Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Stie cineva unde pot sa fac un inel ca acesta ce mascheaza prezoanele?am ramas fara unu la o janta si arata urat. Multumesc

Dupa ce am schimbat senzorul de presiune motorina ,RailDruckSensor, si am pus testeru pe masina mi`a dat eroare gluehsteurgeraet ce mai e si asta?

salutare, a pus cineva pe e 12 motor de 24 de valve, model 91-92? se poate monta fara modificari?

Dupa ce am schimbat 2 detectoare antiradar am descoperit de curand ca nu-mi functioneaza Bricheta :) si implicit singura priza din masina <_< , poate ma ajuta cineva e urgent. M-am uitat la panoul de sigurante din torpedou si nu inteleg nimic , exista acolo un fel de legenda pt toate sigurantele dar scrie in germana si nu am gasit nimic care sa aibe legatura cu priza sau bricheta ...

Salut am si eu eu problema cu alarma OEM a masinii ( 320 D e46). Si pentru ca tot m-au pradat hotii zilele astea m-am gandit sa o repar chiar daca in unele cazuri nu ma ajuta foarte mult. Problema ar fii ca alarma porneste in schimb nu se aude. Avariile se aprind dar goarna nu face zgomot. Cine ar putea sa imi spuna si mie unde e situata goarna. Multumesc anticipat.

Exista vreo posibilitate de a schimba limba in care isi afiseaza mesajele din germana in engleza bordul unui E38 din 2000? Mentionez ca este modelul fara navigatie...

Salutare, Masina mea e46 320d din 2004 nu vrea sa porneasca la temperaturi mai mici de -4 Grade, sau porneste doar din multe incercari. In februarie a fost diagnosticat la BMW service ca problema este de la ECU. Am vazut pe net ca se ofera servicii de reparare ECU. Cred ca merita sa incerc sa repar ECU-ul actual, decat sa cumpar altul second hand. Tu ce parere ai? Daca poti sa-mi recomanzi o firma serioasa, as fi recunoscator! Eu stau in Cluj, dar poate fi de oriunde din tara, il pot trimite eventual prin curier. Multumesc!

Salut,nu am stiut unde sa incadrez topicul dar probabil ca aici ii este locul. Problema este ca m-am jucat pe la butonul(de langa ceasuri) si cel de pe maneta de semnalizare si acum nu imi mai apare pe bord cand trebuie schimbata viteza:)).E stupid dar din pacate acum nu stiu cum sa il mai fac la loc. Idei? Fara mistouri ca am ras destul singur de mine:)Langa cosum de fiecara data cand mergeam cu masina daca eram in treapta 2 si atingeam 2000rpm imi arata cifra 3 pt treapta 3 si tot asa.Scuze de exprimare dar nu am idee cum sa explic.

Salutare, am schimbat turbina cu una revizionata,iar dupa 1000 km am desfacut tubulatura care duce de la debitmetru la turbina si pe cea de langa, care duce de la turbina la intercooler, fiindca am vazut ceva scurgere de ulei pe la ele si intradevar imi curge ulei si tot mai scoate fum alb(deci consuma ulei) si parca suiera prea rau, in rest masina trage foarte bine. Este revizionata prost turbina sau este posibil sa am si alta problema?

Salutare din nou. Stie careva unde dyno test in Iasi? Am impresia ca masina nu trage ca pentru 163 caiuti...e si singurul exemplar de e90 163cp pe care l-am condus. Cat de cat comparabil e fostul lancer cu 140cp....parca era mai vioi... chiar daca tractiunea fata se simte mai agresiva. As vrea sa-i fac un test...sa dorm mai linistit.. sau mai agitat :hyper: Eventual un coleg din Iasi dispus pentru un drive test? Multumesc anticipat! Model: 320d 2006 163cp (120kw)

F20 118i B38 MY2019, Drivetrain fault mereu cand pun contactul. Dupa diagnoza: 120408 - Boost pressure control: shutdown as a subsequent reaction 123401 - Electric wastegate, stop learning, cold start: malfunction 123432 - Electric wastegate, stop learning: Stop position (wastegate closed) outside of tolerance Am demontat actuatorul de clapetul wastegate. Clapetul wastegate mecanic functioneaza perfect, deschis inchis doar cu forta degetului. Actuatorul pe piulitele axului are threadlocker, semn de calibrare din fabrica, ce am observat dubios este actuatorul electric, axul are nevoie de ceva forta la mana ca sa fie inchis/deschis, sa pot face cursa completa. …

bmw e34, 525 an 1990, 24 valve, benzina electromotor defect? cand ai dau cheie face tac tac si nu porneste , dar impinsa o ia ce sa aiba ? va multumesc pentru ajutor

Salut Am nevoie de putin ajutor, poate stie cineva o solutie. Fiind ca masina mea papa ulei am decis sa schimb aproape toate garniturile, semeringurile etc. (in curand am sa prezint masina si voi pune si poze cu procedura) insa am dat de o problema si nu stiu ce sa mai fac. Am nevoie de kitul re reparare pentru pompa de vacum, adica cele doua garnituri dar nu le gasesc, am comandat de 3 ori si nici una nu se potriveste, fiind cu 0,25 cm mai mare si nu etanseaza. Acum astept o a 4-a comanda de la bucuresti dar ceva imi zice ca va fi aceiasi problema. Solutia data de cei de la reprezentanta este o pompa noua care vine cu tot cu garnituri, doar 1400 de lei "Buna ziua, …

IMI DA SI MIE CINEVA O SCHEMA ELECTRICE LA BMW 316 SAU UN MANUAL DE UTILIZARE PTR UN BMW DIN 94 DAR MACAR IN ENGLEZA :) :)

