Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am patit-o ieri in timp ce veneam de la mare , mers normal 120 , nu mai mult , la consum pe autostrada cand deodata simt ca-mi pierde viteza , ma uit in bord , viteza scadea , turometrul era la zero si mi s-a aprins un martor care arata ca un stilou cu ceva puncte scurse din el , cred ca semnifica un injector . Am tras-o pe dreapta si am incercat sa o pornesc nimic , invarte dar nu o ia . Ajung tractat la niste rude (mare noroc ca ma lasat aproape de ei) si ne tot uitam , aud ca posibile cauze ori injectorul cu fir ori pompa de injectie deci foarte urat pana cand decid sa scot busonul de la combustibil , cu greu l-am deschis si cand am reusit sa-l scot s-a auzit ca si cum…

Buna ziua, am si eu o problema cu bmw meu compact 316 ti din 2002, imi intrerupe in mers dar si pe loc. Mai exact motorul se opreste se aprind martorii la bord si cateodata isi revine dar nu tot timpul trebuie sa o las putin si porneste. Cel mai des se intampla intre 2500 3000 de turatii si pur si simplu moare motorul. Cineva care stie sa ma ajute as fii recunoscator! Multumesc!

Buna ziua Problema mea ar fi urmatoarea (si tare m-as bucura daca m-ar putea ajuta cineva de pe acest forum) : mi-am cumparat un 320D din 2000 de vreo o saptamana si printre alte optiuni are implicit si oglinzi rabatabile. Merg motorasele, nu e nimic de reprosat la capitolul asta, doar ca dupa ce apas butonul sa se plieze oglinzile, se pliaza langa geam, dar cand sa le deschid tot de la buton, se deschid pana la capota, nu se opresc in pozitia in care trebuie, adica sa am vizibilitate la ele in unghiul normal pentru a vedea masinile din spate, ci se opresc ca niste felinare de masini de politie din tura de noapte, orientate spre exterior stg respectiv dreapta, nicidec…

M-am hotarat sa m-ai scriu,nu stiu daca isi m-ai aduce aminte careva ma plangeam de comsum mare.E acuma i-am facut consumul in oras si imi ''papa'' 16.5(dupa reglaj avans cu stroboscopica).Daca m-ai stiti cum sa ii scad din consum v-as fi recunoscatoare. 318 ,motor de 1800 l-jetronic din 87, Alta ,am citit pe forum cu directia,la mine directia imi face figuri de la 50-60 km/h in sus ,imi '' tremura'' volanul in mana,m-ar ajuta foarte mult macar de unde ar incepe problema,nuca din caseta am facut-o,jantele sunt de 15' cu gume de 195/15/50 pe fata,pe spate le am m-ai late si m-ai umflate. Va multumesc :blink:

Am observat ca de la un timp apar mici picaturi de ulei sub masina. Azi am dat jos scutul si am curatat tot pe jos , am dat o tura si am constatat ca pierde ulei pe la imbinarea cu blocul motor , undeva in stanga fata. La prima vedere pare destul de complicat sa dau baia jos pentru a inlocui garnitura. Un DIY sau niste indicatii ??

Salut de cand a venit frigul am umblat cu masina mai rar si a inceput sa faca figuri. O pornesc de ex dimineata masina merge perfect,trage cum ar trebui sa traga.Daca o las o zi doua nu mai trage,practic nu se simte cum mai intra turbina.o las o ora ,o zi si isi revine din senin dar doar dupa ce opresc si pornesc masina. Am facut un test si mi-a iesit eroarea 44 CC este la actuator probabil a simtit ca nu mai merge turbina, nu stiu ce sa zic. Daca imi puteti recomanda pe cineva in Timisoara,nu Banat Car despre care nu pot sa zic ca mi-au facut un lucru calumea cand am fost la ei. Am inteles ca se poate bloca geometria,dar turbina este schimbata la Banat Car reprezentanta…

Problema este urmatoarea: La ralanti cu climatizare pornita intra un miros de gaze in interior odata ce pornesti in mars mirosul inceteaza sa se mai simta. Din ce am citit pe forum si din sfaturile voastre am verificat racordul flexibil si celelate furtune care duc la turbo si totul pare ok. nu este afumat pe nicaieri. insa am dat si scutul jos si m-am uitat dedesubt si am observat ca este afumat partea inferioara a chiulasei. pentru rezolvarea problemei din punctul meu de vedere sunt 2 variante: 1. garnitura turbo: cea care se imbina turbo cu galeria de evacurare este confectionata dintr-un metal flexibil posibil sa scape pe la ea. 2. sau garniturile de la galeri…

Salutare, Sunt proaspat posesor de BMW e90, un 320d din 2006 automatic. Din pacate am si o prima problema: Motorul vibreaza sesizabil si are un zgomot ca un "zornait" ciudat la relanti, amplificat cand este rece, dimineata. De asemenea, zgomotul se aude mai pronuntat in momentul cand schimb pe D sau R. Am verificat: fulia, tampoanele si am pus-o pe tester, zero erori, toti parametrii de functionare fiind in valorile normale. In rest motorul merge perfect, cutia schimba impecabil, nu am ce sa-i reprosez. Am mers cu un BMW aproape identic cu al meu si nu are acelasi zgomot. Vin aici in speranta ca imi puteti da voi idei, am fost deja la doi mecanici prezenti pe for…

Salut! Am schimbat distribuția la un 2.0 N47. A spart cativa culbutori,s a rupt lantul dintre arbore si pompa de înaltă. Culbutori noi,kit complet de distributie,totul pus si strans dupa specificatii,s au folosit cale. Problema insa,e mai ciudată, desi e la punct si are compresie,dupa 10-15 minute,a spart culbutorii de pe evacuare. I am schimbat,pus totul la loc,a pornit,dupa iar,a spart culbutorii tot pe evacuare,cil 4. Ma gandesc ca sunt probleme la axa de pe evacuare, din moment ce motorul e pus la punct si porneste usor. Totusi este putin mai zgomotos,si ma gandesc ca daca era decalat nu pornea sau acea mers urat,dar el sta perfect la 900 rpm si nu tremura,are mersul …

am o mare nelamurire <_< bmw meu(320 e46-2000) are faruri stock(fara lupa ,angel etc) ce sa pun?ori xenon,ori angel ori sa schimb blocul optic cu totul?va rog sa imi dati niste sfaturi locuri si persoane la care as putea apela.si inca o chestie nu ma bagati la cheltuiala mare ca am taxa de platit.va salut

Salutare dragilor, Am un E46, 330xi prefacelift si o problema care nu ma prea lasa sa dorm noaptea.... Am in bord ABS-ul ; Frana de mana si DSC-ul aprinse galben in bord... Este, banuiesc, o problema de abs pentru ca inainte sa ramana tot timpul aprinse masina la pornire mergea un pic infranata...dupa care isi dadea drumul.... Masina franeaza OK si o sa am duc la un service - (by the way stie careva vreunul bun in afara de bavaria?)- O zi buna si luminoasa,

Este vorba despre un 330xd din 2002 de 184 cp . Asta seara m-am intalnit cu un prieten cu 320 din 2002 de 150 cp prin oras si am zis sa ne plimbam putin , ne-am plimbat si pana la urma am facut o "liniuta" , doua si ma tot lasa in urma.Eu de cand am luat-o si nu de mult , de o luna si putin mi de pare ca nu trage cum trebuie dar azi mi s-a dovedit...ce poate fi , masina merge bine , porneste bine nu scoate fum...la tester a fost ok...specific si ca a mea este automata iar a lui manuala dar tot nu are importanta...1000 cmc in plus...

:) Salut! Sa va descriu:Cand pornesc motorul dimineata,porneste turat si cu un zgomot circa 2 secunde dupa care isi revine....super silentios. Parca ar avea suruburi in el :) Poate cineva a mai patit acest lucru si ma poate ajuta :blink: Va multumesc!

Stie cineva la cate rpm se stabilizeaza relantiul la un motor m43tu (bmw e46 318i, 2000), atunci cand masina este la temperatura normala de functionare? Pentru m42 valoarea este 800 rpm, +- 40 rpm. La m43 nu gasesc nimic. Multumesc.

Cum se regleaza proiectoarele la E46 facelift, a facut cineva operatiunea asta, le-am aprins dupa ceva vreme si am vazut ca cel din stanga bate prea sus, pe real oem am vazut ca are o rotita undeva sus, cumva de acolo ?

salut!Aveti idee cam cat costa un grup de 318 benzina?Second....

Salut! Acum o saptamana m-am trezit ca masina mea nu a mai vrut sa porneasca, adica roteam cheia in contact si nimic... Aveam lumini, claxon, merge clima, insa daca dadeam la cheie nimic. S-a auzit la prima cheie o tendinta de a invarti abia perceptibila dupa care mort de-a binelea. Am impins masina si a pornit instantaneu, dupa 30 de minute am dat la cheie si a pornit perfect. Eu am tras concluzia gresita ca bateria masinii ar fi moarta, drept urmare am cumparat un Bosch silver de 85 ah. Toate bune si frumoase cu masina mea, am facut de atunci pana acum peste 1000 km, iar in seara asta am primit lovitura sub centura. Se intampla acelasi lucru, o imping si porneste, am op…

http://bmw5er.dk/forum/getfile.php/bmw5er_koebes/5996/ltsidegloss.jpg Cum demontez ornamentele / stalpii de la usa ?

Salut am un bmw 318d din 11/2004 si in viraje imi face figuri, la directie nu sunt probleme ca am totul nou si am facuta si directia (merge drept fara probleme).Am ridicat rotile din fata pe cric si la roata dreapta este un joc la tija amortizorului. O fi flansa de amortizor stricata si sa aibe joc specific ca nu am verificat-o sau o fi amortizorul, voi ce spuneti v-ati mai intalnit cu ce asemanator?

salut , detin un bmw e46 din 2001 si recent am schimbat pompa de injectie si injectorul cu fir , dar dupa ce am scos`o din service am sezisat ca are probleme cu puterea .... adica are momente cand nu vrea sa traga de nici o culoare (timp de cateva secnde /minute )iar apoi isi revine singura. de pornit porneste foarte usor si relanti`ul sta constant , daca a mai avut cineva problema asta va rog sa ma ajutati

Vreau sa va intreb pe cei cu pisici care sunteti mai priceputi... acum trei saptamani cand am cumparat o pisica coupe facea figuri la pornire (trebuie sa ii dau cheie lunga). Am fost cu ea la un mecanic si m-a sfatuit sa ii schimb bujiile si oring-urile deoarece in doua din bujii in locasul lor a patruns ulei din motor si cica aceasta ar putea fi cauza porniriolor mai grele. Buun, cu bujiile si garniturile de oring-uri ma plimb si acum in portbagaj, nu am apucat sa le schimb. Ieri noapte cand sa dau sa plec bag cheia in contact, las geamurile jos si cand sa ii dau cheie se aprinde tot bordul dupa care instant se stinge complet iar motorul nu a apucat sa schiteze nimic... …

Salut! Daca ma scoateti din "belea" cu problema asta, sunteti tari. De cateva zile s-a blocat OBC-ul pe temperatura, si n-a mai vrut sa mearga neam. :blink: Astazi a sarit singur pe ceas, nu stiu de ce, si asa a ramas. Pot sa apas eu pe buton pana-l rup ca tot nu merge. Sigurantele le-am verificat ( sunt bune). Si la Bavaria daca merg, sigur o sa-mi spuna sa schimb cine stie ce modul ( care costa vreo 200 euroi probabil); so please... HELP!!!

Se pare ca la masina mea(E36-1991) s-a infundat catalizatorul. Solutia cea mai ieftina ar fii sa-l demontez si atat.Se intampla ceva daca nu pun alt catalizator in locul celui vechi,se modifica ceva in mersul masinii,consum crescut de benzina etc..? P.S. Cam cat costa un catalizator nou pt. un motor de 1600cmc? P.S 2: motorul nu se accelereaza prea mult,se cam"gatuie",parca ramane fara aer( sa fie sonda lambda,debitmetrul?)

O data am bagat benzina Efix si dupaia mashina au inceput sa ocscileaze relantiu. Am legat la supapa de air o sirma si mergea perfect. Dupa care am mers la Bavaria Constanta sa rezolve problema, ei mi au schimbat supapa de air si valva vacum, dar nu a fost nici o schimbare. M-au rechemat iar si mi au spus ca intre 150-200 de mii km trebuie sa se schima injectoarile, sonda lambda si debitmetru. Ce sa fac, ajutati ma!

masina este un e46 320d din 99 si am schimbat tot in fata adica bratele , bucsele , bucse bara stabilizatoare , bieletele antiruliu , bielete directie si capete ... aveam un mic joc in volan am strans putin si surubul pt reglaj caseta directie ... am facut geometria si nu sunt multumit deloc la prima tura de volan mai revin rotile dar cotite mai mult raman asa si numai revin la pozitia normala , in rest geometria mi-a iesit foarte bine , baiatu a zis ca masina nu a avut cote aiurea nu fusese lovita i-au iesit bratele bine la aceleas lungimi tot , imi spusese ca erau destul de deschise si acum sunt o idee spre inchis (cum am inteles ca e si normal la BMW) , oricum confo…