Skip to content

Seria 5

Discutii generale despre seria 5

Subforums

  1. Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
    • 52.7k posts
  2. Do it yourself, tutoriale detaliate.
    • 3.8k posts
  1. Started by sherby33oxi,

    Salut, am si eu o problema la un 525 D din 2001. Moare motorul la relanti. Am dus-o la un tester si laptopul a spus ca nu are presiune. drept urmare am schimbat regulatoru de presiune, masina a mers excelent 1 zi, dupa care iar a murit motorul la semafor, am reusit cu greu sa o aduc pana in parcare si cum dau la cheie, sta pornita 2-3 secunde, turatia jongleaza intre 300 si 1000 de ture, si dintr-o data moare. Mentionez ca in turatie motorul nu moare, si nici nu are probleme de putere.. Poate sa ma ajute cineva cu informatii....mersi

    • 6 replies
    • 2.4k views
  2. Started by Deleanu,

    Salut cu respect ! Am și eu o problemă legată de proiectoare și ceață la un f11 facelift . Nu mai vor să funcționeze deloc . Țin să menționez ca atunci când apăs pe butonul de ceață sau de proiectoare nu se aude niciun țac.. Momentan nu am verificat nicio siguranță sau releu ! Imi puteți spune ce trebuie să verific înafara de siguranțe ? Multumesc

  3. Started by myry99,

    salutari colegi! de aproximativ 2 saptamani am luat un e60 535d . totul perfect pana aseara cand eram cu masina pe autostrada si mergeam normal, iar cand am accelerat masina nu a mai raspuns. daca accelerez de la 20%- 80% pedala masina nu simte mai nimic fluctueaza turometrul 300-500rpm (automata) ideea e ca daca bag piciorul la maxim masina trage perfect daca merg constant si accelerez urca dar foarte greu de cand a aparut problema asta parca se aude si un huruit. o problema ar mai fi la cutia viteze imi trepideaza foarte rar in treapa 3 uneori cand merg incet (2-3 secunde) pe bord nu am nici o eroare masina porneste bine si se aude ok. o sa pun diseara un tester po…

      • Downvote
    • 18 replies
    • 4.3k views
  4. Started by Crysis21,

    Am sa relatez o scurta intamplare. In urma cu un an, un prieten a achizitionat din Germania un F10 530 din 2015. Masina foarte bine dotata, cu doar 35000 KM si cel mai important, 2 ani garantie. Reviziile au fost facute doar la BMW pentru a nu pierde garantia, dar cum singura reprezentanta aproape de Gorj este MHS Craiova, acolo s-au efectual lucrarile. Acum o saptamana, in timp ce conducea, s-a aprins in bord martorul Check Engine. Masina a fost dusa la MHS Craiova, iar concluzia a fost ca s-a blocat racitorul de gaze, iar asta a dus la topirea galeriei de admisie. Masina are in prezent in jur de 92000 KM. MHS Craiova a refuzat repararea masinii pe garantie, motiva…

      • Downvote
      • Like
    • 192 replies
    • 61.8k views
  5. Started by Bmwm5power,

    Am și eu o problemĂŁ dupa un drum de Petroșani-București la prima oprire in Buc am auzit sub mașina un zgomot metalic,vibrație puternica,am verificat sub masina si s a rupt sudura de la racordul flexibil partea din spate si e desprins de tot de toba. Ajung asa inapoi la Petroșani?? Pot strica ceva daca merg asa? Masina merge la fel doar zgomotul e mai mare si consumul putin mai mare cu un litru http://i59.tinypic.com/2rctog7.jpg

      • Downvote
    • 7 replies
    • 2.5k views
  6. Started by nikkon,

    Salut. La scurt timp dupa ce am luat 525i-ul mi s-a spart radiatorul.Toate bune si frumoase pana cand omul de la service m-a sunat si m-a intrebat ce ulei era in masina.Eu am cumparat masina cu skimbul facut.Pe 325i pun mereu EDGE 5w30, insa pe 525i a fost pus 10w30. mecanicul mi-a spus ca din cauza uleiului s-a incis foarte rau motorul si a plesnit radiatorul. Voi ce parere aveti? Trebuie sa skimb uleiul?

    • 17 replies
    • 2k views
  7. Started by Cristy_ursu,

    Salutare, Am un e39 cu MID si nu imi merge radio , adica receptioneaza cateva posturi dar foarte prost .In mers situatia e si mai grava ... Am cautat pe forum dar nu am gasit nimic ref la aceasta problema Ceva sfaturi? Multumesc

    • 16 replies
    • 3.9k views
  8. Started by DOMI,

    Acum vreo luna de zile am reusit sa cumpar un Radio CD player original de e34, un blaupunkt sa scap de chinezarie din bord, un JVC. Nu am antena exterioara si nu mai spun cat m-am chinuit sa lipesc porcaria aia de firisor super subtire de la antena in mufa de la unitate care bineinteles ca la BMW e si aia diferita.... CD-Player se aude foarte bine, peste scula JVC mai noua cu 15 ani :)....Problema e la radio. Partea funny e ca prind mai multe posturi de radio ca inainte dar semnalul e mai slab si se aude mai prost.... Daca mai e cineva care are CD-playerul original de e34, fara antena exterioara, receptia radio cum e ? e din categoria "asa face toate ?" Pot sa …

