Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! De ceva timp imi "cade" turbina in mers, in treptele 5-6, si masina trage foarte greu, nu urca mai mult de 120-130. Daca merg asa isi revine, iar pica, si tot asa. Daca opresc motorul isi revine si se reia povestea. In bord nu se aprinde nimic, am fost la diagnoza si aveam o singura eroare : 4191 Charge air pressure actuator - Short circuit to ground. Am fost sfatuit sa schimb pressure converterul de la turbo, dar la mine nu exista, este un "actuator electric", care nu se vinde separat. Poate sa nu fie el de vina ? Un sfat,un service bun, un sut in fund in directia corecta sunt de apreciat!

Salut. Am o problema electrica la un e 46 320D 136 cai din 1998 si anume: siguranta numarul 30 se arde instant iar in bord nu mai imi apare cand am luminile de ceata activate si de asemenea nu mai pot sa schimb din maneta sa imi arate consumul mediu.Cand apas butonul de pe maneta de BC nu se intampla nimic.

Tocmai vin din garaj unde am avut parte de o surpriza. <_< Dau cheia in pozitia 2, astept sa se stinga martorii din bord si...dau sa porneasca. Dar nu se intampla asta, ci se aud niste ticaituri ritmice concomitent cu flashuri, iar in bord se aprind martorii de abs si asc. Deci nu invarte nimic. Si dupa ce am scos cheia speriat de ce face, s-a auzit vreo 20 de secunde un bazait in bord undeva in spatele radioului cred. Baterie este pt. ca muzica merge, inchiderea centralizata la fel, si flashuri a putut sa dea. Ce ar putea fi?

Salut, am si eu o întrebare, vreau sa scot DPF de pe masina BMW SERIA 3 E91, și vreau sa scot sa fac dpf off gen vreau să-l dau jos sa scot din el tot și sa îl pun înapoi dar nu știu dacă e bine sau nu gen daca scot filtru ala din el se aprinde ceva martori prin bord, ca doar vreau sa scot chestia aia din el dar DPF il montez înapoi! Mulțumesc!

Salutare, Vă cer scuze dacă există deja topic deschis pe subiectul ăsta. Voiam să știu întrucât azi de dimineață am găsit capacul de la rezervorul deschis lae46-le meu nfl, nu era rezervorul pe 0 sau ceva dar să nu fi fost vreun individ rău intenționat să fi pus ceva in rezervor și de asta să fie deschis. Deci pe scurt, se poate deschide singur capacul de la rezervor in timp?Gen de la uzura cu timpul(închis - deschis de repetate dați). Mulțumesc,

Am sesizat ca atunci cand pun cel de-al 2-lea contact la masina se aude circa juma de secunda un sunet la ceasurile de bord exact ca si acela cand faci testul pentru ceasuri dim meniul 2.0(un fel te carait) si la fel se aude tot juma de secunda cand iau contactul...nu se aude foarte tare doar daca esti atent sau stai cu urechea mai aproape de volan Intrebarea mea este: E normal sa fie acel sunet? de precizat ca ceasurile functioneaza ok...

Salut! Poate ma puteti ajuta cu un sfat. Am un E92 320d din 2010. Imediat dupa ce l-am luat, am sesizat o problema la ambreaj. Daca o duc peste 3000 de ture, cand o las la relati, masina are niste trepidatii puternice care se simt prin schimbator, prin pedala si in general prin toata masina. Iar daca o ambalez scoasa din viteza, trepidatia creste o data cu turatia. E ca si cum masnia ar merge in 3 pistoane doar ca aici nu cred ca e o problema de motor. In final trepidatiile dispar dupa ce conduc o perioada sub 3000 de ture, sau daca apas repetat ambreajul. Ma gandeam sa o duc la BMW service in Bucuresti ( aici locuiesc ). Ceva sfaturi? Multumesc!

