Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Masina este un e46 320d din 99 .vreau sa stiu exact pe unde se demonteaza mototrasul de la aeroterma?pe la motor sau pe la torpedou?sa :) ma ajute si pe mine cineva care a mai dat jos

Salut ,dat fiind faptul ca vine iarna si stim cu totii cat de rpd intra rugina de la sarea si antiderapantul cu care se da pe strazi, vreau maine sa curat toata partea de sub masina inclusiv sub praguri si apoi sa dau un strat de antifon , Problema este ca nu am dat jos pragurile pana acum si nu stiu cum se dau jos... imi poate da cineva o poza , video sau cel putin un sfat cum se pot da jos ? care este procesul ? (nu vreau sa rup ceva pe acolo... ) Multumesc anticipat

A scos cineva vreunul ? Am vazut un diy pe E90 post si se introduce un card cumva in lateral jos la clima si se trage afara apoi e simplu are 2 suruburi dar am incercat azi de proba si nu am reusit mai nimic . Poate a facut cineva treaba asta , daca e si in Buc ar fi perfect .

Imi poate explica cineva cum se demonteaza usa din balamale la un e90? E complicata procedura? Multumesc!

daca e vreun coleg care a facut operatiunea de demontare/montare cotiera la e36 urmeaza maine sa iau de la cineva de pe masina si trebuie sa ma misc destul de repede deoarece vinde masina orice sfat e binevenit

Am un E60 , 730i din `94 si vreau sa stiu cum pot desface rulementul fata de ABS pentru ca nu prea am idee ca nu am mai reparat nimic la masina Ca asta este masina http://www.modifiedcars.com/pix/cars_high/25306_50104.jpg Multumesc anticipat.

Salut colegi Detin un f01 si am urmatoarea problema La prima pornire de dimineata nu imi incarca bateria si nici in bord nu imi arata nimika ca nu incarca Daca o opresc si o pornesc iar incarca normal Aveti idee ce ar putea fi defect???

sunt 3 modalitati pentru a deschide portbagajul: 1: introducerea chei in butuc (la mine are un singur sens , invartind cheia spre stanga) 2: dupa butonul chei 3: cand masina este deschisa din clicul dupa bagheta. aici am eu o problema : dupa ce am spalat-o ultima oara nu mai functioneaza deschiderea portbagajului din click ul baghetei. mentionez ca, clikul se aude cand il actionez dar nu se deschide. am desfacut bagheta dar nu am vazut mare lucru acolo . are cineva idee ce se intampla ? se poate activa/dezactiva deschiderea portbagajului din bagheta cand masina este deschisa ? thx

simbata cind am ajuns la munte am constatat cu mare fericire ca ambreiajul meu a plecat in sud. facea ceva figuri de vreo saptamina, in sensul ca atunci cind apasam pedala (la fund sau chiar putin) se auzea un fisiit - simptom clar de rulment de presiune dus. cind viteza era cuplata si pedala eliberata, totul mergea normal. la fel a mers si simbata, dar cind am ajuns la destinatie zgomotul la apasarea pedalei era mult mai puternic, si deja se oprea motorul, daca nu il tineam din acceleratie (ceea ce e oarecum dificil la plecarea cu spatele in panta :blink:) am tot studiat schemele si nu pricep niste treburi, asa ca am citeva intrebari: - placa de presiune este montata…

Salutare, Am o bobina dubla, care cred ca am distrus-o dupa ce am spalat motorul cu presiune. http://i364.photobucket.com/albums/oo85/dancata_photo/coil.jpg Am masurat infasurarea principala, si imi indica 1,1 ohmi in loc de 0,5; astea is simptomele unei bobine stricate? La masinile voastre, tot bobine duble aveti? Daca da, aveti careva una sa imi dati, ca sa nu cumpar de la dealer BMW, ii 400 ron :| Cele bune

inca o dilema pe care o am de multa vreme. in catalogul de piese, bmw recomanda urmatoarele bujii (pentru motoarele m10 si m20, probabil si pentru altele): bosch w8dc for vehicles without catalytic converter: bosch w8lcr si bosch w8lpr nu exista alte precizari, doar "see service information". pe tabelul de echivalente bosch-ngk, ultimele doua au acelasi corespondent, si anume ngk zgr5a. bosch w8dc are corespondent in ngk bp5es. intrebare: ce anume este diferit intre cele doua tipuri de bujii ? care e treaba cu catalizatorul ? si eu de care sa pun ? :blink: masina mea are pe fisa de productie S199A=NO, adica dupa mintea lor nu are catalizator. computerul este i…

Deoarece am avut niste probleme cu debitmetrul, intre timp m-am documentat si ca multumire pt ajutorul dat de cativa membri ai forumului m-am gandit sa dau si eu ceva inapoi "comunitatii". Datele sunt preluate si traduse din mai multe surse. Nu garantez pt exactitatea si corectitudinea datelor prezentate. Ce este debitmetrul ? Debitmetrul (eng. mass airflow sensor) este un dispozitiv folosit de calculatorul masinii pt a masura cantitatea de aer care intra prin filtrul de aer (preferabil . Informatiile obtinute prin masuratoare sunt folosite apoi de calculatorul masinii pt a seta cantitatea optima de amestec aer/combustibil. In mod clar un furtun gaurit dupa debitmet…

Injectoarele pot fi o problema. Le curatam sau nu ? Daca da, cum ? Cum se manifesta un injector defect ? O sa incep cu o scurta descriere a injectoarelor de benzina clasice, cu actionare electromagnetica. Am facut o poza cu unul din injectoarele mele stricate dupa o "curatare" esuata. Pe scurt un injector contine : 1 - o placuta cu diuzele prin care este injectata benzina din injector in galeria de admisie. Se afla in capul piesei 6. 2 - O sita metalica extrem de fina prin care trece benzina spre piesa 3 3 - Scaunul supapei. Prin gaurile exterioare intra benzina, dupa ce trece prin sita 2. Benzina ajunge in gaura centrala care poate fi obturata sau nu de catre acul 4…

Bun, sper ca s-a "uploadat" imaginea, am luat-o din alt topic. Masina mi-a facut iar probleme. Seara, dupa ce am plecat acasa de la munca, motorul a inceput sa tremure in draci, facea ca locomotiva, tremura toata caroseria si eu inauntru. Am facut un drum de vreo 600 km, a doua zi, fortat de imprejurari: am tot tras de firele alea care intra in mufa aia de plastic, de la injectorul unu, pana cand gaseam o pozitie acceptabila, in care motorul nu mai tremura la relanti. La turatii si viteza mare oricum nu se mai simtea, avand in vedere si drumurile patriei. Insa "beneficiam" de alta simptoma: apasam pedala, nu se tura, cand incepea sa se tureze nu urca in viteza cateva se…

in decelerare ( doar la franare) vibreaza volanul si putin pedalierul, in conditiile in care am schimbat discuri si placute de frana noi (fata, spate), bieletele de directie si capetele de bara, ambele bucsi de la bratele superioare, unghi de fuga facut, cauciucuri noi, roti echilibrate. vibratia nu apare in mers, ci doar la franare si se simte mai rau undeva intre 150 Km/H si 100Km/H, sub 100 Km/h dispare de tot. daca ajuta cu ceva, am verificat si amortizoarele si sistemul electronic ABS / DSC

Buna baieti, Imi spuneti va rog si mie daca exista o varianta alternativa de dezactivare a airbag-ului pasagerului in vederea montarii unui scoici de copil in dreapta? Nu am acel switch cu cheie in partea dreapta a bordului. Se pare ca nu am acea optiune: 4DA Dezactivare airbag pasager fata Cunosteti vreo alternativa? Stiu ca nu e recomandat, dar e doar o alternativa la drumurile scurte in oras a nevestei cand e ea singura cu copilul. Va multumesc!

