Seria 5

Salut tuturor ! Detin un E39 520D Touring,cutie manuala fabricat in Aprilie 2000.Intampin urmatoarea problema :atunci cand alimentez trebuie sa stau cu mana pe ,,pistolul pompei''.Daca cuplez piedica pentru a intra debitul normal al pompei aproape imediat se decupleaza ca si cum ar fi rezervorul plin.Asa ca stau cu mana pe ,,pistolul pompei'' si dau drumul incet la debit.E foarte neplacut mai ales cand ai in spatele tau masini care asteapta.Poate cineva sa-mi spuna cum sa rezolv aceasta problema ?.Mentionez ca masina merge perfect.Rezervorul nu e niciodata sub jumatate si alimentez doar de la OMV sau Mol. Multumesc !

Nou proprietar de 535d 313, trecut de pe e60 550i. Ma intereseaza sa mai aflu pareri, informatii etc...sunt pe diesel din nou, dupa 8 ani de benzinar (e39 530i, e60 550i). Multumesc!

Salut, Am un F10 525d 2012 2.0 si e prima oara cand incerc sa pornesc incalzirea auxiliara din telecomanda dedicata dar se pare ca nu functioneaza. Daca incerc din iDrive pe direct sau o programez porneste fara nicio problema. Daca apas insa butonul de pe telecomanda chiar si la 10cm de masina se aprinde doar ledul verde si asta doar cat timp tin apasat pe I/O, dupa ce iau degetul se stinge instant. Apoi pot sa apas Start sau Stop in alea 5 secunde degeaba.. Nu se aprinde niciun led si nu se intampla nimic. In manual scrie ca daca sunt probleme de comunicare ar trebui sa se aprinda ceva led rosu iar daca nu are baterie sa apara un mesaj in idrive si falshuie ledul ros…

Salut Baieti Sunt nou pe forum...de fapt acesta ar fi al doilea topic al meu... (mai facusem unul unde am primit foarte multe raspunsuri interesante... dar... de "destept" ce am fost am sters complet topicul (fizic) ((fara sa vreau)). Ideea este ca vreau sa imi achizitionez bmw ( 520 ) sau 525 ( f10 ). ((cineva de pe forum la un momentdat mi-a recomandat un 528i ((argumentand ca-s mai fiabile, inspecial nu au problema cu distributia (care este bine cunoscuta si pentru care am si intrat aici pe bmw forum) + nu exista problema cu turbina mica de la 525d. Ca sa nu ma mai lungesc inutil ... va mai spun doar ca am dat cateva telefoane pe la diversi dileri BMW din G…

Am dat in gard cu spatele acum 30min si s-a spart vopseaua de pe bara din spate partea dreapta, masina e una unui prieten, e o culoare mai raraa... m-am gandit sa-ii schimb bara dar ar trebuii vopsita si nu a acceptat. Credeti ca cu kit si vopsea unde s-a spart s-ar rezolva?

voi ati vazut vreun seria 5 grand turismo prin Bucuresti? Modelul a iesit acum un an si ceva si inca n-am vazut nici una pe strada. O fi pretul cam piperat sau pur si simplu n-a prins?

Salutare,va rog sĂŁ mĂŁ lĂŁmuriți si pe mine cum pot face legĂŁturile la fire sĂŁ ĂŽmi functioneze comenzile de pe volan,sub coloana de direcție am mufa cu 6 pini nu cu 10 cum am tot vĂŁzut pe toate forumurile,rog pe cei care s-au bĂŁtut de aceastĂŁ problemĂŁ sĂŁ mĂŁ lĂŁmureascĂŁ si pe mine,masina e 520i lunĂŁ 09 1996.nu stiu daca s-a mai postat aici problema,dacs da ĂŽmi cer scuze pentru un nou topic

Salut as vrea sa aud niste pareri de la posesori de 530d cu cip , multa lume aici unde locuiesc eu in Anglia zice ca nu e indicat,Daca este cineva care deja are cip pe masina,ati Întâlnit vreo problema, pune presiune prea mare pe turbo?pe injectoare? Ma gândesc sa ii pun cip dar nu sunt 100% convins.

Ralutare. De cand a venit vremea rece am observat dimineata sau atunci cand motorul se raceste complet, un gajait atunci cand pornesc motorul. Deci apas butonul de pornire, porneste motorul dar vreo doua secunde se mai aude un gajait prelung ca si cum as mai tine cuplat demarorul la dacie pe vremuri. In timpul zilei nu mai face pt ca nu apuca sa se raceasca motorul eu folosind masina toata ziua aleator. Mentionez ca am oprit si aeroterma inainte de pornire pt ca am crezut ca ea este vinovata.

Salutare colegi! Am si eu o problema cu niste zgomote aparute recent, plasticele de pe scaunele de piele (in cazul meu scaune comfort) de langa memorii si acelea de imbraca scaunele au inceput sa scartaie-pocneasca. Prima oara a aparut problema la scaunul de la pasager cand statea cineva mai greu apareau zgomotele la plasticul de la memorii(daca tineai cu mana de el numai facea), dupa scaunul meu de la sofer a inceput sa scartaie pe la mijloc acolo unde se imbina plasticul cu pielea cand ma miscam pe el, acum daca ma misc pe scaunul de la sofer pocneste plasticul ala de la memorii. Scaunul de la pasager acum pe drumuri cu denivelari parca face mai urat chiar daca nu sta…

Buna, am un bmw 520 2008 , am mufa aux in si am si in meniu cand aleg fm/am/cd/aux in.Cum activez sa mearga pentru ca bag mufa jack in tel si in masina si nu se aude nimic :|.... Ma poate ajuta cineva???? Multumesc

Am luat aseara o pisica aveam max65km/h, a iesit din padure direct in proiectorul stang a intrat inauntru in scutul acela, imi apare azi dimineata cand nam pornit motorul in bord "fog left failure" oare sa se fi rupt cv? Oare pot sa-l prind eu, sau sa ma duc la service specializat? credeti ca s-a rupt/desprins cc fire?

