Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut. de curand am achizitionat un adaptor carly, iar la o scanare mi-a aparut urmatoarea eroare 004A27 Intelligent Battery Sensor.Ieri, dupa cateva drumuri prin oras ,mi-a aparaut pe CIC Increased battery discharge(bateria e cea cu care a venit masina din frabica)( la urmatoarea pornire a masinii eroarea a disparut). Credeti ca au vreo legatura? Am incercat sa gasesc interpretarea codului, dar nu am gasit nimic relevant. Ma gandeam ca poate are cineva o idee despre semnificatia ei si o modalitate de rezolvare. Masina e un E90 LCI 2009 318d.Orice parere e bine-venita. Multumesc pt ajutor

Buna ziua, Nu stiu daca postez unde trebuie dar este prima data cand scriu pe forum. Detin un BMW E36 318I din 1991 cu motor M40B18. Azi am curarat ICV sau regulator Relanti. Curatarea am facut-o cu spary WD 40. Dupa curatare am lasat regulatorul sa se usuce un pic dupa care l-am montat pe masina. Dupa montaj mi-am dat seama ca relantiul nu mai sta absolut deloc. Am incercat sa pornesc masina fara sa fie mufa bagata in relanti. Surpiza: Motorul nu mai moare ci sta la 1000 de ture. Daca incerc sa ii pun mufa la regulator, moare motorul. Va rog, daca stiti, imi puteti spune ce se intampla si de ce anume face asa ceva.Se intampla ceva daca nu am bagata mufa in regulator…

Tin sa mentionez de la inceput ca sunt nou in lumea BMW, posibil multe prescurtari sa nu imi fie cunoscute. Modelul de masina este E90 2.0d - automat, an 2005 Problema : Nu mai trage ca inainte, de 2 saptamani am observat ca nu se mai " infige " ( sa zic asa ). Am fost la service am pus testerul si apar 4 erori. 1) Senzor temperatura gaze evacuare inainte cat. 2) Incalzire filtru combustibil. 3) Senzor ulei ( nivel, temperatura, calitate ). 4) Senzor calitate ulei motor. Este acelas senzor ca cel de la punctul 3, dar apare pe tester separat. Masina merge exemplar din toate privintele, nu are sunete ciudat…

salut, imi spune careva care este siguranta din tablou care monitorizeaza acest lucru? multumesc

In primul rand buna seara. Este vorba de un E90 EF de 163cp din 2011. Ca sa inceput cu inceputul in urma perioadei reci din bucuresti ( aprox. -15 grade ), intr-o dimineata, dupa vreo 10 minute de mers, mi-a dat o eroare ENGINE FAULT ( power reduction ). Dupa ce s-a incalzit motorul a disparut eroare dar in continuare parca nu tragea cum tragea inainte. A 2-a zi aceeasi problema si s-a repetat cam cat a fost perioada asta rece. De cand s-a incalzit nu mai primesc eroare dar in continuare parca trage greu. Dupa prima alarma am fost cu ea pe tester iar eroarea a fost : "Loop controlled boost pressure, position control, Permanent". Tipul mi-a zis ca s-ar putea sa fie actuato…

Salut ma poate ajuta și pe mine cineva cu o parere despre o problema la un bmw 330ci e46 pentru ca eu nu ĂŽi dau de cap. Ăn urmĂŁ cu douĂŁ saptamani am ramas fara baterie la masinĂŁ, defapt nu mai pornea se aprindeau farurile si toate becurile ĂŽn bord am incercat sĂŁ o alimentez din fata cu cabluri de la un alt bmw model identic insa aceasi lucru, apoi am constatat ca bateria este terminata si in scurt, am cumparat baterie noua masina a pornit am mers cu ia 2 zile insa nu am abuzat de acceleratie dar cand am incercat sa o calc nu mai trage deloc de la 1000rmp pana la 3500rmp apoi trage bine dar este groaznica in plansa de rmp pana la 3500rmp se accelereaza greu si intrer…

Va salut, problema mea e in felul urmator, las masina cu frana de mana trasa si scoasa din viteza, daca o imping are un joc inainte-inapoi, dar rotile spate nu se misca( caz in care nu ar tine frana). Parca din punte vine jocul asta. S-a mai intalnit cineva cu problema asta? Va multumesc

