Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut all. Am si eu o nelamurire .Aku 1 sapt. mi sa oprit motoru deodata in mijlocul unei intersectii din buc.am un 320 D an 1999.evident l-am tractat la service dupa care mia desfacut sa vada ce are.aku 2 zile mia zis in felu urmator/ce e stricat: -Vibrochen(trebuie nou ) -Cuzineti polier (..nou) -Cuzineti bieleta(..nou) -Set garnituri complet -Semering polier si distributie -Bieleta completa . Si toate aste mi lea aratat ...sunt complet disctruse si rupte in doua.e clar. Omul mia zis ca imi face masina ca si noua dar ma costa mult.in jur de 3500 E numai piesele(fara manopera care cica e in jur de 1000 E) si ca m-ar as iesi mai ieftin daca as fi cumparat un motor second.…

Am si eu nevoie de cateva sfaturi.... Imi porneste cam greu motorul cand e incalzit, daca ma urc dimineata in masina (motorul este rece) porneste super repede dar dupa ce se incalzeste porneste mult mai greu, din ce cauza? Stie cineva?

Salut la toata lumea! Am o belea la un 320d din 2002,in mers s-a aprins DSC+ (!) pe galben ,am mers la un gigel la tester (sunt din Campulung,nu am reprezentanta aici) care gigel are un tester TEXA,imi spune ca senzorul unghi directie trebuie schimbat(omu are si magazin de piese),drept urmare ma apuc sa desfac volan ajung la senzor (sunt niste panglici care fac legatura intre ax volan si volan pentru airbag claxon si eventual comenzi pe volan ,la prima vedere) desfac senzorul,mai desfacusem odata unul de wv si i-l reparasem ii lipisem o langlica rupta,si ca un mare tencher nu am notat nr de ture st dr si felul in care sunt dispuse panglicile alea cu fire,i-am masur…

Salut la toata lumea! Problema: E46 benzina 1999 . Motorul merge bine la relanty , apas brusc pedala acceleratie si pt o fractiune de secunda motorul tremura , se aude un clank-clank ,scade in turatie, iar apoi brusc prinde viata ...... Un service de incredere de aici din Galati mi-a spus ca e de la clapeta de acceleratie; are momente cand nu functioneaza . Asa sa fie oare? :)

Stie cineva unde vine "releu incalzire bujii" la un bmw 318 tds din 1998, eventual cat costa? pe realoem nu am gasit, daca stiti careva pls un link. multumesc

Masina are motorul M43(are 118 cai, nu are facelift) si are benzina deci nu asta e problema :) Ieri inainte de pranz eram foarte grabit, Eram in intarziere si era urgent. Am plecat cu masina un pic mai tare(dar nu xagerat). Masina a inceput sa faca figuri, nu mai tragea, daca o acceleram nu mergea, parca murea motorul, avea fluctuatii de turatie, pe liber puteam sa o acelerez, dar nu normal, parca avea asa un delay, nu se tura ca lumea. Am mers vreo statie asa, cu chiu cu vai, apoi am oprit pe dreapta si am oprit motorul si am incercat sa pornesc din nou si surpriza, nu a mai pornit. Am incercat sa dau la automat de cateva ori, dar degeaba, facea ca o dacie. Am mai la…

Salut baieti,intr-o seara ma urc in masina si........aprind luminile si..ceva era neinregula la interior,am vrut sa potrivesc caldura si mi-am adus aminte ca la e30 aveam lumina de veghe in zona butoanelor unde potrivesti caldura,e, in cazul de fata la e36 in zona aceia unde se da caldura mai tare, mai incet,unde se potriveste, nu am lumina,banuiesc ca ar trebui sa aibe si e36,daca da ce becuri trebuiesc si cum se schimba in zona acea,a si nu mi se aprinde becul de veghe nici in partea stanga la butonul unde dai pozitiile, faza scurta si nici la butonul unde potrivesti pozitia farurilor nu am,vreau sa imi spuneti va rog ce becuri imi trebuiesc si cum se schimba,salut si …

s-a stricat geamul din spate care este electric.nu mai vrea sa urce si nici sa coboare a ramas deschis de vre-o 2 cm.ce s-a putut intampla?cand apas butonul nu se mai aude nimica .sa fie stricata macaraua electrica?ceva preturi stiti la macara?

poate cineva sa imi spuna un pret pentru piesa din imagine??????

Am asta si are cam 60 de Mb propuneti metoda de sharing

Salut Am si eu o problema . Mi s-a aprins martorul de la placutele de frana. De unde imi pot cumpara un set fata si spate (bucuresti) si montaj. Originale merita?

Sal am un bmw 320 i din 95 si am o problema cu el cu debitmetru de aer ...pornesc masina si daca o turez foarte putin intre 1200 si 2000 ture cand iau piciorul de pe acceleratie imi moare motorul asa face de fiecare data .... dupa accea am zis sa scot mufa de la debitmetru am scos mufa si am accelerat iarasi foarte putin si nu a mai murit motorul mi-am facut si un test si pe test mi-a aratat ca ii ceva problema la masa aer ala ii debitmetru nu va rog frumos sa ma ajutati daca puteti mersi

Am un E36 din 94 (318) benzina si de ceva timp relantiul se comporta ciudat. Adica de ex. cand opresc la semafor ramane turata undeva pe la 1200 si coboara greu la valoarea optima de relanti. In acest timp se aude un tacanit usor pana coboara la 6-700. Va rog dati-mi si mie un sfat. Si inca ceva: cand alimentez si scot busonul iese o presiune mare din rezervor. Este normal?

salut!am si eu niste probleme cu inchiderea la e46!in primul rand,cand opresc masina si scot cheia se aude de 2 ori bip,bip,ca niste sunete de avertizare.cred ca de la inchidere sau alarma ceva pof fi,m-am gandit eu!!!cand inchid masina din butonul de pe cheie,nu imi licare semnalizatoarele,am vazut ca la toti licare.care poate fi cauza?

Tocmai vin din garaj unde am avut parte de o surpriza. <_< Dau cheia in pozitia 2, astept sa se stinga martorii din bord si...dau sa porneasca. Dar nu se intampla asta, ci se aud niste ticaituri ritmice concomitent cu flashuri, iar in bord se aprind martorii de abs si asc. Deci nu invarte nimic. Si dupa ce am scos cheia speriat de ce face, s-a auzit vreo 20 de secunde un bazait in bord undeva in spatele radioului cred. Baterie este pt. ca muzica merge, inchiderea centralizata la fel, si flashuri a putut sa dea. Ce ar putea fi?

sall sunt nou pe forum... am si eu o problema daca ma puteti ajuta va rog.. am un 318i 2002 si de ceva vreme mi se opreste motorul din ce in ce mai des. sa va descriu mai bn: in timp ce merg se opreste motorul din senin, iar daca incerc imediat sa dau la cheie nu porneste.. daca astept cateva minute si dau apoi la cheie porneste fara probleme. cateodata imi raman aprinse becurile de la ASC si frana de mana in bord. am pus-o pe un tester si mi-a dat vreo 7 erori <_< : P0033 P0102 P0111 P0112 P0114 P0137 P0171 aveti idee ce ar pute fi? ...cat de grav e?? multumesc anticipat.

cum se scoate nuca schimbatorului de viteza automatic. Va rog, daca a schimbat cineva aceasta piesa sau a fost nevoit sa o demonteze... cum se face? Va multumesc!

buna. am o problema cu frana de pe stanga spate...de ceva vreme am simtit pedala de frana mai tare...prindea mai sus si abs intra mai repede. am schimbat intre timp placutele fata ca erau f aproape de senzori. dar la pedala nu prea s-a schimbat nimic. de vreo saptamana am mers pe un drum umed si m-am cam dat la ea...iar pe cand am oprit mi-a fost mai mare spaima cand am vazut ca imi iesea abur foarte tare de la roata din stanga spate...ma gandesc ca ar ramane pistonasul ala blocat sau ce ar putea fi... asa nu prea simt ca ar merge franata masina. am vazut pe undeva ca se schimba ceva garnituri...sau etrierul cu totul sa trebuiasca schimbat??? va multumesc.

imi spuneti si mie va rog, pe unde se goleste antigelul din motor. exista vreun robinet?

Salutare dragilor, Am un E46, 330xi prefacelift si o problema care nu ma prea lasa sa dorm noaptea.... Am in bord ABS-ul ; Frana de mana si DSC-ul aprinse galben in bord... Este, banuiesc, o problema de abs pentru ca inainte sa ramana tot timpul aprinse masina la pornire mergea un pic infranata...dupa care isi dadea drumul.... Masina franeaza OK si o sa am duc la un service - (by the way stie careva vreunul bun in afara de bavaria?)- O zi buna si luminoasa,

Simptomele sunt urmatoarele: Dimineata cand sa plec la serviciu, si motorul e rece rece, porneste la prima cheie, fara probleme, de fiecare data. Dupa ce merg cu ea 3-4 km, cat fac pana la serviciu, daca o opresc si o pornesc imediat, la fel porneste fara probleme, insa daca o las mai mult de o ora si ceva , 2 ore, nu-mi mai porneste, decat foarte greu, dupa foarte multe chei, si face ca si cum nu s-ar alimenta, parca nu as mai avea benzina. Daca o las mai multe ore(7-8 ore), ca sa se raceasca ca lumea(probabil), imi porneste fara probleme. Care ar putea fi problema? Sunt chiar disperat...ajutati-ma!

Dupa mult timp azi am vrut sa deschid si eu geamurile, toate bune si frumoase pana aici numai ca atunci cand sa le inchid surpriza s-au ridicat un pic si dupa pauza au ramas blocate, motorasu impingea saracu la greu dar era nu urcau de loc sau daca urcau, urcau foarte putin iar se blocau ca si cand ceva le-ar fi tinut lipite de chedere. Am incercat sa le spal si cu ele ude merge perfect numai ca dupa ce se usuca tot asa greu merg :blink: A mai patit careva, aveti vreo idee? si parca sa zic ca atunci cand sunt coborate pe la jumate troncanesc geamurile in chedere atunci cand pe un drum cu denivelari

Va salut. Ma intereseaza si pe mine sa aflu mai multe despre cum functioneaza directia si componentele directiei la un bmw e36 precum si denumirile la piesele care sunt intre cele 2 roti (respectiv axul fata ) .Deoarece tot timpul ma uit sub masina cand am o problema inainte sa merg la mecanic dar habar nu am cu ce se ''mananca'' ma refer sa-mi fac si eu o ideie daca bate ceva sa stiu si eu ca bate cutare piesa brat sau ce o fii.Daca aveti ceva linkuri care sa explice cum sta treaba cu denumiri in limba romana ar fi foarte interesant pt mine.

Am inchis usa din telecomanda, nu le mai pot deschide singura usa care se mai deschide e cea din partea soferului, cu cheia de inchis se inchide inapoi din telecomanda, pusa pe tester da eroare la releu dar aceasta functioneaza, am dat jos unitatea din torpedou si se aude cum functioneaza ambele relee, si cel pt deschidere si cel pentru inchidere in momentul in care din telecomanda vreau sa deschid usa, se aprind becurile (iluminarea interioara), dar usile raman blocate cu bateria data jos usile tot blocate raman asadar, am o masina cu trei usi blocate, usa de la sofer se deschide doar cu cheia, de inchis merge si din telecomanda. habar nu am ce sa fac, nu stiu cum sa des…

....am o problema, motorul de la 316 ti valvetronic se tureaza singur( se simte in mers cand nu accelerez insa tinde sa' fuga' ) iar indicatorul de consum are indicatii ciudate ( cand franez creste consumul !). Am masina de noua, deci stiu, simt ca nu merge bine. Puteti sa-mi dati o sugestie ? Azi am verificat-o cu testerul si-mi da eroare 2799' Unitate comanda clapete acceleratie defect in timpul adaptarii' , insa motorul fiind valvetronic nu are clapete ! Mecanicul m-a programat pentru luni insa nu mai am rabdare, simt ca el nu stie ce are...