Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by GabiGby,

    salut am o problema la pornire porneste perfect la prima cheie la rece doar ca merge intrerupt 1 secunda doua si scoate un fum alb nu exagerat apoi merge rotund merge perfect trage bine si porneste perfect si la cald doar la prima pornire face figura asta daca sta de exemplu de seara pana dimineata apoi porneste perfect si daca o opresc am fost la reprezentanta si mi-au zis ca pompa de injectie este slabita nu stiu ce sa cred ar trebui sa faca figuri la pornirea la cald sau? scuze am uitat sa precizez detin un bmw 320d e46 136cp 1999

  2. Started by silver84,

    Salut.Am un e36 cu motor m43 si vreau sa-i pun motor m44 b19.Am calc masinii donatoare cat si modulul ews.Am totul,evacuare,admisie,tubulatura.Unde nu ma descurc este in faptul ca pe mufa obd cea cu 26 de pini a motorului m44 am 3 pini in plus fata de cea care ramane pe masina (26 pini).Nu gasesc documentatie electrica sa stiu ce face cei 3 pini.Pot porni motorul fara ei?Poate ma ajuta cineva cu informatii

  3. Started by More,

    Ventilatorul nu baga nici rece nici cald indiferent pe ce treapta e si la orice temperatura setez..pe bord nu imi da nicio eruare.e90 320d 163 cp!compresorul se aude cand cupleaza! Ajutor va rog!

    • 3 replies
    • 1.3k views
  4. Started by g.alin,

    Buna seara. Am un bmw 320d model e90 an 2006. Acum cu cĂŁldurile astea am vazut ca imi urca temperatura lichidului de rĂŁcire. In mers sta undeva la 92 daca stau in trafic urca apa. Cand pornesc ACul scade. Cand pornesc ACul pornește si termocupla, daca nu pornesc ACul termocupla nu pornește. Normal cand apa urca termocupla ar trebui sa pornesc singura. O avea termocupla vreo problema? Sau senzorul de temperatura? Multumesc!

      • Like
      • Downvote
    • 14 replies
    • 12.5k views
  5. Started by ghf,

    salut ! as vrea sa stiu daca volanul sport de pe E46 FL se potriveste fara probleme pe NFL.

  6. Salutare. Sunt nou pe acest forum.am achizitionat din germania un bmw e90 320d din 2006 163cp si am o problema caĂ e ma supara teribil si va rog sa ma ajutati. Am venit cu ea din germania si am sesizat pe drum ca nu trage cum ar trebui,uneori trage pana i se taie alimebtarea(ajunge pe rosu acul turometrului),alteori nu ,adica nu mai ajunge pe rosu si se opreste pe la 3000 sau nu 4000 ture. daca pe loc o accelerez nu sare de 4000 rpm.ce sa mai,nu trage ca un bmw. Ce ar putea avea? Aveti idee ce ar trebui sa fac,de unde sa incep? Masina are 173000km.are dpf.neamtul mi a zis ca are consumabilele schimbate,asa arata si hartiile. Va multumesc si astept niste raspunsuri.

      • Downvote
      • Like
    • 26 replies
    • 22k views
  7. Started by mirceasmx,

    Salut! Am un bmw e46 320d 110kw si are urmatoare problema. Turometrul oscileaza ( intre 800 si 1000 rpm) cand masina este stationata si scoasa din viteza, dar uneori (din ce in ce mai des) turatia scade brusc iar motorul se opreste, se intampla acelas lucru si in mers, la fel daca ramane scoasa din viteza. Va rog sa ma indrumati catre un mecanic/ electrician priceput. Multumesc mult!!

      • Like
      • Downvote
    • 10 replies
    • 2.3k views
  8. Started by TheRock,

    Salut! Am o problema la E46, când vreau sa semnalizez stânga semnalul sonor este rapid apoi ĂŽși revine. Am verificat toate becurile pe stânga și sunt ĂŽn regula. Problema se repeta dacĂŁ nu mai pun semnal stânga o perioada. Ămi poate spune cineva dacĂŁ este vina releului de semnalizare și ce culoare are acesta? Mulțumesc mult!

    • 2 replies
    • 1.1k views
  9. Started by george_geo1010,

    Buna ziua dragi colegi.O sa incep cu inceputul.Detin un e46 320d 136cp an 2000.Sistemul meu audio consuma cam mult , subwoofer aprx 600W , medii-inalte aprx 200W.aprx acum 2 ani mi-a picat alternatorul , l-am reconditionat , ieri mi-a picat din nou.Gasesc pentru modelul meu de masina un alternator mai puternic de 200 sau 250A dar care sa fie plug and play , fara sa fac alte modificari.banuiec ca mufa de la alternatorul meu este cu 3 pini (stiu ca la fl este cu 2 pini). Astept un raspuns , multumesc mult.