Va salut, problema mea e in felul urmator, las masina cu frana de mana trasa si scoasa din viteza, daca o imping are un joc inainte-inapoi, dar rotile spate nu se misca( caz in care nu ar tine frana). Parca din punte vine jocul asta. S-a mai intalnit cineva cu problema asta? Va multumesc

Am fost la testare si mai zis ca ar fii de seniorul din scaun de la sofer sau centura siguratza.Pai ori una ori alta?pot fii amândouã odatã pro?blemele

Salut, Exact cum scrie in topic, da in nas de fiecare data la plecare de pe loc, cand vreau sa plec intr-un ritm normal- putin alert, cum se pleaca de la semafor de exemplu sau cand esti intr-o coloana de masini. Daca plec foarte foarte usor si incet nu se intampla. Daca plec peste 2000-2500 de ture, nu se mai simte absolut nimic. Mi-e aiurea insa sa plec in tromba de fiecare data sau incet de ma claxoneaza toti. Si cand schimb a doua simt un hop. Cand da in nas se observa cum scad si turatiile dupa care isi revin. -nu are oscilatii relantiul decat foaarte rar si f putin (cred c ain functie de consumatori); -in ture urca oricat si eu condider ca trage -in viteza a doua la…

Salut.am un e46 318i 143cp de aprox un an.de ceva timp la pornire turometrul sta undeva la 400-500 de ture,tremura toata masina si atat...dupa cateva incercari esuate porneste ok,motorul trage ok...nu se aprinde nimic in bord,nu da nicio eroare nimic...ma poate ajuta cineva cu o idee?ce ar putea fi?ms anticipat.

Salutare! Am un BMW 320d din 2005, am iDrive pe el ( Navuigator , Senzori masina, etc... ). Am o problema cu acest software. Daca ajung acasa, parchez, incui si plec in acasa... dorm sau ce o-i face eu, dimineata cand ma intorc in masina, software`ul merge perfect... navigatie, muzica, tot... pentru 10 minute - 15 minute... Dupa care, el intra intr-o stare cand se blocheaza si merge in reluare. Gen vreau sa aleg ceva din meniu, dau in jos si dupa vreo 5 minute ia comanda... Cum as putea sa-i dau un reset / update ceva sa mearga normal fara intreruperi?

Buna seara am si eu cateva probleme cu cazanul meu daca ma poate ajuta cineva o sa le enumar mai jos va rog . 1- Nu pot da reset la oil service din cheie si butonul de pe bord nu stiu de ce dar nu merge la mine 2- Am un tremurat cand las masina sa plece din ambreiaj tremura 1 secunda toata masina , oare ce sa fie ? 3- Instabilitate foarte mare cand jos este polei sau zapada , fuge parca prea cum nu trebuie de spate 4- Daca imi puteti recomanda va rog un electrician bun care se pricepe la acest model . Multumesc anticipat.

Salut poate ma ajuta cineva va rog E46 1.8 valvetronic porneste 1 secunda ok apoi se opreste si nu mai porneste decat foarte greu am fost la Bavaria si nu au gasit nimic poate stie cineva ramane fara compresie dar de ce si cum sa o rezolv?Cine stie va rog ajutorrrrrrr

Au ĂŽnceput sa Ă›iuie continuu senzorii de parcare,atunci când bag ĂŽn marĂ™arier ,Ă™i nu ĂŽmi spune distanta atunci când dau cu spatele ,defapt nu se aude nimic doar ĂŽn tiuit de 5 secunde atunci când bag ĂŽn marĂ™arier prima data. I-am verificat funcĂ›ioneazĂŁ toĂ›i, adicĂŁ pocnesc aĂ™a când pun mana pe ei,am desfĂŁcut borna pt un reset dar nimic aceiaĂ™i problema am ,ce ar putea fi? Ă˜i Cum pot sa rezolv?

De 2 zile am abservat ca nu mai bagĂŁ caldura cum trebuie. Temperatura creste normal si sta la jumate, antigel am. Pornesc dimineata masina temperatura se ridica normal dar bagĂŁ rece ( acul de la temperatura nu scade in mers) , când ajung la munca ĂŽncepe sa bage amorțit . DacĂŁ plec cu masina dupĂŁ ce sta 1 ora bagĂŁ caldura normal . Problema este doar dimineata , este a doua dimineata cu aceiași problema Ceva idei ??

