Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut, am un f10.. vreau sa stiu ce furtun este cel din poza, este pozitionat in fata motorului si este 'murdar' de ulei dupa cum se vede in poza.. mulțumesc... astept rĂŁspuns!

Imi scoate cd afara bmw e46 2001 ... imi da eroare este exact ca in acest video http://www.youtube.com/watch?v=MOfXI82YEqg

Buna seara! Mi-am achizitionat de curand un e87 2006 2.0d care este dotat cu volan de e90 (cel din poza),doar ca nu functioneaza comenzile volan.(mentionez ca dupa VIN masina nu a avut comenzi din fabrica). Ce modificari trebuie aduse pentru a functiona comenzile? Din ce am citit din diferite postari trebuie schimbata spira, dar sunt curios daca dupa este nevoie de alte fire trase sau e plug n play ,ceva de codat?? (nu ma intereseaza sa-i pun tempomat pentru ca din ce am citit se complica treaba).Atasez si niste poze cu volanul, si cele doua piese.Trebuie schimbata doar prima piesa de dupa volan sau tot ansamblul acela pe care vin manetele? Multumesc frumos !

Buna tuturor Numele meu este Adrian si sunt din Timisoara. Sunt nou pe forum si incercati sa fiti ingaduitori. Caut sa-mi schimb masina pe care o am de 6 ani deoarece este f. veche si are peste 460000 km (Volvo V70, 2,5 TDI, an 97, motor nedesfacut in cinci pistoane Audi)care inca merge f. bine (nu fac reclama la Volvo) si ma ingrozesc cand vad ca se pune problema de lanturi rupte la motoare care se vor premium. Dupa parerea mea este inadmisibil la 300000 de km sa se rupa lantul de distributie daramite la mult mult mai putini. Am in vedere un 318 diesel din 2010 cu (desi nu cred) 80000 km si pur si simplu nu stiu ce sa cred despre noua generatie de motoare de 2 litri di…

Neata! Am o problema cu masina din titlul acestui topic, va detaliez mai jos. Scenariu: am dus masina la vopsit barile din fata/spate, la plecare din vopsitorie am pornit-o, am mers 5 metri, mi s-a aprins becul de eroare in bord cu mesajul "Increased Emissions". Am intrebat flacaii din service daca au vreo idee de ce, daca si-au bagat manutele si prin alte locuri in masina, au zis ca nu. Ma rog. Service-ul este al unui prieten, tind sa-i cred ca nu ei provocat problema (cel putin nu in mod voit). La o luna dupa aceea, miros de ars in masina, fel de fel de erori si mesaje in CCC. Stopul din spate dreapta aproape in flacari. Motiv? Cand au dat bara jos, au scos si stopul ia…

Salut, a venit acum ceva vreme la mine un amic cu un E46 328i din 2000 din Canada, adica US spec. Masina era aproape imposibil de pornit, in sensul ca pornea si apoi imediat se oprea. Asta se intampla cand motorul era rece. Cu un spray de pornire pornea, iar apoi daca se incalzea pornea de fiecare data corect. Problema cu pornirea a fost remediata prin schimbarea ICV-ului. O alta problema a persistat insa si inainte si dupa schimbarea VANOS-urilor. Mai exact evacuarea se inroseste daca motorul este turat putin si daca il accelerez brusc, da sa moara... Acum din cate stiu eu VANOS-urile lucreaza in -6 .. +6 grade pe fiecare ax si nu imi dau seama daca deschiderea ev…

Salut, mai am o nelamurire, sper sa nu va strsez prea tare :blink: Masina in cauza, bmw 320d 136cp, am luat-o lovita din germania, deci nu am circulat inca cu ea, doar am miscat-o prin curte si am iesit putin cu ea pe o strada de 200m. Problema e ca, am observat sub motor, e plin de ulei. Un ulei prelins pe suportu motor pe caseta de directie si trapez drept. In prima faza m-am speriat sa nu fie din caseta de directie, dupa ce m-am uitat mai bine am vazut ca e de la turbina, scapa ulei pe langa futunul care vine de la radiator si intra in turbina. Intrebare: e normal? are 130 mii km la bord. Sa fie doar destrans colierul? Eu vineri sper sa o termin si sa ma duc sa ii f…

De vreo 1 saptamana a inceput sa faca figuri telecomanda. Nu se mai inchid tot timpul usile din telecomanda,la deschidere nu e nici o problema. M-am uitat la LED si clipeste dar degeaba :blink: Sa schimb cheia?Are cineva idee cat costa o cheie? :)

Scartait usor la invartirea volanului la E90. Ce sa fie? Legat sau nelegat de asta, un huruit la relanti dupa prima pornire, care dureaza cateva minute (nu neaparat iarna) Va multumesc anticipat.

