Seria Z

In aceasta sectiune nu se vor posta topicuri despre : - Probleme technice - Ingrijire si intretinere - Tuning - Audio/video/navigatie/electronica auto - Vanzari/cumparari piese Orice abatere va fi sanctionata cu 10 % warn la prima abatere si cu 10 % warn + 5 zile suspend de la a doua abatere . Pentru probleme technice : aici Ingrijire si intretinere : aici Tuning : aici Audio/video/navigatie/electronica auto : aici Vanzari/cumparari piese : aici Faptul ca nu ati citit regulamentul in prealabil, nu poate fi acceptat ca o scuza.

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…

Z4 MANUALE DE UTILIZARE Z3 DIVERSE

Salutare , tocmai ce mi-am facut cont aici in speranta de a primii cateva raspunsuri. Vreau sa achizitionez un Z3 (dupa 99)si as vrea sa imi recomandati o motorizare buna, fiabila cu consumuri decente. Ceva la 2.0. Am inteles ca sunt mai multe motorizari cu diferite avantaje si dezavantaje. Nu ma dau in vant dupa motoare prea mari . Momentan detin un 406 Coupe 2.0 140 cai si sunt mai mult decat suficienti pentru o masina de plimbari scurte dar si drumuri lungi . Am facut aproape toata europa cu ea si sunt multumit . Consumul momentan pe timp de iarna in oras este de 11 lintri la suta de km . Pe autostrazi la un drum de aproape 3000 Km am scos 8.5 consum mediu. NU vr…

Salutare, Am cumparat un Z3 roadster din 1997 si am uitat cheile in portbagaj, are un sistem ciudat si se inchide automat, am avut decat un rand de chei si acum am ramas fara posibilitatea de a-l porni, trebuie sa fac cumva sa deschid portbagajul, are idee cineva cum as putea face asta? Multumesc

Salutare, Nu sunt eu fericitul posesor al acestiu z4 (io am un batranel e38-nu ma omor dupa masini f.mici cu toate ca am si una d-aia mica:D) ci un prieten bun.A cumparat-o de la o firma de leasing din ct(parca) si aia nu i-au trimis inca cd/dvd-ul de navigatie,gasind diverse motive idioate. El s-a cam saturat sa astepte,fiind nerabdator sa vada cum functioneaza jucaria, m-a rugat sa-ncerc a gasi ce-l doare. Nu vreau pomana,platesc mai ales daca este cu europa de est( Ro.) Multumesc frumos,seara buna.

Sal am cumparat un bmw Z4 2.8 M cu aripa pasager lovita ( masina cu volan pe dreapta fiind in Anglia).Am comandat o aripa de pe ebay da semnalul de pe ea difera. Imi puteti spune va rog daca se poate schimba decat semnalul sau aripa cumparata este total diferita de a mea. Aripa cumparata este tot 2015. Multumesc

In principiu a fost "Z1", construit din 1988 in 1991, urmat de "Z3" (din 1995) si de "Z4" (din 2003), fara a uita exclusivistul "Z8", produs in numai 5703 unitati din 1999 in 2003; in curand, la aceste 4 (impreuna in foto) se va adauga o "alta", conform presei britanice, care se si dezvolta cu numele "Z6". Dorita mai ales de staff, si pentru a combate Mercedes "SL", masina, cu doua locuri, va fi asamblata in Germania si va costa un pic mai putin de 130.000 euro (pretul ultimei versiuni "Z8"); designul va fi dezvoltat in centrul de cercetare dezvoltare din Munchen si va urma linia lui "serie 6" si "Z4". Fata de "Z8", disponibil doar cu un V8 de 5.0 litri, "Z6" va porni…

Va salut! M-ar interesa sa achiziționez un motor de 3 litri, benzina pentru modelul meu , Bmw Z4. Sunt echipat cu 2.2 , 170 cai putere , dar e mult prea putin fata de ce mi-as dori pe o asemenea masina. Problema e ca nu prea gasesc in Romania motorizarea “Si” pentru 3 litri , de 265 de cai. Daca cineva are sugestii in privința asta , le astept bucuros .

