Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

SAlut!Daca cineva a mai patit aceasta problema poate ma ajuta cu rezolvarea.Am sistemul de spalatoare far cumparat ,numai pistonasele sunt second,restul pieselor le-am cumparat noi,originale,am motat intreg sistemul pe pardoseala,am alimentat pompa de la bateria masinii,motorul pornit,si cand dau comanda pompei sa faca presiune se deschide o singura sprituitoare si pulverizeaza,daca dau o foarte scurta oprire alimentari cu curent a pompei atunci pulverizeaza cealalta sprituitoare,dar niciodata ambele in acelasi timp.Mentionez ca nu am pierderi de lichid pe nicaieri.CAre sa fie cauza?Oare faptul ca alimetarea pompei se face cu un fir cu o lungime de 2m?Din cauza lungimii c…

Salut. Dintr-o banala garnitura de la suportul filtrului de ulei care nu etansa bine, uleiul prelins pe motor m-a pagubit de 2 calculatoare motor. Uleiul a urcat pe cablaj si a intrat in calculator prin mufa. La primul calculator nu s-a depistat cauza defectiunii calculatorului. Acum la al 2-lea, am depistat si sursa. Rezolvat scurgerea de ulei (sper) , schimbat cablaj motor (pt ca cel vechi era plin de ulei) , schimbat calculator motor, sincronizat. Problema cea mai grava s-a rezolvat: masina porneste si motorul nu mai moare in mers. A ramas insa o problema, si anume eroare pe senzorii de la axa cu came, admisie si evacuare. Schimbat senzorii, la fel. Masina trage f rau …

Salutare, Am si eu o nelamurire legata de valorile in care trebuie sa lucreze debitmetru, pe tester plaja in care trebuie sa lucreze el este pana la 16, iar la mine lucreaza undeva pe la 40. Masina trage f bine nu am probleme de genul, doar ca tremura rau la relantiu, poate fi si asta o cauza? Multumesc.

la un e90 din 2006 aveti idee de ce ambreiajul tine cand sus, cand prea jos, si huruie la plecarea de pe loc pana iau piciorul de pe ambreiaj complet?

Salut baieti. Am schimbat astazi vechiul radio pe caseta cu unul pe CD. Bmw business radio. Am scris un cd cu .mp3.....si pur si simplu nu mi-l citeste. Stie cineva...cum se scriu Cd-urile pentru asemenea dispozitiv? si cu ce program? Orice informatii sunt binevenite. Va salut cu respect.

Am o problema la e90 320d 163cp. Motorul a devenit mai zgomos in ultima perioada lucru observat dupa un drum de vreo 1500 km prin europa. Cam de 3000 km am schimbat fulia Corteco la motor (cea veche nu era defecta am schimbat-o preventiv doar), tampoanele motor sunt schimbate. La relanti simt vibratii in schimbator(cutie automata) si in pedala de frana. Motorul mi se pare mai zgomotos rontaitul de diesel e mai pronuntat. Uleiul e schimbat de 5000 km. Ceva idei? Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna seara colegii, am o problema privind aerul, acum am vĂŁzut.merg cu aerul pornit dupĂŁ care dau drumul la clima si ĂŽmi scoate ca un fel de abur pe aerisiri, precizez ca acum o sĂŁptĂŁmana am curĂŁĂâşat clima cu spray pentru igienizarea instalaĂâşiei. Daca aĂâşi mai ĂŽntâlnit problema aceasta va rog ajutaĂâşi-mĂŁ ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Postez in speranta ca mai sunt posesori cu aceeasi problema ca a mea: Am un M54B30, am schimbat tot ce se poate, bujii, injectoare, refacut vanosuri, refacut disa, pcv nou, furtune noi, bobine noi, folosesc ulei 5W30. Dimineata la rece, prima cheie din zi porneste foarte ciudat, foarte turata si am missfire pe cilindrul 1, cu corectii destul de maricele la rece, 1.6-1.8 insa nu intrerupe, trage foarte bine. La cald porneste perfect. Am citit pe net si am vazut ca sunt probleme cu tachetii hidraulici, asta sa fie ? un tachet blocat ? Sa ii pun aditiv pentru tacheti ? Astept pareri.

Salut...detin un bmw 316 i din 2002 motor N42 ...am nevoie de un mecanic bun din bucuresti ..ce imi puteti recomanda? Multumesc !