      • Downvote
      • Like
    • 16 replies
    • 3.2k views
  10. Started by night_runner_ntz,

    Am un e46 2002 FL cu faruri auto. Se poate face ca pe timpul zilei cand comutatorul din blocu de lumini e pe auto sa se aprinda doar pozitiile pe timpul zilei si seara cand se intuneca sa se aprida si faza scurta. Acum se aprind ambele seara.

  11. Started by KriTiKaL,

    Salutare! Am si eu un BMW 316i, 92, 73 kW si. Nu vrea sa stea in relantii(mai exact se ineaca si moare motoru) si se incalzeste destul de repede... Nu pot sa ii dau de cap de la ce poate fi. Am fost la 3-4 mecanici pana acum, am schimbat pompa de benzina (pt ca intradevar era praf), senzorul de caldura, sonda lambda(am pus una noua), bujiile, fisele si cam atat. Acuma ultima data cand am pus-o pe tester mi-a spus ca trebuie sa schimb regulatorul de relantii si termostatul, dar astea nu le-am schimbat... Deja am cheltuit destul, imi e frica sa nu fie altceva gen motor. Care a mai patit de genu sau se pricepe bine sa imi de-a un reply va rog...

    • 2 replies
    • 1.2k views
  12. Started by roarmy,

    Va salut,se potrivesc discurile fata de la 320d 136cp la 320d 150cp?am gasit la cineva un set si nu stiu daca se potrivesc,ma gandesc sa nu fie mai mici,multumesc

    • 5 replies
    • 1.4k views
  13. Am mers un pic cu 170 km/h, i-am dat si in viteza a 4a in jur la 4000rpm si la un moment dat am vazut ca imi creste temperatura mai mult decat de obicei (de obicei imi mai crestea pana la 100 de grade, dar numai cateodata, ceea ce mi s-a parut cam ciudat, uneori ii dadeam turatii mari si nu crestea). Cand am apucat sa ies de pe autostrada, acul era deja spre 120 grade si dupa aia s-a oprit motorul. Am desfacut vasul treptat, mi-a luat vreo 10-15 minute, ca era prea mare presiunea si iesea apa afara din vas. Dupa ce am completat din nou la nivel, am mai facut o tura, i-am dat turatii mari si nimic. Azi, din nou pe autostrada, la mers pana in 2500rpm n-a facut nici o fig…

  14. Started by jorjcristian,

    Salut. Masina: e46 320d 2001. Am observat ca teava care intra in caloriferul de sub bord are un por si arunca apa.. Intrebarea este: cum pot sa schimb acea teava sau daca merge cumva lipita pe masina. O sa atasez o poza. Unde este acel punct rosu incercuit tot cu rosu, acolo este porul.

  15. Started by bylko,

    salut.ma intereseaza un cod sau o poza ceva cu bucsa trapez spate bmw e46 316i nfl.am gasit ceva dar difera la pret.va multumesc

    • 0 replies
    • 740 views
  16. Started by xLoud,

    Salut, În curând urmează să schimb frănele de la mașină ( discuri + plăcuție ), cele vechi fiind ovalizate și uzate pentru vărsta mașinii. Ce producători recomandați ? Nu vreau nici no name, dar nici cine știe ce marcă și să se ovalizeze discurile în căteva luni. ( Am vazut și producători de renume cu foarte multe discuri ovalizate ) Pentru discuri ar fii următorii producători -MINTEX -NATIONAL -TEXTAR -BREMBO -FEBI -QH FRANCE Iar pentru plăcuțe ar fi -MINTEX -BOSCH -SIMER -MAPCO -TEXTAR Sau... http://www.ebay.com/...=item19bf3ad12d Poate... http://www.ebay.com/...16f170f&vxp=mtr De ce nu... http://www.ebay.com/...=item3cbe37a65b Aștept să dați cu banu. M…

      • Like
    • 10 replies
    • 1.9k views
  17. Started by roarmy,

    Va salut,nu se mai accelereaza dupa 2000rpm si trage ca un cal mort,ajunge si in 4000 dar foarte greu,am scos mufa de la debitmetru dar se comporta la fel,ce se intampla?multumesc

    • 10 replies
    • 3.2k views
  18. Salut, va rog sa ma ajutati si pe mine am o problema care nu o gasesc deloc... Am un bmw 318i din 94 si cand o accelerez nu trece de 1500 rpm, masina trage bine merge dar sa nu trec de 1500 rpm, care ar putea fi cauza? Am schimbat la ea: sonda lambda, debitmetru, injectoare, calculator...tot asa face, am testat si un senzor axe cu came...nu stiu unde ar putea fi cauza... La ce ma mai gandeam eu... ar putea fi bobina? toba infundata? va rog sa imi lasati raspunsurile voastre aici... Multumesc!