Salut tuturor De ceva timp am un zgomot la motor in general cand motorul este rece si se mentine si dupa ce motorul se incalzeste insa nu la fel de zgomotos .Am atasat un filmulet de pe youtube cu acelasi zgomot .Precizez masina merge bine ,trage, nu miroase la esapament,nu am erori .Poate cineva sa mai intalnit cu asa ceva. Am incercat toate tipurile de motorina insa fara rezultat.https://youtu.be/9G0n9C4hSJY

Salut! Am o teorie pe care as vrea sa o verific cu voi....eu nu sunt mecanic, deci nu va asteptati la prea multe de la mine. daaaahh.. Motorul meu, un M44B19, are o problema la pornire. Primele 30-40 de secunde dupa pornire are un ralanti instabil. Diagnoza a spus ca senzorul de ax cu came e belit (ceva cu phase). Schimbat senzor ax cu came.... Lasam la o parte bujii, compresie, bobina inductie, sonda lambda, furtune vacuum, fise bujii, PCV etc.... Este posibil ca problema mea sa fie din cauza distributiei? Ma gandesc la tensionator care poate ca nu functioneaza bine (nu e la capat de cursa?) din cauza presiunii uleiului (care presiune nu e imediat dupa pornire in par…

am un e39 1997 si am vazut e39 modelu nou adika 2002 cu kit M5 adika barile si vreau sa stiu daca se potrivesc si pe modelu meu ....si de unde as putea sa imi cumpar un astfel de body chit....si ce preturi daca se poate,poate a pus cineva :twoup:

Va salut,detin un 530d din 2001 ce are webasto si a-si dori sa stiu cum il pot programa sa porneasca la o anumita ora.Nu am navi si nici telecomanda.

Salut. Ma poate asjuta cineva cu o schema de demontare antena gps pentrubun e60 ( aripioara de rechin). Am scoa siguranta din plafon, joaca dar nu iese. Nu ma prund cum sa o scot fara sa o rup Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Imi e greu sa scriu un DIY, dar daca are cineva nevoie de indrumare pas cu pas, pot ajuta. 0726113803

Ciao, M-am urcat azi in masina seara pe la ora 22 cand afara era 1 grad C. Cand am pornit motorul a facut foarte urat pana s-a incalzit. Tacanea ca un tractor (toc,toc,toc,toc) si oscila incet turometrul (tremura). Nu am mai auzit asa sunet urat al motorului pana acum. Dupa ce s-a incalzit putin a intrat in "simfonia" lui obisnuita. Mentionez ca doar ce am schimbat computerul de bujii. Nici cand era stricat si nu functionau bujiile nu facea asa. Ce poate sa fie ? V-ati mai confruntat cu aceasta problema ?

BMW 318i din 2006 Cum pot sa resetez intervalul de service daca apare cu rosu si este depasit din luna 8/2008? Am incercat o varianta prezentata aici pe site dar nu a mers: accea de a tine apasat butonul din stanga 10sec...... Tipul de la service mi-a zis ca doar cu un tester reusesc..... Ma poate ajuta cineva..... <_< Multumesc.

belea mare nu se accelereaza peste 3000rpm asa din senin si se aude de zici ca am tobe sport ajutor ca am treaba si nu pot sa merg decat cu 50 max 60 la ora 2000 seria 3 e46 1,9i

Buna ziua! Mi s-au ars ceasurile de bord la BMW E46 316i 1999 benzina. Am achizitionat ceasuri noi second hand care imi indica 151.000km in loc de 114.000km cat aveam pe cele vechi. Exista posibilitatea sa pun kilometrajul real anterior pe noile ceasuri? Daca da. Unde se poate face aceasta operatiune? Multumesc anticipat.

