Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by bv99,

    Nu sunt prost de tot, stiu ca nu exista asa ceva, adica jigler, la masina asta. Totusi, are un comportament foarte asemanator. Astfel : porneste bine, merge o perioada iar apoi "da in nas", nu se mai accelereaza iar turatia scade pe la 3-400rpm. Daca ii dau mai multe "sprit-uri" eventual se va acelera dar daca nu tin turatia peste 3500rpm nu pot pleca de pe loc. Dupa ce ma chinuie cateva minute isi revine brusc si merge bine, ciclul se repeta la intervale total neregulate si in conditii absolut diverse. Cam de un an, cand o pornesc la rece nu mentine o turatie constanta mai mult de 5-6 secunde, initial sta la 1000rpm dupa care cade spre 2-300rpm dar isi revine, ciclul se …

    • 18 replies
    • 5.1k views
  2. Started by giurgiuman,

    Salut ,am o problema cu un bmw 318 tds , dupa ce se incalzeste motoru imi baga miros de motorina ( sau gaze nu stiu sigur ) foarte tare miroase inauntru, care imi poate da o idee? multumesc anticipat

    • 18 replies
    • 9.5k views
  3. Started by spanac,

    cum tot am chiulasa data jos ma bate gandul sa fac si eu cate 2 taieturi Somender-Singh pe (fiecare cilindru) de la chiulasa dar imi este teama sa nu creasca riscul de a fisura chiulasa la turati mari de la acele taieturi. http://somender-singh.com/content/view/7/31/ a facut careva asa ceva????? imi cer scuze pentru atatea topicuri facute dar a fost din cauza internetului,ROG UN MODERATOR SA STEARGA DIN TOPICURI SI SA LASE DOAR UNU

      • Downvote
    • 18 replies
    • 2.5k views
  4. Started by catamondialu,

    am un E46 face figuri la inchiderea centralizata deschid masina cu cheia. am inteles ca problema ar fi modulul confort cine stie unde se poate repara in buc?sau poate stie unu din voi ms

    • 18 replies
    • 3.3k views
  5. Started by kristal_madness,

    Ma poate ajuta cineva care este din Bucuresti / imprejurimi cu un Torx T47 pentru a putea demonta bancheta spate la un E90? Sunt acolo 2 suruburi. Pe unul am reusit sa il desfac cu T45, dar al 2lea e f f intepenit si nu iese neam. Ba mai mult, am reusit sa ii stric putin forma interioara a capului. Am dat si cu WD40, dar degeaba. Singura solutie o reprezinta un bit de T47. Multumesc anticipat!

  6. Started by cosmin.p,

    Salutare la toata lumea! De vreo trei zile nu am mai avut treaba cu masina, si ieri (si azi) am incercat in zadar s-o pornesc - imi imaginez ca e din cauza vremei (-15 C in timpul zilei / Iasi). Bateria nu pare sa fie dusa. Cand ii dau cheie, electromotorul pare sa nu porneasca - face ca si cum ar vrea sa porneasca, si in secunda 2 ca si cum si-ar lua un fel de reset; si de la capat. A mai vazut cineva situatii de genu? Multumesc!

    • 18 replies
    • 2.4k views
  7. Started by Dum.,

    Buna ziua. Am un 320D din 2002. Azi mi s-a aprins martorul de la frana si de la DSC. Nu inteleg de ce intrucat nu am condus nici foarte agresiv si nici nu am luat vre-o groapa. Am fost la tester si mi-a spus ca am o problema la unghiul de directie intern. Mentionez ca am si o problema la bucsile fata de ceva vreme. Ma gandesc ca DSC-ul are legatura cu rotile spate, de ce s-ar aprinde daca ar fi de la bucsile fata.

