Tuning

Salut o intrebare scurta am eu bmw e46 facelift si nu am lupe la faruri intrebarea mea e , se pot monta lupe pe faruri sau trebuie sa cumpar faruri cu tot cu lupe din frabrica ?

Probabil unii dintre voi sunt familiarizati cu termenul "golf tee mod" care, sub o forma sau alta (detalii mai jos), inseamna blocarea pe pozitia "deschis" a clapetei din toba de esapament prezenta la unele modele BMW (335i sigur, parca si 330i si cu siguranta si altele), pe toata plaja de turatii - in mod normal, ea este inchisa la relanti si turatie mica. Cum se poate face: eu stiu in doua feluri. 1. se scoate furtunasul de vacuum de pe actuatorul ce o actioneaza si se astupa cu ceva. Cum in USA golful este un sport popular, oamenii il astupa cu un tee (chestia aia care se infige in pamant si se plaseaza mingea pe ea). 2. se scoate mufa de pe solenoidul ce controleaza…

de curand am vopsit bara fata si spate negru....si vreau ceva pareri cum sa vopsesc jantele. masina are culoare Saomablau (albastru metalizat)

deschid acest topic in speranta ca voi afla cat mai multe despre tuning si ceea ce da bine la "privitori" "obiectul" discutiei - micul E46, 316i, cu motor de 1.9 benzina cand am cumparat aceasta masina fostul proprietar ii montase (pe aripi) guri de aerisire de M3, dupa mine... arata destul de aiurea atata timp cat fata masinii este neschimbata ma gandeam sa-i schimb putin fata, adica sa-i pun un spoiler M3 look si sa-i fac si acea "cocoasa" de pe capota, specifica M voi ce ziceti? ar da bine?

Sunt convins ca multi s-au intalnit cu aceasta problema, care au vrut sa schimbe culoarea la nasul masini. Dupa cum stim toti, nasul are un strat de crom aplicat pe el, care NU se da jos cu usurinta, ba chiar este ultra greu sa il dai jos. Raspunsuri, din experienta, cu rezolvari. Exclus raspunsuri " Cumparati grile nas NOI, negru mat ", care valoreaza cam 250 RON. Nu toti sunt dispusi sa dea atatia bani pt a schimba culoarea nasului, de 250 Ron poti face alte tuninguri, sau mai sunt cazuri in care pt modelul masini tale nu se gasesc grile nas- negru mat.

O noua modalitate de a reduce cansumul. Practic pe momente de criza. http://www.tampenii.pentru.creduli/ :hyper: Riscuri: - 0 - dimpotriva, reduce temperatura din camera de ardere, rezulta o fiabilitate crescuta a motorului INTERESANT !

Am gasit pilitura de fier in filtrul de motorina,mai exact in carcasa filtrului,este un 320 d de 136cp

Ce parere aveti despre o resoftare prin ECU? Dauneaza cu ceva motorului...turbinei...ambreiajului...injectoarelor...etc? Am un seria 320d facelift 150cp (kit ambreiaj nou),masina merge de mananca pamantul,dar m-am gandit sa-l "cipuiesc" putin. Ce sfaturi imi dati? cati cai putere sa-i mai dau? daca sa-i dau sau sa-l las asa? E adevarat ca scade consumul? Exista totusi o resoftare safe care sa nu imi faca probleme. Ce riscuri si avantaje exista? Astept pareri!! Multumesc foarte mult!

vreau sa evazez putin aripile spate la un e46 eventual si buza interioara roluita ,daca sunt dintre voi persoane care au facut acelasi lucru rog sa imi dea si mie niste locatii unde si cat de bine le-a iesit multumiri anticipate

Se poate indeparta folia cu care a fost colantat un autoturism? A facut cineva asa ceva? Unde? Cum? Recomandati?

Vreau sa aflu intormatii despre epromul 1 267 357 108 gasit in dme-ul masinii. Ma intereseaza daca este al ei sau a fost schimbat. DME bosch 0261 200 950.

vreau sa fac suruburile de la un set de jante bbs ,aurii.care e procedura?

Desi nu sunt posesor de BMW, va scriu cele de mai jos pentru a va avertiza in legatura cu firma mentionata in titlu. Pe la jumatatea lui ianuarie eram prin Bucuresti si am decis sa vorbesc cu Dragos Voinea pentru un soft la masina din semnatura (passat) pentru ca softul ce-l aveam nu-mi satisfacea toate dorintele. Zis si facut. L-am contactat, ne-am intalnit, mi-a pus doua softuri, primul mai slab decat ce aveam pe masina si nu mi-a placut, iar al doilea a fost la fel cu cel pe masina dar masina tragea mai linear si nu-mi mai scotea fum, asa ca am ramas cu ce-l de-al doilea ramanad problema consumului si i-am spus ca o sa-i virez banii cand ajung la Arad si sunt complet…

Ce parere aveti de kit-ul acesta? fara sa fiti rautaciosi , pareri pro si contra cu explicatii daca se poate!ms

Am gasit pe un forum pe cineva care ofera resoftare, chiptuning pt bmw-uri si nu numai (vw, opel..). Firma cu care colaboreaza mi-a spus ca este BB Chiptuning din Germania. Despre care, personal, n-am auzit pe nimeni discutand pana acum. Pretul cerut este de 300 lei pt motorul meu. Ce parere aveti, a auzit cineva lucruri bune, rele despre firma asta, despre produsele ei? Are cineva experienta proprie cu ei?

