Seria 5

vreau sa revopsesc bara fata si amicul meu tinichigiul mi-a cerut sa-i aduc bara separat...vreau sa o demontez ca la carte cu tot cu bara metalica de ramforsare Ms anticipat

Salut acum 1 zi ma mi-a lovit unu cu masina incercand sa iasa din parcarea cum a vrut sa iasa nici el nu stie dar mia infundat portiera dreapta .. intreabarea mea este stiti cumva daca bavaria lucreaza cu generali asigurari ? ...

Salve vreau sa le vopsesc si nu stiu cum sa le dau jos ....care stiti dati mi un sfat multumesc! http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=51_2260&hg=51&fg=20 ..............piesa nr 13 Salutare!

Am si eu de 2 saptamani o problema, nu imi mai porneste ventilatorul de clima, aer rece baga si in mers si stationat, am fost la un electrician auto mi-a facut ceva, nu stiu ce, si a mers exact 1 zi dupa care aceeasi problema, mers din nou a schimbat niste sigurante, adica in prima faza mi-a schimbat o siguranta de 100amperi, in a doua faza a schimbat-o pe cea de 100 cu 2 de 50, la fel dupa o zi nu a mai functionat. A zis ca imi trebuie ventilator nou, am cumparat unul aftermarket la 900 lei am schimbat electroventilatorul cu cel nou, dar nici acesta nu a cuplat cand am pornit clima(rece imi baga de imi ingheata mana), sa fie din cauza ca afara erau 19 grade si nu era suf…

Va salut. Am nevoie din interiorul unui far de partea dreapta, facelift cu semnal alb, de plasticul de pe laterala ce se vede in continuarea aripii. Acela nichelat.exemplu in poza. Deci daca are cineva un far distrus de dreapta, cu semnalmentele de mai sus, si detine totusi acel plastic neatins, este rugat sa faca un bine unui coleg ce a vrut de asemenea sa faca un bine. Povestea este urmatoarea: am desfacut farurile sa schimb reglajele si lupele in unele bixenon. Am curatat faruile in mod corespunzator de praf si sticlele de asemenea cu o solutie f. buna pt. spalat plastic. Dar se pare ca pe zona aceea din coltul farului ( cea nichelata ) a fost prea eficienta, spaland s…

Mi se pare cam galagioasa cutia (in treapta 2 mai ales) si as vrea sa-i schimb uleiul. L-am verificat azi atat in diferential cat si in cutie. In diferential e curat ca mierea. In cutie e foarte subtire si cam negru. Am tras intr-o seringa de 10ml si e brun ca si cafeaua. Rau nu cred sa-i faca un ulei nou. Acum... intrebarile mele pentru cei care stiu: - Care e varianta mai buna - ulei pe producator sau ulei original (din reprezentanta)? - In cazul in care il cumpar din reprezentanta, tipul de ulei difera de la cutie la cutie? Luand in calcul doar cele manuale. - In reprezentanta, in functie de seria de sasiu vor fi in stare sa-mi spuna cat ulei si de care sa cumpar? …

Stie cineva cum pot modifica ralanti-ul? E vorba de motorul 2.0d de 177 CP. Stiu ca la VAG mergea modificat foarte usor cu interfata de diagnoza. E posibil ceva asemanator si la BMW? Am o vibratie suparatoare la ralanti, care dispare imediat ce maresc turatia cu 30-40 rot/min.

salutare am o mare dilema la masina mea este un e39 525tds din 97'deci cand sunt in treapta 3,4,5 dupa 2000 rpm se duce singura pana la 3500rpm,dar numai daca o scot pe liber.si de exemplu merg cu viteaza a 5a si dupa o las pe liber se duce pana la 3500 rpm si daca apas frana scad si turatiile. :frantics:

Dupa o avariere frontal stanga, masina a fost reparata, si chiar in ultima zi cand s-au conectat: senzorii de parcare si kitul de xenon pentru proiectoare (care nu a mers, si l-am schimbat cu becuri normale) a murit tot bordul. Nu-mi pot da seama ce s-a intamplat, ce calculatoare s-au dus sau nu, au fost desfacute mai toate si par in regula , niciun condensator umflat sau ceva. Pe masina nu functioneaza geamuri, IDrive, turometru,vitezometru adica tot bordul de instrumente, climatronic. De asemenea pe tester apare ca nu poate comunica cu sistemele mentionate anterior. Are cineva idee ce s-ar fi putut intamplat? Cu o zi inainte sa conectez proiectoare, senzori parcare …

Am becul de la airbag aprins de ceva timp si m-am hotarat sa merg la bavaria sa caut cauza...Mi-au spus ca trebuie shimbate ambele pretensionatoare (capse pirotehnice) fata.Exact asta am facut:am facut rost de altele le-am montat acum 1 ora, dar becult tot aprins este.Nu stiu ce sa fac.Oare trebuie sa merg la tester sa incerc sa sterg eroarea? E39 520I '97

Am o mare rugaminte pentru colegii ce stau in Judetul Valcea. Colegul nostru Joky este in apropierea orasului Ramnicu Valcea si si-a pierdut busonul de la ulei in urma completarii. M-a contactat acum sa va rog sa-l ajutati daca puteti. Asadar, daca este cineva din zona si l-ar putea ajuta, este rugat sa-l sune: 0744.598.522. Masina este E39 520d 2003. Va multumesc in numele lui. LE: S-a rezolvat. Se poate inchide. Multumesc.

Am niste neclaritati legate de jante. Momentan am jante Style242 7Jx16, ET20 cu anvelope de 225/55. http://img143.imageshack.us/img143/7373/24296kg.th.jpg Arata foarte urat, rotile fiind mult inauntru, conform schemei urmatoare. Pe fata am 17mm intre extremitatea anvelopei si marginea de la aripa. Pe spate am 37mm (mult prea mult). http://img233.imageshack.us/img233/7375/distantaaripi.th.png As vrea sa ramana jantele astea pentru iarna, iar pentru vara sa-mi cumpar altele Style122. Acestea din urma au 8Jx17, tot ET20, cu anvelope 245/45. http://img851.imageshack.us/img851/3909/122115kg.th.jpg Stiu, o sa-mi spuneti sa iau pe 18", dar drumurile pe-aici sunt praf si nu vreau…

Salutare la tot norodul proprietar de Bmw.Va mai deranjez cu un mic topic pe tema reglarii focalizarii fasciculului pentru un E39 cu faruri prefacelift.Ieri am inclocuit cu succes in apartamentul proprietate personala reglajele farurilor masinii mele si va intreb despre problema pentru ca in momentul de fata ,noaptea luminez doar sufrageriile,dormitoarele,baile si bucatatriile de pe la etajele 3-4 cu farurile mele nereglate.In cuvinte mai putine as vrea sa stiu cam ce lungime trebuie sa aiba fasciculul si deassemenea ce inaltime sa aiba punctul focal fata de pamant... P.S. un DIY pentru cei care cauta si un desen cu ceea ce intreb...bafta maxima

Salutare, Sunt posesorul unui BMW E39 520i din 2001. Tocmai am schimbat ambele faruri. Am pus originale HELLA fara xenon. Stie cineva cum se regleaza faza lunga si scurta practic?(nu la service). Stiu ca exista pe fiecare far doua surubele de reglaj. Am auzit diverse variante precum ar trebui pusa masina in fata unui perete......etc. Cineva care a mai facut???

Salutare , am si eu o problema zic eu ca e destul de mare ca tine de buzunar , ma refer la consum de benzina , deci : e vorba de un E39 520iA cutie automata , consuma in jur de 16 pe bord si cred ca real mult mai mult ... am catalizatorul stricat deci probabil ca si de acolo consuma putin mai mult dar il schimb in zilele urmatoare . nu am probleme cu turatile de la motor , deci nu cred ca e sonda lambda . de la ce credeti ca este problema ? Unde pot gasi un tester foarte priceput sa fac o verificare [ Bucuresti ] ? Multumesc Anticipat !

Buna ziua, am si eu o problema, mi s-a rupt rola(fulia) de la distributie de unde pot comanda si eu una ca nu gasesc. Pentru un e60 din 2004 3.0d

Salut! Vreau sa stiu daca pot sa tractez o semiremorca cu BMW-ul meu automat, cutie steptronic GM. Stiu ca se poate "teoretic", dar as vrea sa stiu daca are cineva experienta cu asa ceva. Are cineva idee despre ce scrie in cartea tehnica a masinii despre tractarea unei remorci? Nu vreau sa fac transport sau asa ceva, vreau sa-mi iau o semiremorca pt motociclete. Masa maxima ar fi intre 750-900 kg si as folosi-o ocazional.

Salut am un e34 520i din 95 si am constatat ca indiferent de temperatura de afara pe partea insotitorului mai exact numai la picioare da aer cald chiar daca acesta e inchis teoretic din arzator. Daca pornesc A/C car de cat isi revine la o temperatura acceptabila dar cum il opresc revine iar la cald iar daca stau cu geamurile inchise cand ploua imi abureste parbrizul si geamurile. Dupa cateva discutii cu "unii mecanici" am ajuns la concluzia ca ar putea fi valva de apa care inchide si deschide apa calda care este trimisa la radioatorul climei. Intrebarea mea este daca schimb valva de apa de pe acest model cu valva de apa de pe un motor e34 cu o capacitate cilindrica mai ma…

cine are informatii despre caroseria noului bmw seria 5 F10 ? este la fel ca la e60 din aluminiu doar partea din fata ?adica : capota , aripi , contraripi sau F10 este construit tot din aluminiu?

De curiozitate, cat consuma in mod normal un 525D ? Al meu ia cam 13 in oras si mi se pare un pic cam mult pentru ca am un prieten cu un 525i E60 care are consum de 13.5 in oras.

Buna ziua am si eu o problema cu discurile de frana fata de pe un 535d am cumparat 2 bucati noi si le-am montat eu deci am pierdut garantia mentionez ca le-am montat corect deoarece cunosc cate ceva despre mecanica si am constata ca unu este ovalizat deci defect de fabrica.Vreau sa cumpar un disc de la cineva nou sau second deoarece in magazin nu imi vand numai 1 bucata.Sau poate are cineva nevoie de unul .Astept raspunsurile voastre.Multumesc

Salutare , am si eu o problema si va rog sa ma ajutati cu opinile voastre ... am schimbat saptamana trecuta catalizatorul la masina adica catalizatorul original de pe ea se stricase si era absolut gol si am luat unul original si l-am inlocuit atata tot , la sonda lambda nu am umblat niciodata . si la semafor saptamana trecuta mi-a murit motorul pur si simplu si eu am cutie automata , iar in seasa asta la fel dar mult mai periculos in mers a murit . va rog sa ma ajutati .... problema asta nu exista inainte sa inlocuiesc catalizatorul sticat cu ala bun . la sudare totul este ok am verificat .. masina este E39 520iA

am cumparat un volan de e46 si vreau sa il pun pe e34 , am gasit inainte de a cumpara volanul un clip pe youtube cu unul montat si nu mi-am imaginat ca nu pusca pe e34 asa ca l-am cumparat si surpriza nu merge coloana de directi de e34 e mai subtire decat cea de e46, am nevoie de o parere sau de cineva care imi spuna grosimea la o coloana de directie tot de e34 dar de pe modelul cu airbag dupa 94, daca ar fi mai groasa sa o pot schimba sau vreo parere de vreo adaptare, am pus poza cu volanul care vreausa il pun pe masina

salutare la toata lumea am citit pe forum de probleme de supraincalzire dar nici una nu mia fost de folos . am probleme la un bmw 525 tds e39,am schimbat termostatul,nu am ulei in apa sau invers.furtunul cel gros din partea bidonului de expansiune frige de nu poti tine mana pe el dar celalat furtun care iese din motor de la termostat e rece si are presiune mare cine ma poate ajuta.multumesc

Buna. Poate cineva sa-mi spuna de ce cand e cald afara, de la +30 grade in sus, nu imi mai merge semnalizarea si mi se aprind farurile (faza de intalnire) desi nu sunt aprinse de la intrerupator. E vorba de un e39 520i din '96 Multumesc.