    • 18 replies
    • 13.2k views
  8. Salutare, Mașina este un X1 xDrive25d din 2013. Acum câteva zile m-a lovit unul parcare. Mașina era opritĂŁ. "Berbecul" mi-a luat roata dreapta fațĂŁ (care era viratĂŁ la maxim spre dreapta). Nu a atins janta ci doar cauciucul și nu avea mai mult de 10km\h. DupĂŁ incident am observat cĂŁ atunci când las volanul liber mașina ruleazĂŁ drept dar volanul stĂŁ rotit spre dreapta. E evident cĂŁ atunci când ĂŽndrept volanul ĂŽmi trage stânga. Menționez cĂŁ am cauciucuri Runflat și jante de aliaj. Credeți cĂŁ problema e de la cauciuc, jantĂŁ sau ceva brațe, planetarĂŁ și alte minuni? Credeți cĂŁ se poate rezolva doar din geometria roților sau o sĂŁ trebuiascĂŁ sc…

  9. Salutare. De cateva zile am o problema. Chiar daca clima este data la minim adica 16°C la maxim si rotita pe rece baga caldura foarte mare la picioare si parbriz. Este absolut enervant sa fie afara 33°C si tu sa primesti caldura la picioare. Mentionez ca in fata da bine rece, totul ok, deci doar la parbriz si picioare. A mai avut cineva aceasta problema? Astept sugestii! Multumesc! :console:

    • 18 replies
    • 4.6k views
  10. Started by Unknovvn,

    Salut. Va rog sa imi dati unele sfaturi sa stiu la ce sa ma astept. Mai exact de ceva timp simt o smuncitura cand schimba cutia din treapta 1 in treapta 2, restul le schimba perfect (masina este un e60 530d '06 176000 Km. uleiul nu cred ca a fost schimbat niciodata), dupa 1 - 2 km se amelioreaza, devine insesizabil. Dar cand plec cu motorul rece este destul de puternic socul, si numai cand schimba din 1 in 2, am vazut ca atunci cand schimba prima data (dimineata de ex.) din 1 in 2 se aude un sunet in spate, nu foarte tare, dar se aude, pe urma nu se mai aude. In rest pleaca bine de pe loc, nu tremura, trage, doar cand schimba din treapta 1 in a doua imi da o smuncitura. M…

      • Downvote
      • Like
    • 18 replies
    • 5.7k views
  11. Started by JuiCe,

    Salutare, de cateva zile s-a intamplat ceva si anume ca masina nu prea se mai infinge. Pe DIS nu am erori insa la Charge pressure test, in sarcina, cand ECU specifica de exemplu 1800 milibari, valoarea actuala e pe la 1300 1400 maxim, mereu am o pierdere undeva de la 200 la 400 500 milibari. E modelul 136 cp cu actuator pe vacuum. M-am uitat la actuator iar acea tija, cand pornesc motorul, se trage complet, insa daca pun pe cineva sa accelereze pana pe la 3000 3500 in stationare, nu prea se mai misca, ramane trasa spre stanga cum privesti motorul, abia daca se clinteste putin. Am mai cautat probleme legate de actuator insa rezolvarea era schimbarea furtunelor vacuum sau a…

      • Downvote
      • Like
    • 18 replies
    • 6.3k views
  12. Started by vvv,

    Salutare! Am luat de curand un E90 320D x-drive, an 2010, automat, facelift, din Germania. Masina este si merge impecabil, numai ca in primele 10 minute dupa ce o pornesc dimineata in treapta 1 si 2 se aude o bataie care dispare pe masura ce accelerez sau dispare definitiv dupa ce s-a incalzit motorul. Am pus tester si totul pare ok. Chiar si injectoarele. Aveti vreo idee ce ar putea fi? Multumesc anticipat!

      • Like
    • 18 replies
    • 2.7k views
  13. Started by RazvanAndrei,

    Salut, Mi-am cumparat un BMW 320 si am observat ca are sistem de incalzire Hydronic (5D WSC) si in cabina am un programator simplu. Nu reusesc sa-l fac sa porneasca. Pot doar sa-i setez ora, sa setez o ora la care ar trebui sa porneasca si un buton pe care daca-l apas imi arata temperatura. Arata tot timpul 60. Cica ar fi pornit cand se aprind ledurile pe ecranul programatorului. Apas butonul de temperatura si dupa cateva secunde se aude un sunet de motoras ca ar porni, dar nu face nimic. Pe afisaj incepe sa scada de la 60. Am stat si m-am uitat la el pana a ajuns pe la 54, dar tot nu face nimic. Uitati si niste poze cu programatorul si Hydronicul: 1. http://i.im…