Salutare tuturor Are cineva pe Bmw E46, 225/40/18 pe toate 4 rotile? Puteti sa-mi arati si mie poze pentru ca as vrea sa vad cum arata un E46 cu 225/40/18 peste tot. Eu am 225/40/18 fata si 255/35/18 spate, dar cel de pe spate imi atinge buza de la aripa, deci as vrea sa-l schimb cu unul putin mai mic. Multumesc anticipat. Tato

Buna. masina e e46 320d din 2003. Acu vreo 2 saptamani nu mi-a mai pornit. Dupa ce mi-a dat un prieten curent a pornit. De atunci am avut grija sa o las pornita cateva minute inainte sa o opresc si am reusit sa o pornesc in fiecare zi. Cateodata pornea mai greu(se chinuia un pic). Acu 30 minute am mers cu ea vreo 10 km, am oprit-o (am last motorul vreo 2-3 minute sa mearga la relanti), Am stat un pic si am incercat sa o pornesc iar, dar nu porneste. Invarte electomotorul, dar refuza sa porneasca. Ce credeti ar putea fi tot bateria, sa incerc sa-i dau iar curent, sau e ceva mai nasol. Eu sunt in Germania acum cu niste probleme si maine trebuia sa pornesc inspre casa. Daca …

Salut pe langa miile de probleme la al meu e46 320d 136 cp! cand am luat masina patina ambreiajul in mers! respectiv la treapta 1-2 nu patineaza (patina deloc) si am zis hai sa schimb kitul ambreiaj! am luat unul nou LUK l-am schimbat si surpriza..aceeasi chestie! Volanta o exclud pentru ca nu da nici un semn de trepidatie nici la plecare nici de pe loc si nu cred ca ar avea legatura cu patinatul! Inca o chestie..daca plec tare de pe loc si schimb vitezele agresiv in 5000 rpm masina nu patineaza deloc merge perfect! Help please! nu stiu ce sa ii mai fac!!

cand pun contactu nu-mi mai apare INSPECTION.....apare direct OIL SERVICE masina e46 din 2000

salut ... am vazut si alte topicuri referitoare la aceasta problema dar....degeaba! Problema: pe drumuri de romanica.. clantzane geamurile pe fata...amn2 la fel de enervant...am incercat solutii...nimik... si cand plec de pe loc..se aude. "ccc ccc" ..daca e drumul ca in palma...nu se aude....da' de unde drumuri ca in palma? pls help me!

Salut si scuze de intrebare dar nu am gasit vreun raspuns aici ........ Spuneti-mi si mie daca inlocuiesc H7 12V/55W obisnuit cu ceva mai puternic H7 12V/100W este posibil sa se strice oglinda de la faruri sau sa se topeasca ceva pentru-ca e mai puternic?

Salutare! De ce nu imi indica in bord ca am becurile pornite la faza scurta ma refer(acel martor verde). La altii am vazut ca au aprins si matorul verde pe faza scurta la altii n. Care poate sa fie explicatia. Multumesc anticipat!

buna am tot citit pe aici diverse topicuri referitoare la martorul de la airbag aprins fiind interesat din cauza ca si al meu este aprins. am facut acel bypass cu dioda si rezistenta dar nu s-a stins am cumparat o interfata de diagnoza si am facut un test rezultatul fiind acesta: 24 seat occupied recognition error frequency : 1 communication error short circuit to batt+ error present ce trebuie sa-i repar? masina este un e 46 din 1999

Buna Ziua! Mi-am luat acum 3 saptamani un BMW SERIA 3 143cp motor N47! Vreau sa va rog daca ma puteti ajuta cu niste informatii privind seria de sasiu ma refer la km sau daca a avut alte probleme! Raman dator! Serie Sasiu WBAVW11010A272783

Cam de 1 luna ma confrunt cu urmatoarea problema: cand dau in cea mai mica groapa se aude ca un pocanit la roata dreapta spate ceva de genu' cum erau paturile alea vechi pe arcuri cand te lasai pe ele. Dar culmea e ca face asa doar cand e cald afara. Ieri si azi a fost racoare afara si abia se mai auzea zgomotul. Ce poate sa aiba?

