Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Este vorba despre un e 46 150 cp. Caseta de directie a fost reconditionata acum doi ani. Se aude un bazait usor in momentul in care virez pe loc. Daca masina este rece rotile revin singure din viraj dar dupa ce se incalzeste mai ales daca este foarte cald afara nu mai revin deloc (era sa ies de pe sosea de vreo doua ori). Nu sunt scurgeri pe la caseta de directie,uleiul a fost schimbat. Are cineva vreo idee despre ce ar putea fi?

Am nevoie de ajutorul vostru. Acest post se refera la E46 orice fel de motorizare inclusiv FL sau NFL. Nu stiu daca mai sunt si alte topicuri cu aceasta problema dar eu nu am gasit. Probabil au mai patit-o si alti... Acum o luna m-a lovit cineva in partea din spate si deatunci tot gasesc apa in locasul rotii de rezerva si la baterie. Apa ca la balamuc! Au fost inlocuite mai multe piese, bara, armatura, amortizoare de soc, dar la tabla nu s-a intervenit cu nimic, doar vopsita. Apa ca la balamuc. Dupa cateva investigatii am reusit sa vad in mare cam pe unde ar putea intra apa dar mai vreau si alte pareri/solutii. Eu banuiesc ca intra pe la prinderile amortizoarelor de soc …

Am Resetat Computerul De Bord .Dupa ce l-am resetat apasand pe butonul din stanga de la bord imi apar niste cifre cum ar fi 1.1- 1.2/Bun.La 1.2 imi arata cifrele acestea 690689 si tot asa raman neschimbate .Ce indica aceste cifre sau ce sunt aceste cifre?M-am uitat si pe niste forumuri si acolo zice ca 1.2-inseamna cluster part.

Buna ziua. Am cautat pe forum si am gasit despre problema fumului dar la mine este putin altfel.Am schimbat turbo si am alergat o vreo 100 km cu 3500-4000 ture luandu ma dupa indicatiile unor zisi specialisti. isi mai dadu se drumul la mers dar acum scoate fum cam exact ca pana sa schimb turbine.La relanti nu scoate ci doar cand o accelerez. Si nu se simte lagul de turbina cum era inainte la cealalta cand mergea bine. Ce imi este teama e ca sa imi arunce din nou uleiul din motor pe la turbina.Voi ce spuneti? Multumesc

salutare am avut un incident cu un stalp, mai precis am intrat in el cu 70 la ora. :blink: am un e46 d din 2003. dupa repararea masinii, aceasta NU PORNESTE. trebuie resetat calculatorul? am inteles ca este un senzor sub scaunul de la sofer? stie cineva ce trebiue facut?

Salutare. Am si eu un 320D din 99. Il am de 6 luni, pana acum nu am prea avut probleme dar de un timp ma cam enerveaza. Dupa mai multe plimbari si stat la semafoare sau chiar si pe drum lung incepe sa nu mai aiba forta, parca nu mai cupleaza turbo (desi aud clar fluieratul). Daca opresc motorul si-l pornesc iar rareori isi revine pana la un momentdat.. Aveam ventilatorul stricat, am umblat si fara un timp, ma gandeam ca e din cauza ventilatorului. Acum am inlocuit ventilatorul dar nici o schimbare.. Stiti cumva ce ar putea fi? Mersi

Noroc si La multi ani Romania. Stie cineva cum se inlocuieste duza spalator de la luneta?nu imi mai arunca jetul pe luneta si imi curge in valuri pe sub lampa STOP,am curatat vasul,sita de la pompa iar cu un ac am incercat sa desfund duza dar nu stiu cum pot ajunge la duza sa o demontez,ma gandesc sa nu se scurtcicuiteze ceva pe acolo,multumesc

