Seria 5

Cum se face aerisirea instalatiei de apa, poate din cauza asta nu i-mi baga caldura suficienta

Masina este neagra, si bineinteles deocamdata stock. Urmeaza kit M dar inaintea acestuia vreau sa cumpar niste jante. Ma gandesc ce-mi recomandati ca design, pentru o masina neagra pentru ca eu sunt confuz pentru ca ambele modele imi plac. Deci.. jante de M5 sau M6? Si mai ales cel mai important, pentru drumurile din Romania, sa pun pe 19 sau pe 18? Ce talon as avea maxim la jante pe 19? Mersi anticipat pentru raspunsuri si prin intermediul acestui mesaj salut toata comunitatea BMW, dupa ce voi pune la punct putin masina, urmeaza sa o prezint. Toate bune!

stie careva care e cauza ? a aparut de cateva luni cand pornesc ventilatia

Salut. Am o problema cu relantiul la rece, adica dimineata cand e mai rece afara sub 6-7 grade masina porneste dar daca nu o tin turata vreo 2-3 minute pana urca putin acul de la temperatura moare motorul. Dupa ce se incalzeste putin sta frumos la relanti, merge rotund motorul, trage normal (zic eu), si nu imi face alte probleme. Din discutiile cu alti mecanici si din ce am gasit pe net am inteles ca ar fi problema de la motorasul de relanti, dar nu stiu care e acela, cum arata, cum sa il curat (zice ca se poate curata) si mai ales unde este situat (undeva sub clapeta de acceleratie?). Daca a mai intampinat careva problema asta sau ceva asemanator si stiti cum s…

Buna seara! sunt nou pe forum de aceea orice sfat este binevenit. Doresc sa achizitionez un bmw 525d din 2005 130000km, mai exact va voi atasa linkul http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...amp;tabNumber=1 Rog posesorii de "5er-uri" in special de 525d sa ma ajute cu date despre acest motor si nu in ultimul rand despre "per totalul" masinii. avantaje/dezavantaje Multumesc mult!

Azi cand am intrat in masina a aparut o noua eroare si nu prea inteleg ce inseamna -restraint system faulty- ?? M-am uitat in idrive spune ceva de airbag...etc. E ceva important ??? Si inca ceva stopuri pt E60 unde as putea gasi ?? ca nu se mai aprinde un beculet de la stop

Va salut pe toti si va intreb : cum se poate opri spritiera de pe faruri? La un 525/2001 facelift. Consuma f mult lichid de parbriz si oricum ma descurc si fara a spala farurile.

Buna... Am un 525 tds 95 si vroiam sai pun obc 4, lam achizitionat de pe net dupa care am cumparat si un coding plugin de la Bmw-cluj L-am montat totul a mers perfect dar am uitat sai pun toate beculetele care ai apartin si lam scos afara, dupa ce iam pus beculetele l-am montat inapoi si din nou mia aparut pe display mesajul(pppp) de atunci nu mai dispare ,am deconectat bateria am incercat fel si fel de reseturi dar nimic Daca stie cineva vreo solutie e binevenita va multumesc!!!!! :twoup:

salutare daca puteti va rog ajutati-ma si pe mine... am un bmw e39 si trebuie sa ii schimb acesti sensori (lambda,oxigen) cica din cuza lor nu imi iese emisia de gaze la test. Mi-au spus ca sunt foarte scumpi.. eu mai am un bmw exact la fel doar ca e putin sifonat si nu il mai folosesc. as vrea sa iau sensori de pe asta si sa ii pun pe celalalt puti sa imi spuneti si mie cati sunt si unde sunt..MULTUMESC

Salut, sunt nou pe forum. Am si eu o nelamurire.... Am un e60 din 9/2007, cutie automata, iar totul merge ok, dar cand intru in modul sport -ds- nu se cupleaza.. nu simt nimic, nu fuge mai tare,iar in bord imi arata DS. Acum, este o problema la cutie ceva? (un amic mi'a zis ca modul sport se cupleaza de la 100 km/h peste, ceea ce nu prea cred) sau este adevarat ce am scris in paranteza? Cei care stiu ceva, ii rog sa posteze! (app e 520) STIMA!

