Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by Boss200x,

    Salutare, Am un BMW 120d din 2009 cu 92.000 km reali. Acum vreo 2 luni a inceput cutia automata sa intarzie un pic schimbarea vitezelor si a aparut si un mic soc cand le schimba. Am fost la un service acum vreo 3 saptamani, am schimbat uleiul la cutie, dar problema persista si acum. A fost verificata cutia pe tester si nu au aparut erori. Stie cineva care poate fi cauza si cum as putea sa o rezolv? Multumesc!

    • 3 replies
    • 1.6k views
  2. Started by AnduZg,

    Va salut, am un BMW e90 320d LCI din 2009 si am o problema electrica la el. La temperaturi scazute masina pleaca fara probleme dar toti martorii se aprind in bord dupa pornire si deseori anumite functii precum servodirectia sau stergatoarele nu merg. A se mentiona ca la insistentele a mai multor mecanici s-a schimbat bateria de pe masina cu una noua (si a fost incarcata deci nu tine de baterie aceasta problema) si tin sa precizez ca se intampla doar la temperaturi scazute. Problema se intampla si cu bateria veche care pornea masina la fel de bine ca cea noua. Dupa 5-10 minute de functionare cu martorii aprinsi, la prima repornire a masinii ea pleaca fara probleme sau mar…

  3. Started by CrissXL,

    Sal, am nevoie de o carte de instructiuni , pdf .sau orice , dar sa fie in engleza. Model bmw 320d 2002. daca stiti un link, sau aveti asa ceva...please, share with me. Thx.

    • 4 replies
    • 1.6k views
  4. Started by printul77700,

    SAL..MA REPET CU ACEST TOPIC CA NU STIAM UNDE II SADE MAI BINE...DAR 118D 05/2005 122CP ARE FILTRU DE PARTICULE? AR REDUCE TAXA DE 1 INMATRICULARE CU 25%....PROBABIL SUNT MAI MULTI INTERESATI CARE SI AU ADUS MASINILE DE AFARA... 10X!

  5. Started by catalin6,

    Dețin un e46 320d cu cutie manuala 6+1 și mĂŁ bate gândul sa o trec pe cutie automata. DacĂŁ este cineva care a fĂŁcut aceasta conversie sa mi spunĂŁ ce Piese sunt necesare (Cutie.cardan.ceasuri bord.maneta schimbator.convertizor.pedale și altele care nu la stiu) Sau poate un schimb cu cine vrea manuala Kitul de ambreiaj are 20000km (volanta.placa.disc.rulment)

      • Like
    • 5 replies
    • 1.6k views
  6. Started by SurehanD,

    salut ce imi recomandati in cazul in care am probleme cu unitatea centrala de ABS la un M5 e39? MI s-a zis ca problema e la roata stanga fata. Ce e de facut? trebuie schimbata toata unitatea centrala sau se poate repara?

    • 5 replies
    • 1.6k views
  7. Started by emerich,

    Saluti ! demult nu am mai fost pe la voi... Am o problema majora...am un X5 motor e53 185 HP, din 2003....cand se incalzeste motorul adica cam 6 drumuri scurte prin oras Timisoara....nu mai porneste masina....nu se mai alimenteaza..unii zic ca pierde presiune dar nu se stie unde ...a-ti mai intalnit asemenea problema ? P.s. cand se raceste motorul ...adica 5-6 ore..porneste din nou fara probleme ? PLS HELP !

    • 4 replies
    • 1.6k views
  8. Buna ziua,am si eu un BMW E90 320D 163CP 2005,si azi in timpul mersului mi a aparut in bord o baterie rosie,am inteles ca poate nu mai incarca alternatorul,stit cumva care este siguranta de la alternator ?Sau doar trebuie incarcata bateria ?