Salut baieti, Am o problema pe cat se poate de ciudata. Masina in discutie este E46 FL, 316i, 2003. Pur si simplu senzorii pe spate nu functioneaza, se aude sunetul lung specific (in interior). Am zis ok, e un senzor defect. Am bagat in marsarier si toti senzorii produc acea descarcare la atingere. Am dat bara jos, toate mufele sunt in regula, iar toti sunt alimentati. Am cumparat un senzor sa ma asigur ca problema nu vine totusi de la senzori. A fost pus tester pe ea, nicio eroare provenita de la sistemul PDC, insa in acelasi timp nici nu putea fi accesat modulul PDC. Singurul lucru pe care nu l-am incercat este sa schimb modulul sa ma asigur ca nu e defect, da…

Intrebarea mea este daca clima(aragazul) se potriveste in rama climatronicului fara lufturi sau modificari care sa dea rau daca pot a ma exprima astfel....Conversia o voi face in urma achizitionarii unei navigatii dedicate care ma obliga sa mut clima.... Alta intrebare este : -unde anume se monteaza antena de GPS? sa nu influenteze semnalul,desigur. Ddemontez torpedoul , sau e suficient sa o pun cumva langa navigatie? Si in in final ,firele de la actuala montura ajung odata cu relocarea climei in spatiul de jos? Stiu ca modificarea climei in climatronic implica schimbarea aerotermei si cei doi senzori-Solar si cel de langa radiator,insa in Brasov n…

BunĂŁ ziua, am o nelĂŁmurire cu uleiul masinii. As dori o recomandare de la voi. Masina are 214 k km masina a fost tinutĂŁ cu ulei 5w30 castrol si mi se pare mai zgomotos motorul. ĂŽnainte de a baga castrol a fost uleiul acesta: liqui moly 5w30,am sa atasez o poza. Ăntrebarea mea este: sa trec pe liqui moly 5w40 sau sa rĂŁmân pe 5w30. Este cel de 150 cp. astept o pĂŁrere de la voi. Multumesc anticipat http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160911/0833218a2f8ce9ba7faf471c6f5df524.jpg Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Salutare , Am pe IHKA ( Climatronic ) urmatoarele erori , care sincer habar nu am de la ce sunt , poate ma lamuriti voi. 23 Auxiliary water pump Error Frequency: 10 Short Circuit to ground 20 AUC Sensor Open Ciruit 30 AUC Heating Short circuit to ground Sincer chestie ce am observat-o la climatronic , ca daca il pui pe grilele centrale sa sufle si il dai la maxim , parca nu sufla chiar asa puternic. In rest nu stiu , nu sunt demult in "domeniul asta BMW" , si nu ii stiu toate chichitele. Va rog lamuriti-ma voi despre ce e vorba. Multumesc

Stie cineva cum se reseteaza acceleratia la E36 motor M43 benzinar?

Salut, saptamana trecuta am patit ceva ciudat. Am mers pe autostrada cam 45 de minute si cand am ajuns in oras am observat la primul semafor ca imi scoate fum. Nu am stat mult la primul semafor ca s-a facut verde, la urmatorul am observat ca scoatea detul de mult fum alb. Am parcat masina si scotea fum incontinuu, am avut ceva treaba si cand m-am intors - cca 15 minute nu a mai scos fum deloc. Pana acasa, distanta destul de scurta, nu a mai scos fum deloc. Am verificat uleiul si apa, aveau nivel normal ambele. Apa era sub presiune, a inceput sa curga cand am deschis sa verific nivelul. In ziua urmatoare am mers cca 10 minute prin oras, nu a mai scos fum deloc. Cand …

Salutare tuturor, Ieri am facut o diagnoza cu ISTA la E90 320 diesel si mi-a gasit 2 erori: AUC sensor (senzorul l-am gasit pe ebay, 45 euro cu tot cu transport) si DIESEL PREHEATER SENSOR. Stiu ca acest PREHEATER SENSOR senzor este pozitionat in spatele filtrului de motorina insa nu il gasesc pe realoem sau pe site-ul vreunui magazin de piese auto. Stie cineva vreun cod pt asta sau vreun site de u il pot cumpara? Masina porneste frumos, fara probleme. Sper sa nu fi postat gresit acest topic, am cautat pe forum, insa nu am gasit nimic legat de asta.

