Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Seara buna. Am o intrebare pt cunoscatori ft urgenta. Imi pocneste bascula fata stanga si am hotarat inlocuirea ei. Mecanicul insa dupa ce le-a vazut mi-a spus sa cumpar doar pivotii ca mi-i poate baga pe bascula la presa? Intr-adevar cu nici pretul unei basculi inlocuiesc toti cei 4 pivoti fata. Mentionez ca basculele sunt Meyle, iar mecanicul a zis ca pe pivoti ar fi o serie...numere. Am intrebat dar noii pivoti vin pt E46-le meu cu alt numar---daca acesta conteaza?

Unde se aflĂŁ senzorul de temperaturĂŁ la BMW 318 TDS?

Care stie sa imi zica si mie un material bun etansator? :)

Salutare tuturor... As dori sa intreb pe cine e din Arad....daca mi-ar putea recomnada un mecanic bun in motoare BMW pt E30 al meu...

probleme e46 320d 2001 scoate fum mult negru :) :lol: a avut cineva probleme sau stie cineva care poate sa fie cauza...daca bag picioru in ea ala din spate da avarii pentru ca numai vede de fum :lol:

Salutare, Vreau sa cumpar o caseta cu servotronic. VânzĂŁtorul mi-a dat Pn 785250192 producĂŁtor Zf. Ma puteti ajuta cu informatâşia dacĂŁ o pot pune pe un E60 din 2004 2.5i automat? Multumesc!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare tuturor. Detin un e46 316i 1.8 litri Valvetronic din 2003 si intampin ceva probleme. Masina a fost adusa din Austria (nu ma asteptam sa-mi iau asa teapa). Problema este urmatoarea: daca apas acceleratia mai agresiv, motorul da sa moara. La relanti masina nu tremura, ci doar cand apas brusc acceleratia tremura si abia dupa 1500 rpm merge rotund. Problema apare la plecare de pe loc, la apasarea brusca a acceleratiei cand este pe liber si in mers cand ii dau treapta 2, 3, la o turatie de 2000-2500 rmp. Cu alte cuvinte trage cam greu, si chiar si pe autostrada viteza urca foarte greu (urca dar treptat) Am fost in service cu ea si am pus bujii noi de cea mai buna cali…

Salut,am mai multe probleme cu un e 39 in primul rand am becul aprins de la ASC am fost la tester si a spus ca este senzorul de pe partea stanga fata ,l-am cumparat si l-am inlocuit eu si tot asa i-mi arata la tester nu stiu ce sa fac ca nici ABS nu mai merge si problema nr 2 la plutitoarele di rezervor am schimbat cel de pe partea stanga desi el nu era devina dar asta la avut la bavaria ,fara facand testul si la cel de pe parte dreapta era un fir rupt,cel de la senzor ,l-am lipt si a mers pana am facut iar plinul si de atunci becul ramane mereu aprins iar la test a dat ca amandoua sondele sunt defecte desi una este noua(STANGA).va rog ajutati-ma cu ceva sfaturi .Va mutum…

Cred ca s-a dus modulu de confort la masina mea.bmw e39..am inteles ca s-ar afla pe la torpedou..vreau sa stiu mai exact unde se afla.. Imi cer scuze ca am folosit atatea posturi

Va salut, as vrea sa va intreb care sunt simptomele unui motor pe benzina cu compresie mica? Multumesc

salut, Ma confrunt de ceva vreme cu o mare problema, dupa un drum lung, aproximativ 100 KM, mi se aprinde martorul luminos de la vasul de expansiune. Initial am suspectat busonul de pe vas. Dupa ce apa a ajuns la 90 de grade se deschide termostatul (radiatorul este fierbinte) furtunele sunt foarte tari, exagerat de tari in comparatie cu alte masini. Precizez ca am schimbat lichidul (era foarte curat), am schimbat si termostatul. Precizez ca in borcan nu bolboroseste si uleiul este in starea lui naturala. Rog cei ce vorbim pe acest subiect sa vorbim profesionist. Pentru orice intrebre va stau la dispozitie. Va multumesc!

rog cine stie daca se potriveste la E46 325 i facelift (2001/10) modelul luk lf 20 de mai sus? Stiu ca sa montat pana in 2001/09 si sa trecut apoi la luk lf 30 de cand a inceput facelift-ul....dar daca nu ma insel sa revenit la luk lf 20.Rog cine stie sa confirme/infirme.

Salut. am observat cu stupoare astazi in mers ca mi se aprinde becul din bord de la baterie. Am obsevat ca se aprindea cand acceleram si nu statea mult timp aprins. Avand in vedere ca este sambata si nu am pe cine sa pun sa verifice, am luat aparatul si am verificat eu si am observat ca valorile date de aparatul de masura sunt urmatoarele: inainte de pornire 12V, dupa pornire scade poate putin ~10,5V si isi revine la 12V iar dupa 3-4 sec de la pornire incepe si incarca la 14V. Am aprins diversi consumatori nu s-a simtit nimic. Aveti idee ce ar putea sa faca indicatorul din bord sa fluctueze? mentionez ca bateria este originala si maisna este din 2000. Multumesc

Salut!!! Am cumparat un BMW 316i compact din Germania zilele trecute si nu stiu ce s-a intamplat cu el.... face figuri cand il turez...adica pana in 2000 de ture merge cam greu. Cand pornesc si vreau sa accelerez nu trage si trebuie sa-l accelerez cu ambreajul calcat pana peste 3000 de ture si apoi sa las ambreajul. La fel face in toate vitezele. Se intampla de cand am mers cu el pe o ploaie torentiala. Si pe loc cand stau se tureaza cateodata bine iar cateodata apas acceleratia si nu se tureaza ci da semne ca moare motorul. La relanti oscileaza acul de la turometru si are un mers urat. Ce credeti ca are??? Masina e din 95!!! Astept va rog un raspuns!!!

