Seria 5

Salutare! Sunt proaspatul posesor al unui E60 LCI 2.0D din 2009, cutie manuala. Toate bune si frumoase, masina dotata, dar cel de la care am cumparat-o nu prea a tinut actualizata situatia service-ului si de aceea nu prea stiu ce a fost schimbata la ea. Zilele trecute am mers destul de mult cu ea prin oras si dupa un timp a inceput sa se auda un zgomot ciudat de undeva de la pedala de ambreiaj, ca un click, imediat dupa ce ajungeam la capatul ambreiajului si dadeam drumul la pedala inapoi. Recunosc ca am venit dupa 3 ani de cutie automata si nu prea cunosc asa bine cat de sus si tare ar trebui sa tina ambreiajul, dar din ce am observat tine destul de jos (mi s-a oprit d…

Nu mai functioneaza angel eyes pe partea dreapta. Din informatiile pe care le-am obtinut, problema se poate rezolva prin schimbarea farului :blink:. Va intreb daca este adevarat asa ceva. Este singura solutie? Chiar nu se pot schimba numai cerculetele.

Salut, o sa incerc sa fiu cat mai clar, problema mea e urmatoarea.... Am schimbat farul de pe stanga din cauza unui accident, cel pe care l-am achizitionat avea un bec galben stoc in el.Farul din dreapta care a ramas intreg are un angel eyes de culoare alba, ceva pe fibra optica cu vreo 2 module in el fara bec efectiv. Am vrut sa transplantez instalatia mea de pe vechiul far pe cel nou si mi s-a spus ca nu se poate, dar nici in cel cu fibra sa pun un bec normal sau led ca sa le pot avea pe ambele la fel cand sunt aprinse.Este adevarat? Ma poate ajuta cineva cu o solutie ca sa pot avea aceeasi lumina pe ambele faruri? Stock,alba, transplant de instalatie, orice.... Multum…

Am un 525 D din 2001. Anul trecut, prin noiembrie, i'am schimbat pompa de apa. Tot de atunci, nu am mai completat deloc nivelul lichidului, defapt, nici nu'l mai verificasem. Pana azi, cand mi'a aratat pe bord Check Coolant Level. Am verificat, intr'adevar pierduse, dar nu mult, cam 2-3 cm, sa zic asa. E normal? Ar trebui completat nivelul cam la un an? Sau ar trebui sa ma astept la ceva mai nasol. In rest, nu stiu c'ar mai avea altceva care sa pricinuiasca treaba asta, masina merge brici.

Salut club BMW. de dimineata mi-a aparut aceasta eroare. M-am uitat ĂŽn rezervorul acela de antigel si este putin peste jumatate plin. Temperatura motorului nu o trecut de jumatate. anul trecut am facut testul La un antigel si cei de la serviciu mi-au spus ca nu am probleme pana la aprox. -20 Grade C. este vreun senzor sau Altceva inghetat? trebuia sa ma uit eu altundeva? Masina: E39 525 TDS edit:m-am uitat in vas dupa ce motorul era cald (si oprit)

sal am achizitionat un e39 525 tds de aproximativ 1 luna si in ultima perioada se intampla cv ciudat dar doar dimineata si asta in ultima vreme.in prima faza ma gandesc ca in bord ar trebui sa se aprinda un martor bujiii macar dimineata ....la mn nu se aprinde nimic de genu.in schimb contactu se pune incerc sa dau la automat si nu face nimic raman becurile aprinse ca si cand e contactul pus si atat o las cv timp mai dau la cheie si la un anumit moment incepe si porneste dupa ce porneste scoate un fum de nu vezi in spatele masiniii ...la tester nu mai da erori pe partea electrica sau nu au verificat ei partea asta.initial ma gandeam ca poatre e cipul de vina dar am vb cu…

Dupa demontarea si montarea galeriei de admisie la un motor m60 ! imi sta becul de asc aprins pe tester imi zice Gaz-supapĂŁ de control defect (GAS-VENTIL-REGELUNG fehlerhaft) ce s-a intamplat? :wacko:

fratilor astazi cand mam urcat in masina cand mia pornit muzica am observat ca merge ca si cum as avea cele mai slabe difuzoare,pana acum se auzea destul de bine,bass era cat de cat bun dar acum imi merge zici ca innainte aveam statie pe ele iar acum nu mai functionaza statia nu mai am bass deloc deloc si daca il dau la maxim e foarte mica diferenta,exista ceva modul sau ceva?va multumesc pentru pareri anticipat :)

Toate bune si frumoase pana azi. Am mers cu ea si la un moment dat, dupa ce am pornit motorul, s-a auzit un fel de pacanit incet in boxe dupa care a murit. Ramasese cu ledul de de stare aprins, ca si cum totul ar fi functionat corect, dar nu se intampla nimic cand apasam pe buton sa inchid sau sa deschid radioul, nici la volum nu reactiona in nici un fel. Am oprit motorul si am scos cheia, crezand ca are vreo eroare ceva. Cand am repornit degeaba....la fel....doar ca acum nici ledul de stare nu se mai aprinde. M-am uitat la sigurantele din torpedo, toate sunt ok. Restul, functioneaza corect, adik tunerul tv, navigatia, computerul de bord, doar ca fara sunet evident. Am…

Buna, am intrare aux in in consola din spate intre "grilele" de ventilatie si am si in meniu la idrive optiunea aux in. Selectez aux in in meniu, bag cablu jack in tel si in intrarea aux in dar nu se aude nimic. Mentionez , am navi business. Ce ar putea fi?? Va rog sa ma ajute cinev daca stie. MS

Salutare! Masina in cauza e60. Masina nu a venit cu intrare de auxiliar din fabrica asa ca am codat eu aceasta optiune. Problema este ca nu am sunet. Eu am facut conexiunile exact ca pe diagrama care se gaseste pe net. Este cineva care ma poate ajuta?!! Poate am gresit conexiunile, sau.. Edit: nu pot atasa pozele de pe telefon...

sal, astazi am patit un lucru foarte neplacut pt noi toti, am lovit masina. aripa din fata este indoita si toata partea dreapta zgariata, inclusiv oglinda. eu am un 525d E60, daca stiti vreunu service BUN si nu foarte scump(in bucuresti sau ilfov), unde sa pot repara v-as fii recunoscator.

a inceput sa mi se aprinda un bec in bord; e in dreapta jos ( dreapta mea), intre becul de ABS si cel de frana de mana; arata ca cel de frana de mana, un cerc intre 2 paranteze, dar in loc de P are in mijloc un semn de exclamare; se apinde, se mai stinge, cateodata palpaie, sta aprins dar la diferite intensitati...de la ce naiba e?

Salutare. Am un bmw e39 520i. De ceva timp am o problema la bendix (cred),din prima cheie porneste 50% din porniri , din a 2-a cheie porneste 100%.daca visualizati filmarea va lamuriti Vreau sa stiu exact problema. bendixul , carbuni (daca are ) etc. nici-o data nu am avut probleme cu el , si din aceasta cauza am 0 cunostinte in legatura cu el. Multumesc mult http://youtu.be/Jce2rSMZT1E

Salutare tuturor, Dețin un BMW 525d xDrive F11 din 2013 (DX45803), in echipare cu perne de aer pe puntea spate si EDC (Electronic Dumper Control), si de ceva vreme dupĂŁ 2-3 zile de la utilizare mașina se lasĂŁ pe parte din stânga spate destul de mult zic eu (marginea aripii stânga spate ajunge destul de aproape de marginea jantei). La pornirea mașinii sau la introducerea cheii in habitaclu compresorul pornește si ridica mașina pe acea parte la ĂŽnĂŁlțimea normala. De asemenea am si o eroare de ”Chassis” in bord. Aceasta apare si dispare fĂŁrĂŁ sa respecte vreo regula. Eroarea nu spune nimic semnificativ: ”chassis: drive moderately and have checked the problem at you…

Buna seara! Am si eu o problema la masina mea bmw 525 E60 din 2006. Nu pot bifa casuta de qctivare a bluetooth-ului,drept urmare nu ma pot conecta cu telefonul la meniul idrive.Am tot cautat si mufa Aux dar nu o gasesc,cred ca nu are. Stie cineva care ar fi problema bluetooth-ului?

Salut, Am si eu o problema cu modulul BM54. As avea nevoie sa incerc un dispozitiv GROM Audio pe o masina cu magazie de cd-uri. Dispozitivul este plug&play, se scot mufele de la magazie si se conecteaza. Vreau sa stiu sigur, inainte sa-l trimit inapoi tocmai in SUA, ca problema este de la el si nu de la modulul masinii. As prefera pe cineva din Ploiesti dar ma deplasez daca este nevoie. Multumesc mult P.S. E39 Touring, 530d 2002, incerc sa atasez o poza cu mufele.

