Seria 5

am un prieten cu un e34, 530i ,V8 , M60 ,218cai Problema, scoate fum alb...zice ca garnitura de chiulasa si chiulasa sunt bune, de la ce ar putea sa fie , asta are filtru epurator? ceva idei?!

Am si eu o curiozitate: pe o masina care nu a fost prevazuta cu ASC+T se poate monta acest sistem? Am tot vazut in Germania la vanzare modulul de ASC pt E34 la vanzare, nu foarte scump. In cateva locuri am vazut specificat ca e pt E34 din 09/1992 in sus. al meu e de prin 07 sau 08 1992 parca. As vrea sa aflu de pe la colegii care sunt mecanici sau desfac masini daca stiu de posibilitatea montarii acestui sistem pe masina mea. Banuiesc ca sistemul lucreaza cu modulul de ABS, pt rotile din spate. Am vazut pe modulul de ASC ca ies 3 conducte, una probabil de intrare si 2 pt rotile de pe spate, stanga dreapta. Ceea ce ma face sa cred ca sistemul actioneaza doar pe spate, prin…

Cum aflu codul de culoare la masina mea E 39 din 2000? Cineva imi spunea ca ar fi in seria de identificare a masinii. O fi adevarat si care este grupul de litere sau cifre?

Buna, La un E34 din 90`, motorizare 2.4 TD 115 caluti, de la 0 km la 120 trage ok, nu are pierderi de ulei, nu scoate sunete ciudate turbina, nu scapa discul de ambreiaj, nu este condus subturat, injectoarele nu curg, dar de la 120 km/h urca greu. Parca nu mai functioneaza turboul de acolo. Vreo idee? Problema e ca nu prea gasesc pe cineva care sa aiba un calculator cu care sa facem o diagnoza mai exacta. Ar putea debimetrul sa fie murdar si sa faca probleme de acolo? Valva EGR? PS: consumabilele sunt schimbate de aprox. 2000 km. off topic: Va merge functia search?

Am pierdut cheia ( dublura) de la masina ( E 39 525 d din 2000 ). Este cu telecomanda incorporata. De unde as putea procura alta ( mai ieftin) si mai ales cum o pot programa sa fie recunoscuta de catre computerul masinii? Astept sfaturi. Ms anticipat

Salutare,am si eu un 525d e39 2001 si as vrea sa il las mai jos putin,si nu stiu cum sa procedez fiindca nu vreau sa fie masina mai rigida si doar sa arate mai bine,am avut un Audi A4 cu suspensii sport si arata foarte bine dar nu era deloc confortabila la grobi adica la drumurile din tarisoara noastra,si de asta Va intreb cind stie cam,cum sta treaba cu lasatul masini,se poate doar sa schimb arcurile ?? cum sa procedez ?? Am jentile pe 18 si dimensiune la anvelope sint de 245/40 fata spate si ce nu imi place este ca am ceva loc liber intre roata si aripa si de aia as vrea sa o las putin jos. Va Multumesc ....

Am schimbat suspensia sport Weitec cu una normala, arcuri normale + amortizoare Sachs noi. In urma acestei operatiuni s-a modificat geometria puntii spate <_< Convergenta totala este + 9.5 mm (adica rotile sunt inchise asa /\ cu masina vazuta de sus), valoarea normala trebuind sa fie +3.0 mm cu o toleranta de +/- 0.9mm. Inainte cu suspensia sport, convergenta era undeva aprope de 3.0mm, nu mai tin minte exact, poate 4. Din ce cauza ar putea sta rotile inchise pe spate si ce as putea schimba sa stea cum trebuie?

Am nevoie de o parere: trebuie sa-mi inlocuiesc farul dreapta la al meu E61. Masina are deja 160000 km. Ma intreb daca nu cumva, dupa schimbare, se vor vedea diferente intre cele 2 faruri - unul mai matuit si celalalt nou. Din experienta celor care au mai schimbat faruri, se vad diferentele si cat de evidente sunt? Merci pt ajutor urgent; trebuie sa dau comanda in service cat mai repede.

Salut, dupa un drum de 2000 de km, ro-ger-ger-ro, in 2 zile, azi dimineata mi s-a aprins cum am deschis usa masina ridicata pe rampa. Pe ecranul la navi, la check control messages, imi da detaliu. Zice ca bateria este slaba, sa deconectez toti consumatorii auxiliari. In acel moment nu aveam nimic aux conectat. Am mers la un service, alternatorul e ok, incarca bine. Am avut in germania pe ttot drumul urmatorii consumatori de curent: faruri , climatronic maxim, navi, navi mio, detector de radar + lada frigo in spate conectata la priza. Am avut prea multi consumatori si masina nu a incarcat cat a consumat? Tin se mentionez ca eroarea s-a sters, s-a stins si masina ridicat…

Salut. Am un bmw e34 520i 24v din '91. Era masina pornita si am zis sa ma uit asa sub ea sa vad daca totu e ok. Am descoperit ca are o mica fisura toba ..si scuipa apa ? E normal ? (filmulet) Are legatura ca mai 'papa' ulei..? Completasem cu 1 L ..am facut cam ~2000 km si a mai scazut putin pe joja. ; si daca o las in garaj 3-4 zile nemiscata mai gasesc mici pete de ulei..de marimea unei monezi ..(am vazut ulei doar pe langa capacul de la baia de ulei..cred ca pe acolo se mai scurge putin..) Am motive sa imi fac griji? mentionez ca de cand am luat masina ,mecanic totu e ok , motorul trage f bine pana acuma... Ms. MOV01758.part1.rar MOV01758.part2.rar MO…

am si eu o intrebare iar daca gresesc imi pare rau sau daca am fost deja deschos acest topic va cer scuze. posed un bmw 520i din 1997 luat de nou, tipul E39 si am o intrebare. daca eu vreau sa cumpar un cd player sau mai bine zis un "radio" complet de la un bmw mai recent sa zicem 2002-2003. se potrivesc? e munca de inginer sa instalezi unul nou? ideea e ca m-am plictisit sa tot schiomb modulatoare si imi e frica sa spun sincer sa imblu prin spate sa fac tot felul de adaptari. si daca merge, poate imi puteti recomanda si un loc de unde sa cumpar(daca nu cer prea mult si la un pret rezonabil, sau daca exista si cu mp3 <_< )

imi cer scuze ca scriu asta unde nu trebuie , dar am mare nevoie de ajutorul vostru , vreau sa ma duc sa iau masina din germ si ma duc cu o masina si cu un prieten care nu a implinit un an de cand a luat permisul , poate sa conduca in afara tarii ? cum se procedeaza ... ? multumesc mult !

Salut, a venit timpul reviziei, masina a afost adusa din Germania, un 530 diesel, ce ulei sa pun si cati litri intra? Sfaturi, sugestii ?

Stiti vre un magazin din romania, online sau oricare altul care comanda , are , grile de e34? Am scris si la Cumparari piese.. dar nimic. Am nevoie doar de una , ca s a pierdut pe drum.ms

Salut , Am urmatoarea problema cu AC-ul. Daca plec de acasa , merge cam 10 km , face frig fara probleme , apoi incepe sa lesine aerul rece , si usor -usor incepe doar sa bage aer la temperatura de afara. Am fost la cineva sa imi completeze freonul ,pentru ca prima data am crezut ca este de la freon , dar freonul este ok. Compresorul cupleaza fara probleme . Daca merg cu ea la drum lung , nu am probleme cu aerul. Electroventilatorul functioneeaza. Idei, ceva? Multumesc

Am montat un volan cu comenzi si imediat dupa am inceput sa am niste mici probleme, sau mari <_< . Nu stiu daca are vreo legatura dar sa intamplat imediat dupa ce am montat volanul. Nu se intampla de fiecare data dar in momentul in care accelerez mai tare sa intru intro depasire , daca iau piciorul de pe acceleratie motorul ramane turat , ca intro frana de motor dar nu incetineste ca in frana de motor, incetineste mult mai incet , parca cineva da drumul incet la acceleratie ( simtomul este ca in intro viteza inferioara la o cutie manuala ). Daca ciupesc putin acceleratia , turatia isi revine - nu realizez daca se schimba si viteza din cutie- dupa ce si-a revenit tur…

am si eu o pr. daca ma poate ajuta cineva.am avut de curind un accident in care mi am distrus toata partea de jos a masinii,mai exact puntea (cadru)mator,bratele,amortizoarele,caseta directie etc.masina mea e un 530d din 2002.am gasit alte brate si tot ce mai trebuie pe acolo pe un 525d si pe un 520i.ce ziceti sar potrivi sa le pun pe al meu?coroseria este aceeasi, ar trebui sa mearga. ce ziceti merge?

am si eu un E39 (520i) din 2001 si nu vrea sa traga cum trebe adica trage binisor doar de la 3500-4000 de turatii, nu ii place deloc la urcare si la accelerari mai puternice masina sta si se gandeste daca sa mearga sau nu. Consumul a inceput sa urce considerabil dar nu tot timpul, in afara merge de la 7% la 11% la mers normal iar in oras de la 10% pala la 18% si nu cand e trafic mare. ce probleme ar putea avea? ceva pareri daca se poate.

Dupa o ploaia mai zdravana sau dupa ce o spal gasesc apa pe presul din dreapta spate ... Chiar se vede cu se prelinge apa pe la protiera din spate in coltul de jos din spatele scaunului de la sofer! Ce scurgere o fi infundata si cum pot sa o desfund?

Buna ziua! Am si eu o problema.De curand am cumparat un e39 520i,motor M52 din Germania.La testare a mers perfect.Pe drumul de intoarcere parca nu mai tragea cum trebuie.Am verificat filtrul de aer si era super-imbacsit.Neavand de unde sa cumpar l-am curatat (cat am putut) si am venit acasa.Acasa i-am schimbat uleiul si toate filtrele dar de tras tragea tot mai greu.Mi-a spus cineva ca probabil este debitmetrul de aer care "s-a dus" din cauza filtrului de aer si ca pot sa-i scot mufa sa verific.Asa am facut si intr-adevar masina a mers ceva mai bine.Dupa cateva zile i-am pus mufa la loc sa vad ce se intampla si rezultatul a fost ca masina mergea ca noua dar dupa cateva …

Se poate inlocui voalnul clasic : cu modelul M ? banuiesc ca da,dar nu stiu daca sunt perfect compatibile . Imi puteti spune un pret pt. volan M nou si cat de greu este de inlocuit ? dar scaunele clasice : cu cele sport-confort ? Sunt compatibile ? e vre-o diferenta la bancheta din spate intre clasic si sport ? Poate cineva sa posteze un pret pt scaunde + bancheta ? Se pot face schimbarile de mai sus. elegant. fara tiganeala sau incompatibilitati ?

Buna ! Am un e39 525d din 2003 lovit si vreau sa scot de pe el cateva componente ca sa le pun pe altul din 2001 tot facelift, dar am nevoie de ajutorul vostru sa imi spune-ti daca se pot monta. Precizez ca masina pe care vreau sa le montez ca dotari nu are decat scaune incalzite si navigatie MKIV cu TV si este to 525d manual. 1. Masina din 2001 are doar aer conditionat. Merge sa ii pun fata de climatronic in bord ? Sau pentru climatronic este nevoie si de o alta instalatie pe care masina doar cu aer conditionat nu o are ? 2. Senzorul de ploaie se afla in oglinda retrovizoare sau prins in bord langa parbriz ? Am auzit de la unii ca ar fi in oglinda retrovizoare, d…

Salut , Am si eu un E60 si astazi am observat ca nu-mi mai merge faza scurta ,adica mai exact ,cand comut pe faza scurta nu se mai aprinde nici un xenon plus nici un bord nu-mi mai apare indicatorul ca am faza scurta aprinsa.In schimb faza lunga pare ca merge se aprinde si halogenul din mijllocul ei precum si in bord se aprinde ledul ..deci e ok .. acum intrebarea mea este ce poate sa fie ,s-au ars xenoanele pe faza scurta ? din pacate prietena mea a lasat cu o seara inainte butonul comutat pe faza scurta si dimineata a aparut problema,dar la mine xenoanele nu se aprindeau decat cand puneam contactul... Cine ma poate ajuta ii sunt recunoscator. Multumesc anticipa…

Tot ce se poate de la posesori cunoscatori, fosti posesori va rog mult <_<

Salut. de 3 zile din senin nu imi mai merge senzoru de parcare. Cand dau sa se activeze imi indica de parca as avea ceva foarte aproape in fata(am senzori si in fata si in spate). Cum as putea rezolva problema?