Salut, sunt nou pe forum si am o problema(sau asa cred). Deci sa incep : Am un 520 E60 - cutie automata... iar cand este in D e totul ok dar cand intru in DS pur si simplu nu se cupleaza sau asa cred.. nu este nici o diferenta! un amic de'al meu mi'a zis ca modul sport intra de la 100 km/h peste. Este adevarat ? sau am eu o porblema? HELP, masina are 94.000 km ( app masina este din 9/2007) Va rog , cine stie ceva,post !

Am de mult o mica problema , coboara cam greu in turatie , mai ales cand o urc pe la 3-4000 .Stiu cum ar trebui sa coboare ca am mers cu o masina identica. Si daca sting becurile, si toti consumatorii , uneori scade prea jos turatia, ajunge la 4-500 rpm . In loc de peste 600 +-50 rpm ! Fiind asa jos la turatie , e enervant ca trepideaza. Cand este rece motorul socul automat ridica turatia si nu e problema cu turatia, sta ok.

Dupa cum povesteam am reusit sa fac masina sa mearga. Pornirea motorului a fost prima etapa, si nu cea mai dificila. Dupa pornire a urmat umplerea instalatiei de racire, si atunci a venit surpriza sezonului: curgea apa in zona pompei. Ca sa nu mai zic de ulei, care curgea si el. S-a purces la golirea instalatiei si identificarea defectelor: 1. Baia de ulei sparta, 4 suruburi lipsa si fara garnitura - fusese desfacuta de Nr.1 fara sa-mi spuna (va amintiti cine s-a laudat: factor) ca sa scoata capacul de distributie (nu era necesar sa scoata capacul de distributie pentru schimbarea pompei de injectie) : 100 lei sudura. Curgere de ulei oprita. Inlocuit ulei si filtru. De…

Sper ca nu s-a mai intrebat chestia asta, eu am dat un search si nu am gasit. Intrebarea mea e: la masinile cu steptronic cum se opreste motorul in cazul in care turbina o ia pe ulei si acesta se autoaprinde in camera de ardere? Deoarece daca se apasa pe buton pentru a se opri motorul, acesta taie alimentarea cu motorina, dar motorul continua sa functioneze pe ulei pana la gripare? Eu am incercat pe manual cu treapta 6 si cu frana de mana trasa si luat pe piciorul de pe frana, dar cutia schimba automat in treapta 2.

Salut baieti....sunt un cititor frecvent al forumului insa acum este prima oara cand postez ceva. Am un e39 din 2002, 215000 km, masina intretinuta, cu toate reviziile la timp (la 10000km). De ceva vreme am inceput sa simt o trepidatie deranjanta undeva sub mine(sofer). In urma cu cateva luni am avut problema similara, doar ca trepida motorul....ca sunet, fluctua, nu era cursiv. Mecanicul la care merg in mod regulat mi-a sugerat sa folosesc omv ca motorina pana atunci folosind mol, in caz contrar existand posibilitatea sa fie ceva de la injector. Dupa o cura de aprox 2000 km cu ulei nou si motorina omv, si-a revenit, sunetul fiind unul scazut si constant. in ultimele 2 …

Am avut masina in service acum mai bine de o luna pentru schimbarea unei bobine. Abia ieri am observat ca mi-au disparut ca prin minune capacelele suruburilor de la carcasa motorului si arata ca naiba. Am atasat si o poza. Are cineva de pe la dezmembrari aceste dopuri sau daca stiti codul lor? Este vorba de un e60 530i.

dupa ce am schimbat releul de incarcare de la alternator butonul BC nu mai imi merge... sa vad consumul etc..... (e blocat pe nr de km pe care ii mai am de parcurs) i`am dat curent dupa ce am schimbat releul. Sa controlez sigurantele sau e altceva?

