Lolo

Vin si eu si intaresc cele spuse de colegi, ia un motor sh, verifica-i compresia si uita-te la vibrochen sa nu fie uzat. Exact acceasi problema am avut-o eu la o alfa, am luat-o cu motoru busit .. avea o bataie in motor, am crezut ca ii variatorul de la axa cu came de admsie... si defapt motoru fusese gripat .. a mers fara ulei. Zgomotul se tragea de la 2 pistoane care bateau in cilindru. M-am pus sa-l repar cu piese noi, originale, toata afacerea s-a dus cam in 2000 euro (piesele cumparate din ungaria, cam la 60-70% din pretul celor de aici). La sfarsit am vazut ca ieseam mult mai bine daca luam alt motor sh si il dadeam pe asta pe bucati, poate ieseam chiar la 0 . Inca o treaba, cu vibrochenu, daca il rectifici, indiferent la ce cota, nu va mai tine la fel ca si cel nerectificat, asa ca mai bine iei unu sh la cota buna, decat sa il rectifici pe asta. Bafta

esti sigur ? Eu stiam ca 318d are acelasi motor cu 320d de 136cp si doar 320d 150cp e commonrail. Ce powerbox vrei sa-ti pui ? din ala universal ? :blink:

daca avea joc la ax, atat de mare incat sa bata paltii in carcasa, obligat baga si ulei pe furtunele de aer.

Parerea mea e ca nu ai ce sa-i faci, nu e un far original si probabil nu e proiectat klumea.

WLF, din 3000 sigur nu faci din m3-ul ala masina :blink: pe langa ce ai enumerat tu eu mai observ intaritura de la aripa, aripa interioara, toate plasticaraiele alea de acolo, mai vin cred ca ceva conducte de benzina in partea aia, poate e pocnita si carcasa unde-i computeru. In poza din interior se vede ca e spart si parbrizul, asta inseamna ca si usa e deplasata, mai trebe poate trasa si acolo, sau schimbat. iar un far cu xenon, bandou ala de plastic, stropitoare, suport .. tot tot , nu cred ca il iei la 150 euro.. poate un 230 .. daca ai noroc. O capota de m3 nu cred ca e 200 euro. Din 3000, daca ai relatii, o carpesti pt vanzare, dar nu o faci klumea.

http://www.mobile.de/SIDGwbuOtFRsFv0Kos94W...11111244745110& daca e asta, vezi ca scrie acolo ca face zgomot puntea spate. In rest arata bine masina.

Da, am xenon.Cred ca sunt sub far, dar trebuie sa ma mai uit odata. Maine iti dau un raspuns.

Sper sa-ti fie de folos pozele.

Da, asa este. Eu ma referem doar la limuzina, dar nu am precizat :blink: Coupe-ul si cabrio-ul de dupa 2003, stiu si eu ca au faruri cu lupa dar fara xenon. Am sa-i fac maine niste poze la farul meu sa vezi unde sunt cele 2 rotite pentru reglarea lui.

Arata-mi si mie acele faruri originale (adica cele cu care a iesit masina din fabrica) care sa aibe lupa si sa nu aibe xenon, ma refer la modelul E46. Daca nu ai cum sa-i faci reglajul luminii manual stanga/dreapta, probabil sunt de proasta calitate, si nu cred ca faci mare lucru daca pui niste becuri cu xenon. Daca iti lumineaza aiurea cu halogen, aiurea iti va lumina si cu xenon, asta e parerea mea.

Probabil nu ai farurile originale, o fi fost lovita masina si a schimbat farurile cu ceva turcesti. Uita-te pe ele ce scrie, eu am e46 cu xenon si am faruri bosch. Nu am auzit pana acuma sa existe faruri originale cu lupa dar fara xenon.

Eu mergeam spre Oradea, din TM :blink:. Imi place f mult culoarea, nu cred ca mai vazusem pana atunci un coupe rosu :) , desi zilele astea am mai vazut unu in Oradea, tot asa cu facelift, dar avea semnalele galbene. Sa o folosesti sanatos si sa ai grija de ea :)

Dupa revelion, in data de 2, pe la ora 15, mergeai spre Arad? Cred ca te-am vazut in Salonta :blink:

Am uitat ceva :) , il recuperezi de la firma de la care o cumperi, daca iti poate oferii factura cu tva deductibil, ca daca o iei de la persoana fizica, nu deduci nici un TVA.

Doar daca o cumperi pe firma il recuperezi, altfel nu mai ai cum, facem partea din UE :blink: