Seria 5

Am onoarea sa salut toti impatimitii de BMW. Numele meu este Dragos si sunt proaspat fan BMW. Intentionez sa plec in germania dupa un seria 5. Ma puteti ajuta cu sfaturi intre a alege un 525d sau 530d? Multi prieteni m-au indrumat spre un 525d din punct de vedere al conumului si al accizelor de la vama, dar sincer n-as vrea sa-mi para rau ca am ales un motor mai puturos, tinand cont ca totusi sasiul seriei 5 nu se compara cu seria 3. Partea financiara o pun pe locul doi in aceasta alegere, cu toate ca nu e de neglijat. Tot ce am gasit pe mobile.de la seria 530 si demn de luat in seama eset motorul de 193cp care iti confera si vieza si "adrenalina" suficienta. Poate fi o d…

ce ziceti de trade-ul asta BMW 520iM20 an 90 E34 manual-- pt 520iM50 E34 automatic an 91??? ce-i care au automatic rog sa ma ajute in alegerea unei decizii corecte. multumiri anticipate.

Masina ori o aduc de afara eu ,ori daca gasesc ceva bun prin tara o iau de aici. Anul sa fie cel putin 2003 si pana in 20000 euro ma arunc. La ce ar trebui sa ma uit cand inspectez o astfel de masina. Va rog sa ajutati un viitor coleg de forum :). :blink: Cutie manuala sau automata? Cu sau fara piele Cu sau fara xenon. Care are probleme cu turbina? 530d-ul? Ce probleme sunt, ce e mai bun sa iau. 530d are taxe mari dar poate gasim ceva bun. Multumesc si astept ajutorul vostru

Intrebare stupida insa necesara pentru un incepator....unde se afla filtrul de ulei la un 525d? Poate are cineva vreo imagine sau vreo schitza...as fi recunoscator!

Am gasit pe internet E34 in varianta clasica si in varianta cu tractiune integrala...la acelasi pret....si nu stiu care sa o aleg... Dati-mi pareri pro si contra.. Astea cu tractiune integrala o au permanenta sau e decuplabila? Pls ajutati-ma pentru ca E34-ul de-l iau o sa-l tin cel putin 5 ani daca nu si mai mult...pt ca-mi place modelul... Tare mi-e ca daca iau varianta X si mi se strica planetarele de pe fata...nu mai gasesc sa le inlocuiesc...sau daca pica vre-un element la cutie ceva...pot fi trecute pe cutie clasica, numai cu tractiune spate? sau au modificari atat de mari la fuzetele din fata incat schimb 1/2 masina ca sa scap de tractiunea integrala in caz de defe…

intrebare: cat de sigur este ca''antifurt'' codul OBD? sper sa nu gresesc in exprimare.. de exemplu la e39.. thks

Credeam ca BMW e doar o masina. NU ! E o boala si se pare ca eu nu o sa mai scap de ea. Io alta masina in afara de BMW nu o sa imi iau decat daca o sa saracesc sau daca o sa castig la loto.

imi apare pe bord kennzeichen pruffen stie cineva care e problema caci din pacate in momentul cand iti apare pe bord scris ceva intotdeauna e o belea :) in niciun caz nu te anunta ca vei castiga la loterie :D sau ceva de genul asta. Astept raspunsuri !!!! :) :blink: :)

de cateva zile faru din stanga (partea soferului) imi bate in jos,la jum de metru de masina.am fost sa il reglez si mi-a zis k s-a rupt ...nu mai stiu ce...la ghidaj. se repara?ce pot sa i fac? (in afara de legat cu sarma,dupa cum m-a indrumat cineva...) noaptea e pericol pe sosea. nu vezi nimic. faru e cu xenon

Am un E-39 cu pachet M cu jante pe 17. Pe spate 255/40 si fata 235/45 . Ce-mi recomandati pt iarna? Sa-mi pun cauciucuri de iarna pe 17 sau sa cumpar niste jante de tabla pe 15 sau 16?

dupa ce service-ul a schimbat airbag-ul am constatat ca vreo 10-15 grade o ia spre stanga volanul.Nu trage directia in nici o parte dar nu-mi place ca stat stramb. Sincer nu retin 100% daca si inainte era asa dar sigur as fi observat...La masina am schimbat telescopul si un brat ,oare asta a afectat?Mecanicul mi-a zis ca tot de la brat sau de la caseta de undeva se regleaza.Rog cine a mai patit asa ceva sa-mi spuna clar cum indrept volanul ca de ma las pe seama unora care presupun cine stie ce fac.Mercic

de curand sunt (ne)fericitul posesor al unui bmw 525dA, dupa ce am avut timp de 1 an un 520d e39. sunt cateva probleme la aceasta masina pe care as vrea sa le rezolv. am fost in 3 service-uri, dar nimeni nu a dat un verdict clar. 1. din partea dreapta bate ceva. dupa cum am spus, am verificat masina in 3 service-uri si nu au gasit nimic la bucse, brate, bielete, etc. bataia apare pe loc denivelat si devine mai pronuntata cand pun frana. poate sa fie si ceva din bord, dar nu imi dau seama ce e. 2. tot pe denivelari se aude un scartiit, atat din fata, cat si din spate. in fata apare cand franez, apoi cand accelarez sau dau drumul la frana iar scartie, de revenire. in …