unde pot gasi lista codurilor pentru defecte pentru 520IA din 1995 ? in urma diagnozei am avut un cod necunoscut 68. as dori sa vad ce inseamna

sal am achizitionat un e39 525 tds de aproximativ 1 luna si in ultima perioada se intampla cv ciudat dar doar dimineata si asta in ultima vreme.in prima faza ma gandesc ca in bord ar trebui sa se aprinda un martor bujiii macar dimineata ....la mn nu se aprinde nimic de genu.in schimb contactu se pune incerc sa dau la automat si nu face nimic raman becurile aprinse ca si cand e contactul pus si atat o las cv timp mai dau la cheie si la un anumit moment incepe si porneste dupa ce porneste scoate un fum de nu vezi in spatele masiniii ...la tester nu mai da erori pe partea electrica sau nu au verificat ei partea asta.initial ma gandeam ca poatre e cipul de vina dar am vb cu…

salut. cand ziceam ca lucrurile incep sa mearga bine , niste "oameni" au tinut cu tot dinadinsul sa imi arate ca nu e asa. am ramas fara onglinzi la un e60 , dar macar au furat numai geamul ,carcasa ramanand pe masina. raspunsul la service`ul autorizat a fost clar , noi nu punem doar geamul , schimbam oglinda cu totul. acum am ramas cu 2 carcase de onglinzi ( stanga , dreapta ) , intacte la fire si motoras . le vrea cineva ? normal contra unei anumite sume de bani , dar sa stiti ca nu cer foarte mult , macar sa-mi scot ceva din paguba. mentionez ca eu locuiesc in cehia , si daca este vreun doritor propun sa impartim costul coletului 50/50. de preferat ar fi…

Salutare. Am achizitionat recent un BMW 520i din 2002 (E39) cu volan pe dreapta. Momentan nu o pot inmatricula din cauza ca imi lipseste un act (V5C pe care vechiul propietar trebuia sa-l duca la DVLA si s-a pierdut). Am scris celor de la DVLA si mi s-a cerut sa completez un formular V756 si o sa imi trimita ei actul necesar. Problema e ca masina o am acasa si actul imi cere sa trec seria motorului. Am rugat un vecin sa se uite si mi-a comunicat seria dar vreau sa fiu sigur ca ceea ce mi-a citit prin telefon e seria motorului si nu altceva (seria caroseriei este aceeasi cu cea inscrisa in MOT si mi-a zis ca a vazut-o - incepe cu W si e mai lunga). Intrebarea mea este …

Mi sa blocat centura de siguranta pentru locul din mijloc [spate] in sensul ca nu reusesc sa o rulez din spatar sa o pot folosi.Cred ca sa blocat tamburul acela dar e in spatar si nu stiu cum sa-l desfac.Daca a mai patit asa ceva cineva poate ma ajuta si pe mine.Multumesc !

salut baieti am cumparat recent o diagnoza v6.5, am instalat toate driverele pana si la adaptoru RS232 si cand dau sa'i fac o diagnoza la masina (e39 din 2002) imi zice BAD CONECTION! CABLE ERROR!, care mai are diagnoza si ma poate ajuta cu un sfat . multumesc frumos :twoup:

Buna seara! Am constatat cu stupoare in seara asta ca mi s-au furat oglinzile de la BMW-ul meu , din parcare , dintr-o zona foarte linistita , stantate cu nr. masini B 75 HAU....Intru-cat lucrez intr-un domeniu in care imi trec prin mana si lucrez cu multe BMW-uri , va anunt ca daca vad oglinzile mele la vreun BMW sau vreun coleg forumist , ii fac vreo 2-3 dungi pe masina si chem si politia e deasupra ...Sa vedem de unde le are...

BMWist pe viataa :twoup: Stie cineva daca se poate schimba limba de la MID? sa nu fie pe germana, ci pe engleza. Am tot cautat pe forumuri, dar am gasit numai la schimbarea limbii de la OBC.