      • Like
    • 18 replies
    • 3.8k views
  14. Salut, Prima data o sa imi descriu putin masina pentru a avea un pic de background. De curand am achizitionat un BMW e46 320CD Coupe FL2 din iunie 2004 adus din italia. Masina arata foarte bine(chiar prea bine) motor impecabil, exterior super. Pe primul tester mi-au aparut doar cateva erori, care am zis ca totusi e masina SH si e normal sa aibe una 2 probleme(erorile aprute:macara geam pasager 2. Clapeta motor aer exterior/recirculat dreapta si stanga 3.regulator clapeta compartiment picior, ridicarea turatiei la mers in gol 4. activator clapeta aerisire) La verificarea mecanica nu au zis nimic de rau. Mi-a placut prea mult sa mai stau pe ganduri si am cumparat masina. D…

  15. Buna seara, Am sa va scriu cat se poate de scurt problema mea. In august , dupa 2 luni de cautari , mi-am cumparat un M4 din Germania. Am vrut sa fie masina de la Dealer BMW si sa nu fie demo car. Aveam posibilitatea sa o aduc pe platforma dar am preferat sa ma bucur de ea pe autostrazile care duceau spre casa. Achizitionata la 26.000 de km, 02/2014 fabricatie, cutie DCT Am ajuns cu ea acasa iar la aproximativ 29.000 de km, dimineata la pornire se auzea o bataie fier pe fier, nu foarte puternica, care disparea cand uleiul atingea 120 de grade. Prima investigatie la BMW Ploiesti, mi-au spus ca e ceva normal, ca se aude injectia. Nu i-am crezut, m am dus la Contempo Cars B…

      • Downvote
      • Like
    • 18 replies
    • 8.1k views
  16. Buna, Am un bmw 120d lci si 2007 si am doua probleme cu el. 1. in 09.2015 am aduso in tara, de vreo cateva luni parca am auzit un zgomot ciudat la plecare de pe loc (1300-1800rpm) ca un croncanit de metal, dupa ce trecea de bariera aia nu se mai aude absolut nimic , trage bine , suna bine . De 2 zile parca se aude mai tare croncanitul ala( tot la plecare) .... Nu stiu ce sa zic, mecanicul a zis ca inca nu da semne sa se duca intradevar masina are 210000 km real si nu cred ca s-a schimbat distributia niciodata.( maine ma duc iarask la mecanic sa vad ce zice) Ce ziceti? Este ceva grav? Este distributia sau altceva? Care sunt simptomele de o distributie uzata care trebu…

      • Like
    • 18 replies
    • 4.6k views
  17. Salutare. Am un e46 nfl din 2000, 1.9 benzina. Masina o am din primavara si totul a fost ok cu ea pana acum vreo luna cand a inceput sa nu se mai accelereze in turatii mici. Adica....mai ales cand e rece daca sta la relanti si calc pedala de acceleratie pana la fund se plafoneaza pana in 2000 de ture si da sa moara si imi da rateuri in filtrul de aer! Daca o accelerez treptat si trece de 2000 de ture...se accelereaza ok si nu mai da rateuri. Dupa ce se incalzeste nu mai face asa rau dar tot da sa moara daca o accelerez brusc. Masina are instalatie de GPL montata de mine in service autorizat si omologata RAR. Dupa ce trece pe GPL functioneaza normal fara intreruperi. Numa…

    • 18 replies
    • 28.3k views
  18. Started by Silvian92,

    Am un Bmw e90 din 2008 si astazi m am trezit cu eroarea asta in bord ... ce poate sa fie ??? Nu sunt de mult posesor de BMW Sent from my iPhone using Tapatalk

      • Like
      • Downvote
    • 18 replies
    • 27.4k views
  19. Started by 318is Berlina,

    Salut! Am citit pe forum si pe internet problemele moturului din Nikasil M52B28 produs pana in '98. Am gasit sa cumpar motorul complet(m52b28)vanos , cutie ZF, cardan, grup si planetarele aferente motorului cu aprox 1200lei. Masina donatoare a rulat aprox o luna in RO, dupa care a fost radiata (provenienta germania cu 200.000 km rulati). Motorul e dat jos si sta de aprox 6 luni, un prienten mi-a recomandat sa il cumpar ca e ok motorul, a mers cu masina cand avea acte. V-as ruga sa-mi spuneti daca merita achizitia si daca cineva a avut intr-adevar probleme cu acest tip de motor. Mentionez ca ambele masini sunt E36. Va multumesc!