    • 3 replies
    • 1.6k views
  9. Started by gigiultrafin,

    Salutare. De ceva vreme am observat ca am o problema de climatizare: in zona picioarelor si a parbrizului primesc aer cald, deĂâ˘i ar trebui sa intre rece...atunci cand pornesc ac-ul uneori baga cald alteori rece, de cele mai multe ori baga cald... Am setat pe 16 grade, acei markeri sa fie cu 3 punctulete albastre, degeaba... Ce verificĂŁri sa fac pentru ĂŽnceput?! Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 7 replies
    • 1.6k views
  10. Started by bmb192002,

    Am vrut sa dau drumul la caldura si se auzea un huruit care parca venea din bord.Am oprit si am dat drumu' la dezaburire geamuri si huruia la fel.In ideea ca nu prea am folosit de ceva vreme caldura am lasat pornit crezand ca isi revine.Nimic..plus ca se simtea un miros de "incins"L-am oprit ca ma gandeam sa nu ard ceva pe acolo Care e problema??

    • 1 reply
    • 1.6k views
  11. Started by ssoorreell,

    :-?? lamuriti-ma sa shtiu ce cumpar ... <_<

    • 2 replies
    • 1.6k views
  12. Started by Cy_Russ,

    Salutare, Am deschis acest topic in speranta ca va fi util si altora care incearca sa identifice codurile pieselor ce intra in componenta farului (cel putin a unuia dintre modele) folosit pe BMW F10/F11. Am ajuns in situatia de a comanda un far complet (pun mai jos si povestea care a dus la aceasta situatie) si am constatat ca desi am comandat farul "complet" el a venit fara cateva elemente. Iar identificarea lor se dovedeste a nu fi simpla . Codul farului este: 1el01013122-22/AS. In poza de mai jos este in partea stanga farul de pe partea soferului comandat "complet" iar in dreapta farul de pe partea pasagerului. Am identificat deja doua piese care lipsesc de la faru…

    • 2 replies
    • 1.6k views
  13. Started by ERR88,

    Salutare. Am un e46 318ci din 2004 FL (valvetronic) si recent am aflat ca, catalizatorul este dus. Intrebare mea este: aveti idee care sunt dimensiunile exacte ale catalizatorului ptr ca doresc sa cumpar unul universal si toti mi au cerut treaba asta. Multumesc!

    • 4 replies
    • 1.6k views
  14. Started by styled,

    Va salut,am un 530d si i-am schimbat turbina in urma cu o sapt si am parcurs cam 200 de km de atunci,astazi am facut primul drum pe extern si am observat ca in turatii mari in special in treptele 3,4,5 are un moment cand ezita si urca inexplicabil mai greu decat inainte de a schimba turbina.Daca acum 3 sapt ajungeam la 240 si urcam mult mai repede pana la vitezele mari 200-220-240 acum urca mult mai greu si practic la 210 se plafoneaza.Cel care mi-a schimbat turbina mi-a zis ca e posibil sa fie infundat catalizatorul din cauza uleiului aruncat si sa il spargem.Vreau sa va intreb daca se poate remedia si altfel decat cu ranga pentru ca in momentul de fata nu scoate pic de …

    • 8 replies
    • 1.6k views
  15. Started by AleTzu,

    Buna ziua. Am cautat putin pe forum, dar cred ca nu s-a discutat despre asa ceva, sau nu am gasit eu. Am un e39, 530tdi, cutie hidramata. Recent am achizitionat programul de diagnoza bmw scanner 1.4. Mi-a gasit ceva erori si nu stiu sa le interpretez, nu prea ma ajuta deloc programul cu denumirea de eroare care mi-o da. # ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DDE* -> 1E00/74 - CAN bus 0480/74 - Electric fan Shadow-memory: 1E00/74 - CAN bus 0480/74 - Electric fan ABS -> 70/01 - CAN instrument clu…

    • 0 replies
    • 1.6k views
  16. Started by cyberax,

    Am patit-o... un destept a strans prea tare unul din prezoanele antifurt si cand au incercat cei de la AutoSoft sa le desfaca, s-a dus dracu antifurtul. Are cineva idee daca se potriveste alt antifurt de la alt E46, sau sunt unicat?

