiam ca masina are turbina. El sustine ca nu are. Ma poate lamuri cineva?

Din cate am auzit a aparut un soft pt E39 cu MK3/CD care are Romania detaliata la nivel de strada. Are cineva idee cum se numeste ? eventual un pm cu mai multe detalii ar fi de apreciat !

Salut, Conduc un 530d din 2001 automat. * Ce ulei trebuie pus in motor si cutie ? * Ce filtre trebuiesc schimbate ? * Placute de frana fata-spate ? Se poate sa-mi raspundeti la intrebari, care este mai bun,calitate, ce preturi au (informativ). Va multumesc si astept raspunsul dvs.

Baieti ieri am lasat usa din gresala intredeschisa si becurile care ilumineaza interiorul mi-au consumat bateria azi pe zi am scos borna de minus si m-am apucat sa curat admisia am desfacut-o dar era curata asa ca am pus-o la loc si fireste am fost atent sa pun si toate mufele de le-am scos dupa ce am montat tot am pus bornele la baterie si a inceput sa se auda un zgomot domolparca batea cineva intr-o tabla la 1 Km am pus apoi alta baterie legata cu bornele in fata la motor pentru a porni masina si surpriza electromotorul invarte destul de bine dar nu vrea sa porneasca in bord apar erori la pompa de alimentare pompa de trage motorina cred sunt la 50 Km de oras nu prea am…

e careva care a reusit sa programeze cheia la e34 ? le-am deprogramat pe amandoua cumva , pe rand. Acum trebuie sa le reprogramez si nu cred ca procedez corect , ma iau dupa autodata , dar imi scapa ceva. E cineva care ma poate ajuta ? Cum imi dau seama daca am imobilizator sau nu ? Problema e ca nu mai pot inchide/deschide masina de la distanta prin cheie. Iar butucul cheii de la sofer a fost fortat de un hot ceva ieri si chiar am nevoie.

Salut! de curand,mai exact ieri, am cumparat un 525d e39 din 06.2003, care are folia din spatele volanului rupta,sau cel putin asa cred, pentru ca atunci cand virez stanga sau dreapta, la un moment dat se aude un "tzac" acolo dupa volan...am gasit la un user de pe forum aceasta folie. intrebarea mea este, se potriveste aceasta folie de pe orice model e39? chiar si de la masinile cu volan pe dreapta?..tin sa precizez ca eu am volanul sport cu comenzi pe masina, am inteles ca in butucul de la aceasta folie intra mufele de la airbag si de la comenzi,nu? trebuie sa pun rotile drepte...si volanul pe semn,asta dupa ce dau airbagul jos...sau cum ziceti? a si inca ceva.…

Salutari Am observat de ceva vreme ca ventilatorul micut de la senzorul de temperatura din interior merge neintrerupt, dimineata bateria fiind putin cam obosita, si cum vine iarna ma gandesc cu groaza la pornirile grele ce vor urma. Stie cineva o rezolvare pentru aceasta situati neplacuta? Masina este un 520d E39/2000

Ca si in topic: imi poate cineva recomanda un mecanic serios care sa poata rezolva pornirea (calculator+pompa+injectie) la un 525 TDS din 95? In Bucuresti pls. Doresc sa "multumesc" pe aceasta cale lu dereglatu care a reusit sa ma duca cu vorba mai bine de 2 luni. Ultima data a garantat ca masina e 99% gata, si surpriza - pompa era trimisa la 'service' :twoup: . Mda: si-a blocat topicul de servicii ca sa nu primeasca direct complimente. modx

Salut Tuturor , Sunt posesorul unui e39 525 tds 1998 luna mai , cutie automata 5hp18 cu sticker verde, are cineva idee catzi litri de ulei intra in acest tip de cutie ? mentionez ca am incercat sa schimb uleiul din cutie si filtrul de 2 ori pana acum, de fiecare data am reusit sa scot aprox 4 litri din ea .

Prea multe cuvinte nu sunt de spus, imaginile vorbesc de la sine. Informatii generale. Motor, evacuare si frane. Galerie de imagini. O abordare interesanta. Un chiptuning in care am incredere. Mai ales pentru ca se ofera garantie reala. Emisiile raman in limitele producatorului iar repriza de la 0-100km/h se imbunatateste cu 0,2 secunde. Deci da? Doar 0,2 secunde si cresterea de putere este SEMNIFICATIVA si REALA. Asta ca un apropos la cei ce-si fac la masini remapari si dupa aia ei spun ca "simt" acele 0,2 secunde. In fine...

ce siguranta se poate scoate ca i s-a dus unui prieten piesa cu tepi si ii pornesti ventilatie cu motorul oprit, preventiv pana o schimba

salut! am si eu 2 probleme ce vreau sa le discut : 1) posed un e39 facelift 2003 cu xenon echipare originala cu spalator, senzor pe brat, instalatie originala si am farul pe dreapta spart in urma unui mic incident si as dor sa il schimb pentru ca se abureste, intrebarea mea este...pot sa cumpar un far e39 facelift si sa adaptez instalatia de xenon pe el? a mai incercat cineva treaba asta ? :twoup: si 2) am sistem de navigatie 16:9 mk3....si am o problema...cand sunt pe modul TV...imaginea este destul de clara..dar nu am sonor..doar un "barrait continuu"...doar cateodata se m…

am un 525d din 2001, si am ramas fara motorina si am bagat 2 litri sa ajung la un peco, in drum spre peco s-a oprit din nou, cand am vazut nu am mers decat un km, am lasato acolo si am plecat iar la peco sa iau motorina k am crezut ca nu a ajuns, am luat 7 litri de data asta, am pornito dar se auzea un zgomot urat la motor, am mers cam 500 metri , in care nu tragea masina, si in final s-a oprit din mers. ma poate ajuta cu sugestii???

Zilele trecute am desfacut torpedoul pt a rezolva o problema la aer,... intrebare este am sau nu airbag pe partea dreapta a foferului la pasager, pe bord nu scrie nimic doap pe volan. Masina e un E 55 TDS 1993, cum pot afla?