Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Mi s-a inchis topicul, dar la compact nu e la fel cu sedanul si bordul difera si masina are AC si nu il gasesc in spatele torpedoului. Am cautat dar nu l-am gasit si de aceea am intrebat. A mai schimbat cineva la compact

bmw E46 316i 99 vreau sa leg un turometru suplimentar dinasta mic. ... imi poate spune si mie de unde iar firul... si ce culoare are (de unde ar fi cel mai indicat... ) ... MULTUMESC si vreau sa foliz( partea de sus) gen parasolar... cum pot da oglinda jos ??? am inteles de la altcienva ca a crapat parbrizul cand a dat oglinda jos... ce sistem are? multumesc.

Va salut. Intrucat zilele trecute am intampinat o problema cu electromotorul, in sensul ca bendixul nu mai era aruncat si astfel, electromotorul invartea in gol, pana la urma au cedat si carbunii. Dupa mari cautari, am reusit sa gasesc platoul de carbuni, carbunii (Separat) si bendixul (cumparate noi, daca are cineva nevoie il ajut cu drag -dar este un magazin din Rm. Sarat) . Electromotorul s-a scos mai usor decat ma asteptam. Surubul de sus, demontat prin spatele galeriei de admisie prin zona senzorului de presiune, iar cel de-al doilea scos pe sub masina, dupa ce se desface primul surub din cutia de viteze (nu poti invarti cheia de el). Ceva chinuiala o sa fie ins…

Masina are in jur de 210k Km pe bord si merge perfect. Insa mi-a aparut o scurgere de ulei la motor. Se vede umed in partea din fata a motorului, in dreptul rolelor antrenate de curele. M-am uitat si la joja si intr-adevar semnul de ulei era pe la mijloc (ultima oara cand am schimbat uleiul semnul era aproape de maxim) si am mai completat. Am fost la un mecanic si mi-a zis ca nu-i problema, cunoaste buba si ca-i frecventa la masinile astea. Mi-a zis ce anume trebuie schimbat, parca 2 chestii (2 semeringuri?!...), dar am uitat (oricum mi-a spus un pret mic la piesa). Mi-a mai spus ca ma va costa mai mult manopera decat ce-mi va schimba, intrucat va trebui sa-mi dea jos cam…

Cum pot afla ce fire exista instalate pe masina, chiar daca nu sunt instalate unele echipamente? Bineinteles fara sa desfac parti din masina :) . Se poate dupa VIN? Multumesc anticipat la cei care raspund.

Salut, am cumparat recent un bmw 316i e36, si are niste fire iesite din bord, pare un fel de car-kit, are si o antena in spate pe luneta. Atasez niste poze poate stie cineva ce este. Multumesc!

Salut ce culoare au firele de la marsarier as vrea sa leg senzori dar nu știu de unde

Salutare. Stie careva sa imi spuna care este firul ce transmite semnal din ECU in releul de la bujii la un E46 320d din 2000 136cp. Intreb deoarece cand temperatura apei este pe albastru, nu da tenisune la bujii deloc. Am schimbat senzorul de temperatura al apei si degeaba. M-am gandit ca e posibil sa fie ECU defect, si sa nu trimita comanda la releul de la bujii. Cand e pe albastru, intra 12V in releul de bujii insa nu mai iese nici o tensiune. Cand apa e complet rece intra 12V si ies 12 V iar bujiile se aprind. Multumesc.

Nu mai stiu cum vine fisele :) :lol: :) din bobine la buji k am schimbat garnitura de chiulasa cu un pietent si eu am dat admisiea jos si el intre timp bobinele si fisele si capacu de la _chiulasa_ si nu mai tine minte cum venea ....specific k fisele sunt scoase de pe bobine am observat k la bobine era o tablita inscriptionata cu niste numere cred k sunt de la bobine cum se pun. daca vrea careva poze cu chiulasa rectificata, distributie sau de la alceva sa-mi zica k o sa pun.

salut , am o fisura mica in carter si curge ulei pe caseta de directie , stiti alta solutie decat sudura?ca ar trebuii sa desfac carterul si sa il duc la sudat,ms

am o problema mare la un E36 318is : dupa un drum cam lung pe autostrada ... am vazut ca pierd apa ....cand am dechis capota am vazut ca ies vapori din spatele motorului . Am dus masina la mecanic si dupa 1 zi imi spune ca cele 3 furtune de apa care ies din motor si merg in interior sunt ok ,dar se pare ca acolo unde se conecteaza unul dintre furtune in motor exista o fisura ...sau e oxidat - ceva de genu. Mecanicul zica ca nu stie daca va putea sa sudeze sau sa lipeasca ceva acolo ...fara sa dea jos ...sau motorul ....?!?!?!?!?! A avut cineva probleme similare sau are cineva poze cu partea din spate a unui motor M42 sau similar ....? sa ma dumiresc si eu cum sta …

ce trebuie sa fac? sa sudez sau se inlocuieste oala cu totul? acele fisuri au aparut pt. ca am avut un amortizor care nu mai lucra..era scurs.. si din cauza socurilor a crapat pe la imbinare

de cateva zile nu mai pot fixa ora, butonul din dreapta care realiza lucrul asta nu mai face nimic, chiar daca misc stanga sau dreapta. imi afiseaza doar liniutele respective, nicio cifra. ma poate ajuta cineva cu un sfat ?