De cateva zile am o problema la ser. 1 E87 , a inceput incet si acum face un zgomot tare la directie,cand virezi, misti volanul . am verificat uleiul la servo, lipsea cam jumate, am adaugat, dar oricum dupa cateva zile a inceput sa faca si mai tare, acuma se aude exagerat . E din 2006 masina , are aproape 80.000km , personal ma gandesc ca e dusa pompa servo directie , am verificat un pret informativ la un furnizor din orasul meu, mi-au zis 320 +tva euro . Daca stie careva ceva informatii ,sau e patit ,astept sfaturi .Ideea e ca daca stiu ca e aia, asta e , o comand noua si o schimb, dar nu vreau sa fiu pacalit si sa o schimb degeaba . Din pacate vrand nevrand m-am cam …

salut am si eu o dilema trebuie sa schimb senzorul de presiune in rampa l-am comandat si pe original Bosch are codul 0281002788 am desfacut pe masina si am tot unul bosch cu alt cod masina e din 2001 si are 184CP Intrebare ......ce mi-a venit e posibil sa fie bun sau ma chinui degeaba este posibil ca 2 piese de la acelasi producator ce servesc acelasi motor sa aiba coduri diferite??? Daca e cineva bun il rog sa ma ajute sa imi zica , care e codul corect pt un senzor de presiune in rampa pt un bmw e 46 din 2001 330XD de 186CP Va multumesc

Salut! Am o problema destul de serioasa din punctul meu de vedere si pentru ca cei de la service nu reusesc sa ma lamureasca, apelez la cunostintele membrilor acestor forum, poate o scoatem la capat! Am un Bmw 635D pe care m-am hotarat sa montez kitul de suspensie Bilstein B12 Pro Kit (arcuri Eibach + amortizoare Bilstein B8). Zis si facut. Am pus-o pe masina. Am fost foarte incantat de schimbare! Apoi dupa vreo 500 de km, noaptea prin oras, ploua, nu am vazut la timp o delimitare de viteza giganta cum numai dobitocii din Cluj stiu sa toarne si am trecut cu o viteza relativ mare - vreo 60 de km/h...bum bum, nu am considerat ca a fost mare tragedie pana la urma. Cu suspe…

Problema se manifesta in felul urmator, la o denivelare ceva mai serioasa primesc un soc in puntea spate, ca si cum imi taie acceleratia si apoi accelereaza singura, ceva gen energie acumulata, e ca si cum iti da cineva un branci..evident ca imediat apoi imi da si eroare de ABS, care dispare la urmatoarea pornire a motorului. Am schimbat un rulment pe spate dupa care s-a ameliorat situatia, dar n-a disparut..celalalt cica e bun, nu trebuie schimbat. Cum habar n-am ce bucsa sau ce piesa ar putea cauza acest comportament, si cum cei din service au tras de ea din toate partile si au zis ca e ok, va intreb si pe voi daca v-ati lovit de aceasta problema si ce-ar mai trebui sa …

De cateva zile am in curte masina unui prieten pe care vreau sa o cumpar si omul a lasat-o sa o testez si sa o verific.Masina a venit din Germania, adusa de el, cu carte service la zi, 3 chei si 183.000 km.Am dus masina la mecanicul meu si am ridicat-o pe elevator si arata super ok mecanica.Pe drum sta excelent,nu bate, nu scartiei nimic, ce sa zic...e perfecta.In schimb am citit pe undeva pe forum ca daca apesi butonul din bord de la kilometraj si ii pui contactul iti arata kilometrajul real.Zis si facut.Apas butonul cu pricina, pun contactul si stupoare :386.000 km 1 si 0000000 km 2. :) Intrebarea e urmatoarea. E o alta informatie ce imi arata mie sau ala e kilometraju…

Am tot cautat pe aici prin forum si nu am gasit ceva mai detaliat. As ruga pe cei care se pricep, sau stiu cum se "citesc" aceste coduri, sa scrie aici definitiile lor. Eu, de exemplu, cind dau sa pornesc masina imi apare prima eroare (sa'i zicem asa, ca oricum nu stiu ce'i aia :blink: ) BRAKE LININGS (parca). Si nu stiu ce inseamna. Apoi, cind opresc motorul, apra COOLANT LEVEL + si aud cum barboteaza lichidul de racire pentru citeva secunde. Dupa acel zgomot imi apare OWNER HANDBOOK +. Stie cineva ce reprezinta si aceste coduri? Despre cele doua consumuri C1 si C2, ce stiti? Eu le'am resetat, si mai putin de 30% nu'mi scrie... La un E32 735i. Trebuie sa cred ce zice O…