    • 5 replies
    • 1.6k views
  17. Started by cristi109,

    am aflat de curand ca este in brasov un service bosh care se ocupa cu pompe de injectie la mine curge motorina pe la ea daca este cineva care stie unde este mai exact service-ul acela l-as ruga sa imi spuna sau mai bine daca ar avea si un nr de tel ca pe net nu am gasit nimic

    • 3 replies
    • 1.6k views
  18. Started by gabu_alex,

    salut am si eu o problema si anume: acum ceva timp mergeam eu linistit si la un moment dat o calc pana la fund...schimbam pe la 6000 ture...totul functiona perfect..pana cand ajung la un semafor si observ ca are fluctuatii de relanti..adica se duce cam in 1500rpm, dupa scade iar la 900..dar destul de repede de parca i-as da eu "sprituri" ..si face treaba asta vreo cateva minute... deci daca merg normal si schimb vitezele la 2000-3000rpm totul e ok..dar daca schimb la 6000-6500 aici se intampla...deci are fluctuatii de relanti dupa aia vreo 5min dupa care isi revine...am schimbat valva de relanti..degeaba...lafel...filtru de aer e nou nout... vreo idee?

    • 5 replies
    • 1.5k views
  19. Started by 0VDU,

    Salut ! Scuze ca postez direct nu prea am autat dr am nevoie destul de repede de un diagnostic sau un sfat. Mergand spre timisoara , dupa o zona mai cu gropi mi s-a aprins becul de airbag si centura cu rosu amandoua si pe idrive afisat mesajul : restraint sstems faulty! . In concluzie , as dori si eu un sfat si dacase poate sa ma intalnesc maine cu cineva pe aici sa facem un diagnostic ar fi si mai bine , poate e o eroare care se poate stinge simplu pana plec acasa, fiindca e destul de enervant sa stea aprinse alea rosii in bord . Mulumesc anticipat !

    • 6 replies
    • 1.5k views
  20. Started by DanM29,

    SalutĂŁri din nou, la cate grade trebuie sa fie antigelul dupa ce se ĂŽncĂŁlzește motorul ? Am intrat in hidden menu si imi arata 98 coolant si oil 99 - masina in cauza este un 530 gt x D .

      • Like
    • 2 replies
    • 1.5k views
  21. Started by Icodrut,

    Salut! Am și eu o problemă cu al meu 116i 2010 2.0 benzină 122cp cod motor N43B20 care nu îi dau de cap de vreo 3 săptămâni și poate mă pute ți ajută cu un sfat sau poate să mai întâlnit cineva cu o astfel de problemă. Masina pana sa vina frigul pornea fără nici o problema cum a scăzut sub 12 grade o porneam pe la a 4 cheie( primele 2 3 porniri nu putea să își țină turația în bord masina se “clatina” motorul nu mergea rotund și îmi apărea check engine in bord și trebuia oprit și pornit) după am fost cu ea la mecanic și mi s a spus ca este senzor arbore cotit defect și dacă îl schimb pe acesta trebuie sa schimb și senzor ax cu came(diagnoza arată doar missfire cilind…

  22. Started by Mariust,

    Salut! ĂËtie cineva un service bun pentru recondiĂâşionare pompa servo? Eventual cu garantie si experienĂâşa in domeniu. Sunt din Buzau dar as putea ajunge si la BucureĂâ˘ti.

    • 5 replies
    • 1.5k views
  23. Started by Kocs,

    care ma poate ajuta cu niste sfaturi de 2 zile a inceput sa se auda un zgomot metalic pe la motor in jurul locului pe unde se pune uleiul se aude destul de tare cand e pe liber si accelerez sau in mers cand o tin constant , in mers daca accelerez dispare sper ca mam facut inteles cat de cat ...... poate fi ceva grav ? ca dabea luni pot ajunge la mecanic si sa stiu daca mai pot circula cu ea sau sa o las mai bine`n parcare ...ms anticipat

    • 3 replies
    • 1.5k views
  24. Started by Double Vanos,

    Salut, detin un 318d sedan din 2002 luna a 4-a si imi intra in limp mode turbina , trebe sa opresc motorul si sa-l pornesc dinou sa mearga . Debitmetru verificat, toate furtunele de pe masina schimbate inclusiv cele de la injectoare. Cum scap de el ? Ce sa-i m-ai fac? Sa curat turbina? . Va rog sfaturi ca ee stresanta treaba

  25. Started by danmatyas,

    Salut, Ma gandesc sa schimb cureaua din fata motorului (este vorba de N47), cred ca este cea de accesorii. Stie cineva la cati km se schimba si ce implica schimbul? se schimba doar cureaua sau si acele role pe care se plimba. Una dintre ele imi fluiera la rece. Mersi de ajutor!

    • 1 reply
    • 1.5k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.