Am nevoie de softul pentru diagnoza pentru un MODIC II in engleza,il am in germana si nu inteleg nimic :blink: .Daca cineva stie si cum se foloseste este binevenit cu un sfat!Abia l-am primit si nu inteleg mai nimic din modul de functionare.

salut,vreau sa-mi iau stopuri pe led pt un E39 face-lift,de unde le pot achizitiona din romania?

am fost la electrician astazi si.... nimic uitati ce se intampla poate sunteti patiti stergatoarele merg la treapta 3 bine adica repede in treapta2 si 1 fac doar jumatate de tura din cand in cand,iar cand dau ptr pompita sa spal parbrizul un primeste comanda motorasul iar stergatoarele fac peste 10 ture complete dupa care nu merge decat pe treapta3 cea mai rapida. motorasul mege daca este alimentat di alta parte. ce ar putea fi? electicianul a spus sa ii aduc un motoras de la stergatoare, un comutator , si cutiile alea mari si negre de sub bancheta din spate. :blink:

de cam o luna am inceput sa simt ca masina nu mai trage. daca o calc, se forteaza si se tureaza, iar cind intra turbina trage violent (zic violent, desi cred ca e regimul care inainte era normal, acum pare doar asa ca pina nu intra turbina nu prea e vioaie). nu trebuie sa ajung la kickdown sa o conving sa miste. de ex. pe drum drept, la 60, pedala tinuta constant, scade turatia usor sub 2000 ture, atunci intra turbina, zvicneste una, iar scade turatia si turbina se opreste, iar intra, iar zvicneste... si asta fara sa misc piciorul de pe pedala). acum doua zile am avut in sfirsit vreme si am venit cu ea la AB baneasa. pe drum (noapte, vedeam in lumia celor din spate, ca zi…

Vreau sa-mi iau jante pe 18 dar problema e ce marime la jante 8: 8,5 : 9 si ce marime trebuie sa aiba cauciucurile ca sa mearga????Am incercat sa pun cauciucuri pe 17 245/50/17 si se tura motorul singur????? iar cand am pus 235/45/17 mergea Stie cineva combinatia ideala la cele pe 18????

cam care ar fi pretul corect al unui 520d din 2000 cu 136cp fara jante aliaj, senzori parcare, bussines cd,proiectoare, schimbator si volan M,trapa sticla, clima dubla,xenon, angel eyes ccfl, oglinzi heliomate cu degivrare,senzori de ploaie, 127000 km, geamuri electrice,inmatriculata.

Am observat ca la mine (520d) imi sta turatia mai ridicata la relanti ca la alltii si voiam sa stiu daca e ceva in neregula... In poza am trasat unde sta la mine comparativ cu respectivul

stie sa i-mi spuna cineva unde se afla modulul de inchidere centralizata la un e34 dar fara alarma, inchiderea este doar cu cheie.

Va rog o parere cam cat merita modelul asta de jante (fara cauciucuri).

Nu am avut timp sa ma uit seara... dar m-am uitat din curiozitate ziua si nu am vazut nici o sursa de lumina... Exista sau nu lumina in portbagaj, la e60?

Salutare , vreau sa schimb bujiile si fisele la un bmw 525i e34 din 92, stie cineva care sunt cele mai bune(am auzit de unele cu 4 scantei) ?? si filtru benzina, ulei, aer pt performanta maxima normaL:) astept sfaturi! multumesc anticipat!

Salutare....!!!Va rog ...ajutati-ma cu un sfat.Am un 525 1996.S-a stricat partea mecanica a contactului.Merg cu ea pt ca pot...cu cheia in contact...sa deblochez intai volanul si apoi o pornesc cu un capat de surubelnita........(partea electrica...banuiesc...sunt femeie...intelegeti )Am mers la reprezentanta si mi-au spus ca nu am ce sa fac altceva decat sa cumpar contact cu inchidere cu tot....usi....etc15 mil....cu comanda...etc.Fratilor... e stricata doar parte mecanica....chiar nu se poate inlocui...cu un contact de BMW....nu ma deranjeaza ca o sa am 2 chei.Mi s-a spus ca as putea dar nu m-ar sfatui....probleme de recunoastere cu cipul....bla ...bla...bla.Il pun intr…

Salutare!!!am si eu o intrebare!nu conteaza de temperatura de afara sau temperatura apei in motor...atunci cand calc ambreiajul imi creste turatia iar daca ii dau drumu revine la normal de cate ori vreau!!! Am primit fel si fel de pareri,cum ar fi ca este de la hill asist sau ca ar fi rulmentul de presiune sau discul de ambreiaj,iar de aceea am devenit membru bmw club....sa primesc sfaturi utile si nu pareri.multumesc!!