Probleme tehnice si rezolvari Seria 1
455 topics in this forum
-
Salutare, Am problema cu trapa, m-am uitat in carte si zice ca "pinch protection system malfunctioning" (finger protection). Eu sper ca se rezolva cu un reset al trapei dar nu am gasit cum se face acest reset. Stie cineva cum se face reset-ul? Multumesc, Sarbatori fericite
-
- 4 replies
- 2.1k views
-
-
-
Mi s-a aprins in bord la "Check" filtrul de particule cu rosu. Intruct e foarte scump pina acum l-am ignorat si am mers asa. Pot sa il curat cumva?Sa merg asa cu el,sa il schimb? Mentionez ca de revelion am mers >180 km/h poate poate...(cam 30-40 min). Masina are 140 000km reali... Asta e pictograma care mi-o arata cu rosu :
-
-
- 14 replies
- 5.4k views
-
-
salut, azi mi s-a rupt cablul de la capota si nu o mai pot deschide. aveti idee dk se gaseste doar cablul sa pot sa il inlocuiesc sau un service care sa ma ajute (nu vreau service bmw). se poate deschide capota fara sa pateasca ceva incuietoarea? a mai patzit cineva? am in 120 din 2004. merci
-
- 8 replies
- 8.7k views
-
-
Buna, Mi-am luat in urma cu o luna un seria 1, an fabricatie 2004 (116i) motor 1.6 benzina 115 cp, si mi-am dat seama ca are consumul prea ridicat in jur de 12-13 l/100km in oras (fata de 10.5 recomandat de bmw), iar in afara de 8-9 l (revizia am facut-o dupa ce am cumparat-o) . Cand motorul e rece masina merge foarte bine si foarte silentios, dar dupa 5-10 min cand motorul se incalzeste devine foarte zgomotos , in turatii de pana la 2000 drpm suna ca un motor diesel iar dupa 2000 zgomotul devine insuportabil parca e chinuita si esapamanentul ar fii infundat. Cateodata se mai ineaca in viteza 1 si 2 dar in rest motorul are putere si sprint. Vrand sa aflu care e problema s…
-
- 14 replies
- 3.5k views
-
-
salut,am un 116i din 2007 si de cind a inceput iarna (frigul) imi consuma 13litri la 100km si fara clima,inainte(vara) consuma in jur de 9 cu clima pornita.motorul merge bine(relanti sta pe la 700 rot/min) nu cred sa fie vreo problema la prima vedere.as dori sa stiu daca e normal consumul :)
-
- 2 replies
- 2.3k views
-
-
Ii usor de schimbat singur un bec de faza scurta sau sa merg la un service cu el? Stie cineva ce model trebuie? 118d -2006, no xenon
-
- 3 replies
- 2.4k views
-
-
sal. la 116i se poate pune mai multi cp din soft,daca nu e turbo ? acuma am 105 cp,cam citi as avea in plus ? :)
-
-
- 11 replies
- 3.6k views
-
-
e adevarat ca la 116i nu se schimba filtru de benzina,este incorporat in rezervor ?
-
- 1 reply
- 2.1k views
-
-
Acum ceva vreme mi-am schimbat placutele de frana la norauto militari,din pacate nu mi-au resetat km si sa ii introduca pe cei noi. Cu ajutorul unui user de pe forum am reusit sa resetez km,dar acum am o mare problema:imi apare pe bord masina pe rampa si imi spune sa schimb placutele,cum fac sa introduc noii km? Masina este un 118d din 2005
-
- 9 replies
- 3.2k views
-
-
ideea e urmatoarea ... am tot cautat...am tot rascolit forumuri ...si sunt diferite pareri ...chiar nu poate sa spuna cineva scurt si la obiect cum se face? am intzeles k trebuie incarcat,k explodeaza ... :) nu am nici cea mai vaga idee.... HELP :) :twoup: :( am atasat si o poza cu un sistem normal ....insa fara condensator ...promit sa revin cu o schema imediat ce ma lamuritzi cum leg un condensator...
