Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare tuturor! Am un e36 compact din 94. Are urmatoarea problema (ma rog una dintre ele ) De ceva vreme nu-mi mai porneste ac-ul, se aprinde becul insa compresorul nu porneste. Pana sa nu mai porneasca de loc pornea dar nu baga rece oricat l-as fii lasat pornit temperatura aerului era ce-a de a afara. PS: am verificat tot ce tine de contacte, sau cel putin asa cred.

Salut, am o intrebare: ce reprezinta dungile de pe arcuri? am pe fata cu dunga rosie si pe spate cu o dunga albastra. Multumesc anticipat.

salut sunt nou pe aici si nu prea ma descurc...sa va zic problema mea poate ma ajutati voi k 5 mecanici nu ia dat de cap.AM UN BMW 316 DIN 94,PROBLEMA E CA MASINA RECE NU PORNESTE NICI DAK O TIN 30 MIN LA AUTOMAT NUMAI TRASA PORNESTE....CAND E CALDA PORNESTE DAR MAI GREU TREBUIE SA TIN LA AUTOMAT 5 SECUNDE SA PORNEASCA CAND E CALDA....AM SCHIMBAT BUJII FISE APRINDERE,AM LUAT COMPRESIA E BUNA....CE MAI POATE FI?HELP ME

Salut,stie cineva cum se scot stopurile la un e36 seadan?Sunt putin ciobiote,iar cu timpul s-a infiltrat praf si as vrea sa le curat pana o sa-mi cumpar altele.Multumesc

Am facut un drum de 180 de km cu masina full adica 5 persoane.Intre TR Magure si Islaz este un drum oribil mai ales acum dupa ce s-a topit zapada.Cu toate ca am mers ridicol de incet a inceput sa se auda pe stanga spate o bataie.M-am uitat pe peste tot pe acolo,am desfacut prin portbagaj,am fixat cricu,roata de rezerva etc.si tot se aude.Ma gandesc la cel mai fericit caz:sa fie cumva vreo spira de la arc rupta?Masina pe asfalt drept ruleaza perfect,nu sta intr-o parte dar la cea mai mica denivelare se aude bataia aia acolo. Deci intrebarea de baza este:e posibil ca o spira de arc sa fie rupta dar masina sa stea drept pe asfalt si nici in viraje sa nu se simta mare lucru? …

nu-i vb de masina mea, e vb de un motor pe care vreau sa-l cumpar si sa-l plantez pe a mea proprietarul spune ca merge perfect cu o singura exceptie, aceasta fiind surprinsa in citatul: " de exemplu , porneam masina la rece... urca pana la 1100 de ture .. statea 5 secunde acolo , apoi revenea la 700 sau la cat sta el normal ... apoi ... mergeam ushor cu ea ... opream la stop , o lasam pe liber .. turometru se oprea la 1100 de ture .. statea 5 sec apoi revenea la 700 ... si tot asha de fiecare data cand o turam .. 1500 2000 3000 4000 sau cate ture vrei u .. si o lasam pe liber .... nu cadea pe 700 de ture , cadea pe 1100 prima data apoi pe 700 in cateva secunde nu dadeam …

Salut la toata lumea! am si eu o problema la al meu e36 316i... de ceva vreme,in timpul mersului imi moare bordu . pur si simplu toate indicatoarele (vitezometru,indicator benzina si temperatura apa) si display-ul de la km se duc pe zero ca si cand masina ar fi oprita apoi dupa cateva secunde revin la normal si asta se intampla ca atunci cand vreau sa pornesc masina...se aprind martorii de la ulei,apa,frana de mana,abs si restu ...motorul merge perfect cand se intampla asta.....poate sa-mi spuna cineva din ce cauza se intampla asta ? ma dispera !!! :lol: :)

Am un BMW 325xi la care m-a lasat servodirectia. Inainte, se auzea un zgomot destul de puternic cand eram pe loc si luam dreapta-stanga de volan. Daca eram pe zapada, sau in mers (cand nu era frecare prea mare) zgomotul nu se auzea. Vreau sa stiu daca 100% e pompa de servo ca sa nu o schimb degeaba.

Poblema stĂŁ ĂŽn felul urmĂŁtor : Am dat sĂŁ deschid trapa Âşi am auzit o trosniturĂŁ puternicĂŁ. Norocul meu cĂŁ trapa a rĂŁmas pe ĂŽnchis. DacĂŁ dau sĂŁ o deschid, culiseazĂŁ doar ĂŽntr-o parte (cea din dreapta Âşoferului), iar partea stângĂŁ rĂŁmâne fixĂŁ, nemiÂşcatĂŁ. VĂŁ daĂži seama cĂŁ am strâns puternic din fese când am vĂŁzut cum se lasĂŁ trapa doar de un colĂž (cel din dreapta - spate), de aveai senzaĂžia cĂŁ acum pocneÂşte geamul. :) Trebuie sĂŁ menĂžionez cĂŁ am urmat paÂşii din DIY Âşi am demontat geamul trapei Âşi parasolarul. Piesele par ĂŽn regulĂŁ, nu am observat nimic deosebit ... am vĂŁzut doar cum partea dreaptĂŁ culiseazĂŁ, iar cea de la Âşof…

Ce rol are butelina din iamgine? http://img341.imageshack.us/i/imgp3247.jpg/ Mi s-a rupt furtunasul albastru care intra in bultelie si vreau sa stiu daca are un rol important, sau e doar un colector neimportant de ulei.

m-ar interesa sa dau jos cass-ul dar habar nu am cum .....o alta intrebare,are cod pe el sau nu??si mai vreau sa montez o statie dar.....Ms mult pt sfaturi! e bmw 318 din 98 :twoup:

este normal sa porneasca compresorul de AC. dupa 2-3 sec de la pornirea motorului(in fiecare zi).merge 3-4 min(baga presiune),dupa care se opreste.Daca masina sta oprita 6-8 ore la pornirea motorului pleca iar.E NORMAL?

am vazut ca a mai postat cineva cu aceias problema chiar nu se pricepe nimeni,sau macar sa imi spuna cineva unde se afla modulul ascuns, ca nu reusesc sa il gasesc la mine a inceput sa mearga din ce in ce mai prost telecomanda pana na mai mers deloc, am schimbat bateria dar nimic,si nici cu a doua telecomanda nu merge. Daca deschid cu cheia inchiderea centralizata merge bine. un sfat mi-ar fi de mare ajutor :)

Am un 320d, E90, iar in prezent am montate anvelope de iarna continental 205 / 55 / R16. Pentru vara, am gasit la cineva niste anvelope michelin, rulate fff putin, dimensiuni 225 / 55 / R16 (la un pret f bun) si as vrea sa le cumpar. Va rog, daca stiti, se pot monta acestea pe E90 ??? Am citit in cartea masinii si pe notita de pe stalpul masinii, dar nu am gasit ca aceste dimensiuni ar fi compatibile. La 225 - latime banda rulare, am gasit asa : 225 / 50 / R16 sau 225 / 45 / R17, si nu stiu daca acele michelin-uri (225/55/16) ar face probleme, in conditiile in care acel 55 reprezinta inaltimea talonului in procente din latimea benzii de ru…

Sal Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o parere? Azi dimineata mergeam linistit cu vro 130 km/h in viteza a 4.cand ii dau a viteza a 5 si calc un pic mai tare acceleratia vad cum turometru se ridica iar masina nu prinde viteza .Ok prima impresie :discul de ambreiaj care patineaza,dar problema e ca nu am nici 40000 de km de cand l-am schimbat cu un kit original BMW.Sa tina doar atat?poate sa fie altceva?este ceva semering pe unde poate sa-mi ajunga ulei la discul de ambreiaj?mentionez ca nu am un stil de condus iesit din comun

ce simptome apar cand turbo-ul este defect? am auzit ca daca un senzor de parcare este defect nu mai functioneaza nici unul, cum pot sa aflu care trebuie inlocuit ? cand trec peste gropi sau peste liniile de tramvai , mi se aude un troncanit , care ar putea fi cauza? nu am apucat inca sa ajung pe la mecanic cu problema asta. astept raspunsurile voastre. o zi buna

Salutare.... am si eu o problema cu un bmw e46 diesel din 2000. Are senzori de parcare din fabrica si functionau perfect. Pana aici toate bune si frumoase pana cand o domnisoara soferita care nu avea nicio legatura cu sofatul, a intrat in mine. Chiar si dupa acel incident senzorii functionau fara probleme. Am dus masina la vopsitorie iar cand m-am dus sa o iau, nu mai functionau senzorii de parcare, piuiau incontinuu.... Este vorba de vreo mufa scoasa sau vreo siguranta?

Poate sa-mi spuna cineva care are manualul de reparatii de seria 3 la cati Nm recomanda producatorul strangerea prezoanelor de la jante cu cheia dinamometrica?

Nu au nici un surub , am incercat sa le sucesc dar mi-e teama sa nu le rup . Daca stie cineva exact cum se desfac .

Am facut rost de un manual de service pentru BMW Seria 3 modelele pe benzina dintre anii 1992 ai 1998. Prima pagina: Pentru cine este interesat, are 100mb asa ca va trebui sa ia legatura cu mine pe messenger. id: marian_rza Daca sunt mai multi interesati, poate se gaseste careva sa-i gazduiasca pe un ftp si sa dea linkul aici!

As dori sa stiu daca pot sa imi pun pe e90 din 2006 (cu far simplu fara xenon) faruri de pe modelul cu facelift ! potrivesc? au aceleasi mufe ? da eroare?

Salut, Am incercat cu search insa nu am gasit ceva recent legat de probleme pornire cauzate de baterie asa ca am facut un topic nou. Am o problema cu pornirea cand se afla intre temperaturi (este la inceputul patratelului albastru de la indicatorul de temperatura) si am incercat azi de vreo 3 ori nu a vrut si am lasat-o in pace. Dupa vreo 1 ora am incercat din nou de data asta a murit clar bateria. Poate pare tampita intrebarea insa cum se porneste masina cu, curent de la alta masina? fiindca am incercat prima data cu firele puse la motor PLusul la borna aia de langa filtru de polen si minusul la tabla si nu a mers. La fel am incercat si in spate la baterie insa tot nu …

Tocmai am cumparat niste faruri cu angel eyes si lupa dar fara xenon. Acum nu stiu ce tip de bec trebuie sa cumpar ca sunt H1, H3 si tot asa...stie cineva sigur sa imi spuna si mie astfel incat sa nu cumpar cine stie ce minunatie? masina: e46 facelift.

salut mi-am cumparat o pisicuta e36 325i an92 farta chei,si acum incerc sa o pornesc si-mi da destule batai de cap i-am demontat contactul electric (comutatorul electric care este montat in spatele butucului) si am bagat o surubellita si am invartit si nimic verificand mai bine masina am vazut k are un sistem de imobilizare din asta cun senzor prin atingere nustiu cum se numesc astea.l-am demontat si pe asta k n-ui greui daca se urmaresc firele iti dai seama k sistemul nu face altceva decat sa-ti intrerupa anumite legaturi electrice intrebarea mea este daca la tipul asta de masina si la anul de fabrictie mai are si cip pe cheie sau altceva k tot nu vrea sa porneasca in…

salut....am si eu o problema cu bmw meu pls...dc poate cineva sa ma ajute!!problema sta in felul urmator:la rece masina porneste perfect dar nu poate fi ambalata mai mult de 3000 ture....da rateuri si imi taie acceleratia....cum se incalzeste motorul un pic da rateuri mai tarziu pe la 4000....iar cand ajunge la temp optima problema dispare.am dus-o pe tester si mi-a spus ca e de la potentiometru de la clapea de acceleratie...dar se pare ca nu e de la ea...l-am desfacut masurat si e perfect ce poate sa mai fie...am incercat si sa scot mufa de la debitmetru si am scos dopu de pana in el sa poata trage aer si la fel