Vreau sa mi pun si eu o statie pe masina la cd original al masinii.Problema este ca nu ma pricep ce sa iau.Ma intrebat cineva daca are mufe RCA in spate cd-ul meu de pe masina.Stie cineva daca are sau nu.Si daca poate sa ma invete cineva ce statie sa-mi iau.Cu cate iesiri,ce intrari....Ma poate ajuta cineva?Astept pareri si sugestii.Multumesc.Era sa uit...Am un e46 din 2004,320d cu CD original

Am schimbat flitru de aer la modelul bmw 318d touring e46 an fabr. octombrie 2004 si am constatat urmatoarele: -indicatorul de consum combustibil imi indica consum fara ca masina sa fie in viteza sau piciorul pe acceleratie. -in momentul in care tin ambreiajul apasat piciorul nu este pe acceleratie,pe indicatorul de consum combustibil imi indica consum. puteti sa-mi explicati cauza? va multumesc.

Am auzit ca optica oglinzilor ar diferi in functie de partea pe care e volanul. Respectiv nu se pot pune pe masina cu volanul pe stanga oglinzi de pe o masina cu volanul pe dreapta. Este adevarat acest lucru?

Stiu ca sunt N topicuri cu probleme la angel-eyes-uri. Dar recomandarile din acele topicuri nu m-au ajutat... Acum un an mi-am pus angeluri cu doua drosere, pe fiecare pereche de inele cate un droser. Buuun. La scurt timp un inel avea intensitate slaba. Daca schimbam droserele intre ele se muta si inelul cu problema. Deci, trebuie alt droser. Le-am schimbat pe ambele si mereu cate un inel avea intensitate slaba. Aveam acum 4 drosere, mereu cate un inel exterior avea probleme, orice fel de permutare faceam intre ele. Schimbat drosere, am luat unele mai bune de la un coleg de forum. Aveam acum 6. Toate bune si frumoase, au mers un pic, pana au inceput sa faca probleme, ia…

As vrea sa stiu dintre cei care aveti jante 235 \ R17 si peste unde va schimbaĂâşi anvelopele. Anul trecut am fost la o vulcanizare anonimĂŁ, pe strada Banatul si m-am ĂŽntors acasĂŁ cu o zgarietura uratĂŁ Ăâ˘i adâncĂŁ... MĂŁ gândeam sĂŁ mĂŁ duc la Promotor... AveĂâşi alte sugestii?

Masina in cauza E46 320D FL.Dupa cum spune si titlul de ceva timp ma confrunt cu o problema la care nu`i dau de cap.La viteze >70km/h volanul incepe sa tremure.Probleme la jante/anvelope nu sunt,am schimbat 3 seturi 18 17 vara si acum 16 iarna.Zilele astea o sa ma duc sa verific si directia.Alt simptom din ce am observat la puntea fata pe partea dreapta se incalzeste foarte rau discul de frana.Este posibil ca discurile sa fie uzate si aceasta sa fie problema,ce ar trebui sa mai investighez?Va multumesc

Salut, am o problema la batrana e39 din 2002! Mi a mancat nervii si sanatatea si este foarte frustrant! Din senin, cd player ul oem se blocheaza, nu conteaza ca e pe radio, cd sau aux! Cum se blocheaza? Nu mai raspunde la nici o comanda, volum, on/off, schimbarea sursei (cd, radio, aux) nu mai functioneaza nici comenzile pe volan, afisaul usor usor se stinge, incepe cu melodia, ora, apoi se innegreste tot ecranul! pe langa asta, daca semnalizez in bord nu imi mai apare, dar masina afara semnalizeaza! Asa face de o luna de cand am luat masina! A avut o pauza de 10 zile in care a mers perfect, si de azi iar a inceput! Aaa… si de obicei sunetul este in continuare de la radio…

Am un 316i nfl de 1,9 si de cateva zile a inceput sa vibreze usor la relanti cand franez/decelerez. Se simte un pic mai puternic timp de o secunda in momentul in care ajunge la 900 ture scade putin pe la 600 si apoi revine pe la 800-900 ture. Trebuie sa mentionez ca tremuratul e destul de usor, nu se comporta ca atunci cand e distrusa Valva PCV (pe care am schimbat-o acu aprox 10 mii de km) Tot aprox. acum 7-8 mii de km am schimbat si sonda lambda dinainte de catalizator cu una noua bosch. Nu era defecta doar uzata am schimbat-o sa consume mai putin. Simptomele astea cu tremuratul stiu ca sunt specifice Sondelor lambda si PCV-ului. E posibil sa fi picat asa repede…

VibreazĂŁ rĂŁu la relant Trimis de pe al meu SM-A202F folosind Tapatalk

Daca are cineva idee sau daca a patit la e46 2000 benzina`` atunci cat este motorul rece pe zona `albastru` daca accelerez, pedala raspunde imediat foarte sensibil numai daca o ating putin , dupa ce s a incalzit motorul situatia se schimba, daca apas la fel mai din scurt numai raspunde prompt ci se ineaca usor pana la vreo 1500 2000 ture da si 1 rateu 2 se aude un zgomot 2 pe dedesubt si apoi accelereaza asta se intampla daca o iei repede la fiecare accelerare cand este motorul incalzit, are un fel de gol apoi se accelereaza, dar daca o iei incet merge de rupe <_< mentionez ca are toate consumabilele schimbate recent filtre, ulei,bujii toate de calitate dar simpto…

am un 525d an 2002 si vreau sa am putin mai multa putere in depasiri,avand in vedere ca ambele motoare sunt aproape asemanatoare ma gandeam daca se poate monta turbina de pe 530 pe masina mea???stie cineva?exista si alte modificari,se poate intampla ceva,etc.Multumesc