Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
4540 topics in this forum
-
salut..care stie un magazin in cluj unde gasesc mufa adaptoare BMW ISO pentru un seria 3 e46?
-
- 3 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare tuturor. Am un bmw e38 cu motor de 2,5 tds si de la o bucata de timp am observat ca la condusul sportiv atunci cand intra turbo pe la 2200 rpm , se duce cumva turometru in gol veo 400-500 de ture (nu se sincronizeaza cu viteza masinii) parca ca si cum ai sta cu piciorul putin calcat pe ambreiaj . Precizez ca dupa 3000 rpm nu patineaza discu de ambreiaj nici intr-a 3 nici intra-5 . Verificat EGR functioneaza . AM gasit ulei pe galeria de admisie , am desfacut intercooleru si se pare ca era putin ulei in el . Mecanicul mi-a zis sa schimb turbina . Precizez ca masina trage de rupe , nu scoate fum sau alte treburi . SIngura problema e cu delay-ul ala de pe turbo . Im…
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Deschid acest topic deoarece aceasta problema a devenit un adevarat mit urban. Cei care afla ca detin un N47 trag masinile pe dreapta si le mai misca doar pe platforma, spre service-uri. Femeile se isterizeaza, copiii nu sem ai duc la scoala, parca vine sfarsitul lumii. Lista aceasta doresc sa fie fara offtopic. Nu ma intereseaza cine spune ca stie pe cineva care a avut un N47 cu distributia schimbata, nu ma intereseaza cine are impresia ca se aude un zgomot, daca la service nu s-a constatat nimic in aceasta speta. Nu ma intereseaza nici cei care detin service-uri si spun ca au schimbat n distributii la acest model. Lista este doar pentru proprietari. Astfel eliminam ex…
-
- 3 replies
- 1.6k views
-
-
SALUTARE, SUNT NOU PE AICI . MI-AM LUAT UN BMW 525 TDS DIN 95' TOTU BINE SI FRUMOS. I-AM CUMPARAT BATERIE NOUA AVEA O SIGURANTA ARSA SUB BANCHETA I-AM INLOCUITO SI DE ATUNCI NUMAI PROBLEME. SIGURANTELE SUNT PUSE CA LA CARTE LA ACELASI AMPERAJ, VOLTAJ, ETC. PROBLEMA ESTE CA BAG CHEIA IN CONTACT INVART DE CHEIE SI NU SE INTAMPLA NIMIK. CE AR PUTEA FII? VA ROG AJUTATI-MA CA STAU CU EA DEGEABA. PANA ACUM PORNEA LA SFERT SI LA RECE SI LA CALD.
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salutare,revin cu inca o problema .Cateodata cand este rece trepideaza la plecarea de pe loc,trebuie sa debraiez ca sa se stabilizeze(trepidatia vine de la ambreiaj) si cand schimb o treapta (tot timpul indiferent de temperatura motorului) de viteza cuplarea celeilalte nu se face lin ci oarecum smucit.Are cineva idee de la ce ar putea fi?Am schimbat anul trecut discul de ambreiaj,placa de presiune si rulmentul(toate noi) crezand ca este de la ele dar se pare ca nu...Multumesc.
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
De cateva luni se auzea un zgomot ciudat cand dadeam drumul la climatizare (ca un motoras stricat). Inceta cand dadeam ventilatia la maxim. Acum nu mai baga deloc aer. Afisajul functioneaza perfect (absolut toate comenzile sunt afisate). Numai ca aerul nu mai intra (pe nicaieri). Aveti idee ce ar putea fi si cat costa?
-
-
- 3 replies
- 889 views
-
-
salutare, ma tot bat cu o problema pe care inca nu am reusit sa o castig. sper, ca impreuna o scoatem la capat. am conectat cu INPA si uite ce am (e vorba de un motor M54 de 3 litri, benzina): multumesc
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
-
Salut, Detin un bmw e46 320d din 2000. O am de un an, masina a mers impecabil pana acum cateva saptamani. Masina se tureaza aproape normal pana pe la 2200 de ture dupa care nu mai trage si incepe sa scoata un fum alb gros. Am pus testerul pe ea si apar 2 erori,ambele legate de pompa de injectie (eroare cantitate injectata si ceva in legatura cu presiunea) . Am inceput sa caut firme care se ocupa cu reconditionatul acestui tip de pompa (vp44) . La Bosch cam cat ar costa? Poate stiti voi unde as putea sa ma duc cu ea.
