Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Am si eu o problema la un Bmw 118D ,122cp.acum cateva luni,am observat un huruit(din cand in cand),insa pe parcurs a inceput sa faca din ce in ce mai rau si acum face tot timpul,dar cand este in viteza.Daca o scot din viteza si o las sa mearga pe liber,nu se mai aude nimic.In seara asta am mai depistat ceva: la plecarea de pe loc sau in mers sa o calc dibtr-o data(nu sa o scartai),bate ceva .Nu am avut timp sa merg la mecanic pentru ca sunt in Italia si lucrez de dimineata pana seara,dar vreau un sfat de la cineva care a intampinat aceeasi problema.In 2,3 saptamani sper sa ajung cu ea la mecanic,dar oare mai pot merge asa cu ea? Va multumesc!

Salutare. Acum ceva timp am schimbat uleiul in diferențial cu ceva de la Liqui Moly 75W-140 iar la aproximativ 500km diferențial a început sa huruie crezând la început ca ar fi cutia de viteze dar sa dovedit a fi diferențialul. De la momentul schimbului au fost parcurși aproximativ 5000 km. Din ce am înțeles ar fi trebuit un ulei 75W-90 la modelul meu. Daca schimb uleiul din nou cu unul de 75W-90 se poate rezolva problema diferențialului sau singura opțiune rămâne schimbarea cu unul din dezmembrări ? Multumesc !!

Buna ziua, Detin de curand un BMW X5 E 53 fabricat in 2003 si se aude un huruit la motor atunci cand se afla turat aproximativ intre 2000-3000 rot/min. Nu este un zgomot metalic ci doar un huruit asa ca la camioane si fiind primul BMW nu stiu daca e ceva anormal sau asa sunt motoarele astea mai zgomotoase.Deasemenea in comparatie cu celelalte masini detinute de mine la aceasta volanul merge mai greu nu e foarte usor de manevrat si nu stiu daca e normal sau e ceva in neregula.Multumesc.

Ma dispera acel zgomot...huruie,fluiera,zbiara... :blink: chiar nu stiu cum sa definesc acele sunete. Pana sa pun aceste roti nu facea deloc.Cu cele de vara 245/40/18 nici un sunet ...Culmea este ca se aude la viteza foare mica 10-20 kmh...jante+ cauciucuri noi(205/65/15) Ce poate determina acele sunete?

Salutare, Am un seria 1 116i din 2005 cu 85000 km si am observat de ceva vreme faptul ca se aude un huruit la motor atunci cand demarez, parca ar fi diesel. Se aude mai tare cand am clima pornita. De asemenea turatia motorlui fluctueaza cand acul este la 1000, imi este foarte greu sa tin turatia constanta in momentul respectiv. La turatii mai mari totul dispare. La relanti nu apare nici o problema. Stie cineva care ar fi cauza problemelor? Mersi anticipat

salut am un e46 din 2002 si mi huruie pe spate dar nu este un huruit continu si daca fac curba putin la dreapta nu se mai aude ninic stie cineva ce poate sa aiba :twoup: :twoup: :D o fi rulmentul pe spate :D :D

Nici nu mi-am luat bine masina si deja au inceput sa apara probleme. Azi dimineata, cand am pornit masina, am observat ca am un huruit destul de urat la volan, dar parca se aude si sub capota, cand trag maxim de volan stanga sau dreapta. Huruitul se mentine si dupa ce merg, asa ca nu cred ca e problema din cauza motorului rece. Are cineva idee cam ce ar putea fi?

Sal, am nevoie de o carte de instructiuni , pdf .sau orice , dar sa fie in engleza. Model bmw 320d 2002. daca stiti un link, sau aveti asa ceva...please, share with me. Thx.

