Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by iliuca,

    Buna ziua! Am cumparat un 320d fab. 2002,touring,de doua saptamani si in fiecare zi descopar cate ceva nou.Linga pedale este un surub si un ''butonel'' si nu stiu ce fac.am atasat o poza,poate ma puteti lamuri. Multumesc! http://imageshack.us/a/img856/8593/d925.jpg

      • Like
      • Downvote
    • 11 replies
    • 2.1k views
  2. Started by RobyS,

    Salutare, Numele meu este Roby, sunt din Timisoara si sunt de putin timp posesor al unui BMW 318D, fabricatie 12/2004. Va rog mult sa ma ajutati cu cateva probleme/nedumeriri legate de noua masina deoarece nu ma pricep la aceasta marca (am avut opel inainte). Inainte sa-mi expun problemele vreau sa va spun ca am folosit mult functia search si nu am gasit rezolvare la aceste probleme in topicele mai vechi. :blink: O problema destul de deranjanta este faptul ca am observat ca oglinzile de la masina mea nu se incalzesc sub nici o forma, nici standard si nici daca activez dezaburirea lunetei. Citind in topicurile vechi am facut rost de o lista de sigurante si am gasit sigu…

    • 8 replies
    • 2.1k views
  3. Started by adi318,

    salut, am si eu o problema. creste presiunea in instalatia de apa. acum doua saptamani a crescut asa tare, ca s-a spart vasul de expansiune + ca marti am schimbat bucsile la bascula si cind am dat scutul jos, am observat ca radiatorul pur si simplu s-a strimbat din cauza presiunii. daca merg cu ea doua, trei ore furtunele sunt beton. temperatura nu creste, sta la jumate. ma poate ajuta cineva, cu un sfat - ce poate fi? Ms. (mentionez ca e un 318i E46 din 2000).

    • 4 replies
    • 2.1k views
  4. Started by bocancuputrezit,

    salut am un bmw e46 320d an 2000 am ajuns cu el acasa a 2 zi nu a vrut sa mai pornesca am chemat pe cineva cu un tester si problemele aparute au fost 05 . senzor diuza (electronica injector fir) 08 circuit bujii incandescente 48. regulator cantitate injectata cel cu testerul mia zis ca e posibil sa fie de la injectorul cu fir sa produca si eroare din pompa de injectie cu cantiatea injectata a mai patit cineva asa ceva?

    • 1 reply
    • 2.1k views
  5. Started by vali_eva,

    Salut, am urmatoarea problema: Nu baga aer pe la picioare! Am demontat tot bordul sa ajung la partea de reglare a directiei aerului de la climatronic. Am pus o poza deoarece am luat pe rand toate posibilitatile (eu si inca 2 prieteni) . De 2 zile ne chinuim sa le facem sa mearga. Am reusit sa mearga pe sus si pe la mijloc sa inchida/deschida dar jos ramane inchis. Maine o sa ma duc si cu modulul de climatronic sa il testez la un alt prieten (o fi din el....) Daca are cineva o schema cum sa pun rotitele si pe ce comanda de la clima trebuie sa fie, il rog sa ma ajute!!!! Am pus o poza sa va dati seama despre ce vorbesc exact! Va multumesc.

    • 5 replies
    • 2.1k views
  6. Started by 12wlf,

    salut, nu imi mai merge servodirectia si ramane aprins pe bord beculetul de la baterie.. in rest totul e perfect functionabil are cineva idee ce poate sa fie? mersi

    • 9 replies
    • 2.1k views
  7. Started by florin naghiu,

    mergeam cam cu 140.. am calcat ambreiajul iar apoi frana destul de brusc cand am simtit ca se moaie pedala de ambreiaj.. apoi nu mai puteam schimba vitezele.. prindea f jos. apoi am zis ca e o legatura intre frana si ambreiaj.. am mers din nou tare, am repetat manevra cu ambreiaj- frana si surpriza.. prinde f. sus.. asa de sus ca nu mai pot pleca de pe loc ptr ca patineaza.. pls. dati.mi o mana de ajutor ca am lasat masina la 50 de km de casa..

  8. Started by bcoman,

    de cateva zile se descarca bateria peste noapte. apoi am scos borna de la ea si a doua zi bateria era buna.( deci nu trebuie schimbata). am verificat toate sigurantele sunt ok, dara aveam un consumator, am montat aparatul de masurat, am incuiat usiile si portbagajul ( la figurat din broasca ) si am vazut ca am un consumator de 2,2 . Amp si incep sa scot cate o siguranta sa vad cand scade consumul, am ajuns la nr 41 si acolo era buba ................... mentionez ca 41 siguranta - pt monitor , navigatie, radio, computer bord. masina bmw e46 320d din 2002 FL, cu navi mare si hidramata. vreo ideeee? acum am scos siguranta pana ma luminez! unde ssa mai caut.. si ce?

    • 3 replies
    • 2.1k views
  9. Am un 320si benzina din 2006 130.000km . Acum o saptamana dimineata a inceput sa tremure rau motorul la relanti si sa bata ceva la motor. Seara nu a mai pornit. Momentan investigatiile de la service indica o problema interna la motor. Nu am compresie cum trebuie pe 3 cilindrii. Distributia e in regula. Am lichid de racire in regula. _chiulasa_ pare a fi in regula. Inca nu am desfacut motorul. Dar e urmatorul pas. Posibil sa fi topit camasile de la blocul motor. A mai avut cineva o problema asemanatoare? Stie cineva un mecanic bun ? Se pot inlocui camasile de la blocul motor ? Blocul motor e din aluminiu iar camasile sunt din alt material.

    • 5 replies
    • 2.1k views
  10. Started by lolik,

    Stie cineva daca scoti mufele de la senzorii axului cu came trebuie sa isi schimbe motorul mersul sau ceva? Va multumesc

    • 5 replies
    • 2.1k views
  11. Started by Kosty99Pjd,

    Cateodatada masina imi porneste la sfert de cheie(nu conteaza ca e rece sau cald) iar cateodata la o cheie de 2 sec. Din ce cauza?

    • 13 replies
    • 2.1k views
  12. Started by Beethoven,

    Salut, Am un e46 320D 2001. Mi-am schimbat singur uleiul. Cum fac sa resetez contorul de km? Imi zice ca mai sunt 5000 km.

    • 6 replies
    • 2.1k views
  13. cu toate ca a mai fost discutat acest topic,vreau sa mai revenim putin la aceeasta problema pe care o am si eu de ceva timp.In special cand motorul e rece cu a 2-a sau cu a 3-a intre 1800- 2000 ture imi merge in suturi.ma dispera acest lucru ,pentru ca am curatat tot :valvola egr,filtrul epurator,microfiltru valvola egr,admisia am dat-o jos si am curat-o cat de cat. ce poate sa fie ,astept raspunsuri......

    • 11 replies
    • 2.1k views
  14. Buna ziua tuturor. Avand in vedere ca mi s-a rescris de doua ori softul la masina de catre nepriceputi (ca de luat bani toata lumea se pricepe), am probleme cu masina (filtru de particule care tot da eroare - senzor de presiune schimbat de 4 ori, valori anormale la fiecare etc). Mi s-a spus sa scot unitatea centrala si sa trimit la cineva experimentat la resoftat. De mentionat ar fi faptul ca NU s-a salvat softul original (si vorbim de service autorizat, nu de altceva)... La reprezentanta BMW din Mures am sunat si au vorbit EXTREM de urat (a doua oara deja) si m-au luat la misto. Oricum, mi-au cerut 750 de lei pentru o resoftare (respectiv tot insistau ca toate modulele v…

      • Downvote
      • Like
    • 5 replies
    • 2.1k views
  15. Started by lolik,

    Am si eu o intrebare pt detinatorii de f30, 184cp, automata. Voi la semafor cand opriti dupa cateva secunde se simte ca si cum masina s-ar ridica de spate(nu stiu exact cum sa explic: ceva de genul ca si cums-ar ridica o presiune de partea din spate) sau cand o treceti din p in d cum se lasa putin de spate? Am incercat sa ma fac cat de mult inteles. Multumesc Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

      • Like
    • 8 replies
    • 2.1k views
  16. Started by Geo Serban,

    Aveti idee daca se poate comanda la AB cheia mica si cit costa? Acum e prea tarziu sa mai sun.