Salut, Am si eu cateva intrebari referitoare la cutia automatica de pe un e36 320i din `93: 1. Unde pot gasi calculatorul de cutie (TCM) si eventual cum se demonteaza? 2. Daca il schimb, trebuie reprogramat? Reprogramarea se poate face doar la calculator sau trebuie sa fie montat? Masina are Check si nu da nicio eroare, cutia merge destul de bine, schimba bine si pe sport si pe economic insa nu trage in joase imi da senzatia ca se tureaza in gol. Nu stiu daca problema are legatura cu cutia, asa mi-a povestit un mecanic. Accept orice sugestii Multumesc!

Colegii, vreau sa ma ajutati si pe mine cu indenfiticarea unei piese. Nu reusesc deloc pe realoem sa imi dau seama ca este piesa incercuita si de ce nu imi apare codul pentru ea. Piesa respectiva vine pe admisie la motor 2.0 benzina n43b20a insa habar nu am ce e si nici cum o pot gasi. La numarul 16 nu imi da decat codul pentru teava aia micuta insa pe mine ma intereseaza piesa cu totul. Multumesc frumos

Salut Ămi pierde antigel pe la senzorul de temperatura, este ud pe leagĂŁ el.(piesa9) Se schimba garnitura ceva?? http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AY71-EUR-09-2002-E46-BMW-318i&diagId=17_0214

Salut, sunt nou pe forum, am achizitionat de curand un BMW318i 2002 motor N42B20. De cand l-am cumparat s-a comportat in general ok. Motorul trage bine. Uneori insa dupa ce am mers putin cu ea(5km) de la pornire(sau chiar cand am pornit-o) motorul merge de zici ca e in 3 pistoane cu oscilatii in turometru la relanti. De fiecare data am oprit si repornit si totul a mers din nou perfect. Urmeaza sa merg la un service insa cel mai probabil nu o sa le pot reproduce problema pentru ca s-a intamplat foarte rar. De vreo 2 ori mi s-a si oprit in mers motorul dar dupa ce am dat la cheie a pornit si iar mergea perfect. Nu stiu daca are legatura, insa am si un tremurat in schimbator…

Salut,sunt mai nou pe aici,am un 318 ti,an 2003, de 143cp,144000 km reali,si azi am sesizat ca dupĂŁ ce pornesc dimineața,la circa 40 de secunde se oprește motorul. Menționez ca si la cald ,face același lucru. La semafor cand aștept culoarea verde,daca nu am ambreiajul cĂŁlcat se oprește. Cu ambreiajul cĂŁlcat ,merge perfect. Mașina trage foarte bine,pornește la sfert. O avea vreo problema????

As vrea sa stiu si eu daca merge sa imi schimb motorul m43 cu unul n42 (am primit oferta de la un baiat ca imi si monteaza) si as dori sa stiu daca tehnic e posibil. Va multumesc

salut. arecineva idee ce face oglinda cu infrarosu la bmw e36? ce rol are?

Zgomot in zona Pompei de servodirecție după ce se încălzește motorul la 1500-2000 r/min, la accelerare si decelerare. Nu știu dacă e pompa sau Fulia. Mașina e un bmw e91 xD 184cp.

Salut tuturor! Nu am reusit sa descriu problema mea unui motor de cautare pentru a gasi rezolvarea, din acest motiv am ales sa deschid acest topic. Am un BMW E46 2003 facelift, motor 2.0 diesel cu injectie mecanica. De ceva timp am urmatoarea problema: in timpul mersului, accelerez si ma trezesc ca nu are putere - turatia crescand foarte lent. Cu alte cuvinte, calc pedala pana in podea si: in a 3-a consumul nu trece de 12% in a 4-a consumul nu trece de 9% in a 5-a consumul nu trece de 8% (in vitezele 1 si 2, consumul ajunge la 20, dar se simte clar ca nu e la puterea ei maxima) Problema se remediaza dupa ce opresc si repornesc motorul. Am studiat fenomenul si …