Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

aveam in jur de 80 si din senin ceasurile s-au resetat si asta de vreo trei ori in interval de vreo 15 minute.la masina nu am simtit absolut nimic,mergea normal numai ca vitezometrul,turometrul si indicatorul de benzina s-au dus pe zero pentru vreo 10 sec. astept raspunsuri de la voi.ms

Salut. In primul rand daca mai este un topic la fel va rog frumos sa il inchideti si sa ma scuzati. Nu am mai folosit masina de vreo saptamana, mentionez ca pe atunci era cald afara.Iar azi cand am iesit afara cu niste treaba pe la masina..am observat ca spalatoarele de la faruri erau iesite putin inafra(ultima data cand m-am uitat nu erau asa). Am incercat sa le imping inapoi dar nu am putut,parca ar avea un obstacol.Zilele astea a fost mai frig -3 grade sau ceva de genu, a mai si nins un pic,iar spalatorul de farul stang am tras un pic de el si a iesit doar capacul si inca un tub, de care era legat, foarte mic pe unde iesea lichidul pentru spalat.Am in…

cum se pune pompa de injectzie la un e46, 320 diesel? Multumesc anticipat

Am o intrebare: Se potriveste la E39 sticla de la o oglinda rabatabila electric la o oglinda nerabatabila electric? Numai bine! Sarbatori Fericite!

Vreau sa iau un cric dinala mai mare ca la vulcanizari, nu meschinarie mica. Am vazut ceva care arata bine pe la Praktiker pe la vre-un milion, dar mi se pare prea mic pretul.Suspectez lipsa calitatii:). Aveti idee pe unde mai gasesc alte variante? Multumesc.

Desi probabil tot in service o sa ajung cu masina, ma gandesc sa mai intreb in stanga, dreapta pana atunci. Problema e in felul urmator: a cum vreo 2 zile am schimbat bateria cu una noua; ptr chestia asta am fost in service unde au instalat-o si au facut si un test rapid din care a reiesit ca si bateria si alternatorul sunt ok. Nu stiu daca au vreo legatura sau nu, dar ulterior am observat ca turometrul variaza (la ralanti in jurul a 900 ture desi motorul e cald) in momentul in care este pornita ventilatia (incalzirea). Nu are importanta daca AC este pornit sau nu; nici treapta de turatie a ventilatorului nu are vreo influenta. Impresia mea e ca apar si varfuri d…

Salut! am un 320d e46 de 136cp si nu stiu daca este normal ce mi se intampla: dupa ce temperatura motorului ajunge la 90 de grade(acul e vertical) incepe sa scada pana aproape de linia de minim a zonei optime si apoi iar urca la 90....si tot asa. este normal ce se intampla sau e doar o paranoia de a mea. precizez ca recent am schimbat electroventilatorul cu unul sh.

...Buna. Probabil ca multi dintre voi ati observat ca e46 are mari tendinte subviratoare. Am deschis acest topic in ideea de a afla daca careva a facut ceva sa elimine acest factor total neplacut. Am inteles ca exista ceva remedii prin schimbarea suportilor de amortizor de pe fata (flansa cu rulment) cu altele cu alta forma de pe la M3 in asa fel se pare ca se schimba geometria rotilor si dispare acest efect de subvirare care se pare ca este voit integrat la e46 din motive de siguranta. astept idei :)

Salutare. Am o problema cu un releu. Nu stiu ce fel de releu e. Help pls. Cand incerc sa inchid masina de la telecomanda imi caraie si se aprind semnalizarile haotic. Am un 316 e36 din 1991. Am atasat si niste poze sa vedeti despre ce e vorba. Multumesc de ajutor.

Salut , ajutati-ma si pe mine cu niste sfaturi va rog : Azi am iesit cu masina prin oras , totul in regula si exact cand m-am intors acasa s-a oprit motorul si n-a mai pornit.Am incercat de vre-o 2 ori...nimic. Acul la benzina era de mult pe rosu asa ca m-am dus si am luat 6 litri de benzina si...tot nimic.Bateria e aproape noua.Am scos furtunul de alimentare de la rampa de injectoare si a dat cineva la automat si nu vine benzina deloc. Aveti idee care e problema , de ce nu porneste? Sa-i fi pus prea putina benzina? Merci.

Continutul acestui topic se regaseste ca reply la sablarea oglinzilor, mi-a picat fisa dupa aceea ca poate intereseaza pe mai multa lume subiectul, ca atare daca este nevoie rog pe un admin sa sterga interventia anterioara. Pentru ca ne-au furat destul, vin cu o alternativa la sablarea/gravarea oglinzilor. Primul pas este confectionarea unui sablon din tabla dupa dimensiunea oglinzilor. Sablonul l-am fixat in locul oglinzii, iar pe spatele oglinzii am lipit folie magnetica (la fel cu cea pe care o folosesc taximetristii pentru abtisurile lor). Muchia lateral dreapta am intarit-o pentru a avea un punct de care sa apuc cand vreau sa le dau jos (nu este neaparat necesar)…

Imi vibreaza masina in draci ( tampoane motor schimbate ). Rugamintea mea este sa-mi ziceti va rog cam pe unde ar trebui sa ma uit dupa acel racord flexibil ? In spate, mijloc , langa finala ? Maine ma bag sub ea si as vrea sa vad daca il mai am sau nu