Salutare, recent am achizitionat un BMW e46 coupe NFL, 6 cilindri. Persoana de la care l-am achizitionat zice ca motorul pus in ea este M54B30 dar calculatorul de motor este pus de pe un e46 sedan M54B25, masina pe care el o are in continuare, de pe care cel mai probabil a luat acel calculator in graba ca sa nu piarda x zile cautand altul. Stie cineva sa imi spuna cum pot sa verific ca motorul este M54B30? Unde este scris mai exact? Sa ma uit cu un endoscop sau ceva. Nu as desface tot doar de dragu de a o face... Numai daca ii musai... Fostul proprietar a zis ca nu a sters nici o serie. Precizez ca are o reputatie in motorsport dar vreau sa verific ca sa fiu eu linistit…

Salutare, Am deschis acest topic in speranta ca va fi util si altora care incearca sa identifice codurile pieselor ce intra in componenta farului (cel putin a unuia dintre modele) folosit pe BMW F10/F11. Am ajuns in situatia de a comanda un far complet (pun mai jos si povestea care a dus la aceasta situatie) si am constatat ca desi am comandat farul "complet" el a venit fara cateva elemente. Iar identificarea lor se dovedeste a nu fi simpla . Codul farului este: 1el01013122-22/AS. In poza de mai jos este in partea stanga farul de pe partea soferului comandat "complet" iar in dreapta farul de pe partea pasagerului. Am identificat deja doua piese care lipsesc de la faru…

Rog ajutor identificare an fabricatie piesa [media]https://picasaweb.google.com/rtrsorin/FollowMeHomeBmwE90#5610127570385865634[/media ]My link https://picasaweb.go...127570385865634

Sub bord am gasit atarnand doua fire si nu stiam ce este cu ele. Am dat jos bordul si pe partea superioara era atasat un patrat de plastic relativ greu si care are un sistem magnetic de atasare pe bord, firul era taiat, firul pare a fi coaxial dar habar nu am ce face si nu inteleg al doilea fir de ce l-a legat de firul alb cu negru care se afla in manunchiul de fire care intra in bord. Atasez si poze, poate stie cineva ce face patratul asta din plastic. Multumesc anticipat!

Salut, mi s-a rupt un racord de pe circuitul de racire si nu prea stiu cum se numeste piesa respectiva. E un plastic aflat in capatul unui furtun care se leaga la motor. Atasez 2 poze cu piesa rupta(nu sunt cele mai inspirate poze, sper sa ajute).

hello. am urmatoarea situatie. nu i-as spune problema inca... 1. turatia idle speed este 700rpm si variaza cam cu 4 unitati in ambele sensuri. in mers, in momentul in care revine turatia motorului spre 700rpm, se intampla (in ultima vreme de fiecare data aproape) sa coboare mai mult decat trebuie, cam spre 500, pentru ca apoi sa se stabilizeze repede la 700. pentru a evita confuziile...ma refer la situatia cand sunt in mers, urmeaza sa opresc si o scot din viteza cand turatia este inca destul de sus. 2. am remarcat ca uneori cand o scot din viteza, pana nu scade si viteza masinii mult (sub 20 km/h), turatia se plaseaza pe undeva pe la 850-900rpm si scade la 700r…

Bmw e90 S-a blocat iDrive-ul si nu se mai inchide radioul cand scot cheia sau incui masina ... Cand scot cheia din contact se inchide ecranul la iDrive , dar radioul se aude in continuare . Comenzile de pe volan, rotita si butonul la iDrive, unitatea DVD sunt inutilizabile . Doar unitatea CD scoate/incarca CD-ul , dar nu comuta direct pe CD , ci ramane tot blocat pe radio . Ce e de facut pentru moment sa pot inchide radio ? LE: Si-a revenit ... O fi de la caldura ? (a stat parcata in plin soare) E pe duca ? A mai patit cineva ceva asemanator ? LE2: Mersi "neo2004" pentru raspuns . Am editat intre timp .

Salut scuze Daca mai Este un topic La fel , am dat search si nu am gasit Cv asemanator. Deci Dupa Ce am avut problema cu idriveul restartandu'se incontinuu , apoi schimbat nush Ce prin bord , apoi avand navigatia neselectabila , mai Nou dimineata cand pornesc totul e inchis (idrive ) inclusiv pdc , sunet centura si imi apare eroare in bord SOS taiat . Dimineata am apasat pe el Si am vb cu nush cine. Dupa vreo 2 ore Daca pornesc masina totu e perfect Fara eroare . Nu am apucat sa fac tester , in weekend o sa merg La service , fiind in uk as vrea sa intreb prima data Ce ar putea fi , ca in Tara Asta toate se misca lent tare. Masina e 318 I 2009 lci.

