Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut ! Am o problema cu BMW -ul meu ,320d touring din 2000 ; in seara asta nu mai vrea sa porneasca. Pun contactul , astept sa se stinga martorii din bord si dau la cheie , dar nu porneste (se aude ca invarte electomotoru deci baterie e). Azi dimineata la -4 grade a pornit fara probleme , acum o ora a pornit la fel si acum cand vroiam sa plec acasa nu a mai pornit .Ce poate sa fie? Ce sa verific? Filtrele sunt schimbate acum 2 luni , sa fi facut de atunci 1000 km.

daca scot senzorul de la axa cu came ptr a desface capacul de la distributie(sa ii schimb garnitura) ulterior dupa montarea acestuia la loc trebuie resetat ceva la senzor? p.s: e vorba de motoru de 1895cmc m43 de e46 multumiri anticipate pt cel care raspunde

ma intereseaza un bmw318is an 93,93 accidentat

Ceva documentatie si un link legat de suspensie si nu numai: http://www.unixnerd.demon.co.uk/suspension.html

am cumparat o finala din inox (cica sport:D) dar este prea scurta si nu prea stiu cum sa fac sa iasa bine.m_am gandit sa mai fac rost de o bucata de inox (apox 40 de cm) si cam de acelasi diametru cu cel al tobei (adice 60 mm).am impresia ca evacuare masini este un pic mai groasa de 60 de mm si nu stiu daca fac bine sau fac rau <_<(adica daca vor fi afectate in rau perf motorului daca ce pun eu acum este un pic mai mic ca diametru fata de exacuarea masinii) asa ca va rog sa imi dati sfaturi sau alte variante pentru a monta evacuare noua.va multumesc

318is 1993 De cateva zile am observat ca pierd ulei din borcanul cu lichid de servo, initial am banuit furtunele, dupa un drum la mecanic, azi, am primit verdictul, uleiul curge din burduf. Caseta deci e problema, desi nu are pic de joc sau bataie. Nimic. Am gasit o caseta de E36 325i sedan la pret bun cu garantie. Daca potriveste, luni merg dupa ea. Stie cineva exact daca merge sau nu? Mersi anticipat.

de 2 zile mi s-a aprins un avertizor optic. este vorba de un cerc galben care are pe laterale 3 liniute tot galbene. este al treilea indicator, situat in partea dreapta a bordului. primul este martorul de la frana de mana, al doilea...nu stiu si asta ar fi alteilea. ce poate fi?

Salut.Am un e 46 si am reusit sa fac rost de un tunel cu cotiera cu tot dar nu prea stiu exact care sunt pasii pt. demontarea tunelului vechi , care este fara cotiera. Aveti cumva idee? Va multumesc.

Cum desfac si eu gemul de la far la un e36?

Salutare am si eu o problema dar am uitat sa o mentionez pana acum...cand am luat masina din germania din cate stiu eu ... martorul de centura mergea adica daca nu aveam centura pusa imi ramanea aprin becu acu nu mai merge pentru nici una din centuri... Este posibil sa mi se fi parut mie ca am asa ceva sau chiar exista martorul asta si la voi functioneaza... a mai avut cineva probleme d-astea?

buna. Am un 320d din 2001 si cateodata dupa pornire indiferent ca e rece motorul s-au cald merge neregulat motorul la relantiu iar in mers se simpte la frana de motor mai ales in treapta a 4-a o vibratie.In timpul demarajului nu se simpte nimic ciudat si cate-o data la relantiu motorul urca aproape la 1000 ture chiar daca este cald. Va multumesc

Ieri cand eram la spalatorie cu masina, asteptam sa intru cu masina ma uit in jurul ei ..... si ce sa vezi unul din faruri era aburit <_< farurile sunt bi-xenon din frabrica, daca are vreo imp Ati mai patit careva ceva de genul, care ar fi solutia? merci

Salut , Am si eu o problema , nu mai merge telecomanda la una dintre chei.Am fost cu ea la AB ca sa o reinitializeze , au facut operatiunea de reinitializare si degeaba.Mi s-a spus ca e acumulatorul dus.Vreau sa stiu daca mai e vreo alternativa sa rezolv cumva cu acumulatorul , sau daca nu sa copiez o cheie.Am vazut la Ciupanezu parca ca a copiat undeva o cheie si pe langa si arata ca una originala.Are idee careva in tm unde pot copia si eu una ?

