Seria 5
Discutii generale despre seria 5
Subforums
-
Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
- 52.7k posts
-
Do it yourself, tutoriale detaliate.
- 3.8k posts
8211 topics in this forum
-
Salut! In primul rand daca postes gresit aici ,rog un moderator sa mute topicul..am cautat pe forum unde sa postez dar nu am gasit nimic. Am gasit un e39 525d din 2001 si vroiam sa stiu daca merita banii pe care proprietarul ii cere si poate stie cineva masina. Poate a fost cineva de pe forum care a vizionat-o si imi poate spune daca este ok. O alta problema ..am calculat taxa pe 2 site-uri si pe unul imi zicea ca taxa este undeva la 1000 eur iar celalalt aprox 1500 eur. Are cineva idee care este corect ? Masina euro 3 , emisii 179 parca si cutie manuala. Multumesc anticipat ! Va atasez aici link=ul cu masina. http://olx.ro/oferta/bmw-525d-facelift-ID2J8lf.html#40541166f5
-
- 0 replies
- 612 views
-
-
trebuie sa schimb servofrana in urma unui accident . masina mea este din 2002 stie cineva daca potriveste servofrana de pe un benzinar din 97 ? de servo zic doar de cilindru acel nu si pompa. la fel si cu airbagu pasager daca potriveste airbgat de pe un benzinar din 98 ? multumesc
-
- 0 replies
- 661 views
-
-
Salut! Am o Problema cu mashina! De cateva zile imi tot arde o sigurantza de 25Amp si se aprinde in bord martorul DDE. Inlocuiesc sigurantza cu una noua si uneori pot fi norocos sa mai merg 50-60km alteori nici nu pot sa o pornesc si o arde. Precizez ca martorul DDE este aprins doar cand se arde sigurantza! O inlocuiesc, o pornesc la loc si se stinge! Va rog daca cineva a mai avut asemenea probleme sau sa isi dea cu parerea! Am programare luni la BMW dar eu cred ca este o problema minora, un scurt undeva....dar unde?
-
- 2 replies
- 2.1k views
-
-
Am un bmw 530d e39 2002, as vrea sa scap de el momentan dar nu inteleg care e faza cu taxa asta de mediu.La un calcul scurt cica are fi 12 mii de euro ) e o gluma asta sau? Data primei inmatriculari ar fi 05/05/2004 si data nasterii 28/02/2003. Masina a apartinut unei firme de leasing. Edit: Data nasterii 02/2003 - data inm. 05/2004 - Firma leasing Nr de leasing 05/2005 - Firma leasing - Nr normal 02/2007 - Persoana fizica 05/2007 - EU Alt calculator zice undeva la 5000E
-
-
- 10 replies
- 2.1k views
-
-
legat de evacuarea la e39 , stie cineva daca anulez finala originala , afecteaza cumva mersul motorului ?! finala stok este cu 2 ''tobe'' una este evacuare si alta plina care are si ceva amplasat pe ea! orice parere e bine venita ...
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, mi s-a aprins astĂŁzi ĂŽn mers abs și asc iar volanul merge greu și am observat ca nici aer rece nu mai baga, am lĂŁsat-o douĂŁ ore și a dat o tura becurile au rĂŁmas aprinse ĂŽn bord ĂŽn schimb volanul și aerul funcționau bine, dupĂŁ câteva minute am simțit iarĂŁși volanul greu și nici aer rece nu mai baga, ma poate ajuta cineva?
-
- 0 replies
- 788 views
-
-
Buna ziua! Am vazut o poza care mi-a captat atentia si as vrea sa fac si eu o astfel de modificare. Cunoaste cineva o schita sa o arat unui electronist din zona mea sa imi faca o astfel de modificare? Am cautat peste tot dar nu am gasit numai pentru modelul cu casetofon business.Va multumesc!
-
- 2 replies
- 1.5k views
-
-
Sunt interesat de achizitionarea de jante pe 16 sau 17 doar pe original E39 si de urmatoarele piese din imaginile alaturate. Tel.0747592757
-
- 0 replies
- 812 views
-
-
Numai ce am schimbat rulmentul stanga spate zilele trecute iar imediat dupa schimb pedala de frana se comporta de parca ar fi intrat ABS-ul la viteza sub 50km/h .Dupa cca 10 km imi apare in bord eroare ABS si ASC iar acestea devin nefunctionale. Problema este ca am instalat un rulment aftermarket(Meyle) si doar dupa instalare am citit ca este o problema des intalnita la astfel de rulmenti. Deorece la E39 inelul magnetic care comunica cu senzorul ABS este instalat pe rulment iar cei aftermarket nu au magnet pe acel inel. As vrea sa stiu daca exista vreo cale sa pacalesc senzorul de pe acea parte sa nu mai apara eroarea. Asta ca sa nu cumpar un rulment nou si sa-l arunc p…
-
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare, Sunt posesorul unui BMW E39 520i din 2001. Tocmai am schimbat ambele faruri. Am pus originale HELLA fara xenon. Stie cineva cum se regleaza faza lunga si scurta practic?(nu la service). Stiu ca exista pe fiecare far doua surubele de reglaj. Am auzit diverse variante precum ar trebui pusa masina in fata unui perete......etc. Cineva care a mai facut???