Salut tuturor, Am si eu o problema: Am cumparat masina cu martorul de airbag din bord aprins si cand am fost la un tester mi-a dat aceasta eroare... stie cineva cum se poate repara? 11 Ignition circuit ZK10/Safety Battery switch 1 Multumesc mult!

Va salut am si eu probleme aparute din senin cu un e36 318 ...imi arde siguranta nr 37 ..nu imi mai merg luminile din bord ..pozitille dupa dreapta fata/spate..altceva nu am remarcat...se manifesta in felul urmator..o schimb merge cateva minute si o gasesc arsa...ce ma sfatuiti ca nu cunosc nici un electrician..si :hmm: e destul de nasoala treaba..

salutare am comandat un suport de pahare pentru consola de la un e46 si trebuie sa ajunga in aproximativ 7 zile. problema este ca tot studiind schema de pe internet incep sa ma intreb daca nu cumva imi trebuie sa iau si bucata aceea mica pentru depozitat monede ca sa nu ramana spatiu gol pana la cotiera. initial am crezut ca imi ramane cea pe care o am acum la consola cu suport de telefon dar am observat ulterior ca este o singura bucata de plastic. a montat cineva asa ceva pana acum? as vrea sa stiu inainte sa imi ajunga piesa ca sa pot eventual comanda si cealalta bucata de plastic. tind sa cred ca am nevoie si de al doilea plastic dar m-am gandit sa intreb inainte sa c…

Salut tuturor , am primit un e36 de la bunicu masina a fost a lui de mai bine de 20 de ani este vorba de un 325td 2,5 diesel din 92 am o problema imi curge ulei de sub masina si as vrea sa stiu care este problema atasez niste poze mai jos multumesc pentru viitoarele raspunsuri poza este in spatele masini la rotile din spate

am avut un acident p 2-12 eu nu am masina inscrisa p numele meu dar asigurarea este facuta de mine p numele meu pe talon prporietar este XXX in asigurare sunt eu ANIEL crei de la asirom mi-au cerut contractul de vanzare cartea masinii certificat inmatriculare si asigurarea,pe urma m-au sunat k nu se aproba dosarul deoare ce nu este inscrisa masina pe numele meu. si acum service-ul respectiv ma va da in jusecata sa le platesc reparatia pe care am peovocat-o :) :) :) 1 ce pot face? 2 cam cat ar costa la un 320 di 2001 bara fata+bandou,arpa stanga,far stanga,roata(cauciucu taiat)janta era de aliaj si vopseaua + manopera service? aproximativ …

Am spalat masina la automata si mi-a intrat f. multa apa pe la geamul din spate. Cred ca trebuie inlocuit chederul sau inchiderea de acolo.. aveti idee unde as putea s-o rezolv ? Masina e E36 coupe. Se poate lua de la un alt coupe chederul si sa-l pun la mine ? Am observat ca ramane loc cand inchid geamul.. nu se inchide complet

Salutare, Mai vin cu o problema. Seara pe intuneric cand merg cu farurile aprinse observ ca imi tremura cand dau peste denivelari (parca ar misca becu in far). Am observat ca are un usor joc, cand prind de dulia becului (xenon) o pot misca sus jos cam 1-2 mm, in acel moment daca ma uit in fatza farului se misca reflectorul de fatza lunga impreuna cu bulbu de la xenon. E normal sa aibe asa joc? Am mai incercat sa misc de tot farul .. pe timp de noapte .. daca apas pe el cu degetu .. cu o fortza sa zic de aprox .. 3-4 kg se vede pe lumina produsa de far ca se misca usor .. dar se misca cu totului, pe cand atunci cand merg am impresia ca se misca ceva in lumina, nu tot far…

Imi poate explica cineva unde gasesc ECT (Engine Coolant Temp Sensor) la E36 M40 ? Eu nu imi dau seama unde este nici dupa ce am vazut pe realoem. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=15&hl=15 Poate are cineva o poza sau stie pe unde sa ma uit si de unde ar trebui sa vina un cablu in el (ca sa il urmaresc). Thanks.

De o saptamana la relanti masina a incepu sa tremure....Se accelereaza singura,scade turatia... Am fost in seara asta si am schimbat bujiile dar fara nici un rezultat :blink: Ce poate sa aiba?Cineva mi-a spus ca mai poate fi si de la filtrul de aer desi nu prea cred. HEELP!