    • 10 replies
    • 2.1k views
  17. Started by Lorand Imreh,

    Salut, am si eu urmatoarea problema la un bmw 318D , model 2009 : bordul este mort ( nici un indicator nu se aprinde in bord ) - ceasurile toate sunt la 0 si raman blocate ,cand semnalizez nu se aude ticaitul din bord , dar acestea merg , masina merge perfect - navigatia functioneaza.Nu s-a desfacut/umblat la nimic. Ce am sesizat mai suspect , in momentul in care intru in navi la service - nu imi mai arata nici o data scadenta sau starea masinii. Cu o zi inainte am spalat motorul masinii , dar cand am plecat de la spalatorie nu au fost probleme ,a stat 2 zile la rand in soare ( asta in cazul in care din greseala a intrat apa pe undeva ). Am scos bornele de la baterie…

    • 5 replies
    • 2.1k views
  18. Started by FlorysLzz,

    Buna tuturor ! Am un bmw e46 320d 150cp-2005 si de cateva zile am observat scurgeri de ulei pe langa busonul de completare si pe langa filtrul epurator. O fi din cauza filtrului epurator "sa fi infundat" ? Masina nu scoate fum, trage bine si se comporta normal. Mai am de mers 1000 km si trebuie sa fac schimbul de ulei si filtre, vreau sa schimb si acest filtru epurator: o fi din plastic sau pasla din aia? Poze : https://imgur.com/VJgb7uz https://imgur.com/SlCtSQd

      • Like
      • Downvote
    • 11 replies
    • 2.1k views
  19. Started by .Bogdan,

    Are cineva idee daca se poate pune plasa in portbagajul de E46 sedan ? De obicei fac drumuri lungi cu bagaje si ma seaca faptul ca la frane, gentile din portbagaj imping in bancheta. As vrea sa pun o plasa care sa le impiedice sa se infinga in bancheta... Din cate am vazut, exista doua cleme pe podeaua portbagajului, in dreptul contra-aripilor, dar nu stiu daca exista ceva asemanator si in partea de sus, astfel incat sa prind plasa. Stie cineva, se poate monta o plasa de genul asta in portbagaj ?

    • 4 replies
    • 2.1k views
  20. Started by florian07,

    nu mai functioneaza inchiderea din cheie a masinii dar daca introduc cheia in contact, masina porneste normal cineva mi-a spus ca s-a piedut memoria pe inchis-deschis si trebuie indrodus un cod de cheie, cu cheia in contact are cineva idee ce poate fi ? din cate stiu bateria din telecomanda este longlife si se incarca la contact masina este un 318d din 2004

    • 7 replies
    • 2.1k views
  21. Started by ariciul,

    cine imi poate spune cum se desface volanul la un 325tds(trebuie sa schimb 2 becuri in bord ). astept indicatile voastre. mersi multÂ

    • 9 replies
    • 2.1k views
  22. Started by dextercos,

    As dori cat mai multe detalii despre ce implica dpdv mecanic si electronic (nu legal, fiscal, moral, etic etc)schimbarea unui motor M47N de pe 320d cu unul M57N de pe 330d. In primul rand as vrea sa stiu daca trebuie schimbat tot ansamblu motor+cutie+grup, iar apoi cat mai multe detalii despre ce este compatibil si ce nu.

    • 3 replies
    • 2.1k views
  23. Started by Vibrate,

    Salut tuturor. Am un 318i e36 m40. Am schimbat ceasurile ( inainte aveam ceasuri cu viteza maxima pana la 220km/h ) cu altele care au viteza maxima 260km/h. Ce se poate face ca sa indice corect viteza? Multumesc.

    • 8 replies
    • 2.1k views
  24. Started by sevraj929,

    dupa indelungi cautari pe forum nu am gasit nici o rezolvare la problema mea asa ca va cer voua o parere. display-ul care afisaza temperatura exterioara nu mai este iluminat deloc. a mai patit cineva asa ceva?? sau stie cineva cum se demonteaza displayul asta si daca poate fi schimbat becul ala?? multumesc mult

    • 10 replies
    • 2.1k views
  25. Started by victorxx,

    Scuze dar nu am gasit asa ceva pe forum.Am un bmw 320d 2004 150cp automata si la viteza mai mare nu se intareste volanul. Am mers cu 160km/h si e la fel de sensibil . Am mers si cu alte masini care dupa ce treceau de 100km/h era "beton" volanul. Doar eu am problema asta sau toate modelele au aceeasi problema sau nu exista ceva la masina sa se intareasca volanul? O pot modifica intr-un fel anume sa mi se intareasca volanul? Multumesc!

    • 9 replies
    • 2.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.