Salutare. Recent am achizionat un BMW E46 320D 2004 . Are navigatie mica, cam cat un card de credit (business nav cred ca se numeste). In portbagaj am o magazie de 6 CD-uri si sub magazie e o unitate optica pt DVD-uri care din cate am inteles eu din cautari pe google , este pentru navigatie. In ea poti introduce DVD-uri sau CD-uri cu harti . Avand in vedere telefoanele din ziua de azi, acea navigatie este inutila. Am scos cd-ul cu harti si am facut un DVD cu muzica pe el. Cand l-am introdus in unitatea optica, navigatia din masina mi-a dat un mesaj ("Wrong DVD in navigation" sau ceva de genul...) Intrebarea mea e urmatoarea: Pot sau nu pot sa fac un DVD cu muzica si sa …

Sal oameni buni ajutati-ma si pe mine intr-o problema am si eu un e90 din 2005 si vrea sa stiu si eu daca in dvd din bord mai citeste si alte dvd sau cd in afara de cel de navigatie ca am incercat sa bag si altele si ciuciu si as mai vrea sa stiu si eu de camera pe masalier si tv cum sa il fac sa mearga am navigatie mare si dvd prof

salut prietenii am niste dvd in tetiere si nu am idee cum sa trag cablurile la curent defapt sa le conectez..daca se pricepe cnv la montat va rog platesc bmw e46 bucuresti

am un e 36 si e dotat cu un dvd are cablurile de alimentare legate pe direct se poate pune pe normal adica sa porneasca doar daca e contactul pus ? tin sa mentionez ca dvd-ul este un Majestic la care a ramas dvd-ul blocat inauntru :twoup:

Salut! Cum tocmai am cautat pentru un coleg de pe forum un torrent de navigatie pentru CCC, am dat si eu peste navigatia professional din 2013. Eu se pare ca o aveam pe cea din 2012. Am downloadat-o si am vazut ca are 23gb in 3 dvd-uri. Cea din 2012 era de 3 dvd-uri de 4,4 gb cat sa intre pr un dvd. Ideea este, pe masina mea merge sa pun double layer? Ca evident ca asta e sungura solutie, dar sunt curios daca cineva a incercat. E un e90 din 2007. Merci

Pentru cine este interesat

buna la toata lumea,am reusit sa montez singur dynavin,este foarte usor de montat,aparatul este super bun,se aude perfect,doar o singura problema este la el,ce nu imi place si ma deranjeaza,cand bate lumina ziua in el,nu prea se vede bine,dar am sa schimb folia pe luneta spate,am sa pun una mai inchisa si cred ca o sa fie ok,si o sa se vada bine,pot sa va ajut daca vreti sa il montati voi,este foarte usor de montat,va pun si nicte poze sa vedeti..

buna . am o problema cu bmwul meu din 94 316i m43, Problema consta in turatie foarte mica la pornire cand este frig afara in jur de 500 de rpms si chiar se opreste cand temperatura este foarte scazuta. Odata ajuns la temperatura de functionare relantiul ramane constatnt la 1200 chiar 1300 rpms . ce este de facut? Mentionez ca am luat masina recent si nu am schimbat nimic (ulei, filtre, bujii, dealea)

salut, voi scrie omica povestioara si o sa va uimeasca.sper ca sa imi raspunda cineva; asadar,de vreo trei ani,in special iarna,nu imi porneste la rece.masina e un 2.0 vanos din 94,fara EWS;cum o porneam la rece?cu o aeroterma,o puneam pe motor,deasupra senzorului de temperatura,de fapt pe filtrul de ulei,o lasam vreo juma de ora iar apoi pornea la sfert.specific ca numai prima pornire era asa.apoimasina mergea normal..... in iarna asta a inceput sa mearga din ce in ce mai prost si m-am decis sa o pun pe tester;m-am int cu un tip in bucuresti,si mi-a gasit urmatoarele: -senzor temperatura lichid racire- luatnou si schimbat; -crankshaft sensor- schimbat si asta; -senzor te…

am un e 36 din '94, 320 i vanos.cutie hidramata.de ce vreau sa schimb uleiul? cand este rece afara,nu imi schimba.trebuie sa o las vreo 5-10 minute sa mearga si apoi imi schimba.nu stiu ce se imtampla....vreau sa stiu cam cat m-ar costa,ce fel de ulei sa ii pun,si in special modul de schimbare..am inteles ca sunt anumiti pasi de urmat. multumesc.

Salutare tuturor! Masina veche, problema noua. Dimineata porneste bine si merge relativ normal. Problema apare atunci cand opresc, dupa ce fac vreo 5-6 kilometri, si incerc sa repornesc masina imediat. Aunci, cu motorul cald, incepe sa tremure toata si scade turatia pana se opreste motorul. Repornesc si, dupa ce mai apas pedala de acceleratie de cateva ori, incepe, cu greu, sa mearga, dar mersul nu mai este la fel de rotund. Problema aceasta am mai avut-o acum vreo doua luni, dar nu a tinut decat 3-4 zile,apoi si-a revenit. De tras trage, dar parca merge infranat. Am mai citit cateva topicuri, si tind sa cred ca ar putea fi o problema pe la pompa de benzina, sau regulator…

Buna, sunt nou in ale forumului si in ale bmw-urilor, asa... Am un bmw e36 , motor m40 , distributie curea, si am o problema, consuma cat un boeing 747 mai precis , 25 de litri de benzina 170 de km... incep sa va spun ce i-am facut pana acum, cand am luat masina avea o bataie motorul, am rectificat chiulasa, ma rog planul si ce i-o mai facut cand se duce o _chiulasa_ la rectificat, am schimbat fise, buji, capac delcou, debitmetru, pipa, ulei altul, ax came, culbutori, tacheti. Motorul nu mai bate, consuma ca un tanc, bujiile sunt gri, toba e gri dar dupa mine tot miroase a benzina, ca si cum ti-ai baga botul intr-un borcan de benzina nu ca si cum i-ai da foc, si la relant…

cand ii fac smecheria cu cheia in pozitia 2 si butonul din stanga cel de reswetare a km,ma rog,se misca toate acele spre dreata,nimic anormal,apoi imi ramane aprins becul de la transmisie,cel cu o roata dintata galbena si semnul exclamarii in mijloc.dupa ce ii iau contactul ,dispare...nu mi se aprinde in timpul mersului...mi s-a mai aprins in iarna asta,am forjat-o putin pe zapada,nu mai tragea cum trebuie,am oprit-o,si apoi si-a nu s-a mai aprins.tin sa mentionez ca este hidramata.un 320 i vanos.ce se intampla?

o schema cu toate piesele de la bmw e 46 318i,ma poate ajuta cineva

va salut, am un bmw e 46, 2002, 318d...cand pornesc masina imi stau aprinse urmatoarele : DSC, ABS si frana de mana, am fost la un service si mi-au spreiat cu ceva sprai ABS de la toate rotile si nu mai statea aprins un timp, dupa care a inceput sa se aprinda din cand in cand.Am schimbat si discuri si placute noi, crezand ca asta e problema .Niste sfaturi ?

Salut, Urmare descoperirii uleiului in vasul de expansiune, vreau sa inlocuiesc garnitura _chiulasa_. Masina (E46 316i 2004) merge bine nu am simptome dubioase, se comporta normal cu exceptia celor specificate. Vreau sa aflu mai multe pareri legate de preturi manopera si timp inlocuire garnitura... Respect.

Am o problema cu un e46.nu folosesc masina deocamdata si mai dau cate o cheie la 2-3zile.astazi cand sa dau cheie in bord sa aprins doar martor abs+air bag si in rest nimic.masina a pornit fara probleme dar in bord nu imi indica nimik.turometru,indicator benzina,apa,kilometraj.de la ce sa fie?

Cod eroare 2854 - vvt sensor plausibility Cod eroare 48A9 - fuel injection rail pressure sensor Codurile de mai sus a dat pe tester după următoarele simtome: mașina când o acelereai se punea în nas după se acalera singura și revenea la relati și se oprea iar după câteva porniri nu a mai pornit deloc Ce e de făcut?