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
-
Totul a inceput cand am observat la masina din semnatura ca nu se mai aprinde lampa din torpedo,am scos lampa,cu toate ca nu am vazut filamentul sa fie impuscat,am zis ca poate nu vad eu bine. Nu am avut aparat de masura sa verific. Am luat lampa noua (model 12V 5A,asemanatoare cu o "minge de rugby") insa cand am montat-o tot nu mergea. Am vazut ca ,contactul din interiorul "casetutei" de plastic transparent unde e lampa era usor ruginit,am mai curatat putin dar tot nimic. Curios e ca ieri am vazut ca nici lampa din portbagaj nu se aprinde,nu stiu daca treaba asta s-a intamplat odata cu torpedoul insa ma gandesc daca nu cumva e o siguranta. Cutia de sigurante am vazut in …
-
- 0 replies
- 1.4k views
-
-
salut, azi nu am reusit sa pornesc masina si mi-a aparut pt cateva secunde msj asta : running gear control systems failed. din fericire dupa cateva minute a pornit, dar acum mi-e teama sa nu o patesc iar.... aveti idee care ar putea fi cauza? am un 120i din 2004. multumesc anticipat,
-
- 1 reply
- 1.7k views
-
-
salut de ceva timp s-a defectat senzorul abs roata dreapta spate iar in bord au ramas aprine abs,asc si frana de mana,am continuat sa merg asa cu masina timp de o luna si ceva iar cam de doua zile "minune" plec din loc iar acul vitezometrului ajunce imediat la 250km/h iar cel de la consumul instant abia se mai misca are cineva idee ce poate sa fie? p.s am pus masina pe tester si nu imi da nici o defectiune decat cea de senzor abs.
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
Salut baieti! Am cumparat recent un BMW 120d din 2004 si am urmatoarea problema cu geamul de la sofer: cand dau sa ridic geamul (apasare scurta a butonului) se ridica iar cum ajunge sus coboara vreo 10cm singur. Apoi daca tin apasat butonul sa se ridice ramane inchis (din vreo 2-3 incercari, si din prima cateodata) iar pe bord imi apare un martor si anume o usa cu un geamul putin deschis si semnul exclamarii, am atasat mai jos poza. M-am uitat in cartea ei de martorul asta si inseamna eroare la protectia de antiapasare a butonului care actioneaza geamul. Aveti idee cum pot rezolva asta? Multumesc.
-
- 12 replies
- 8.6k views
-
-
sunt nou pe acest forum, deoarece tocmai mi-am cumparat un seria1 2006(luna11), 50 mii km, si am o problema cred, motorul e putin zgomotos in interior (dar am dat vina pe transisia care e pe lant) dar mai ingrijorator e faptul ca pe loc la relanti tremura chiar si schimbatorul si daca calc putin pedala de ambreaj parca simt batai si nu stiu daca e vre-o problema??? masina "trage" foare bine ruleaza perfect chiar si la viteze mari, singurul lucru ingrijorator e zgomotul motorului in interiorul masinii si vibratia schimbatorului. ms anticipat
-
- 7 replies
- 3.2k views
-
-
:twoup: Salutare la toti !! sunt nou in acest forum si am mare nevoie de ajutorul vostru...M-i s-a aprins in bord becurile ca si cum as fi decuplat dsc-ul si imediat m-i s-a oprit motorul,dupa ce am lasat masina circa 2 ore,si-a revenit si porneste la jumatate de cheie, aceasta chestie s-a repetat de vre-o trei ori. A mai patit cineva asa ceva?? Masina este un compact pe benzina din 2002. multumesc anticipat!
-
- 0 replies
- 1.6k views
-
-
Are cineva idee daca pe bmw 118 i se poate pune motor de 130 i ,masina 118 i are cutie automata si m-ar interesa sa ramana tot cu acesta cutie automata ? un pret ?