Salut la toata lumea si bine v-am gasit am intrat aici pe forum pentru ca am cumparat un bmw 520 Diesel 136 de cai 253000 km de la un prieten o are de 5 ani de zile in garaj dupa ce ii s-a dus turbo si a luat-o pe ulei de atuncea nu a mai pornit-o deloc. Azi dupa ce am cumparat-o i-am bagat ulei pentru ca nu a avut deloc, dar motorul nu e blocat am suspendat turbo si am pornit-o Surpriza a pornit dar tripideaza rau ca si cum ar merge in 3 cilindrii nu are nici-o o bataie suspecta la motor . am scos furtunasul de Retur de la pompa de injectie si nu vine deloc motorina nici la injectoare pe retur deloc. in rest porneste bine scoate un pic de fum …

sa se stearga acest topic pt ca s-a facut de 2 ori din greseala cand am dat refresh :twoup:

Am o problema cu bmw-ul meu 525 d e60 din 2004 , masina am cumparat-o acum 2 ani si nu am avut nici o problema pana acum . De cand a venit iarna a inceput sa nu mai porneasca , in speranta ca bateria e de vina am schimbat-o insa fara noroc , dupa am pus un tester pe masina si mi-a aratat ca 5 bujii din 6 sunt arse , le-am schimbat si tot nu a vrut sa porneasca decat cu curent de la alta masina (am zis ca nu are cum sa fie bateria din moment ce abia am schimbat-o si poate cat timp merg cu masina ea se incarca ) , e bine nu a fost asa si a 2-a zi iar nu a pornit si am sesizat urmatorul lucru la ceasul cu turatii ( am atasat o poza cu bordul masinii si am incercuit ce as vre…

Salut! Astazi mergeam cu masina prin oras si sa oprit in mers , am ajuns ci ea in parcare din inertie am dat la automat , invartea si nici un semn de pornire , am deschis capota am pus contactul si ma uitam la furtunul de motorina acela mai transparent cum vine motorina cu bule de aer , in masina aveam 20 litri motorina , am mai pus contactul de vreo 4 ori si pana la urma a pornit dar tot face bule pe acel furtun ,ce poate sa fie? Multumesc!

salut.imi poate spune si mie cineva ce se schimba la suspensii.mi se pare cam rigida si cam troncane sa zic asa cand dau in gropi fata de altele,este vorba de un e60 530d.vreau sa imi spuneti o lista completa cu ce se schimba pe fata si pe spate si mai ales cum se numesc piesele respective

Salut baieti! Am o problemĂŁ cu un E34 2.0i. Se simte o trepidație, ca un joc al motorului cand decelereaza. Cand accelerezi merge perfect, doar la decelerare face jocul ĂŁla, si doar in primele trepte, in a 4-a sau a5-a se simte foarte puțin sau deloc. Bujiile sunt schimbate recent. Alt lucru, noaptea cand pornesc faza, oscileazĂŁ foarte mult lumina, iar cineva spunea ca poate fi de la fise sa le verific. Aștept un sfat de la voi, mersi. Am ridicat masina pe rampĂŁ, tampoanele la motor sunt bune, bratele la fel, deci nu e problemĂŁ de la articulații. Inca ceva, se aude in mers, cand schimb treapta simt foarte tare, bataia din spate cand accelerez dupa ce am schimbat. F…

Salut, recent am avut ceva probleme cu masina BMW e60 motor N47 177 CP 208 de mii km., cand veneam cu ea dinspre Timisoara, motorul s-a oprit deodata, am fost la service, dupa ceva constatari, am schimbat distributia,s-a dovedit sa nu fie ea, apoi am trecut la injectoare, ele s-ar fi dovedit dupa un "TEST" cu eprubeta "sa dea prea multa motorina pe afara", le-am inlocuit si pe acelea, am trecut mai departe la pompa de inalte, si aceea a fost problema, am schimbato, totul bine si frumos am luat masina de la service, masina se comporta okay, dupa cateva zile masina nu mai pornea deloc, i-am dat de cap a fost bateria, am schimbat si bateria, totul bine si frumos, pana cand …

Am cumparat un e60 de curand, 520 i din 2004. Masina a fost avariata frontal si a fost sarit airbagul de pe volan. Cateodata in timpul mersului apar niste erori la partea cu ABS-ul care se sting imediat (max 2-3 sec). Am patit odata sa cobor sa incerc sa o inchid si sa nu mearga si cand am bagat din nou cheia in contact nu mai misca nimic, contact, pornire...nimic. Am lasat-o 2-3 minute dupa care si-a revenit de la sine. Partea cea mai naspa e ca odata mergeam la drum intins si pe la 170 s-a stins totul, bordul, cd-playerul clima, au cazut acele la 0... asta tot asa 4-5 secunde dupa care si-a revenit. N-am reusit sa ajung la un tester... A mai patit cineva ceva de genu…