Nu se mai aprinde navigatie deloc, s-a inrosit totul cand am pornit motorul, si nu se mai aprinde dar functioneaza butoanele. nu are lumina nimic, ce are?, oare s-a dus (ars)?? S-a mai intamplat cuiva?

Salut, Am si eu o problema cu luminile la masina,clipesc toate de la luminile de la far pana in bord indiferent de turatia motorului,am observat ca doar cand este rece adica la temperaturi sub 10 grade,bateria am luato noua o Varta Silver de 85Ah 800A. Alternatorul se mentine la 14,3V indiferent de ce am pornit pe masina. Ce as putea sa-i fac? De la ce sa fie problema? (Aceasta problema am mai avuto si anul trecut,eu ma gandeam ca am bateria slaba dar acum 3 luni am schimbato.Pe timp de vara nu am avut probleme.)

Salut Am un e39 525 din cu angel eyes de fabrica dar nu pot sa inteleg de ce cel de pe partea dreapta nu arde la fel de intens ca celalalt.

Buna ziua. Am facut o scanare generala la masina, bmw 520 F10. Am gasit eroarea: active cooling roll. Intradevar aerisirile reglabile de la radiator sunt sarite de pe locasul lor. Au ramas pe inchis, asa sunt de cand am cumparat masina(a avut un f usorimpact frontal, a zis proprietarul). Imi puteti spune proncipiul cum finctioneaza aceste aerisiri si un cod de piesa sa o pot achizitiona in caz ca e detereorat de tot sistemul si nu l pot reaseza la locul lui. Multumesc In caz de nu l pot remedia oare e ok sa l asez pe deschis pana cumpar piesa sau e ok acum pe inchis ca s temperaturi scazute?

Salutare, Azi cand veneam spre Bucuresti pe autostrada, la un moment dat am auzit un suierat, prima data am crezut ca e de la vant sau de la alta masina, apoi am incetinit putin si cand am inceput sa accelerez se auzea si mai tare acel suierat/fluierat, pe urma am vazut ca oricat as accelera viteza nu mai trecea de 120 km/h. Din ce am citit pe net, e vorba de un furtun care are scurgeri pe la filet. A mai patit cineva asa, si de la ce a fost ? Multumesc

Salut baietii , dupa o lunga perioada absent pe forum , am si eu o intrebare , la un e60 LCI cu interior textil incalzit pot monta interior de piele cu incalzire cu sau fara memorii de non-lci ? am citit ca lci are mufa CAN sau ceva de genu . Astept raspunsuri doar de la cei care stiu sigur daca merge montat si unde gasesc un interior de piele . Multumesc .

Buna , am un BMW e39 520d 2002 , de vreo 2 luni am avut o surpriza si anume mi s a rupt vibrochenul .Intr un final am cumparat alt vibrochen segmenti cuzineti cam totul am schimbat in el , acuma trebuie sa ii fac rodaj motorului , cine m ar putea ajuta cu niste sfaturi cum sa ii fac un rodaj cat mai corect ?

Salutare.Sunt nou pe acest forum si deschid si eu un topic cu o intrebare, intrucat recent am cumparat un E60 M47 520D din 2007(varianta cu facelift). De cateva zile am observat ca atunci cand calc acceleratia, in viteza a 3-a de exemplu, parca isi pierde din forta cand trece de 2500 RPM.Ea accelereaza in continuare, dar parca mai greoi(weekendul asta ies cu ea la drum intins sa vad cum se comporta, prin oras numai pe la 3200 RPM am reusit sa o duc sa vad daca se intampla ceva). Tot stau si citesc pe internet de cateva zile(pana gasesc in orasul meu un service cumsecade sa ii faca o diagnoza) sa vad cam ce ar putea sa fie si nu ajung la nicio concluzie. A mai patit cineva…

Ma gandesc sa achizitionez un set de jante pe 19 inch pt al meu 535xd f10 din 2012 si aud pareri diferite de la unii sau de la altii, cum ca bine ar fi sa pun jante cu acelasi j si pe fata si pe spate. producatorul da pe 19 latimi diferite la anvelope, deci si latime diferita a jantei. cele pe care vreau sa le iau sunt cu 8,5j fata si 9,5j spate, et35 fata si et 42 spate. exista sanse sa distrug cutia de transfer in configuratia asta? jantele vor fi 275/40/19 cu 245/45/19.

Salut. Imi poate spune cineva daca merg jantele pe 16 de E60 pe un f10 525 xdrive? Mi-au ramas de la masina veche si au cauciucuri de iarna noi. Stiu ca nu apar la F10 decat minimpe 17". Intrebarea e daca le montez risc sa stric masina? Va multumesc

Imi spune si mie un coleg ce tipuri de servodirectie au e60-urile.Si daca imi pot da seama de tipul ei dupa seria de sasiu.Multumesc frumos.

Salut. Sunt un posesor de 320d e46 si ma gandesc la un 520d e60 (probabil varianta de 163cp) As fi interesat care au fost piesele pe care le-ati schimbat pana acum la masinile voastre e60 pana acum si care au fost costurile. Fiecare model are niste probleme specifice, indiferent de marca si as dori sa stiu ca la ce sa ma astept. Daca mai exista un topic ca acesta, imi pare rau ca eu nu l-am gasit.

Salutare! Cum se scoate rotita idrive la un 535D din 2006 ? A inceput sa se cojoeasca si as vrea sa o schimb. Multumesc!