Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Buna seara, Azi am avut neplacerea de a fi putin sifonat de un tir. Poate sa imi spuna cineva cum s-ar putea remedia problema, cu ce costuri si unde ar fi o alegere buna de mers ? Multumesc. Mentionez ca omul ar fi dispus sa plateasca din buzunar, sa nu folosesc asigurarea lui. Sunt in Bucuresti.

:) nu m ai suna avertizorul de la faruri .are siguranta?

am un e 39 cu jante styling 5 la care nu demult am descoperit ca exista o cheie speciala de scos capacul de pe ele.mi-am comandat cheia cu suport cu tot (defapt suportul nu este alceva decat un burete) dar nu stiu unde se pastreaza.exista oare un loc special in masina unde se depoziteaza sau pur si simplu se arunca undeva la intamplare.eu deocamdata n-am descoperit unde sa fie.daca stiti careva ajutati-ma sa-l pun la locul ei.in linkul alaturat se vede despre ce vorbesc reperele 10 si 11.multumesc. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15

revin cu o problema. daca s-a rupt axul la turbina in mers trebuie sa faca zgomot? sau nu e neaparat. asta a fost diagnosticul de la service ca axul s-a rupt dar nici urma de zgomot cand am dus-o la ei.

am zis si eu sa fiu un pic mai jmecher si sa pun azot in roti, binenteles , eu cred ca este identic cu aerul dar am zis sa incerc. voi ce ziceti de umflarea rotilor cu azot ?

F20 118i B38 MY2019, Drivetrain fault mereu cand pun contactul. Dupa diagnoza: 120408 - Boost pressure control: shutdown as a subsequent reaction 123401 - Electric wastegate, stop learning, cold start: malfunction 123432 - Electric wastegate, stop learning: Stop position (wastegate closed) outside of tolerance Am demontat actuatorul de clapetul wastegate. Clapetul wastegate mecanic functioneaza perfect, deschis inchis doar cu forta degetului. Actuatorul pe piulitele axului are threadlocker, semn de calibrare din fabrica, ce am observat dubios este actuatorul electric, axul are nevoie de ceva forta la mana ca sa fie inchis/deschis, sa pot face cursa completa. …

Am gasit acest videoclip dupa ce un prieten care a patit acest lucru. Verificati acel furtun sa nu va treziti cu motorina in ECU… https://vm.tiktok.com/ZGe5yYra4/ https://vm.tiktok.com/ZGe5yFVQX/

Salut Va prezint un fenoment.Astept parerea vostra daca situatia este vreo defectiune sau ceva normal. Cand pun contactul la pozitia 2 dar nu pornesc motorul(se aprind toti indicatoriii in bord) de sub masina de undeva, se aude un zgomot un fel de bâzâit ca de motoras.Dureaza cam 30 sec. O fi vreo pompa ceva de genul asta? Nu stiu daca se auzea si inainte presupun ca nu..eu il aud pentru prima oara in orice caz.Am auzit zgomotul asta aflandu-ma intr-un garaj betonat zgomotul in cazul asta avand o rezonanta mai mare. Mersi @ll

Salutare, recent am facut backup la toata muzica din masina si cand am intrat pe stick(pc) toate melodiile apar .br28 . Cum se poate transforma in mp3?

Salutare! Am o problema cu masina personala, E60 520d N47, dupa cum stiti unii din voi am inlocuit motorul acum un an de zile, am pus garnitura OE + mastic la baie, cam in aceasta perioada am mai completat cu 500 ml ulei (vreo 8.000 km ) pentru ca aveam scurgeri la baie, nu stiam sigur daca sunt de la baie, simering arbore, capac distributie, asa ca pe 20 august (acum o luna) am bagat masina sa o demontez sa vad pe unde pierde ulei, am constatat ca doar pe la baia de ulei am pierderi. Am comandat garnitura de data asta pe Elring + un mastic foarte bun de il folosim noi la motoare, etanseaza foarte bine, e foarte puternic. Ieri am completat cu 200 ml de ulei in fix o lun…

Salutare. Se da urmatoarea problema: la aproximativ 500 de km parcursi dupa schimbul distributiei la un 520d F10, s-a spart baia de ulei exact in dreptul axului/surubului de la pompa de ulei. Exact ca in poza atasata. Cei de la service spun ca s-a intamplat din cauza ca s-a gripat pompa de ulei, s-a desfacut surubul (care are filetul invers!), a lovit baia si pe urma s-a infiletat la loc. Deci pinionul/axul de la pompa rotindu-se in acelasi sens cu motorul, a reusit sa desfiletez surubul, sa loveasca baia si sa-l infileteze la loc. Atentie, totul din cauza ca s-a gripat pompa! Trebuie adaugat ca pinionul era la locul lui iar lantul nu s-a rupt si nu era sarit de pe poz…

de curand a inceput sa ma lase pompa de apa,imi curge si vreau s-o schimb....In afara de cea originala imi puteti recomanda ce mai bun?????? as vrea sa schimb si transmisia, daca imi puteti da o marca mai buna.... Cu stima, Viorel

Salutari...dimineata la primul start masina, un seria 1 2007 1,6 benzina 116 cp, motorul parca se ineaca dupa cateva secunde de mers normal, balbaie vreo 5 secunde apoi isi revine....dupa aceea totul e ok toata ziua...am schimbat bujiile si tot la fel face?