    • 2 replies
    • 1.3k views
  19. Started by Lucaflo,

    Salutare,as avea si eu o problema ce am intalnit-o cu 1 zi in urma: am un bmw 320d din 2005,120kw si dupa o excursie de cca 3400km in mers sa aprins deodata martorul la lichidul de racire care subit a scazut sub nivelul minim.din momentul in care semnala lichidul sub minim Pe culoarea galbena Pe parcursul a altor 1000km din 30-40km trebuia sa completez cu lichid.insa spre final de cursa adaugam lichid iar in 2-3km se aprindea din nou si lichidul era deja disparut ,ca si cum nu as fi pus deloc. Apoi astazi dimineata cand am completat pana la nivelul maxim si am pornit motorul pt cca 5min imi scotea fum alb si dupa ce am oprit motorul si am verificat lichidul era dispar…

      • Downvote
    • 13 replies
    • 4.2k views
  20. Started by Janee,

    Buna tuturor, De cateva zile am observat ca la plecarea din rampa a inceput sa smuceasca,cateodata si tremura..atunci apas mai tare acceleratia si pleaca,dar trebuie sa fiu cu ochii in sapte sa nu o scap in lume.Oricum tremura putin si dupa aia,dar in viteza 2 nu mai apare scuturatul asta enervant.La plecarea de pe loc drept nu apare smucitura asta,numai in rampa.Masina este 2002,E 46. Voi ce credeti,ce ar putea fi de vina? Discul de ambreiaj?Sa pot urca rampa ,astept la baza si plec numai cand e liber in spate si nimeni in fatza,ca un incepator...pt ca parca nici nu mai ajunge ca inainte in semicuplare( maasina o conduc de 2 ani) si imi e teama sa nu o scap inapoi in val…

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 1.9k views
  21. Started by diskem,

    salut, am un bmw e36 din '93, iar azi de dimineata cand am ajuns la masina am observat ca e pozitia aprina (nu-i problema, am uitat eu sa opresc a fost in gandul meu), numai ca pozitia era aprinsa doar pe partea stanga si la o intensitatea mai mic. am plecat la munca si cand am ajuns, am oprit pozitiile dar pe partea stanga a ramas tot aprinsa, iar cand am scos cheia din contact a inceput sa urle si martorul de lumini. precizez ca blocul de lumini este pe pozitia 0. ceva idei cu ce sa verific sau ce s-a putut intampla?

    • 2 replies
    • 971 views
  22. Started by bylko,

    am un bmw e46 316 benzina si cand pornesc ac merge perfect in toate zonele dar in timp adica dupa vreo 20 30 min max nu se mai simte nimic.il inchid si ii dau drumul si merge perfect.fac acest lucru tot drumul adica buc constanta.de ce?multumesc

    • 0 replies
    • 722 views
  23. Started by catalin codrescu,

    Salut ! Am un seria 3 , la baza a fost un 318ci motor 2000 valvetronic si l-am schimbat cu un 2500 dubluvanos , pana aici totul ok,problema este ca imi mananca ceva bateria exista un consumator, initial am dat jos alternatorul si l-am refacut complect deci incarca apoi avand aceeasi prbl am inlocuit bateria, din nou aceeasi prblema . Stie cineva un electrician bun ????

  24. Salut , o noua problema a aparut la masina mea ... Cand iau o curba de 90grade la stanga virez mai mult de volan ca atunci cand iau aceasi curba dar la dreapta .... si daca urc (la unirii in parcare cu viraj stanga , scartaie) ... precizez ca am schimbat FUZETA + PLANETARA stanga spate ...

    • 2 replies
    • 1k views
  25. Started by 990RVN,

    Ma poate ajuta si pe mine cineva care stie sa monteze sau sa faca modulul acela cand descui masina sa mi se aprinda angel eyes ?

    • 2 replies
    • 879 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.