Salutare tuturor! Nu am patit pana aseara faza respectiva!!Alimentez tot de la OMV sau Rompetrol Insa intamplarea a facut ca am ramas pe rosu cu benzina si deoarece ma grabeam am ales sa alimentez de la un peco din apropiere! Totul a mers ok pana a doua zi dupa ce masina a stat o noapte in frig Am pornito ..a p[ornit la sfert (e vb de un E30)insa dupa 3 min a inceput sa imi cada relantiu Am dat sa plec si mergea tot in socuri ..uneori isi mai revenea putin... Eu ma gandesc ca numa de la benzina aia nenorocita putea face(o vi avut apa si a facut dop) Intrebarea mea este: Se poate baga f putin spiirt in rezervor pt a dilua apa?Am auzit de metoda asta dar nu stiu cat de si…

mi s-a aprins ieri pentru o scurta perioada un semnal de avertizare in bord in forma de roata zimtata cu semnul exclamarii in mijoc,ambele de culoare galbena. a disparut dupa ce am oprit si pornit iar motorul.aveti idee de la ce ar putea fi? :)

Am o eroare la webasto, motiv pt care nu-mi merge telecomanda. Cine ma poate ajuta cu stergerea ei? ... in Bucuresti!

SAL AM NEVOIE DE VENTILATOR PENTRU ELECTROVENTILATORUL DE LA E87-CEL DE CLIMA SI RACIRE RADIATOR http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=17&fg=05 DOAR DE VENTILATOR! MERCI PS:STIE CINEVA VREUN SERIA 1 LA DEZMEMBRARI?SAU UNDE GASESC MASINI DEZMEMBRATE BMW

Salutare!De curand am montat pe masina triple cu leduri si am probleme cu ele,adica ledurile pe pozitie licare parca ar intra impulsuri in ele de tensiune.Cand franez e totul ok...se aprind bine.Am inteles ca pe pozitie intra 6v iar pe frana 12.Are cineva idee cum pot rezolva aceasta problema?Masina este din 2004,3.0d,multumesc mult

Am 116i din 2007 motor N45 Uneori la relanti mai tremura motorul. Am deja cu ea 54000 km . Si ma gandesc ca poate ar trebui schimbate Bujiile. Sau ar putea fi de la altceva. Bujiile cred ca sunt cele puse din fabrica .. nu am idee ce marca sunt . Aveti idee la acest motor cu cati nm trebuiesc stranse ? Multumesc !

banuiesc ca s a descarcat bateria pt ca am ramas cu ea in drum si am lasat o pe avarie si pozitie vreo 20 min, dar nici nu o pornisem in ultimele 3 zile de cat 5-10minute pe zi pt ca nu reusisem sa ies cu ea peste muntii de za[pada, deci bateria era slaba iar pe obc arata -11grade! intrebarea e cine stie cum e mai bine sa o pun pe redresor sau sa alimentez cu 2 fire de la alta baterie? am auzit ca trebuie o anumita ordine la cea din urma operatiune cu firele..

Stimati colegi! :lol: Caut un service pentru o serie de interventii. M-ar interesa sa fac o oare-si-care constatare, urmand sa vin apoi cu piesele in brate. Daca nu sunt costuri exagerate, le pot achizitiona si din respectivul loc insa am furnizorul meu de piese cu cele mai ok preturi pana acum si prefer sa-i cresc cifra de afaceri daca e cazul. :) masina: e34 tourer tds interventii necesare: schimbare lichid frana etansare sistem servodirectie + lichid nou verificare in vederea schimbarii a tutor reperelor ce tin de articulatie (presanta e rezolvarea unui zgomot pe spate, dreapta) verificare + schimbare ceea ce tine de frane verificare + schimbare tampoane motor si…

am fost la 2 testere (nu am A.B. la mine in oras) . la unul din ele (tester pe laptop cu soft bmw) mi-a dat 2 erori - una la senzorul de turatie (vibrochen)si cealalta la computerul (modulul) de la electroventilator. la celalalt tester intr-un service (tester tip consola pt mai multe marci de masini printe care si BMW ) nu mi-a dat nici o eroare si mi-a zis ca totul e ok la motor. daca ar fi senzorul de turatie, masina nu ar merge, nu? iar eu merg fara probleme cu masina.

de cand am luat masina am o problema cu clima, merge constant numai cand o dau pe minim sau pe maxim, intre aceste viteze nu merge constant, parca merge cu intreruperi, am inteles de la filaret ca ar fi nu stiu ce siguranta si ma costa 5 mil sa o repar, mi se pare enorm sa dau 5 mil pe o siguranta, cu acesti bani iau cu totul alta sh, exista si alta modalitate? sau e cineva priceput ca sa o faca? contra-cost bineinteles, ms

stiti un service de electrica sau un baiat dibaci care sa se uite ??? stiu ca era un compact la dezmembrai, poate iau de la el ce va fi necesar ! Multumesc !

Stiti daca roata de rezerva de pe E90 se potriveste si pe E60 ? la fel si cricul ?

Astazi mi-am pus anvelopele de iarna noi ( au fost echilibrate, nu a intrat mult plumb ), pe jante de tabla pe 16'. nu trag stanga-dreapta dar la frânare ( la viteza de peste 60-70 km/h) vibrează volanul. Menționez ca inainte cu anvelopele de vara NU vibra, (discurile au fost rectificate acum 2 luni, deci cauza nu poate fi discuri ovalizate) Ăntrebarea : Nu au fost bine echilibrate ?, sau la anvelopele de iarna noi, datorita profilului, apare aceasta vibrație in volan la frânare ?