    • 12 replies
    • 2.3k views
  9. Started by terry92,

    Am o problema cu, conectare telefonului la navigatia masinii pentru redarea melodiilor. Bmw F10 2014, navigație mica cic. Telefonul face pairing cu masina, dar am doar optiune de telefon prin bluetooth.(Nu apare optiunea de multimedia). Atunci cand conectez prin cablul usb telefonul decat se incarca nu imi apare in lista pentru a putea acccessa continutul multimedia din el. S-a mai lovit cineva de aceasta problem? Din ce am citit pentru usb, ar trebuii sa mearga, masina are optiunea: S6NHA Hands-free with USB interface PS: dupa stick merge totul ok, am facut si update de soft la ultima versiune oferita pe site-ul producatorului dupa ce am bagat vin-ul masinii O zi…

    • 2 replies
    • 1.1k views
  10. Started by Kosty99Pjd,

    Cand stau pe relantiu motorul merge frumos fara nici o intrerupere(fara absoult nici un tremurat ) dar simt putine trepidatii in scaun. De la sunt aceste trepidatii?

    • 13 replies
    • 1.9k views
  11. Started by romeo-cta,

    o intrebare... am un bmw 520d, 2002, si imi trepideaza motorul la relanty. daca accelerez putin, kiar si la 1000 de ture, nu mai trepideaza. poate sa fie din tampoanele de la motor? si daca are cineva un carlig de remorcare, acela care se insurubeaza in bara. Multumesc!

    • 0 replies
    • 664 views
  12. Started by puscasu,

    salut!am o problema la un 520d din 2001,cand pornesc masina dimineata la -3grade sau mai jos becul de la bujii sta aprins cam 10 secunde si masina porneste perfect,dar dupa asta daca merg cu masina 100 de metri si o opresc si o las oprita 1,2,3 ore cand vreau sa o pornesc nu mai sta becul de la bujii decat 1 maxim 2 secunde,si masina porneste greu adica doar prin compresie se vede ca bujiile nu se aprind deloc..stie cineva care are acest motor cum se comporta la el??

    • 0 replies
    • 810 views
  13. Started by Alex_wly,

    am incercat sa resetez unui prieten ulei placute revizie aproape tot.problema este ca atunci cant tin apasat pe butonul de langa ceasri ori imi dispare triunghiul cu galben si nu se intampla nimic ori apare poza atasata.care este cauza?am incercat o ora jumate cred

  14. Recent ma confrunt cu o problema destul de enervanta la geamul fata - dreapta. Geamul coboara fara probleme pana la capat iar cand vreau sa il ridic si actionez butonul, nu se mai ridica. Trebuie sa stau si sa apas de foarte foarte multe ori pe buton pana se ridica, iar daca atunci cand se ridica nu apuc sa-l ridic pana la capat, reiau procesul (apasat de mii de ori). Masina are keyless entry si manerul de pe partea dreapta fata, unde nu merge geamul sa-l ridic normal, nu mai functioneaza keyless entry-ul de vreo 1,5 ani. Am dezactivat functia la maner in service pana o sa-l schimb,(costa vreo 1500 ron manerul fara manopera), iar geamul a mers foarte bine pana mai a…

      • Like
    • 5 replies
    • 2.8k views
  15. Started by w1tch3r,

    Buna ziua,sunt nou pe forum,dar sper sa ma puteti ajuta cu o problema la care de 2 saptamani nu ii gasesc mecanici rezolvare. E vorba de un e60 525d de la inceputul anului 2005,si problema a inceput in urma cu o luna cand roata din fata stanga la 2-3 zile era destul de moale,si am schimbat anvelopa cu una semi-uzata,si era si de iarna,dupa cativa km a inceputa sa imi apara eroarea de la 'run flat indicator' am tras pe dreapta,am intrat in coputerul masini si cu motorul pornit am selectat 'yes' pt setarea presiuni,sau ce anume face,dupa o jumate de ora de stat in loc nu sa intamplat nimic...nu scria 'RPA active' cum era inainte ci doar 'initializing...' si tot asa a ramas.…

      • Like
    • 21 replies
    • 8.4k views
  16. Started by Craclun,

    Salut! Am si eu o problema cu scaunele comfort la E60. La scaunul pasagerului pernita aia(lombarul) de sub genunchi de se extinde fata-spate a capatat un zgomot exact ieri,cand il actionezi in loc sa se auda bazaitul ala silentios continuu se aude cu intrerupere ca si cum ar galopa si parca si pernuta merge intrerupt ,am incercat sa-l misc putin cu mana,m-am gandit ca o fi de la vreo sina ceva,atinge ceva...insa nu merge,am gasit pe forum un topic in care se spunea de probleme la rotita exact la acest lombar,uitati link aici: My link Chestia e ca la mine merge maxim spate-fata ,doar ca face acest sunet enervant ca si cum s-ar chinui,se poate sa fie de la rotita si l…

      • Like
    • 4 replies
    • 1.9k views
  17. Started by zagato,

    Salutare la toata lumea, am achizitionat un e60 de care sunt indragostit peste cap. Am o probleme cu scaunele incalzite si anume, cand dau drumul la incalzirea pe partea mea (doar pe partea stg se intampla) dupa aprox 2-3 min miroase a plastic incins (ca un cablaj ars). A mai patit cineva asa ceva, si daca da, care este rezolvarea. Merci frumos!

    • 24 replies
    • 7.3k views
  18. Started by CATALIN 1982,

    Salut Am un e61 , 2009, si nu mai prinde radio, pana acum vreo 3 zile cand deschideam portbagajul nu mai mergea cand inchideam portbagajul mergea. De la ce sa fie? A mai avut cineva problema asta? Va multumesc

    • 4 replies
    • 1.5k views
  19. Started by ciupanezu',

    Are cineva idee de la ce poate fi, cateodata, fara a exista vreo regula, la actionarea manetei din stanga (cea de semnal stanga/dreapta) "clipocitul" becurilor de semnalizare precum si cea a martorului corespunzator din bord se schimba, de 4 - 5 ori "face" mult mai des, apoi isi revine la ritmul normal. Cineva mi a sugerat ca un bec n ar fi bine fixat in soclul sau, personal nu cred varianta, voi ce parere aveti? Cine a mai patit o?

    • 10 replies
    • 1.7k views
  20. Started by Blaz3,

    Ceau, am o problema de ceva timp incoace, am zis sa vad cum se manifesta si apoi sa pun pe forum. Merg normal cu masina si apa, indicatorul din dreapta sta la max.....adica pe rosu, dupa ceva timp scade instant la albastru, apoi pe la mijloc, adica fluctueaza aleator. Am verificat apa si am fost la un mecanic si mi-a zis ca nu am probleme cu racirea si ca apa sta normal, nu fierbe. Problema e ca sta mai tot timpul la max pe rosu si asta imi face sa mearga tot timpul ventilatorul din fata de la clima, merge continuu cand sta acul pe rosu ! Mecanicul i-a facut ceva si cateva zile nu s-a mai dus spre rosu.....dar cand am iesit la un drum mai lung (vreo 400km).....a inceput s…

    • 4 replies
    • 1.2k views
  21. Started by Tibilanu,

    Am o problema cu senzorii de parcare, adica nu imi functioneaza si imi da pdc fail,inca nu am dus-o la service si vroiam sa ma consult cu voi in legatura cu problema asta. Unii mi-au zis ca daca nu merge nici unu cand pun degetul pe senzori s-ar putea sa fie un fir intrerupt pe traseu si ca trebuie sa-mi demonteze bara fata si spate. Vreau totusi sa ma consult si cu voi inainte de a o duce la service.

    • 4 replies
    • 3.7k views
  22. Started by Davyjohnes,

    Baieti problema mare! E39, senzori originali. Cand sta pe loc dar fara motor pornit senzorii merg perfect. Cum pornesc motorul si apas butonul de PDC se aude un piuit din spate, uneori intermitent si cu cei din fata. Pareri, idei despre ce mama ei o avea? Merci fain!

    • 1 reply
    • 1.7k views
  23. Started by Dragos325,

    stie cineva daca e39-le are borna la bateria din spate...deaia in caz de accident sa ai curent decat in masina nu si la motor... masina e e39 an 96 motor 4400 (540IP) partea mecanica am terminat-o de facut dar nu porneste..sunt multe mufe rupte(de exeplu sonda de la radiator rupta,debimetrul rupt)....si nu da curent la borne.... helllp please

    • 9 replies
    • 1.9k views
  24. Started by dj_rzn,

    Mi se intampla o chestie foarte interesanta la E60-ul meu, cand ridic volanul in sus la maxim, am servo normal (poate un pic mai greu decat normal) iar cand il dau in jos servo dispare si devine foarte grea directia. Mentionez ca a fost scoasa coloana de directie, caseta etc. si repuse de curand. Aveti ideea ce prostie au facut baietii cand le-au montat sau daca s-a stricat ceva? (Mentionez ca masina a fost avariata frontal)

    • 2 replies
    • 1k views
  25. Started by bita,

    Salutare,am o problema la un 525d-2002,pierde lichid servo-directie,cam 100gr la 1000km,mom nu-i mult ,dar ma deranjeaza fff tare,am fost la un carcotas de mecanic, sa uitat si a zis ca nu pica pe la caseta de directie nimic,si ca trebuie sa demonteze tot botul masinii ca sa vada 'scurgerea'=),si sa ma pregatesc de bani ca nu o mont si demonteaza de 2 ori..ma rog...nu as vrea sa dau 15mil pe o pompa si sa nu fie aia, pt un oring sau altceva,recomandati-mi un mecanic cv in bucuresti ,sau de unde ar putea pica?

    • 4 replies
    • 2.3k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.