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
am un 525d, 2001, am facut skimbul de ulei, am resetat ceasul din bord, dar nu s-a stins ceasul acela analogic incadrat intr-un patrat portocaliu. asta doar cand pun contactul, dupa ce pornesc motorul, se stinge odata cu becurile de la ulei. nu stiu ce semnificatie are acest martor (ceas incadrat in patrat portocaliu)? multumesc!
-
- 3 replies
- 1.9k views
-
-
318d 2009, la prima spalare a curs apa in masina la sofer si pasager, masina se vede ca avut parbrizul schimbat, dar nu sunt sigur ca pe la el curge. Unde credeti ca ar trebui sa ma duc sa repar defectul asta? Sau ce as putea eu sa fac? Sunt din bucuresti.
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Salut. Am un e46 318i 1.9 118cp si la un drum de vreo 200 km a inceput incet incet sa bata motorul, iar pana acasa bataia a devenit asa puternica incat nu mai puteai pleca cu masina. Am fost la mecanic si mi-a schimbat cuzinetii. Cuzinetii de la o biela erau praf. Bataia a incetat, insa dupa vreo 40 KM a inceput iar (si se agraveaza pe masura ce merg mai mult). Mentionez ca daca pornesc masina dupa vreo 12 ore de stat, bataia incepe abia dupa vreo 500 metri de mers. Mecanicul a zis ca e uzura pe vibrochen si ca trebuie sa mergem cu el la rectificat. Nu a mai fost rectificat pana acum. Eu am gasit si la dezmembrari un bloc motor cu 600 lei, de pe care pot sa iau apoi v…
-
- 3 replies
- 2.2k views
-
-
Ieri dimineata mi-a murit subit inchiderea centralizata, fara sa dea niciun semn in prealabil. Pur si simplu n-a mers cand am incercat sa deschid masina. Nu am telecomanda, inchiderea e simpla din butuc, pe usa fata stanga si portbagaj. Din diagrama, am observat ca ar fi doua sigurante, 35 si 43, si un releu - 7. Am pus sigurante noi, am schimbat releul cu cel de la 5 care e identic si niciun rezultat. Mai e ceva si in alta parte, legat de inchiderea centralizata? Astazi, tot de dimineata, cand am pus contactul a inceput sa si tacane ceva in bord. Pare a fi un releu, iar sunetul e asemanator cu cel de semnalizare, dar cu alt ritm, ori mai incet, ori mai rapid. S-a opr…
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
buna ziua. Bine v-am gasit am un bmw 316 versiunea cu motorul pe curea si am decis sa il schimb cu un 318 versiunea pe lant. am cumparat motorul cu instalatia electrica, cu calculatorul si cu toate anexele, am dus masina in service si baietii de acolo nu reusesc deloc sa o porneasca. precizez faptul ca: masina sta de trei zile in service, au montat tot pe ea, invarte, vine benzina dar nu da scanteie. mecanicii se uita la ea dar nu mai au nicio idee. motorul meu avea aprinderea prin delcou. motorul nou are aprindere electronica. masina nu are cip motorul 1.8 este din anul 97 iar masina mea e fabricatie 1993. raman dator pentru orice informatie care imi poate rezolva proble…
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, detin un 318d sedan din 2002 luna a 4-a si imi intra in limp mode turbina , trebe sa opresc motorul si sa-l pornesc dinou sa mearga . Debitmetru verificat, toate furtunele de pe masina schimbate inclusiv cele de la injectoare. Cum scap de el ? Ce sa-i m-ai fac? Sa curat turbina? . Va rog sfaturi ca ee stresanta treaba
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Salut, De curand am schimbat garnitura de capac motor + garniturile celor 10 suruburi (au venit la set toate garniturile) si am constatat ca imi curge ulei pe la garnitura unui surub (vezi foto atasata), in rest e curat lacrima. Ideea e ca am senzatia ca-mi baga un miros de ulei incins in masina din cauza asta. Am fost la mecanicul care mi-a inlocuit garniturile si mi-a mai strans putin surubul acesta, dar degeaba. Ce ma sfatuiti sa fac pentru a rezolva problema? Exista garnituri de surub la bucata? Este vorba de un 316i 1.9 benzina Multumesc anticipat!
