Seria 5

Salut, Am observat ca imi curge ulei pe la galeria de admisie cand am schimbat releul de bujii, ceea ce ar insemna ca am ajuns la vechea problema a E60-ului. Dupa putina cautare pe net am gasit un coleg (bimmer service) care face si curatare/schimb garnituri, insa exista vre-o sansa de a rezolva problema asa?

TOCMAI MI-AM CUMPARAT UN 525D E60 DIN 2004 SI UNA DINTRE OPTIUNI E SI BLUETOOTH, NUMAI CA NU REUSESC SA MA CONECTEZ CU MASINA. AM UN IPHONE 4S...CARE ASTA NICI MACAR NU VEDE MASINA, IN SCHIMB CU UN SAMSUNG S3 SE ASOCIAZA, DAR NU SE CONECTEAZA. CE TREBUIE SA FAC SA MA POT CONECTA?

Salutare! Am un prieten care si-a cumparat de curand un E60/525 din 2007 si cand porneste masina ii apar 2 mesaje: 1. "No warnings park distance control" iar senzorii de parcare nu se activeaza! 2. "Cornering lights failure" si nu se aprind deloc becurile de faza scurta si lunga, doar spranceana, semnalizarea si luminile de zi, de la farul stanga. Care ar putea fi cauzele si mai ales rezolvarea?

salut! am si eu o problema cu 528.ul meu. dupa aprox. o ora de mers se ridica apa si cand pun mana pe radiator este cald cam 25% din el, mentionez ca vascocuplajul funtioneaza, si am dat radiatorul jos , lam verificat cu apa calda si se incalzeste uniform .. a mai intampinat cineva problema?

Salutare tuturor!! Am si eu o intrebare daca se poate repara modulul szl (e60 520d an 2006) informatii sfaturi Multumesc tuturor ptr raspunsuri

Salutare membri club Bmw. Am o problema cu masina model 525tds in sensul ca in mers cand schimb viteza din prima in a 2a mi se opreste motorul, se intampla destul de des si ma ingrijoreaza...am intrebat mecanici care imi zic ca ar putea fi pompele de motorina sau injectoarele. Intr-o zi in mers la 80km/ora mi s-a aprins semnalul DDE si masina nu mai accelera. am oprit motorul am pornit iar si a mers ca si cum nu s-a intamplat nimik fara sa se mai aprinda DDE. am pus masina pe tester si imi da eroare la pompe nu se stie care. Aveti idee ce ar putea fi? va multumesc anticipat!

Eu sunt obijnuit sa folosesc frana de mana de fiecare data cand opresc masina, iar frana de mana de la E60-ul meu a fost slaba inca de cand l-am cumparat, dar in ultimul timp parca nu mai vrea sa tina deloc! Si problema cred ca e de la maneta, ea nu vrea sa mai stea ridicata, parca s-ar fi uzat!Am intalnit si la alt E60 aceeasi problema, de ce apare? M-am gandit sa rezolv si problema asta, dar nu stiu de unde sa incep!

Va salut am va rog cateva necunoscute si cineva trebuie sa ma lamureasca . De curand sunt fericitul posesor al unor jante de m5 originale r19 BBS si din cate am citit cauciucurile pentru m5 sunt 255/40/19 fata si 285/35/19 spate. eu punand aceste jante pe e 60 ul meu care este un 520i se potrivesc marimile anvelopelor sau aceste sunt exclusiv pentru m5 ! intreb asta deoarece pe pe eticheta de pe usa sunt alte dimensiuni la jantele pe R19 ceva de genu 245/35 fata si 275/30 spate .. care este dimensiunea corecta a anvelopelor sa nu imi provoace probleme la montaj..fara sa ii mai cumpar distantiere sau alceva .. si de unde as putea sa cumpar niste inlele de centrare de pe 7…

aveti idee de unde fac rost de leduri asa cum sunt cele de pe m5 de la minutul 2:27?

Detin un BMW seria 528i fabricatie 1996 si am o problema la partea de clima. Nu mai imi porneste ventilatorul din bord in moment ce pornesc clima! Ma puteti ajuta cu o schema pentru dezmembrarea bordului sau un manual electric pentru tipul asta de masina? Ce ar putea sa cauzeze acesta problema? Am verificat toate sigurantele cele din spate si cele din fata de la torpedou si sunt in regula! Sa fie turbina? Vreau un sfat, de unde as putea sa incep si as avea nevoie de niste manuale pe parte electrica !

Buna. am un bmw 520d din 2003 si de cand mi-am pus rotile de vara pe 17 am un tremurat in volan intre 120km/h si 140km/h, daca trag dreapta sau stanga viraj la viteza asta dispare tremuratul, cand revine volanul drept iar tremura. am echilibrat toate rotile la 2 vulcanizari diferite si nimic, am fost la unghi de fuga tot e in regula.. au mai ramas cauciucurile, desi cei de la vulcanizare zic ca sunt destul putine sansele sa tremure din cauza asta... sunt bunicele voi ce ziceti ? are rost sa cumpar alte cauciucuri ? Va multumesc

La ce interval se schimba filtrele alea doua de polen la e39? Si care este diferenta dintre filtrul de polen cu carbon activ si cel simplu (fara)?