Salutare, am facut o diagnoza si, pe langa eroarea la injector, care e mai obosit, am si aceasta buba la vanos pe evacuare, incercuita in poza. Masina da mici rateuri, turatie neregulata uneori. Motorul e N52B30, masina e un e90. Cum o rezolv, cine ma poate ajuta? Multumesc!

Salut, am facut un retofit CIC, iar acum nu imi mai apar Microfiltrul si Filtrul de Particule in meniul de Service. Apare cate un loc gol pentru fiecare. Nimic enervant pana acum... dar mai nou, la "Microfiltru" nu mai arata cati km sunt pana la schimb. Apare ca si cum trebuie schimbat ( --/---/--- .. ceva de genul... ) Beleaua e ca nu pot sa il resetez... si ma streseaza mesajul ala de fiecare data cand pornesc masina... Stie cineva ce pot face pentru a scapa de mesajul ala enervant? Masina e un 320D E90 2005 Multumesc.

salutari tuturor...sper ca ma puteti ajuta..am un 525 d 2004 si de odata am pierdut tot sunetul de pe masina..sunt la niste prieteni in vizita in anglia si am pus-o aici pe tester si zice ca a168 car comunication computer Faulty,E18E most data bus Faulty,E18D most data bus Weke-up unsuccessful,E18f CAR COMUNICATION computer faulty...i-am intrebat pe mecanici de un pret ceva si nu am mai primit nici un raspun..cred ca sunt retardati...aveti idee ce e si cum as putea sa rezolv problema????va multumesc...si apropo cateodata cand pornesc masina imi apar toate erorile posibile(transmision faut,battery fault,pdc fault,abs fault si tot asa doar ca opresc motorul si il pornesc s…

Salutare. Referitor la un bmw 320d 120kw 2006, ma cam scoate din minti un greieras care nu-l pot localiza/identifica. Parca se aude ori de la bancheta spate, ori din portbagaj. Initial puteam sa jur ca e de la stalpul B pe partea soferului, insa am pus pe cineva in spate si mi-a zis ca se aude de undeva din porbagaj. Ce am incercat pana acum: - am scos tavita din porbagaj - am scos tavita mica cu unelte de deasupra bateriei (bateria pare sa stea teapana in locul ei) - am mers cu banchetele rabatate - am uns balamalele banchetelor - am tinut cu mana de banchete, de stalpul B, de polita dintre bancheta si luneta, nimic nu pare sa ajute. Se manifesta la drumuri mai deniv…

salutam un bmw e 36 din 92 2000-Cmc +chip decand am facut accident si am bulit radiatorul de fapt tot botul pana la radiator na mavut probleme cu apa am comandat un radiator nou de la aska sai frec si de atunci beleaua nu trecea acu de jumate dar dadea afara apa am cumparat un buson pt radiatoru care il am a mzis ca o fi de la ala intradevar nu mai curge dar incalzeste motorul cu o line peste jumatatea normala dupa 1 ora de stat la relanti vreau sa mentionez ca nu am momentan difuzorul la radiator si a mfacut aerisireaa la radiator la busonul care e cel mai sus inca ceva paleta mi se invarte aiurea ca si cum ar fi descentrata pompa de apa e noua schimbata de 3 luni ce sa…

am un 325 i din 1991 cutie automata care se supraincalzeste, acul trece de mijlocul ceasului, iar la relanti are variatii de turatie, uneori se opreste. am schimbat pompa apa, termostat, senzor temper, nimic <_< va rog ceva sugestii. tk u

Salutare! Am avut inlocuit racitorul de gaze cu egr la reprezentanta conform rechemarii, pare a fi totul ok. ( a mai fost recall pt isofix si update soft dar le-am refuzat din lipsa de timp) Dar astazi am vrut sa fac o resetare de service cu ISTA si-am gasit urmatoarea eroare: S 0797 EXHAUST GAS RECIRCULATION COOLER MUST BE CHECKED! SUSPECTED LEAK. (eroare prezenta la km actuali ai masinii, deci nu la nr de km de cand au inlocuit reperul) a mai intampinat cineva aceasta situatie? aveti vreo recomandare? multumesc

Salutare! Am dat jos DPF-ul de pe masina si nu stiu cum ar trebui sa il anulez din soft. Imi poate recomanda cineva ceva? Multumesc

Salut! De curand am achizitionat si eu un 320d din 2009 (sh) MAsina este extraordinara si chiar pot spune ca imi place la nebunie, insa am o problema . Pe navigatie si pe OBC imi apare faptul ca nivelul uleiului este undeva la 3/4 in timp ce joja imi arata ca nivelul este undeva sub jumatate ( nivelul este luat cand motorul era rece pe suprafata relativ dreapta). Care este indicatorul dupa care ar trebui sa ma orientez ?

Salutare imi puteti spune ce inseamna?

Salut baieti, Am un 525I din 2002, si de cateva zile am observat o problema. Cand stau pe loc, cu piciorul pe frana si daca misc volanul repede, tremura si se aude un zgomot ciudat. Daca nu tin piciorul pe frana, nu face nimic, se misca OK. Vreo idee ce ar putea fi?