      • Like
      • Downvote
    • 17 replies
    • 4.2k views
  20. Started by Scorpio 82,

    Buna tuturor ! Cu o mare problema ma confrunt zilele acestea si m-am gandit ca poate unele sfaturi din partea voastra mi-ar fi de ajutor . Am un BMW e60 520d , si din cauza ca uneori la relantiu aparea o mica fluctuatie,si parca mi se parea ca motorul e putin mai galagios m-am gandit sa merg cu injectoarele la curatat (lucru care am aflat ulterior ca nu e recomandat la injectoarele piezo). Gandit si facut . Am gasit in Oradea o firma care se ocupa cu asa ceva , si am zis ca merg la ei sa vad daca au posibilitatea de curatare. Evident ca au zis ca da. M-am inteles la pret adica 200 lei pentru toate 4, plus 40 lei demontat si montat, dupa care s-au apucat baietii de treaba…

  21. Started by poope,

    stie cineva daca absorbantele de socuri de la bara fata si spate sunt mobile sau fixe? la mine sunt intepenite. degeaba imping sau trag ca stau fixi si pe fata si pe spate... am incercat sa ii bat putin cu ceva da nu merge... oricum nici nu stiu daca ar trebui sa culiseze pe ceva distanta ininterior si in exterior sau sunt fixi? daca stie cineva asa cevail rog sa posteze aici

      • Like
    • 17 replies
    • 2.4k views
  22. Started by Bogdan bv,

    Salutare, as dori ceva pareri referitor la amortizare...in primul rand,am un 320 d/e46 din 2000 si de curand a inceput sa curga ceva ulei la doua dintre amortizoare si de aceea am luat in considerare: 1.sa schimb suspensiile cu un chit sport de la TA-TECHNIX-fix/reglabil 2.sa schimb cele doua amortizoare cu unele stoc si sa inlocuiesc arcurile cu unele sport 3.sau sa inlocuiesc cele doua amortizoare cu unele stock...(si atat ) Precizez ca am jante 225/45r17 Astept sfaturile si parerile voastre Multumesc!!. Noroace!!

      • Downvote
      • Like
    • 17 replies
    • 8.9k views
  23. Started by c99net,

    Buna ziua, Am si eu urmatoarea problema cu un BMW 530d E60 din 06/2004: -PIERDERE FOARTE MARE DE PUTERE / cred ca am ramas cu 20 de cai, maxim Motorul se aude si se tureaza normal, nici un sunet bizar sau fum particular. In demaraj cu pedala aproape la maxim motorul se tureaza normal peste 2500rpm dar viteza masinii creste foarte lent. Pe tester da urmatoarele erori: 3FD0 : Air mass meter / air mass sensor / air flow meter signal 480A : Particle filter system 481A : Particle filter system Am schimbat turbina si debimetrul fara nici un fel de ameliorare: In momentul cand sterg erorile masina functioneaza maxim 30 de secunde la parametri normali, dupa care pierde…

      • Like
    • 17 replies
    • 7.4k views
  24. Started by Denis320d,

    Salutare tuturor, Mi se intampla din cand in cand sa-mi apara in bord iconita de avarie faruri, cateodata din senin, cateodata in timp ce rulez. Am controlat toate becurile si par sa functioneze perfect, o singura data am observat ca imi ramasese becul pozitie dreapta spate stans. M-am gandit sa inlocuiesc becurile pozitie spate, dar ideea este ca nu stiu exact ce becuri sa cumpar. Cine imi poate recomanda niste becuri bune si acceptate de catre sistem ? Va multumesc anticipat.

    • 17 replies
    • 2.5k views
  25. Started by Catalinescu11,

    Salut baieti.am si eu o intrebare.am un BMW seria1.DIN 2005 Luna 9ua.si am o problema.dupa ce am facut vro 250km am vazum ca am o problema.chiar daca Stau PE loc Sau merg cu masina.in momentul in care calc ambreajul SE aude un fel de ciocanit.AStA SE intampla doar cand calc ambreajul PE un sfert dupa ce apas pedala PANA la Fund dispare zgomotul.SA fie oare volanta?MUTUMESC.

      • Like
    • 17 replies
    • 3k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.