-
- 5 replies
- 2.2k views
-
-
Salut Am un BMW E39 2001, iar noaptea nu vad absolut nimic cu lumina de la faza scurta, deoarece lupele sunt foarte murdare. Am incercat cu halogen, xenon sau led-uri, dar toate vad la fel de prost. A mai avut cineva problema aceasta cu lupele? Se pot curata/schimba sau trebuie sa cumpar faruri noi? Multumesc! Seara frumoasa!
-
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Are cineva schema cu pin-urile de la MID-ul de E39? MID-ul are o mufa de 12 pini.Pana acum am gasit asa : Pin 1 = Ground Pin 2 = Dauerplaus (12V) Pin 3 = Light (12V) Pin 4 = K-bus Pin 8 = ignition (12V) Restul pinilor, stie cineva? Multumesc!
-
- 0 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare!!!! Am și eu o mare problemĂŁ, am un bmw e39 530d, 2003, are 420.000km, și de vreo 3 zile nu vrea sa mai porneascĂŁ la cheie decât cu spray. DupĂŁ ce a pornit merge rotund, trage cum trebuie, și dak o opresc și vreau sa o pornesc iar cu spray. Menționez k senzoru de la rampa de injectoare e nou. A pornit bine cam o zi și dupĂŁ aceea iar a ĂŽnceput sa facĂŁ figuri. Am schimbat alt senzor, la fel. Nu știu ce sa ii mai fac. Eroare pe delphi 096f. Va mulțumesc și aștept sfaturi.
-
- 14 replies
- 3.4k views
-
-
Salut! Am un BMW 525D E39 din 2001 (335.000km) iar cand accelerez masina are un moment foarte scurt in care nu mai trage (ca si cum iei piciorul de pe aceleratie, dupa care accelerezi la loc). Asta se intampla doar in momentul cand accelerez la maxim (pedala pana jos) spre exemplu, cand vreau sa fac o depasire. In functie de treapta in care sunt, difera si turatiile la care se intampla acest "gol". (in treapta 1 masina nu mai trage la 3500 de turatii, in treapta a doua la 2500 de turatii).Cu cat treapta este mai mare, masina face acest "gol" la o turatie mai mica. Unii mi-au spus ca s-ar putea sa fie ceva din soft, altii mi-au spus ca este din cauza turbinei,respectiv sen…
-
- 1 reply
- 964 views
-
-
(bmw 520i 97 e39 ) am si eu o problema de vreo 2 sapt motoru a inceput sa nu mai traga,am fost la test cu ea,si mi`a dat senzoru de la axu cu came,l`am schimbat,dar tot aceeasi eroare imi apare...si tot nu trage.debitmetru l`am pus de pe alta masina,tot la fel..nu trage... ma ajuta cineva in problema asta?multumesc
-
- 8 replies
- 2.2k views
-
-
Salut detin un bmw e39 525 tds din 98 si as cam avea 2 proleme: 1 cand pornesc masina litrometru imi indica exact combustibilul care il am in rezervor dar dupa ce merge 5 10 minute cu ea se imi indica eronat ( ex am 15 litri indica 15 litri dar dupa 10 min indica 25,30 litri) . 2 imi baga caldur doar cand o tin turata peste 2000, daca e la relantiu nu baga cald
-
- 11 replies
- 3.4k views
-
-
Buna ziua dragi colegi! :frantics: Am un coleg de serviciu cu un e39 ce a prins un pret bunicel pentru o navigatie mare 16:9 OE pentru masina sa. Informatii am mai gasit pe net pentru retrofit complet. Insa, colegu are radio momentan si a prins doar unitatea ce are inglobat ecranul. Fara mufe, fara cabluri, fara acel DVD din portbagaj. Nedumerirea mea este daca cumpara doar unitatea, ii merge macar radio, afisare consum, setari diverse( auto unlock)? Si cum pot verifica ca merge? Este plug and play pentru partea de alimentare? Adica sa vad ca merge, apoi codatul etc se face ulterior. Ms!