-
- 3 replies
- 2.1k views
-
-
salut am si eu o problema de care nu ii dau de cap la un 320 d 136 d cai accelereaza foarte greu dupa 22500 d rpm am schimbat si supapele de la turbo si egr si tot nici un semn sa si revina am verificat si furtunasele de vacum daca a mai patit cineva as dori si eu o solutie va multumesc
-
- 3 replies
- 937 views
-
-
Am niște jante de e46 si vreau sa știu dacĂŁ merg pe e60, jantele sunt pe 19", et 30 spate si et 35 fata, multumesc
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
In primul rand ,sper ca sunt la sectiunea potrivita. Buna ziua,intalnesc urmatoarea problema la un e92 coupe, automata ,330i - eroarea din imagine ENGINE FAULT Full engine power no longer availble…. Prima data a aparut acum 2 ani ,initial am crezut ca este vorba de injector ,dar cum a fost un caz singular,am trecut peste Dar astazi mi s-a oprit motorul de fiecare data cand treceam de 2000-2500 rpm. Saptamana trecuta am pus-o la tester si mi-a dat eroare la noxe,iar baiatul respectiv mi-a spus ca este o problema mai comuna,asadar si problema cu engine fault sa fie din acelas motiv,si consumul mai crescut,si anume : SENZORUL DE NOXE. Mi-a spus cum ca ar fi doua(confirma…
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare. Am un e46 320d si dupa ce am schimbat turbina valoarea relanti-ului e scazuta, undeva pe la 750rpm. Nu stiu care este valoarea normala. Poate ma ajutati cu ceva informatii si unde ar trebui sa ma uit sa gasesc problema. Va multumesc. Stima!
-
- 3 replies
- 913 views
-
-
Salut. Ma poate asjuta cineva cu o schema de demontare antena gps pentrubun e60 ( aripioara de rechin). Am scoa siguranta din plafon, joaca dar nu iese. Nu ma prund cum sa o scot fara sa o rup Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
- 3 replies
- 2.4k views
-
-
Va salut. Dupa cum spuneam, am un X5 E70 din 2007 cu navigatie CCC (professional). As vrea sa stiu daca pentru un update al hartilor doar trebuie sa fac un dvd cu softul si sa il schimb in unitatatea dvd, fara alte setari, modificari?? Sa inteleg ca nu imi cere acel cod FSC ca la CIC sau altceva?? Va multumesc!
-
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Buna ziua , recent am achizitionat un bmw 320d 2001. Dupa o saptamana am observat ca ramasese fara ulei pentru servodirectie , am cumparat si am pus ulei . bun , problema e ca dupa aproximativ 10-15 zile cand trageam stanga dreapta de volan am auzit un sunet , surprise , cand m-am uitat era gol si uscat parca nu fusese niciodata ulei acolo . peste alte 10-15 zile iar a trebuit sa pun .. precizez ca masina a stat mai mult in garaj eu neavand permis . m-am gandit ca are vreo scurgere si am lasat niste carpe sub masina de cand am vazut prima oara ca a ramas iar fara . nici macar o picatura jos . ( nu pot ajunge la mecanic cu ea pana nu vine taicameo in tara , nu am permis ^ …
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salut, e vb de un e46 2002. La un moment dat s a oprit ventilatorul de la clima brusc si nu mai porneste. Este vb de piesa cu tepi care trb inlocuita sau poate fi altceva? Multumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Stie cineva daca se pot monta boxele astea gtx 662 blaupunkt la un e46 nfl 2001 pe spate
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare! Am un E30 cu M50B25 non vanos pe el de pe un E36 si intampin o problema la el. L-am oprit seara ok in garaj iar dimineata cand sa plec cu el nu mai porneste. Motorul se invarte, dar pompa de alimentare nu se amorseaza(nici un zgomot de releu sau ceva semn ca se amorseaza), iar bujiile nu mai dau scantei. Releu de la pompa e ok si pompa functioneaza daca o pun pe direct, dar in privinta bujiilor nu imi dau seama ce poate fii. Vre-o idee careva ce ar putea fii? Unii zic ECU sau senzorul de vibrochen, dar nu as lua altele pana ce nu aflu sigur. Poate o mai patiti careva ceva de genu si imi da o mana de ajutor in aceasta privinta. Pe tester indica doar cadere de t…
-
- 3 replies
- 2.3k views
-