Salutare tuturor, In weekend mi-am luat cea mai tare masina: BMW Seria 5 E 60, fabricatie noiembrie 2009. Sunt foarte incantat de modul in care arata si functioneaza, o sa revin cu prezentare + fotografii. De ce am deschis topicul: masina are navigatie, dar nu are harti full Europa (si nici Romania). Cand am cumparat-o am facut ceva teste la Auto Transilvania in Cluj (mecanica si electrica, toate au fost ok). Am intrebat si de navigatie si mi-au zis ca DVD-ul m-ar costa 900 ron. Sunt sigur ca pot gasi mai ieftin, dar nu stiu cum. Mentionez ca nu e navigatie 3D, ci normala (cred ca e relevant). Ma puteti indruma catre cineva care sa imi dea DVD navigatie la un pret…

la un 525d e60, motor m57, deabea l-am luat. vreau sa-i schimb uleiul si filtrele. ce-mi recomandati, am doua optiuni-mahle made in germania si mann made in spain am impresia. pe care sa le pun?

am un bmw e39 520i 1991 cc dubluvanos .mi sa spart _chiulasa_ .am gasit alta dar de motor de 2.2 dubluvanos ,se potriveste pe 2.0 dubluvanos ?

Salut si bine v-am gasit! Mi-am luat pe 31 Martie un E34 540i, Individual. L-am luat direct de la propietar care il are din 2000. Mi-a spus ca a fost preparat in Germania la ALPINA si ca a fost adus la 315 cai (am sa-l intreb daca are vreo factura-ceva). Are 280k km, ceva rugina pe alocuri si-i bate cardanul in treapta 1 si 2(cica ar fi din tampoane). Am sa pun si niste poze cu agregatul in cauza. Oricum, intrebarea mea pt voi este daca pot schimba meniul calculatorului din germana in engleza din butoane si cheie sau e nevoie de conectare la calculator. Deasemeni, m-ar interesa ceva detalii legate de resetare intervalului de service (cate metode sunt). Eu am vazut ceva cu…

va rog sa ma indrumati de unde as putea sa gasesc o janta de m6 e60 model style 166 originala de spate. Multumesc

Deschid acest topic pt a ne edifica in legatura cu ceva ce se stie ca exista dar despre care vad ca nu se vorbeste! Va spuneam ca m-am pricopsit acum cateva zile cu un E34 540i Individual din '95 cu motor preparat ulterior de ALPINA si adus la 315 cai frumosi/fitosi! Am sa revin cu poze mai detaliate (inclusiv a stickerului din compartiment motor pe care scrie Individual) si cu VIN complet. Pana atunci, ultimele 7 cifre sunt : BJ12720 Are o culoare albastru mai "custom" si un eleron portbagaj (care nu stiu daca e original). Iar la interior nu mi se pare nimic iesit din comun. Oricum, stiu ca editiile "Individual" sunt limitate la 500 buc (per serie banuiesc). Va astep…

1.Poate s-a mai vorbit pe acest forum despre celebrul e39 525 tds . Sunt posesorul de curand al unui astfel de exemplar si deja au inceput problemele , adica porneste greu si la cald si la rece , din cate am inteles ar fi pompa de injectie (pentru pornirea la cald )dusa si bujiile incadescente (pentru pornirea la rece) . Daca puteti sa ma ajutati cu un sfat sau o indrumare sa merg intre-un service specializa sa recnoditionez pompa sau sa achizitionez una sh . pentru un service in apropiere de dambovita sau judetele invecinate (bucuresti, prahova arges etc) iar pentru un sh o recomandare daca aveti. 2 a doua problema cu care m-am confruntat am uitat cheile in portbagaj am …

Sal.Trebuie sa resetez intervalul pt service la masina.Ma poate ajuta cineva cu informatii.masina este din 1997 motor benzina 1998cm.Are mufa mare la motor,rotunda.am citit cu as putea sa pun o sarma intre pinii 7 si 19 dar nu stiu daca functioneaza ,a mai facut careva asa?Multumesc

Salutare, Mare nevoie de ajutor am : Am desfacut cutia de viteze cu scopul de a schimba kitul de ambreiaj,asteptat sau nu,volanta era praf(cateva fisuri in ea),necesita schimbare,singura problema e ca nu dispun de 1700ron ptr una noua,mai ales dupa investitiile recente care m-au afectat serios la portofel ! Motorul meu e 1.8i 115CP M43 un e34 din 1995,am scos codul de pe realoem : 21211223550 ! Precizez ca volanta e cu masa dubla ! Exista cineva care sa stie daca mai este compatibila si cu altele de pe alte modele gen e46 sau e36 aceeasi motorizare ? La asta nu ma pricep chiar deloc,desi ar fi logic sa mearga de pe alte motoare M43 ! Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat…

Salut! Am comandat si eu un kitt M-Tech + faruri si triple... ma poate ajuta cineva, spunand care sunt pasii pe care trebuie sa-i urmez pentru a demonta: bara fata, bara spate, faruri si triplele? Multumesc!!! Ma scuzati, am uitat sa precizez, este vorba de bmw e39 sedan. Multumesc!

Salutare! Am un 530d din 2005 care porneste destul de deranjant la prima pornire din zi si chiar mai greu la urmatoarele, in sensul ca invarte prea mult, consider eu, pana porneste si se cam cutremura masina! Sa fie din cauza uzurii releului de bujii?Eu am schimbat bujiile anul trecut, dar releul niciodata.

nu gasesc singur ! as ramane recunoscator daca stie cineva sa-mi spuna cum se cheama interiorul din poza ? piele combinata cu tipul ala de textil ? ce denumire are de la bmw ? Thx.

cum se face update la softul de la idrive? stie cineva care sunt diferentele intre un soft vechi (2008) si ultima varianta de soft?