Seria 5

eu am auzit ca in viitorul apropiat o sa se treaca pe motoare pe benzina twin-turbo.

sal baieti...mi-am luat jante de M si in talon am trecute jante pe 15" si sa luat politia de mine ca nu am trecut in talon noile jante :blink: cum reusesc sa fac rost de "acordul constructorului" cum cere RAR-ul???? stie cineva? :)

asta de cand am desfacut fetele de la usa.inclusiv computerul care este pe usa din dreapta.se poate rezolva fara sa merg la reprezentanta?

are cineva de vanzare asa ceva?âeventual si becurile

stiu ca am vazut odata pe forum discutia asta dar nu o mai gasesc.poate cineva sa ma ajute?

la un 525i 24V pe e34 iarna nu am probleme, dar vara se incalzeste apa si cel de la care am cumparat`o mi-a zis ca atunci cand da caldura sa merg la bavaria sa ii spal radiatoru sau ceva de genu si dupa aceea nu mai am probleme .. sa`mi fi zis bine ? ce parere aveti ? ma gandesc sa nu aibe alta defectiune.. adica bine deocamdata apa sta normal la mine .. da dabia a inceput caldura :blink: ziceti-mi si mie parerile voastre :)

BAI FRATILOR ,, stiti ca eu am comandat bmw ala verde din topicu "dau comanda in 2 zile "cititi ce-am primit pe mail acu 2 zile Stimate Domn, Am discutat in Germania si se pare ca mai era un roman interesat de masina dvs. care avea deja o rezervare activa pe ea. Masina se afla intr-un autohaus de unde noi am mai cumparat masini si il cunoastem pe patron. Daca sunteti FERM interesat de masina, imi dati un tel. la 0788 69 16 66 si vb. cu neamtul sa declare masina deja vanduta. In alta ordine de idei, masina dvs. costa 13801EUR, adica pret netto 11897EUR. TVA-ul este deductibil si este 16% in Germania. Pentru a putea deduce TVA-ul imi trebuie un certificat EUR care mai …

Doresc sa schimb microfiltrul de la instalatia de climatizare dar nu-mi dau seama unde este . Va rog , astept un indiciu !

va rog dati-mi si mie niste pareri despre 525tds e39!

Ce parere aveti . Mie mi se pare ca fata arata ca un seria 3 mai mare . Nu pot sa spun ca e urat , dar nici nu - mi place . :blink:

La viteza peste 160 sau prin curbe la turatii mari.Stie cineva ce se intampla ???????Am un 525 tds din 1997 si nu stiu ce sa ma mai fac.

Am gasit 525, full extra , 2003, 108.000km (piele, navi +tv, tiptronic, trapa, parktronic f/s, xenon, etc), 20.000 cu tot cu tva deci 16.000 cip inmatriculata, taxe platite, leasing, garantie 6 luni motor, cutie si electric) etc. merita? daca da. la ce sa ma uit la ea cand o iau? ce hibe au in general?... intinzatoarele de lantz cand se schimba? Multumesc frumos :blink:

Am si eu o intrebare legata de scaunele comfort, ventilate (de pe e60). Desi daca e liniste in masina si afara, se aude cum pornesc ventilatoarele din scaune cind activez functia asta, totusi prin scaun nu sufla mare lucru. Aproape ca nici nu se simte. Adevarul e, ca daca stai cu tot spatele pe scaun, dupa o vreme e rece si faci gripa :blink: Intrebarea ar fi, e normal asa, sau ar trebui sa sufle mai tare pe treapta 3 (cu toate cele 3 leduri albastre aprinse)? Pe urma, la ce temepratura sufla aerul prin scaun? La cit mi-e setat aerul conditionat? Sau mai cald (mai "suportabil"), poate o valoare prestabilita, nu mai rece decit...x ? Setarea aia (electronica la e60) de "…

Acum cu ultimele ploi am inceput sa experimentez niste chestii nasoale cu stergatoarele de parbriz ...la viteze de pina in 80 isi fac treaba binisor pe ploaie mai incolo nu mai sterg bine deloc imi lasa niste dire si scame de zici ca am dat cu vaselina sau ceva de genu oare s-au uzat sau o fi de la solutia de spalare parbriz ??? E luata din Metro de asta iarna ceva buget parca ...oare am nevoie de solutie de vara ?:) :blink:

am un 520d si la prima pornire se singe putin mai tirziu becul de ulei,asta daca o las nepornita o ora cel putin. sa fie pompa de ulei?sau sorbul infundat?aveti vreo idee?

CAT MAI MULTE :blink:

Deoarece masina nu a fost dotata standard cu xenon as vrea sa montez o instalatie insa nu stiu ce anume sa aleg si cel mai important de unde sa fac rost de instalatia de spalare a farurilor? A mai incercat cineva sa-si puna xenon si care ar fi cea mai buna alegere?

Salut. Vreau si eu sa va rog sa ma lamuriti daca pot face un fel de face-lift la E34 sa ii pun faruri model 1997 - 1998... ii schimb si capota daca este nevoie. Astept raspuns, multumesc!

Actualmente am un BMW E34 520I din 88...Ma intrebam daca as achizitiona una similara (an mai nou poate, eventual 524td) adusa din afara, cat as putea sa circul cu numerele straine, sau procura w/e ... Pe a mea ma gandesc sa o vand... Eventual astept si sfaturi pentru ce as putea sa cumpar conditiile astea (neinmatriculabila, dar "circulabila") in maxim 2000 de euro... TY

Masina nu are catalizator asa am cumparat-o. Stiu ca sunt pareri pro si contra catalizatorului..pe mine sincer ma deranjeaza zgomotul produs de lipsa acestuia. Va rog ..unde gasesc catalizator pentru E39 520i - 1997 si cam care i-ar fi pretul ? Multumesc !

De la ce turatie a motorului se simte ca va intra turbosuflanta? La mine (520 d) am o zona moarta intre 1000 si 2000 rpm, care ma prinde descoperit mai ales cind trebuie sa ma "strecor", dupa 2000 are un booster suficient pentru a face fata in orice situatie. Exista vreo solutie ca sa plece turbina de jos?

ce trebuie schimbat sa stea din nou in pozitie normala , adica in dreptul vitezelor 3 si 4, ca din desen nu-mi dau seama http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...025&hg=25&fg=05 a mai avut cineva prb aceasta ???? bmw e34 520i 1990

As vrea sa aud ceva parei ca sunt multe polemici pe tema asta si chiar is curios daca a schimbat cineva si daca da cat costa toata distractia si pe la cati km se face

Salut, Are cineva idee ce inseamna asta: CIRC REFROID MOT NOTICE UTILISAT.

nu merg linkurile asa ca am sa pun poze 1.bmw 525d ,steptronic(am auzit),an 05/01, 101.500km ,dotari :ce se vad din poze, pret 12.300e 2.bmw 525d ,manuala,an07/02,129.400, pret12.885e