Asadar :blink: masinutza albinutza a inceput de la o vreme sa aiba o problema in sensul ca avand pedala la podea, la plecare de pe loc, are un moment de aparenta balbaiala pe la 2200 ture. Vreau sa spun ca turatia creste uniform mai putin o ezitare evidenta in jurul lui 2200. Se vede foarte bine pe filmuletul din atasament. Idei asupra cauzei si rezolvarii? Poate la modul ideal s-a mai lovit cineva de ceva cu o manisfestare identica si ma poate directiona exact unde trebuie... nu de alta dar nu as vrea sa ma apuc sa schimb piese doar ca sa particip la instruirea mandrilor nostrii dealeri. E46 325i motor M54 km reali 75.000. CresteGreu2200.wmv

Salutare colegi forumisti, postez aici in speranta ca cineva va veni cu o solutie, mai am un pic si sunt in ziar la celebrele nepoate ale mamei Omida "care rezolva orice problema telefonic"... Deci am un E34 520i cu motor M50 non vanos care are 150.000km reali. De cand am luato are un balbait/tremurat la relanti, cateodata mai pronuntat, alteori mai putin sesizabil dar tot este... Precizez ca in rest merge foarte bine, trage, nu fumega etc... Pana acum am efectuat urmatoarele operatiuni pentru a depista cauza problemei: -inlocuit debitmetru - SH ( care la diagnoza a dat ca este f bun); -sonda lambda noua originala NGK ( cea veche nu isi mai facea treaba ok, consuma ca…

Buna dețin un BMW X3 f25 2011, am cumpĂŁrat mașina acum 7 luni am fĂŁcut cu ea 20000 de km fĂŁrĂŁ nici o problema, acum câteva zile a ĂŽnceput dintr-o data sa batĂŁ ceva in motor. Nici un martor aprins in bord nici o eroare. Am dus motorul la un mecanic la desfĂŁcut și a zis ca pistonul nr.1 este problema. Ce sfat imi dați sa cumpĂŁr alt motor sau sa cumpĂŁr Pistoanele cuzineți sa rectific _chiulasa_ etc. Multumesc.

Salut! Mi se aude exact acelaĂâ˘i bĂŁtaie la motor (x6 35d 306d5 de 286cai) ca Ăâ˘i in videoclipul atasat. Cu ce poate sa fie problema ? Injectoare sau arborele rupt ? MenĂâşionez ca distribuĂâşia a fost schimbatĂŁ acuma de 40.000, uleiurile la 10.000. In momentul de fata maĂâ˘ina are 203.000km. Nu mi sa aprins nicio eroare in bord. Mi-a dat carly 3 erori (4b11, 4b10, 480A). MaĂâ˘ina a fost tractata la service. Sent from my iPhone using Tapatalk

salut, ma poate ajuta cineva..cu o idee ceva..un sfat? problema este ca s-a rupt acea banda(panglica) din spatele airbagului, am relipito...am masurat sa vad dc acele circuite relipitel ,au continuitate si se pare ca sunt ok! dar becul de la airbag tot aprins este in bord....vreo idee? am fost la un tester sa resetez si nu s-a putut!! mersii

salut baieti ,mi s-a rupt bandoul laterla de la bara m-tehnic2 si nu vreau sa il lipesc /repar cu fibra ,vreau sa cumpar altu si vreau sa stiu daca se potriveste cel de bara normala de facelift care mi se pare la fel.... multumesc anticipat

are cineva idee cu ce fel de cleme se prind banourile si cate??? bandourile sunt Mtechnic si masina e36 coupe...

Am o bara (intre timp 2, si fata si spate) crapate. In fata a crapat-o fostul proprietar lovind-o de bordura Pentru ca nu lipsea din bara, am decis sa o repar. Dupa ce m-am interesat la tot felul de mesteri care repara bare, am decis sa incerc sa o repar eu. Am gasit un filmulet pe youtube si ghidandu-ma dupa el, am reparat-o Se foloseste un ciocan de lipit de 100W cu varf plat gen surubelnita. Se apropie cele 2 margini, apoi se face un sant chiar pe crapatura, pe ambele parti Apoi pe spate se trage dintr-o parte in cealalta plastic, iar ulterior se netezeste cu partea plata. Pe fata se netezeste direct, pt a nu deforma prea mult materialul Am aplicat cu succes so…

Salut,imi cer scuze pt.intrebare pt unii poate parea amuzanta,dar nu prea ma pricep.In zona incercuita ar mai trebui sa fie ceva pe interior sau asa e normal cu spatiul ala gol?Daca da,poate ma ajuta cineva cu un cod oem sau denumirea ei.Multumesc

am spart bara normala de e46 si ma bate gandu sa imi punBbara model de M ,dar acum nush cum s-ar vedea :| are cineva pus pe e46 nonfacelift bara de model M ,daca da vreau si eu o poza cum se vede PE NEGRU!! CE MA SFATUITI.......

Un visator intr-un renault megane si-a stricat masina pana la jumate intrand sub bara mea in Piata Victoriei. Trebuie sa ma duc la asigurator pe la pranz si am marea rugaminte sa imi spuneti ce se afla sub bara din spate , ca sa nu cumva sa omita cei de acolo ceva, de regula ei se uita ochiometric. Este infundat un pic si locasul rotii de rezerva.Multumesc. masina:

Salut. Se potriveste bara spate Mtech de F11 2012 pe F11 facelift din 2016? A montat cineva?