<_< Nu intrai in noul an ca venira problemele pe capul meu...am mai lasat un topic cu problema mea,si multe raspunsuri n-am primit la problema care o am asa ca am mai deschis inca unul...sper sa nu fie probleme( adresat moderatorului :)).Sunt fericitul detinator al unu BMW 316i de 1.9 din 99,adik un e36 (o sa atasez si o poza sa o vedeti).Problema mea este urmatoarea:inainte mi se aprindeau si dupa ceva timp mi se stingeau becurile-n bord de la ABS si ASC,acum de 2 saptamani nu mi se mai sting:(((,am puso pe tester si mi-a dat urmatoarea eroare:''MOTORAS ABS''.Va rog ajutati-ma cu ceva,cu pareri cu indrumari ce sa fac...sincer nu ma pricep!!!Inainte mai plecam cu de…

Salutare De vreo 2 luni imi consuma masina exagerat. Inainte imi consuma tot 13.8 - 14.3, insa de prin decembrie(de cand am trecut pe 99+) imi consuma 17 - 18. Am revenit pe benzina de 95, insa tot asa este consumul. A mai patit cineva ceva asemanator? Masina merge foarte bine, ca si inainte. Sa fie dusa vreo sonda lambda? Rezolv ceva daca o duc la tester? Sa fie bujiile? Mersi

Am o problema cu pisica mea si am nevoie de ajutorul vostru. As vrea sa-mi recomandati un service (preferabil in bucuresti) unde as putea sa-mi curat injectoarele si sa verific debitmetrul. Multumesc anticipat

Tocmai vin din garaj unde am avut parte de o surpriza. <_< Dau cheia in pozitia 2, astept sa se stinga martorii din bord si...dau sa porneasca. Dar nu se intampla asta, ci se aud niste ticaituri ritmice concomitent cu flashuri, iar in bord se aprind martorii de abs si asc. Deci nu invarte nimic. Si dupa ce am scos cheia speriat de ce face, s-a auzit vreo 20 de secunde un bazait in bord undeva in spatele radioului cred. Baterie este pt. ca muzica merge, inchiderea centralizata la fel, si flashuri a putut sa dea. Ce ar putea fi?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=10 In aparatoarea din plastic nr 8, de pe partea dreapta la un E46 325 compact era infipt un senzor. Aparatoarea a zburat de acolo la o denivelare cu tot cu senzor. Ce senzor era acolo?

am un e36 din 94 motor de 1.6i , nu imi primeste curent debitmetru..oare de unde se rezolva problema?

Salut A venit vremea cand trebuie sa schimb si eu basculele si bucsile pe fata.Vreau si eu sa stiu pivotul dinspre motor de unde se desface(deasupra la motor sau pe sub masina) ?

salut... revin cu alte probleme si intrebari. 1.stand la semafor am observat ca trepideaza masina si mi a fost foarte greu sa plec la culoarea verde..nu se accelera si apoi mi s a aprins un bec galben ca un robinet. cautand repede in carte am vazut ca inseamna motor verschlechterung der abgaswerte. draq stie ce o insemna. cu greu am reusit s o aduc in fata blocului. la relanti tremura f rau si nu reusea sa creasca in turatii. in parcare am oprit motorul, l am repornit si dupa vreo 2 min s a stins becul, nu mai tremura asa tare la relanti iar daca o turam usor...crestea in ture fara probleme, in schimb daca apas mai brusc parca se ineaca si apoi isi revine. becul raman…

Salut pot sa merg cu masina linistit daca am reparat caseta de directie (am schimbat cremaliera si semeringuri) Astept pareri despre sigurata directiei! Mecanicul a spus ca pot merge cu incredere.

pentru week end-ul asta

Salutare De ceva timp la pornirea la rece turatiile mele in relanti in loc sa fie mai ridicate de 800-900 sunt mai joase.o pornesc dimineata si turatiile se tin la 500 si chiar scad pana moare motorul...de la ce ar putea fi? si o alta problema...nu-mi mai afiseaza caldura motorului ...acul e mort in capatul din stanga...cazut pe front...am facut testul,acele toate functioneaza perfect...de la tablou deci nu e..o fi de la senzorul de caldura...poate cineva sa mi-l evidentieze cu o poza ceva? sau daca s-a mai confruntat cineva cu problema asta astept un sfat...merci

Dragi colegi de forum am si eu o problema cu geamul usi din dreapta, masina e36 coupe, nu coboara atunci cand deschid usa sau nu coboara atat cat trebuie, ca si efect secundar atunci cand inchizi usa trebuie sa o tragi/trantesti putin mai tare, iar unii nu prea au simtul "putinului mai tare'. Care ar fi problema si rezolvarea, s-a mai intalnit cineva cu asa ceva ? Am cautat prin alte posturi, dar nu am gasit un raspuns la problema.