Buna Am cumparat un seria 3 break. Trapa panoramica nu se inchide complet intr-un colt. Aveti idee de ceva reglaje? In poze vedeti cum sta cu 5mm mai jos pe o parte. Daca apas de jos cu mana trapa se pozitioneaza dar nu ramane pe pozitia corecta

Am o problema legata de temperatura la apa.daca stau la relantiu temperatura la apa scade de la 90 aproape la 70,dacĂŁ stau cu mașina fĂŁrĂŁ sĂŁ merg cu ea nu creste apa peste 70,va rog daca mĂŁ puteți ajuta cu aceastĂŁ problemĂŁ. VĂŁ mulțumesc!

Salut, Spuneti mi si mie daca valorile din INPA sunt ok. Ma intereseaza mai mult valorile pentru sondelel lambda. Am facut testul cu motorul pornit, in stationare. Mersi, .... ...

Buna, am un bmw 316ti compact e46, cu clima manuala si am avut neplacuta surpriza sa constat ca nu mai raceste aerul. Povestea incepe asa: am facut 700km intr un mic concediu, totate bune si racoroase, ajung in Bucuresti apar 40g afara si a 2-a zi masinuta nu mai racea. Am fost la service mi-a schimbat freon si uleiu de la compresor si nimic. Sigurantele nu sunt arse, le am verificat, compreoru merge pentru ca creste in ture cand dau drumu la AC, baga aer normal in toate treptele, rotita e pe albastru , dar aerul nu se raceste... Ce imi recomandati sa mai verific sau mai exact sa cer sa verifice la service, ca cei la care am fost mi-au zis sa iau alt compresor si gata…

Deci cand merge bine cand incepe sa se gatuiasca face scurt cateva suturi sa zic si se aprinde pt scurt timp si becul de la baterie,cateodata ramane aprins si becul de la DSC si frana de mana dar pe galben. Am observat ca dimineata cand e rece nu face. Nu stiu daca are legatura cu faptul ca e mult ulei pe motor scurs masina am luato recent,cred ca curge de la capacul la culbutori. Am puso azi pe tester si mi.a dat eroare la un vanos si inca cateva coduri care nu stiu de la ce au fost. Multumesc anticipat pt raspunsuri.

Am un e46 318i din 2000 la masina am schimbat bujiile sondele lambda am anulat egr ulei filtre...si tot imi face merge in 3 pistoane cateodata dupa ce se aprinde check in daca o las 12 ore sa zic se stinge check in si dupa 15 minute de mers la fel imi da in nas ...dar daca o duc peste 3000 ture nu maj face nimic i-am pus inpa pe ea si imi da doua erori le sterg si una din ele apare imediat dar merge bine motorul dupa 20-30 km apare si cealalta si se aprinde iar check in si scrie in a doua "106 control injector valve cylinder 3 " si la prima care nu afecteaZa "signal camshaft senzor "

Salut. Ma numesc Marian si in primul rand, vreau sa salut toata comunitatea. Este primul meu post aici, desi sunt membru de ceva vreme. Vin sa va cer ajutorul legat de o problema la masina mea, un bmw e46, 320d, an 2000. Istoria e urmatoarea : am masina de 3 ani si a mers foarte bine. La cateva luni dupa ce am luat-o, a inceput sa-mi faca niste probleme la pornire, in sensul ca uneori dadeam la automat si masina nu pornea. Invartea motorul doar ca nu pornea. Trebuia sa pun contactul de cateva ori si pe urma o lua. Asta de cateva ori in saptamana se intampla. A mers asa vreo 2 ani pana de curand cand am mers cu masina o zi intreaga, am oprit la un prieten 10 min si cand am…

Problema e ca masina, cand calc acceleratia, are rateuri, adica da impresia ca se franeaza in mod repetat. La semafor acul turometrului fluctueaza inspre 0 dupa care iar creste pana pe la 800 unde sta de obicei cand e pe liber, la fel, in mod repetat, uneori, in ultimul timp mai des, se opreste motorul singur. Care ar putea fi problema? Modelul: e46 din 2000, 316i, motor de 1895 cm3, 105 cp.

Salutare! Problema sta astfel, mi-am schimbat rotile de iarna cu cele de vara( roti de iarna,jante din tabla pe 16 si roti de vara, jente aliaj tot pe 16), de cand am pus rotile de vara, am senzatia ca volanul o ia brusc ba stanga, ba dreapta, asta la denivelari si gropi, drept merge ok, cu rotile de iarna nu facea asa, senzatia este destul de ciudata si la viteze mai mari parca nu am control, imi ia volanul sin mana cum s-ar spune:), a mai intampinat cineva aceasta problema, sa fie de la echilibrat? Masina: e 90 320d, 2006 Multumesc!