Salut, Am un E46 din 2002 si am o problema cu rama spate care tine numarul de inmatriculare, nu sta bine, are un fel de joc ca si cand ar avea prinderea desfacuta sau ceva. Nu stiu ce surub o tine sau cum e prinsa. M-am uitat pe sub ea si parca ar avea niste locuri unde e un cauciuc lipit ..insa nu imi dau seama exact si nu vreau sa trag ca poate o rup. Stiti cumva cum e prinderea ei pe masina..ce trebuie sa strang sau sa lipesc? Eventual pot merge la dezmembrari sa iau alta dar tot nu as sti sa o prind pe masina. Aveti idee ce trebuie sa ii fac pt a sta fixa? E o treaba de o pot face eu sau trebuie sa merg la service? Multumesc

am desfacut azi flansa .....si am vazut ca nu iese asa usor de acolo ..cardanul mai are o mica prelungire care intra in ea ...Pt asta trebuie dat cardanul jos ?..sau se forteaza cumva .... Fiind in stare buna flansa veche nu am mai insistat si am prins-o la loc ..dar as vrea sa stiu pe viitor ..

E 46 318d 2002 am constatat azi ca flexibilul e rupt si intreaga toba "danseaza".Ca si puncte de prindere am observat ca are doar in spate spre final iar in fata flexibilul ia toata aceasta sarcina,lipsa fiind desigur acel suport care se fixeaza pe capacul cutiei de viteze si tine toba.am sunat la Banat Car si mi-au spus ca nu au asa ceva din fabrica ele nefiind dotate! intrebare :merge pus un astfel de suport de pe pisicuta,E36?Ma gandesc ca in afara de lungimea acelei tije ce sustine toba nu ar trebui sa mobific nimic> sa iei doar flexibilul nu ai cum caci el vine cu tot cu catalizator!Pret 21 sau 29.000.000 lei nu am inteles exact!

am o problema cu acea parte flexibila,,scoate fum pe acolo se aude si ciudat de parca ar fi turbina defecta,, cum as putea rezolva problema , se poate cumpara doar flexibilul sau inlocui de la alta masina ,,,??///

Buna ziua , detin un e90, luna 12 ,an 2007 , de cateva zile am observat ca in mers la orice viteza cand activez pilotul automat acul de la turimetru fluctueaza putin si se simte si in masina ca si cum s ar ineca , iar in treapta a5a acest lucru se intampla mai des , oare sa fie convertizorul sau trebuie sa schimb uleiul din cutie?? Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Salutare, Vin cu o problema pe forum, am un E46 diesel 116hp facelift din 08.2002 si astazi cand am pornit masina am inceput sa am fluctuatii la relanti (700 - 1100rpm), masina nu trage cum ar trebui, fum nu scoate, uleiul e la nivel iar senzorul de la frana de mana si cel de la ASC s-au aprins dar nu cu rosu ci cu galben. Stie cineva ce ar putea fi? A mai avut cineva aceasta problema? Am schimbat: - Uleiul: Castrol 5w/40 - Filtru de aer - Filtru epurator

Astazi am observat urmatoarea chestie..la relanti cand turez motorul lumina de la casetofon palpaie..poate e mai demult treaba asta da eu azi am observat. Alte simptome nu are. O sa atasez si un video cand ajung acasa pt ca acuma sunt plecat..

salut recent am schimbt releul, bujiile si acum injectoarele la e46 2000 diesel fl si de cand am schimbat injectoarele tremura masina foarte tare si la prima cheie de dimineata fluctueaza turatiile de parca da sa moara si scoate fum cateva secunde, stie cineva care ar putea sa fie problema multumesc frumos va pun si un video https://www.youtube.com/watch?v=AlRzK54d2P4&ab_channel=AdrianButusinaFitnessFinest

De cand s a racit vremea am observat dimineata cand pornesc masina, ca relantiul fluctueaza intre 900 la 800 de ture.dupa cateva minute sestabilizeaza. daca ati citit topicurile mele,eu am o problema cu pornirea la cand ,pe care nu am rezolvat-o . a mai patit cineva?

am obsercat ca ,daca motorul e rece uneori si cand e cald , se aude ca si un suierat cand acceler, e normal ? sunt proaspat posesor de bmw si nu ma prea pricep. se poate ca din cauza filtrelor masina sa nu traga asa bine cum ar trebui ?

Salutare. Am o problema cu un zgomot ciudat de la motor cand este pornit. Cand am fost la service sa imi fac revizia mi-a zis un mecanic ca este de la cureaua de agregate. Este vorba de un E90 320D 2007, dar cand am cautat pe net aceasta curea nu o gasesc sub denumirea asta si nu stiu ce sa iau sau daca de la asta este. Nu am habar de mecanica si de asta astept unele pareri care poate ma ajuta mai mult in a depista despre ce este vorba. Ala de la service cand i-am zis de problema si mi-a spus ca este vorba de aceasta problema a uns-o cu sapun din cate mi-a zis si nu mai facea nici un zgomot, dar a doua zi cand am plecat cu masina iar se auzea. Mi-a mai spus ca ar fi 2 cur…

Salutare. Cand merg in marsarier se aude un fluierat de zici ca i ambulanta . A mai intampinat cineva problema asta ? Un mecanic mi a spuc ca ar fi de la diferential , altii nu au auzit de asa ceva ... Mentionez ca e cutie automata zf8hp. Multumesc.