:blink:

:blink: :) :) :) :) Stie cineva ceva de chestia asta? :)

Asta arata bine! :blink:

:blink:

Salut , ma numesc gabi si de mult timp sunt fan-ul acestei masini si anume bmw z3 iar anul acesta mi s-a ivit ocazia sa imi pot cumpara unul dar de la indeplinirea unui vis pana la realitate sunt multi pasi de efectuat si am cateva neclaritati pe care as vrea sa le eleimin , deaceea apelez la bunavointa altor posesori de bmw z3 pentru a rezolva aceste neclaritati. 1) Am citit pe diverse sit-uri ca modelele 1.8 ,1.9 , 2.0 nu sunt niste modele atat de stralucite si ca nu consuma chiar atat de putin.Este adevarat ? de ce ? (eu as opta pentru varianta 1.9) este o varianta buna ? care este consumul lor real? 2) Intretinerea este scumpa , se gasesc piese ? 3) Care este defec…

Salut. Sunt fericitul posesor al unui Z3 1.9i (E36) cu caroserie de UK As vrea sa stiu daca se merita montarea unui kit turbo (si interne motor inlocuite cu piese forjate) pe motorul 1.9 de fabrica Initial optasem pt un proiect swap 2.8 N/A dar am inteles ca e o modificare cam costisitoare de aceea am ales sa fac un TURBO upgrade pe acest "motoras" A mai facut cineva aceste modificari????? Chiar si pe E30 / 36 / 46 (acelasi motor de 1.9/1. Astept cu nerabdare sugestii si sfaturi. Va multumesc

Ce parere aveti despre BMW z3 coupe ? postati si voi aici tot ce stiti despre el eventual poze , motorizari , video etc. Imi place foarte mult masina si am vazut ca nu prea sa discutat p forum despre ea... va rog cei care mai aveti pzoe cu bijuteria asta postati aici !!!

Buna tuturor! Ma numesc Cristina sunt Bucuresti , si de 1 an de cand mi-am luat carnetul de conducere conduc una dintre masinile familiei, mai exact un Mercedes C250 CDI de 204 caluti frumusei si cutie manuala. Insa vreau o masina a mea care sa ma reprezinte :twoup:. Acea masina ar fi noul BMW z4 . De aceea am intrat in acest forum, pentru a va afla parerea despre aceasta masina . Ce ma intereseaza cel mai si cel mai mult sunt preturile pentru intretinere si probabilele probleme ale masinii facute de inginerii de la BMW. Multumesc

Cautam BMW Z4 pentru aparitie intr-un spot publicitar. Contact Mircea Florea 0720 658 900.

Salutare! desi nu conduc un bmw ( culmea, momentan sunt proprietar de audi TT roadster, sper sa nu ma injurati ca simpatizez cu rivalul) , BMW z4 este una din masinile la care visez de mult, fiind fan al masinilor cabrio in 2 locuri. Mi se pare incredibil de frumoasa si am gasit una de cumparat la un pret derizoriu pt o asemenea masina. Exista insa o buba: masina este adusa din sua si asta ridica niste probleme din cate am aflat. Prima ar fi testul dinamic de stabilire a normei de poluare etc, pt ca din ce stiu eu nu sunt compatibile standardele europene cu cele americane ( mult mai permisive, cred). Asta din start inseamna aproape 1000 euro in plus la masina pt ca atata…

Salonul de la Detroit, in luna Ianuarie 2007, va aduce debutul unei "Z4" speciala. Este versiunea "M", foarte asteptata de clientii amatori de versiuni sport. Cateva caracteristici:: sase cilindri in linie, 3.2 litri, 343 CP la 7900 rot/min, 365 Nm cuplu maxim la 4900 rot/min cu o putere specifica de 106 CP/litru si un raport greutate/putere de 4,1 kg/CP. 0-100 in fix 5 sec.

lansat oficial https://www.bmw.ro/ro/all-models/z-series/roadster/2018/bmw-z4-first-edition.html

BMW Z4 sDrive35is - 340 CP pentru un performer de top Sursa: BMW Group Romania Noul BMW Z4 a stabilit noi referinte de design in segmentul special al roadsterelor, prin combinarea proportiilor clasice cu sportivitatea moderna. Noua versiune sDrive35is a sporit puterea maxima a propulsorului de 3,0 litri la 340 CP. Varful curbei de cuplu este de 450 Nm, dar care mai poate inregistra un salt, pana la 500 Nm, prin functia Overboost. In combinatie cu transmisia automata Sport cu 7 trepte, se asigura o acceleratie pana la 100 km/ora in numai 4,8 secunde. Acesta este asigurat atat de motorul cu 6 cilindri in linie, cu tehnologie BMW Twin Turbo si High Precision Injection…

:blink:

Cum vi se pare Z8 din punct de vedere al designului??sa nu ziceti nimic de performante ca stim cu totii cum e Z8, DAR la exterior, mai ales la partea frontala, eu cred ca BMW a facut o "catastrofa", daca nu ar fi grila specifica BMW nici nu ai spune ca ar fi de la partea frontala un BMW, iar la spate nu am nimic de obiectat, astept pareri ca vad ca aici nu prea sunt topicuri cu Z8 :blink: :)

:blink: