Seria 5

...cum ne dam seama daca avem probleme cu amortizoarele?......stiu ca e o intrebare cam prosteasca ..dar nu vreau sa ma duc la bmw pentru fiecare intrebare si verificare banala a masinii... nu de alta dar am auzit ca la reprezentanta ati iau bani si pe aerul respirat''

:blink: fartilor..eu inainte sa am bmw (530d /2002) am avut un logan ...caruia i am facut un chip tuning la motor .... si sincer nu am sesizat nici o diferenta .... problema e urmatoarea .....pe care nu o inteleg ...toate firmele de tuning auto promoveaza ideea de chip tuning impreuna cu explicatiile de genul "domne' o sa consume la fel dar o sa fie mai puternica cu 20% (in cazul bmw) ......eee!!!....aici intervine problema pe care eu nu o inteleg.... daca pt a dezvolta o putere de ex de 200 cai la 5000rot/min folosesc o anumita cantitate de motorina sau ce o fi ea ..benzina etc...,,,,,, cum ??!!...repet...cumm???...cu aceeasi cantitate de petrol pot dezvolta o pu…

Am avut doua alarme, foarte probabil false, "Engine oil pressure low" si ceva mai tarziu, "Oil level at minimum". Nivelul de ulei este la maximum. Dupa repornire, n-a mai aparut nimic. Suspectez senzorul. Stie cineva daca e unul si pentru presiune si pentru ulei sau sunt mai multi? Idei?

Cam la cati km se schimba un filtru de motorina ?Ce simptome pot aparea care sa indice ca ar trebui schimbat?

Cine stie cat m-ar costa sa bag in tara o masina care costa in germania cam 1000 E ....o masina pentru dezmembrari ?!?!

intrebare: cat de sigur este ca''antifurt'' codul OBD? sper sa nu gresesc in exprimare.. de exemplu la e39.. thks

Salut! :blink: Am gasit pe autovit.ro un 528i si vreau sa-l iau, ma duc chiar sapt asta sa vad masina......as vrea sa-mi spuneti daca merita. Si daca stie cineva lista completa de optiuni pt modelu asta..... http://www.autovit.ro/vs2cautaauto.php?sub...+++Cauta+%21+++

Salut. Cum pot demonta motorul ventilatorului de clima la un520d/204D1/2001?E necesara demontarea bordului? Multumesc.

Am si eu ceva probleme cu inchiderea centralizata la un 520i E28.. inchiderea centralizata este cea originala.. Probleme in sensul ... inchid / deschid masina se aude un clantz in modulul de la inchiderea centralizata.. dar motorasele nu se actioneaza.. nu stiu de ce.. adica nu se actioneaza in totalitate ca ele dau sa se miste insa nimic... Am dat si motorasele jos de la usi ca poate nu era uns pe acolo si asta le impiedicau sa se miste in totalitate.. dar tot la fel fac. Sunt exasperat si innebunesc cu ele aici... aveti vreo idee??? Sau a mai patit cineva la fel ca mine? Ca vreau o solutie daca pot face sau nu inchiderea centralizata originala de pe ea, sau nu...…

am un 520 e12 din 79 cu blocul motor spart,inmatriculat daca sunteti interesati 800eu 0788200758

salut, am un e28 pe care vreau sa-l dezmembrez.masina are cutie automata ,computer bord etc. 0788200758

salut, am un e28 pe care vreau sa-l dezmembrez.masina are cutie automata ,computer bord etc. 0788200758

Am avut un incident neplacut azi :blink: Am vrut sa merg la mare. In drum spre brasov,in localitatea Rupea s-a intamplat tot....Aveam cam 130 la ora,si in fata mea era un TIR,ghinionul a fost ca unul din carligele care sustin remorca s-au rupt si a intrat direct in radiatorul meu.Spoilerul si radiatorul sunt avariate,noroc ca nu a intrat si in motor. Politia a stabilit ca eu sunt devina,pt ca nu am adaptat viteza pt o sosea europeana si pt ca nu am pastrat cum trebuie distanta(eu zic ca am pastrat destul de bine)...totusi m-au ajutat sa imi aduc masina pana acasa Vreau sa imi spuneti care stiti un service care lucra in special cu masini straine,nu conteaza unde dar daca …

Am un bmw 530D din 2004. Masina are 55.000 km si am cumparat-o din germania acum 3 luni. In timp de mergeam cu ea mi-au "murit" ceasurile. Am oprit masina si am pornit-o din nou dupa care si-a revenit. Acum a inceput sa imi apara erori la computer ( ca trebuie sa schimb placutele de frana pe fata si pe spate ) - ceva foarte ciudat ptr ca ele trebuiau schimbate peste 25.000 km si acum imi dau cu minus (-). Daca puteti sa ma ajutati va rog sa nu ezitati. Va multumesc anticipat.

sal... tocmai am aflat k am o problema cu injectorul 5 de la bmw-ul meu. nu functioneaza in parametrii normali. cat de grav este? poate afecta si celelalte injectoare? sau altceva?

SALUT, MI-AM LUIAT ACUM VRE-O LUNA UN BMW E34 520I DIN '89 CARE E INTR-O STARE DESTUL DE BUNA DAR AM SI EU CATEVA INTREBARI SI NELAMURIRI PENTRU CA NU AM MAI AVUT BMW PANA ACUM SI NU SUNT OBISNUIT CU DEFECTIUNILE CARE APAR IN MOD FRECVENT LA ACESTE MASINI..... DECI, - PRIMA PROBLEMA AR FI CA IMI STAU BECULETELE LA ULEI APRINSE NON STOP DESI AM SCHIMBAT ULEIUL, AM PUS UN MOBIL 10 W 40 PT CA MASINA ARE CEVA KM LA BORD SI M-AM GANDIT CA DACA BAG 5 W 40 E CAM SUBTIRE SI POATE IL PAPA. CE ZICETI CA AR AVEA MICUTZA, DEFECTIUNE LA NIVEL DE BECULETE, CALCULATOR DE BORD SAU MOTOR. - A DOUA PROBLEMA E CA IMI FACE FIGURI UNEORI LA PORNIRE, ADICA NU O IA DE LA PRIMA CHEIE. E A 6…

:) cine cunoaste un bmw 525 tds combi sau limuzina la un pret omenos :blink:

Am si eu o mica intrebare referitor la OBC Meniul secret poate fi afisat pe displayul de la cc ???

Am gasit pe internet E34 in varianta clasica si in varianta cu tractiune integrala...la acelasi pret....si nu stiu care sa o aleg... Dati-mi pareri pro si contra.. Astea cu tractiune integrala o au permanenta sau e decuplabila? Pls ajutati-ma pentru ca E34-ul de-l iau o sa-l tin cel putin 5 ani daca nu si mai mult...pt ca-mi place modelul... Tare mi-e ca daca iau varianta X si mi se strica planetarele de pe fata...nu mai gasesc sa le inlocuiesc...sau daca pica vre-un element la cutie ceva...pot fi trecute pe cutie clasica, numai cu tractiune spate? sau au modificari atat de mari la fuzetele din fata incat schimb 1/2 masina ca sa scap de tractiunea integrala in caz de defe…

In primul rand vreau sa va salut pe toti deoarece este prima oara cand va scriu, desi va citesc de mai demult. Imi cer scuze daca nu am postat in aria corecta, rog moderatorii sa mute topicul unde trebuie. De ceva timp tot sunt in cautarea unei masini, dorind sa imi schimb Passat-ul ce nu mai face fata pretentiilor mele :blink: Dupa cateva luni de cautari (Alfa, Mercedes, Audi, VW, Lexus, Honda,etc.) m-am hotarat sa aleg BMW. Acum, problema mea cea mai mare este daca sa aleg 320d sau 520d. Amandoua sunt la aceiasi bani, dar 320d cu mai multe optiuni. Singurele optiuni care inca ma tin in dubiu sunt - navigatia Professional de pe 320d care la 520d se concretizea…

Astazi m am apucat sa montez maneta de semnal cu comanda Bc pe ea (MULTUMIRI INCA O DATA WLF ). Am dat o pe cea veche jos dar ce sa vezi nu avea slotul pt releu k asta cu comanda BC :blink: asa k m am apucat de inadit fire si a mers , dar ce sa vezi nu mi se aprindeau luminile la CC cand afisa obc ul :bounce: :) Am stat eu m am gandit ce poate sa aiba ??? :w00t: si mi a venit o idee :sa dau ceasurile jos sa le desfac , sa le curat si pe urma sa sper k merg :) . Le am dat jos , le am desfacut . am scos becurile am curatat contactele alea , am testat la baterie becurile sa vad daca sunt arse ( 3 erau arse) , le am pus pe celelalte la loc (mai putin la inspection ,…

Am un BMW 520i(24v)an 1990 Am o problema daca ma poate ajuta cineva Cand merg cu masina si dau in gropi mi se aprinde becul din plafon+avarii,dar nu intotdeauna,doar cateodata de regula cnd dau in gropi. Sa fie vreun conatct de la vreo usa dus?

Sunt posesorul unui 525d 2002 si as vrea sa stiu daca e adevarat ca la 120k pot aparea probleme la pompa de apa.Masina are acum 109000 si as vrea sa stiu daca e necesar sa o schimb din timp.Daca tot suntem aici ar putea sa-mi spuna cineva pretul pt o pompa de apa originala?Multumesc

pot,si daca da, cum sa pun statie cu tun de bas?????unde??? mai are cineva?

NU va suparati,ar putea cineva sa-mi spuna costul orei de manopera la firma pentru a face o comparatie cu Italia?Si eventual afidabilitatea lucrarilor si modul in care esti tratat.Va multumesc mult