Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut pe toti. E primul meu post si am o problema de ceva timp la relanti. Masina este e36 din '91 M50 cu vanos. La semafor de ex se tureaza singura de la 5-600 la 1000. E tare enervant si nu prea ma pricep ca am luat-o recent. Am schimbat filtrele, bujiile si garniturile de admisie. Va rog sa ma ajutati si pe mine. 10x.

Vă salut colegi! Dețin de 2 ani un BMW seria 3 G21 xdrive 2.0 diesel, fabricație 10.2019, cumpărat de mine direct din Germania de la Munding BMW. Avea 87.000 km, acum are 107.000 km. De ceva timp, de fapt nu știu dacă a făcut mereu, mi s- a părut că aud un fâșâit, zăngănit, doar când e motorul cald, la rece nu face, că în ultimele zile am fost atent la toate pornirile la rece. Ați auzit de probleme la distribuția B47, mai ales de pe modelele G, care sunt relativ destul de noi? Mulțumesc!

Piesa mazgalita cu silicon portocaliu! Am cumparat masina de curand si ajungand acasa am descoperit ca miroase a motorin. Dupa ce mam uitat mai bine am observat acea piesa mazgalita cu silicon si jos la baza piesei vad ca se scurge motorina. Sunt cam ingrijorat,nu stiu la ce sa ma astept. Daca aveti idei va rog sa ma ajutati. Ori poate stie cineva de unde as putea procura acel capac de la acea piesa. Mersi anticipat!

Nu se mai descuie masina din telecomanda doar de la butuc sau dupa multe incercari de la butonul din interior.Am inteles ca este vorba de un releu aflat in spatele torpedoului. Imi poate da cienva mai multe detalii? Masina este un e46 fl

cine ma poate ajuta cu un releu pentru bujii si o diuza pentru stropit parbrizul? pentru un e36 din 96? are careva de vanzare?

sal.am si eu o problema cu piesa nr 2 din imagine.mi se tot sparge.nu stiu din ce cauza.help pls http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=50 :twoup:

Salutare tuturor! Este vorba despre un E46 320d nfl recent mi-am upgradat farurile masinii la cele cu lupa si am schimbat becurile xenon H7 cu cele H1 cat timp am avut xenonul H7 fara lupa nu am avut nici o problema la bordul masinii de cand insa am montat cele H1 s-au intamplat cateva chestii ciudate La un momendt dat cand aprind faza lunga mi se aprinde doar un bec xenon....trebuie sa inchid si cand deschid iar mi se aprind dupa amandoua(nu patesc tot timpul) acum insa de ieri am observat dupa ce am pornit masina ca ceasul digital din computerul de bord a ramas neschimbat...adika nu se mai schimba ora(cat ai dai atata ramane+daca incerci sa o schimbi de ex: daca e 10:0…

Hristos a Inviat! Problema a aparut dupa ce am schimbat vasul de expansiune acum o saptamana pt. ca era fisurat. Masina a stat in garaj cateva zile si cand m-am dus sa o pornesc...surpriza: se aprindea martorul care indica nivelul lichidului de racire. Deschid capacul de la vas si stupoare, era pe fund plutitorul ala. Am dat clima pe 32 grade C si am desfacut surubelul pt. aerisire si ce sa vezi...s-a ridicat plutitorul. In ziua respectiva nu am mai avut probleme, dar dupa inca 2 zile de stat in garaj problema s-a repetat si s-a rezolvat cum am spus anterior. Acum nu stiu ce sa fac, sa mai pun antigel sau nu au montat ceva bine si sa ma duc inapoi la service? Totusi nu cr…

sal il caut pe marius21rap sa imi spuna si mie cum se curata egr furtunase etc la motorul m47. eu astept o electrovalva care comanda turbo ba merge ba nu merge si as vrea sa invat mai multe despre motorul asta