Exista asa ceva pe la noi? sau in fine... destul de aproape de Cluj? M-ar interesa ceva unde sa se aduca si e46. Nu imi trebuie nimik acum dar sper sa stiu din timp. :blink:

Servicii oferite de Power Chip S.R.L:Service auto NOU DESCHIS,Chip Tuning,ECO Tuning,Piese auto,Diagnoza computerizata,Echipamente Chip Tuning,Verificare KM reali,Testare autoturism in vederea cumpararii,Activare TV,Adaptare cheie sau bord nou,Scoatere limitator viteza ( V-Max ). PRETURI FOARTE ATRACTIVE Program:Luni-Vineri 9.00-18.00 Adresa: Str Capitan Juverdeanu nr 30 sector 2 Bucuresti (Carrefour Colentina) Tel:0722886464/0724565333

Salut ! Scuze ca postez direct nu prea am autat dr am nevoie destul de repede de un diagnostic sau un sfat. Mergand spre timisoara , dupa o zona mai cu gropi mi s-a aprins becul de airbag si centura cu rosu amandoua si pe idrive afisat mesajul : restraint sstems faulty! . In concluzie , as dori si eu un sfat si dacase poate sa ma intalnesc maine cu cineva pe aici sa facem un diagnostic ar fi si mai bine , poate e o eroare care se poate stinge simplu pana plec acasa, fiindca e destul de enervant sa stea aprinse alea rosii in bord . Mulumesc anticipat !

Este vorba de un Z3 (motor+transmisie de E36) care in urma unor schimbari mai brutale intre I-a si a II-a a inceput sa manifeste o vibratie accentuata in pedala de ambreiaj. De asemenea cursa pedalei de ambreiaj a devenit mult mai usoara acum iar punctul de cuplare se distinge greu. Cu toate acestea ambreiajul pare sa decupleze bine (nu agata la schimbarea urmatoarei trepte de viteza) desi il simt cum patineaza usor (patina si inainte de incident dar parca nu asa tare). Voi ce credeti ca ar putea fi? Dupa mintea mea tind sa cred ca este unul din cilindrii hidrauluici ai ambreajului dar nu stiu sa spun care, cel de la pedala sau cel de pe cutia de viteza? Mentionez ca nu p…

:blink: Am un BMW 316i Touring din 1993 Nu l-am luat de mult, dar incep sa fiu un fan convins (pe zi ce trece) Nu am nimic documentatie despre BMW in general. Intr-un final mi-am cumparat o carte, are si poze e frumoasa dar nu-mi da destule detalii. Apropo pe internet nu prea am gasit prea multe informatii, m-am asteptat la mai mult. Mi-am facut un scaner pentru diagnosticarea masinii. Interfata functioneaza foarte bine, dar nu am un program care sa-mi dea mai multe informatii (Scan -ul pe care il am este un demo de demo si cam atat. Cine ma poate ajuta si pe mine?

O sa fie o postare lunga, asa ca va multumesc pentru rabdare 🙏 Dupa cum unii dintre voi stiti, am incercat o buna perioada de timp sa rezolv la al meu G01 (2020 30i 55000 km) un jerkiness la viteze mici de oras, fie la reducerea vitezei pe franare, fie la revenirea pe acceleratie, fie la schimbarea treptelor de viteza. Masina a fost verificata in mai multe reprezentante si mai multe service-uri specializate pe cutii de viteze, s-a inlocuit cutia de transfer pe garantie, s-a verificat nivelul de ulei in transmisie, s-a facut update de soft, simptomele s-au redus dar nu au disparut complet. Concluzia tuturor a fost ca masina nu are nici un fel de problema. De cev…

daca stie cineva service-uri ce fac diagnoza sau persoane din Cluj rog sa lase un nr de telefon sau adresa in afara de Auto Transilvania, ms mult :twoup:

Stie cineva unde pot gasi un soft de diagnoza ( CARSOFT ) si cam cat costa?

Salut, am o problema cu masina.Am facut diagnoza la un serice motorul inainainte de diagnoza nu mai pornea pornea deloc si mergea foarte urat la rece pana se incalzea. raspunsul celor de la service a fost sa achimb motorul, deoarece ei cred ca trebuie schimbata distributia impreuna cu vanos si piesele de la baia de ulei, pentru ca arata probleme la presiune si la distributie. Voi atasa poza cu diagnoza. Mersi. https://ibb.co/eun9NT Poza cu diagnosticare