Salut Am o eroare pe un 320d din 2008 4011 DDE: exhaust back-pressure sensor before particulate filter ,signal Am martorul de la check engine aprins DacĂŁ are cine ceva informații cum se poate remedia problema Mulțumesc

Am un bmw 318d 2003 si am lovit-o ieri.Am zgariat bara fata si am rupt un furtun care cred eu ca alimenteaza turbina(in partea dreapta fata pe dedesubt) si s-a crapata cpacul de la intercooler(sub radiator).Din momentul accidentului nu mai are acelasi demaraj.De la 2000 de turatii in sus accelereaza in reprize(cred ca de la furtunu ala) shi scoate foarte mult fum. Stie cineva daca de la ala e? Si intercoolerul pot sa ii cumpar doar capacul(cat costa)?

BMW 316i compacta ,are o turela foarte mare din panza inpermeabila as dori niste informatii pt intretinerea panzei respective ce fel de solutii(e) se foloseste?la ce interval de timp? etc. multumesc

Dețin un bmw e90, 320, 163hp, azi ĂŽn timpul mersului a ĂŽnceput sĂŁ se tureze foarte mult singur, scoatea fum și mi-a apĂŁrut eroarea fault affecting emissions. Am parcat, am oprit motorul și l-am repornit, nu se mai tura singurĂŁ dar eroarea a rĂŁmas și fumul la fel era. O sĂŁ merg la un mecanic dar pânĂŁ atunci aș vrea sĂŁ știu la ce sĂŁ mĂŁ aștept. VĂŁ mulțumesc!

Ieri am scos oglinzile sa le duc la inscriptionat la Unirii Am mers fara ele de la Eroilor pana la Unirii, le am inscriptionat si le am pus la loc, am verificat daca merge partea electrica si incalzirea...toate ok, am oprit dezaburirea dupa 3 min si ele se incalzesc incontinuu, cum pornesc motorul incep sa se incalzeasca :twoup: Am scos borna de la baterie, ca poate se reseteaza ceva...dar nimic, pana la urma am scos cate o mufa de la fiecare pana rezolv problema :twoup: Se poate sa fi stocat o eroare?...ce ii pot face? :D sar'mana

Va salut ! Am cumparat de curand un seria 3 E90 , an fabricație 2005, cutie automatica , 120 kW ! Va spun cateva probleme ĂŽntâlnite pentru a putea primii o parere : 1.de cand am cumparat-o avea un sunet mai sportiv la turatii mari , la un drum lung dupa 1200 km am completat cu 2l de ulei.. Urmeaza sa schimb uleiul plus filtre sa vad daca mai papa ! Dupa ce mia apĂŁrut semnul de ulei si dupa câțiva km ,Pana sa completez am simtit ca nu mai trage bine , am oprit repede la primul peco pe autostrada si am completat dupa care masina a mers bine ! Dupa vreo 200 km cand mam oprit , staționat si cu motorul pornit am simtit un miros de gaze in interior ! De atunci nici masina n…

Salutare! Nu reușesc sa gĂŁsesc o rezolvare la problema mea pe forum. Tot ce s’a scris despre acest lucru, nu m’a ajutat. Deci, tocmai ce mi-am achiziționat un e91 320d și a veni cu acest martor aprins in bord. Mașina pornește și nu apare nicio problema (testata pentru 600km). Am citit pe forumuri cum ca nu ar mai trebui sa porneascĂŁ mașina și ca problema este de la coloana volanului. A reușit cineva sa șteargĂŁ eroarea asta și sa nu mai aparĂŁ? Merci și scuze pt topic nou dar nu am gĂŁsit nimic relevant pe forum.

salut...puteti sa mi spuneti cum desfac ornamentele de prag interioare la E46?...am niste puncte de rugina pe pragul interior si ma duc sa le repar si nu vreau sa mi se gazeze...am incercat sa bag o surubelnita pe sub ele dar nimic...nu stiu ce sistem de prindere au...