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Sal cunoscatori BMW, Astazi in drum spre benzinarie ( destul de putina benzina in rezervor, dar destula!! ) a inceput sa nu mai traga, de parca as fi ramas fara benzina. Ok, zic, nu i bai, benzinaria era la 50 de metri. Am oprit o , am repornit o, pornea, dar nu mergea turata si se inneca. Am alimentat o intr un final, si surpriza, aceleasi nazuri... Dupa vreo 2-3 km, mi a aparut indicatorul Exaust deterioration pe bord. Am oprit, motorul nu mai mergea rotund, se impotmolea. Am lasat o niscai, apoi am incercat din nou, incepuse sa si revina, am mai spritat o putintel , apoi si a revenit complet, merge fix la fel ca inainte. Indicatorul de emisii a ramas totusi pe bord. …
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, Detin un bmw e46 facelift, mereu mi-a placut acest model, prin felul cum arata. Tinuta de drum e impecabila, nemaicontand ca are doar un motor de 1.8, dar care se aude frumos, poate si de la transmisia pe puntea spate. Mereu mi-a facut cu ochiul e39, ca o amanta . Pe mine si dupa 1 an de e46, mereu cand urc in ea, ma impresioneaza prin felul cum se conduce, cum sta pe sosea, mai ales in viraje. Din ce am citit, e39 ar avea un balans in viraje, ceea ce nu mi-ar placea. Este e39 mai placut la condus decat e46? Poate e39 sa ma impresioneze mai mult la tinuta de drum decat a facut-o e46?
-
-
- 11 replies
- 3.7k views
-
-
In primul rand imi cer scuze daca cumva am postat gresit. Acum, mi se intampla o chestie tare ciudata... Pe masina am avut o baterie VARTA de 85 amperi, si a murit subit...dupa 2 ani... In mometul acela, acum 1 luna, am zis sa pun o baterie cu un amperaj mai mare...sa ma tina mai mult si asa am ajuns la ROMBAT, am luat una de 110 amperi. Acum 2 zile, surpriza "tancul" nu vroia sa porneasca... bateria era goala (aceleasi simptome: calculator resetat). Am reusit si am pornit-o pana la sfarsit, dar, spre surprinderea mea am un consumator care imi termina bateria... Am ajuns la aceasta concluzie dupa ce am rugat un prieten sa vina sa masuram bateria.... motor oprit, lumin…
-
- 7 replies
- 1.8k views
-
-
buna ziua am si eu o intrebare pt cine poate sa ma ajute!!am un bmw e39 din 1998 cu....cica 500k la bord!!in fine!!acum 1 luna pe strada in mers s-a aprins becul rosu la ulei....e cel care indica presiune scazuta la ulei!!am porit urgent am chemat platforma si m.a tractat pana la service( cel mai bun din targoviste).tzin sa precizez ca se auzea un zgomot ciudat la motor....un ticait destul de puternic!in fine ...acolo au facut testele de rigoare...zgomotul disparuse,becul se stinsese...mi-au zis ca nu are nici o prbl!!acum....dupa o luna a reaparut zgomotul,becul se aprinde si se stinge de nebun!!am fost la un mecanic vineri ..mi-a schimbat uleiul ca cica 15w40 e prea gro…
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
-
Buna ziua, detin un E60 2.0d 2009.Saptamana trecuta mi-o aparut semnul check engine dupa ce l-am dus la un service si l-am pus pe un tester am primit urmatoarea eroare 4CAE-Exhaust gas recirculation controller,position sensor,signal. Prima data am crezut ca poate ii de la filtru de particule,de aceea am mers cu ea la un drum mai lung si am pus sa faca regenerarea din tester.In drum spre casa a disparut eroare si chiar si check engine insa dupa ce l-am oprit si repornit iar o aparut.Am verificat clapeta de la egr functioneaza normal ,masina nu scoate deloc fum si nici probleme la putere nu are,momentan masina functioneaza la fel ca inainte.Check engine este cand dispare du…
-
- 5 replies
- 2.9k views
-
-
Sunt nou pe forum si m-am tot uitat sa vad cat consuma un 520i cu motor de 2.2l model e60.Imi place la nebunie aceasta masina ca am gasit una la 14000 £ benzinar si nush cat consuma.Modelul diesel duce pana pe la 22000£ si nu merita achizitionata mai ales pentru ca nu fac multi km cu el.Imi cer scuze daca s-a mai vorbit despre acest lucru si rog admin sa il sterga si sa-mi arate topicul daca vrea. Multumesc anticipat!!!!
-
- 10 replies
- 3.1k views
-
-