Imi cer scuze, sunt nou in ale BMW- urilor Cautand pe "Goagle" am dat de aceste fotografii, sunt photosop sau exista asa ceva??? Daca da le produce bmw sau un alt producator specializat in hardtop??? Si din ce an sa pus asa ceva pe BMW??? P.s. Nu vreau sa supar pe nimeni cu acest Post, dar am o nelamurire si nu am gasit un topic in care se vb despre aceste modele. Multumesc. Stima pt BMW.

Salut. Stie cineva daca exista firme care fac soft pentru versiuni automate de BMW? Am un E36 320 automatic cu motor M52. Am cautat peste tot un soft pentru automatic (nu are nici o treaba cu softul de pe mecanic) si nu am gasit. Nici la Turner Motorsport in State nici la Dinan nici la Hamann. Daca aveti idee dati-mi si mie mesaj. Multumesc.

de ce?

Poate au fost cazuri in care v-ati intrebat " Oare merge montat interior de seria 7 pe seria 5 ? " Va anunt ca am reusit sa montez interior de seria 7 - E38, an 97 >>> pe seria 5 E34, an 92 Probleme cele mai mari le-am avut la banchetele spate, deoarece la E38 bancheta este formata din 3 elemente Indrumari banchete spate : - Nu se vor potrivi nici o prindere Bancheta superiaora: - vb de partea stanga ( partea soferului) - trebuie taiata prinderea din dreptul centuri ( sus ) deoarece ea loveste direct in centura - am refucut prinderea prin aplicarea unor holtzsuruburi de 100mm prin car…

am tot stat si m-am uitat pe forum si am vazut ca sunt mai multi care stiu sa umble cu photoshopu' :blink: ar trebui sa ne unim si sa-i ajutam si pe altii.adica daca cineva vrea sa-si puna ceva nou .....spoiler,eleron,jante.....etc pe masina si nu stie cum o sa dea noi il ajutam :)

De ceva timp mi-a intrat in cap sa imi foliez volanul M, consola si pragurile, fusta M de la bara spate in folie carbon...dar nu orice fel de folie ci doresc sa gasesc o textura ca cea din poze...am rascolit azi toate site-urile cu folii si nu gasesc decat cea 3D cu un usor luciu pe anumite unghiuri - asta ar fi cea mai buna oferta in Ro. In afara, am observat ca sunt la ordinea zilei cele lucioase...nu inteleg de ce nu se comercializeaza si in Ro aceasta textura...

POT FI INLOCUITE STOPURILE SPATE MODELUL 2005-2008 , CU CELE NEW FACELIFT,IN IDEEA CA AS INLOCUI SI PORTBAGAJUL

Am facut niste modificari la masina si m-ar interesa sa-i fac un test, sunt curios cati ponei are sub capota. Daca stie cineva vreun dynotest bun in Bucuresti....... Multumesc,

OFERTA SPECIALA!!! - Sistem PathFindIR (numai camera termala) Pret: 3210 euro - Kit complet PathfindIR (camera termala, LCD, cabluri de conectare, sistem de prindere) Pret:3700 euro Specificatii: Rezolutie senzor: 320x240 pixeli fizici Semnal iesire: video PAL/NTSC Camp de vedere: 36grade Alimentare: 6Vcc… 16Vcc Consum: max 1,9W Degivrare automata a lentilelor Temperatura operare: -40°C… +80°C Umiditate operare: 100% IP76 Protectie la impact frontal Dimensiuni: 58x57x72mm Greutate: max 390g Cresterea vizibilitatii si implicit a sigurantei transportului efectuat pe timp de noapte sau in conditii meteo nefavorabile a fost intotdeauna o pr…

Se dau VMR V710 8,5X18 ET 35 fata si 9,5X18 ET 33 spate si M Star Spoke 193 8x18 ET 34 fata si 8,5x18 ET 37 spate.VMR-urile costa aprox.1050 euro fara anvelope si M-urile 2350 cu tot cu anvelope Michelin,iar ca si greutate sunt cam la fel.Pretul la VMR-uri este din SUA cu tot cu transport si nu stiu daca se mai platesc taxe(vama) la ajungerea coletului in tara.Astept parerile voastre.