Seria 5

sal,de cateva zile sunt posesorul unui e39 si nu prea imi place lemnul ala de la trimurile de pe usi si consola schimbatorului,trebuie sa fac ceva,acum va intreb si va cer si parerea in acelasi timp -inlocuite sau vopsite negre? -inlocuite sau vopsite argintiu? -colantate imitatie carbon negru sau argintiu ( in cazul asta poate imi puteti recomanda unde sa fac operatiunea) masina are interiorul de piele neagra si cv automata sau orice alta parere este binevenita,ms

Salut! Ce cod de culoare are acest e34?

Salutare! Sunt nou pe aici si am decis in sfarsit sa scriu pentru ca am observat ca sunteti o comunitate de oameni de treaba si sper sa gasesc sfaturile de care am nevoie. Faza este in felul urmator: de vreo 3 ani tot strang bani pentru o masina si asta am decis inca de la icneput ca vreau sa fie BMW. Student fiind, nu ma pot arunca la sume prea mari, asa ca ce am strans pana acum si cu ce or sa ma ajute parintii mei(sunt inca student, deci deduceti voi restul) plus ce mai fac eu bani la part-timeul pe care mi l-am luat sper sa strang vreo 6K euroi pana in vara. Nu ma pricep la masini prea mult, asa ca majoritatea cunostintelor pe care le am sunt dobandite din forumuri…

va salut am o mare problema cu vaporul meu bmw e 34 525 tds din 1995 , imi porneste greu dimineata dupa ce dau la automat de 5-6 ori o ia greu de tot, dupa ce porneste in timpul zilei pot sa o opresc de n ori si sa o pornesc pleaca la sfert, beleaua e dimineata am fost cu ea la mecanic la tester nimic, buji ok, motorina trece de filtru, evs zice ca e ok va rog sa-mi dati o idee :bash:

salut , este vb de un 525tds din 1998 si am o problema cu relantiul , dimineata porneste la prima cheie dar cand motorul ajunge la temperatura optima, oscileaza foarte mult la relanti, si cateodata moare motorul, am schimbat tampoane motor, pompa din rezervor,(2zile dupa schimbarea acesteia masina a mers perfect) pompa a fost schimbata de 2 ori dar tot face probleme, asa masina merge perfect, doar la relanti face probleme si se aude foarte urat la relanti. va rog un ajutor, nu stiu ce sa-i fac

mi-am facut masina praf si acum o dezmembrez respectiv un e39 din 1996 motor 2494cmc.cine are nevoie de piese ma gaseste la 0723300616 sau 0765671030

Salutare, am si eu o nelamurire, unde gasesc placuta cu numarul de sasiu al masinini si numarul de omologare European, singurul lucru ce l-am gasit in compartimentul motor este seria sasiului stantat in partea dreapta pe aripa, dar nu gasesc si acel numar de omologare European pe care acum il cer cei de la RAR, mentionez ca am luat un 525d din 2000 si vreau sa-l inmatriculez in RO iar daca am acest nr. de omologare ma costa RAR-ul 400 Ron altfel ma ajunge 850 RON X(. Din cate am inteles acest numar de omologare european nu este pe masinile mai vechi (in general cele cu motor EURO2 sau mai vechi si inainte de anii 1998) dar eu pe brief-ul masinii scrie ca am EURO 3 si este…

Salut , Am un 525d 2006 . Acum 2 luni m-i sa ars un bec de la pozitie , respectiv angeleye !Nu l-am schimbat iar calculatorul de lumini mi-a oprit curentul pe firul respectiv care duce la pozitie . Cand lam cumparat azi - becul normal nu a mers . iar mecanicul unde ma duc mi-a pus laptopul si scria la calculator ceva de genul after 50 star-stops.... la calculatorul de lumini !! iarasi mecanicul mi-a spus acum ca trebuie sa schimb calculatorul de lumini daca mai vreau pozitie pe farul respectiv!!care e ceva scump ( Va rog daca cuiva i s-a mai intamplat sa imi scrieti !daca se poate rezolva si altfel !! Noroc !

salutare la toti.am un e60 din 2006 si ma gandeam sa montez stopuri led ca si pe modelele cu restyling.poate cineva sa ma ajute cu indicatii despre ce model/marca trebuie cumparate.se poate face shimbarea? ce altceva ar mai trebuii (cabluri,soft) ca sa iasa un lucru frumos ? Mersi

Ciao, Azi mi sa aprins filtru de particule in Bord , DPF . Model - bmw e60,diesel , 2008/4 , 120KW , 150km , verf la bmw germ , si Ro. Masina e de 2 ani in Romania , din 2010. Am incercat , sai dau o regenerare din calculator , si forja pe autostrada 60km dus si 60 intors , mi sa stins becu dar , dupa 2 sap mi s-a aprins iara. Stie cineva daca merge curatat ? si cat de eficienta e treaba cu curatatu ? am vazut la odorheiu secuiesc , ca sunt unii de curata , i am sunat si au zis ca au curatat si de x6 si ca metoda e 99% eficienta. Am citit undeva pe internet ca nu ar rezista deoarece apare senzoru de presiune. Sau am gasit pe ebay la 400-500 de euro cu 30.000KM…

va rog daca poate sa ma lamureasca si pe mine cineva cum ajung la calculatorul airbag,la e39 520d..unde se afla si ce trebuie demontat sa-l pot schimba??mersi!!

Ce becuri h7 recomandati pentru masini fara xenon care sa imite cat de cat lumina xenon...

Salut dragi colegi - sunt nou pe forum, deci care ma poate ajuta cu un sfat, ceva e bine venit. Mi-am achizitionat de curand un BMW E39 525TDS (fabr 1999), are o problema la display-ul de la ceasuri, cristalele duse. Am cumparat de la SH un alt ceas, tot de pe un 525TDS. L-am montat si aici apar problemele: 1 - kilometrajul s-a ridicat singur la 80km/h, si asa a ramas; 2 - nu mi se aprind ledurile de la cutie (cutia mea de viteze este hidramata, la fel si ceasurile pe care le-am luat, de pe o masina hidramata); 3 - al doilea led din dreapta este aprins (cred ca este cel de uzura a placutelor; 4 - meniul de pe ceas este in germana, cum il fac in engleza. Ce pot sa fac sa …

Buna, am intrare aux in in consola din spate intre "grilele" de ventilatie si am si in meniu la idrive optiunea aux in. Selectez aux in in meniu, bag cablu jack in tel si in intrarea aux in dar nu se aude nimic. Mentionez , am navi business. Ce ar putea fi?? Va rog sa ma ajute cinev daca stie. MS

Salut, trebuie sa-mi schimb oglinda cu totul si as vrea sa stiu daca pot sa-mi pun una de pe o masian din 2000. Eu am varianta facelift. Multumesc!

Sal.. la un E 39 5.20 D unde este siguranta pt Bricheta cred ca sa ars..?? Am scapat din greseala o piulita si facea scantei am scos-o si nu mai merge bricheta.. Stie cineva unde sa verific ?? ..stiu ca am in portbagaj langa baterie un panou cu sigurante..altul mai este. ?? Thx..

Salut, am o problema cu reglarea ceasului la E39 525TDS si anume - reglez data si ora, totul ok pana opresc motorul. Ceasul nu mai isi continua "drumul", adica ramane la ora si minutele care au fost pana sa opresc motorul (nu se reseteaza). Stie cineva care este cauza / rezolvarea problemei? Multumesc frumos,

Am o problema la un BMW E60 fabricatie 2004 cu Navigatie Profesional (ecran mare). Cand este cald afara (deci si in masina) dupa un timp de functionare se intrerupe pentru cateva secunde muzica, se deconecteaza conexiunea prin bluetooth cu telefonul, joystickul de la navigatie nu mai functioneaza. Dupa aceea intreruperile devin din ce in ce mai dese pana la urma se blocheaza de tot, muzica nu mai merge, joystickul se invarte in gol... Iarna sau cand este frig afara nu am aceste probleme, in schimb vara cu cat este mai cald cu atat intreruperile sunt mai frecvente. Am demontat CCC si am verificat...se pare ca coolerul din spate functioneaza, am observat ca porneste din can…

Am fost cu masina la cineva pentru o diagnoza si mi-a activat si optiunea mp3. Este vorba de un BMW E60 fabricatie 2004 cu navigatie profesional. Dupa activarea optiunii mp3 imi citeste cd-urile cu mp3-uri numai in driver-ul pentru dvd, cel de jos(acolo unde se introduce dvd-ul de navigatie), in driver-ul de sus acolo unde se introduc normal cd-uri cu muzica nu vrea sa imi citeasca cd-ul cu mp3-uri. Asa este normal? Driver-ul de sus nu poate sa citeasca cd-uri cu mp3-uri? Mentionez ca driverul de sus functioneaza-adica citeste cd-uri audio. Va multumesc pentru raspuns

Salut!!! De alaltaieri masina E39 530D din 2002 porneste greu.. Daca o fugaresc mai tare imi apare o eroare in bord "implanto Initiatore" (sau pe aproape nu pot citi tot textul, pixeli sunt dusi. Dupa care motorul nu mai trage, chiar si cu pedala la maxim abia atinge 60 Km/h. La relanti motorul cloncane. Daca o opresc si o pornesc motorul functioneaza in parametrii normali. Precizez ca motorina atunci cand pun contactul iese din filtru cu bule de aer.

Buna , ma tot bate un gand sa imi modific evacuarea la masina , doar din motive estetice , ceva de ganul M5 cu 2 tobe , dar nu stiu exact cum e mai bine . -las toba finala asa cum e si mai trag un traseu de la intrarea in toba pana in partea cealalta unde pun un tips cu 2 iesiri ? -sau tot asa facand traseul pana in partea cealalta dar cu o toba(sport) in loc de tips ? -sau 2 tobe noi in fiecare parte ? doar tobe sport am vazut pe net care ar putea intra in partea dreapta, merge toba sport pe diesel ? As vrea va rog niste sfaturi , pareri , ce ar trebui sa fac si cum ar fi mai bine . Si daca ar afecta cu ceva masina sau nu . Vreau doar sa fie estetic cu 4 iesiri Cam as…

Salutare, Sunt proaspatul ( 2 saptamani) posesor al unui BMW E39 520d din 2003. Masina este f bine intretinuta si probleme cu ea nu am, in afara de faptul ca nu merge butonul BC. Il apas dar nu se schimba meniul, imi afiseaza doar temperatura exterioara. Fostul proprietar mi-a zis ca aceasta problema a avut-o si el dar s-a rezolvat prin infingerea la loc a unei mufe sarite de la vibratii. Inca nu a reusit sa vb cu cel ce l-a ajutat initial sa rezolve problema asta, dar daca e vb doar de o mufa sarita din calculatorul de bord ma gandesc ca as putea si eu sa o infing la locul ei. Ati mai intalnit asa ceva? Aveti idee despre ce mufa este vorba si cat de complicat ar fi p…

Buna ziua, as dori sa imi recomandati si mie ce tip de ulei sa folosesc la un BMW E60 525d automat din 2006 aproximativ 200.000km. Va multumesc si astept sfaturile voastre.

Pentru ca modulul de bluetooth imi facea probleme cand se incalzea (imi intrerupea muzica) am scos mufa din el. Problema este ca acum nu imi mai merge magazia de CD-uri. Am inteles ca as avea nevoie de un capac pentru fibra optica sa il pun la mufa de fibra optica care intra in modulul de bluetooth. De unde as putea cumpara un astfel de capac? Sau unde as putea repara modulul de bluetooth care functioneaza normal cand este rece dar face probleme cand se incalzeste? Mentionez ca este vorba de un BMW E60 fabricatie 2004 cu navigatie professional. Multumesc

Am un e39 si nu se mai deschide capota!!! Am desfacut in interior maneta si am tras de cabu cu patentul crezind ca sa rupt cablul dar nimic.... Ceva sugestii??? Avum ma pun sa ai dau jos narile sa vad daca reusesc sa deschid capota.... Sper sa nu rup clemele alea pe acolo...)