-
-
- 16 replies
- 3.4k views
-
-
Salutare...in curand in familie v`a intra inca un bavarez :twoup: mai precis sora mea e interesata de un BMW seria 1...118D sau 120D. Ce stiti despre cele doua motorizari..care e mai fiabil ? Multumesc anticipat :)
-
- 16 replies
- 19.7k views
-
-
ma poate ajuta cineva cu o problema. am observat ca prin grila principala( toate cele 4 sa fiu mai exact, de desupra cd ) sufla aer rece cand este dat pe incalzire sa zicem 23 gr. Aerul este cu mult mai rece decat cel suflat prin grila parbriz sau cea de la picioare. Abia setata clima la 27 de grade sufla aer cu temperatura corespunzatoare. Stie cineva de problema.merci
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
De vreo 1 luna am inceput sa aud niste pacanituri la puntea spate cand folsoesc marsarierul . Daca merg foarte domol cu spatele nu se aude nimic.Daca maresc un pic turatia si dau drumul la ambreiaj un pic mai agresiv aud aceste pacanituri. Am deschis usa si din afara masinii se aud destul de bine aceste pacanituri.. A mai patiti cineva asa ceva ? Sa fie probleme cu ambreiajul sau cu puntea spate/transmisie?
-
- 17 replies
- 5.5k views
-
-
:twoup: salutare am patit ca tiganu am dat din put in LAC acum vreo 1 luna aveam becurile de ABS SI DSC aprinse in bord ...dupa ce am pus masina pe tester rezultatul a fost sensori de pe partea stanga sunt morti...OK am cumparat sensori i-am schimbat bineinteles in service sa resetat masina si totul a fost ok dupa ce am luat putina viteza sau aprins din nou becurile in bord abs,dsc si mai grav nu imi mai merge nici kilometraju intorcanduma la service respunsul a fost nu au fost buni sensori trebuiesc alti sensori..totusi ce treaba are sensori de abs cu kilometrajul? daca stie careva dintre voi va rog ajutati-ma ...ce am de facut?ca nu mai pot de draci megi cu o problema…
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
cand bag masina in D si vreau sa plec ..se aude un zogomot ca si cum ar lovi ceva in capota..a mai avut cineva problema asta....masina are 20k km deci nu cred ca e vorba de tampoanele de la motor...poate are cineva un 118d din 2008 A/T care are acc problema.. Multumesc
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Ziua buna dragi colegi! Sambata(05.03.2011) am fost la o cunostinta pentru diagnoza. Zis si facut, au aparut erori pe bujii, senzor axa cu came si EGR. De eroarea de bujii stiam, am schimbat bujiile, acum urmeaza sa schimb si releul. De eroarea senzor axa cu came am inteles ca nu trebuie sa ma ingrijorez. Ma intereseaza daca s-a mai intalnit cineva cu aceasta eroare de EGR <MAF controlled EGR system, EGR flow too high> si daca a gasit o rezolvare. Masina merge bine(in linii mari), am un consum relativ ridicat in oras(9% nevasta, 12-13% eu, poate e si problema de user la consum ), extraurban nu se simte nicio modificare(4,5%-6,5% in functie de conditiile de drum s…
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
Salut, Am urmatoarea problema: simptome: pierderea puterii in timpul acceleratiei in spacial in treapta a-3-a am urmatorul cod eroare: 3F57 Boost pressure actuator faulty care s-ar traduce "regulator presiune turbosuflanta defect" Am cautat pe forumuri problema si am dat peste ceva topicuri din UK unde pare ca e o problema frecventa. Solutia problemei este inlocuirea turbosuflantei, pentru 1500 Euro + manopera. O solutie mai ieftina ar fi doar inlocuirea regulatorului de presiune al turbosuflantei, care insa este o "solutie" neoficiala BMW. Ce face regulatorul de presiune al turbosuflantei: se poate vedea aici: Nu este o turbosuflanta de 118d dar cred ca…
-
- 3 replies
- 3.3k views
-