Rog pe cei ce se pricep sa-si dea cu parerea daca acest bmw lovit pe motor mai are motorul functional ( exceptand probabil radiatorul...) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=111889343

dece uneori MAC UL NU PORNESTE .in general face fite pe timp de iarna.lipsa compresie cea mai nasoala parte .tre segmentat motorul.bujii arse sau care nu functioneaza din diferite motive .se schimba bujiile sau se verifica instalatia electrica a lor.mufa fire iesite rupte sau car enu fac contact.asta in mare .ar mai fi -lipsa combustibil in rezervor.remediu se baag motorina se amorseaza instalatia de alimentare.actionare manuala a clapetei pompei de motorina. -robinet sistem inchis .se deschide robinetul si se amorseaza sint la mana. -conducte infundate.se spala conductele se sufla cu aer comprimat se mont la loc apoi se amorseaza sist de alimentare -in circuitul de moto…

Am un BMW e36 Compact , si mereu cand o accelerez mai tare vine un miros de benzina in interior aveti idee de la ce ar putea fi?pozibil sa fie de la evacuare ? vreun racord ceva ? :twoup: :twoup:

Salut, Este vorba de un e46 320d 150 CP FL, am avut o scurgere de antigel pe la motor din cauza unei garnituri dar am rezolvat-o...azi pornesc masina si incepe sa sune asa http://www.youtube.com/watch?v=xmzWwIGgHe0 Este masina mea in clip, care ar putea fi problema? Multumesc.

Salutare la toata lumea, stie cineva un mecanic/service bun de motoare diesel, ma intereseaza sa refac un motor (partial) de e46 320d, ma refer sa schimb pompe, injectoare etc etc. Eu nu stiu unde sa ma duc :) am gasit o firma serioasa ca reconditioneaza turbine, deci problema cu turbina am rezolvat, dar vreau un service care sa nu ma rupa rau la bani care sa-mi schimbe si prin motor una alta. Un sfat mi-ar fi de mare ajutor. Va multumesc, Mentionez ca sunt din Bucuresti.

Ieri cand am vrut sa plec de la servici E36-le meu (316i '93) mi-a facut o surpriza: nu mai porneste. Adica electromotorul(cred) se invarte si atat E prima mea masina si nu prea am stiut ce sa fac, dar m-a ajutat si tatal meu si am facut urmatoarele: Bateria(oricum buna) schimbata cu alta baterie, tot la fel, nu porneste. Verificate sigurantele(tata e electronist) si sunt bune Benzina e in rezervor(am mai pus si cu canistra, ca sa fiu sigur si nimic) Prin ce etape ar trebui sa mai trec ? Din pacate mecanicii din oras nu prea se baga "ca e bmw" sau "e prea complicat" si singurul service calumea pe care multi mi-l recomanda mi-ar jupui si pielea. Sincer nu vreau sa dau …

Buna seara am si eu cateva probleme cu cazanul meu daca ma poate ajuta cineva o sa le enumar mai jos va rog . 1- Nu pot da reset la oil service din cheie si butonul de pe bord nu stiu de ce dar nu merge la mine 2- Am un tremurat cand las masina sa plece din ambreiaj tremura 1 secunda toata masina , oare ce sa fie ? 3- Instabilitate foarte mare cand jos este polei sau zapada , fuge parca prea cum nu trebuie de spate 4- Daca imi puteti recomanda va rog un electrician bun care se pricepe la acest model . Multumesc anticipat.

de ce 255/35R18 freaca in interiorul aripilor spate ?aceasta dimensiune este conforma cu ce cere producatorul,fiind mentionata si pe stalpul usii de la sofer...dar la balans,viraje etc freaca...chiar si cu masina complet goala :twoup: stie cineva raspunsul ?

salutare!am un e90 2006 cu navigatie mare.intr-o dimineata cind am pornit masina nu s-a mai aprins navigatia,nu merge muzica,iar joystick-ul se invirte in gol.la un interval de 20 secunde displeiul se face alb si apoi se stinge si tot asa din 20 in 20 de secunde.stie cineva cum rezolv problema? merci!

Va salut tocmai ce m-am intors de la servici am un bmw 320D din 98 . Cam la vreo 5 km de a ajunge acasa mi sa aprins becul de la baterie in mers ! Care ar putea fi cauza ? Si ce este interesant daca o turez peste 3000 rpm si o tin acolo ramane stins. Cum las acceleratia sub 3000 rpm se aprinde iara ..

BMW E 46 320D automat intre 50-70 km/h la 1500 rpm vibreaza masina care este motivul?

am niste probleme destul de ciudate la bmw e36...la motor:unu la mana...turometrul indica relantiul la 400 de ture...dar motorul sta perfect la relanti....si imi plafoneaza la 4000 de ture....si parca nu trage el cum trebuie pt un 1.8!!!!ceva pareri??

Salut,ma numesc Adi si sunt din Moldova Noua,jud Caras Severin, cine ma poate ajuta si pe mine in a`mi descrie putin masina(ma refer la BMW 320D an 2006/2007) si as vrea sa vin cu cateva modificari la ea,ca de exemplu: faruri cu xenon si lupa,cum as putea sa`mi pun singur proiectoarele de ceata...mai sunt cateva dar inainte de toate nici nu stiu ce fel de model este(adica am gasit in cartea masini facuta de RAR ca scrie "Tipul Varianta: 390L/VU31/320D"),nu stiu unde se afla bateria,sigurantele de la masina...multe nu cunosc. Va Rog Mult de tot daca aveti nervii necesari si dispozitia necesara sa ma ajutati. Am cumparat masina anul trecut in septembrie si pana acum sunt ff…

intrebare de baraj:are cineva schema de la vanos-uri? mi-am achizitionat un 330xi 2001,dublu vanos.bun.dupa ce am luat masina la cateva zile am constatat ca mi-a disparut apa din vas.am completat am facut 100km in regim normal si s-a aprins becul....ii completez jumatete de litru,deja mi-am dat seama ca ceva nu este in regula.in urmatoarele 10 minute am constatat ca apa din vas ajungea in evacuare,asa ca ma apuc sa dau _chiulasa_ jos si constat ca este garnitura arsa intre cilindrul 3 si 4.o planez,cumpar garnitura,fac scaunele la supape, schimb semeringurile la supape,cumpar buji noi....m-am apucat sa o montez.o pornesc si masina o ia la prima cheie statea la relanti bet…

salut,am un bmw e 36,320i,din 94,dublu climatronic manual+ac,am scgimbat curelele,rolele si intinzatoarele,pt ca mi sa rupt cureaua veche.am schimbat si amtigelul,am aerisit-o,dar nu stiu dc nu imi mai baga caldura.furtunele se incalzesc dar in habitaclu e ca afara.tin sa precizez ca inainte baga de te scotea afara.(pana am schimbat curelele masina a stat nepornita 10 zile). va rog frumos sa ma ajutati. va multumesc anticipat

Salutare, am un consum destul de mare in oras in jur de 18-20%. Am pus masina pe tester(INPA) nu imi da nici o eroare, senzorii de impulsuri au fost schimbati, ambele sonde lambda au fost schimbate acum 1 an OEM bosch, debitmetru daca il scot fluctueaza relantiul si isi revine la scurt timp, daca scot capacul de la ulei relantiul fluctueaza(de aici deduc ca nu ar trage aer fals sper sa nu gresesc), bujiile au fost schimbate acum aproximativ jumatate de an NGK iridium. Daca o turez pe loc se aude cum bolboroseste la toba si miroase a benzina. Revizia a fost facuta acum 3 luni deci nu are cum sa fie vreun filtru imbaxit etc, furtunul care intra in cotul de la debitmetru nu …