Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Am pus leuduri smd ( cred ca asa le spune) cu noua luminite sau 9 becuri mai mici ( nu imi vine alta forma de a le traduce/explica)am pus un bec in fata la plafoniera de proba a pronit totul ok. Cand am pus in spate parca s-a scurcircuitat ceva becurile din plafoniera nu au mai mers adica nici cele cu leduri nici cele vechi! becurile au curent daca scot sigruanta( nu m-ai stiu care e ) am vazut ca se stinge si becul de la probagaj si cel din fata de la torpedou( acolo unde pui actele sub airbagul de la sofer adica am nimerit siguranta care stinge lumini, cand pun siguratna inapoie pornesc si cele si restul dar cele din plafoniera clipesc asa pret de 1 secunda si se sting …

      • Like
    • 19 replies
    • 11.6k views
  2. Started by carlsson225,

    salut... revin cu alte probleme si intrebari. 1.stand la semafor am observat ca trepideaza masina si mi a fost foarte greu sa plec la culoarea verde..nu se accelera si apoi mi s a aprins un bec galben ca un robinet. cautand repede in carte am vazut ca inseamna motor verschlechterung der abgaswerte. draq stie ce o insemna. cu greu am reusit s o aduc in fata blocului. la relanti tremura f rau si nu reusea sa creasca in turatii. in parcare am oprit motorul, l am repornit si dupa vreo 2 min s a stins becul, nu mai tremura asa tare la relanti iar daca o turam usor...crestea in ture fara probleme, in schimb daca apas mai brusc parca se ineaca si apoi isi revine. becul raman…

    • 84 replies
    • 11.6k views
  3. Started by war,

    Cred ca am deja cateva luni de cand am problema asta. Am crezut ca totul se va termina cand voi schimba lichidul de racire insa nu a fost asa. Problema sta in felul urmator, indiferent de temperatura de afara sau de turatiile motorului, daca nu dau de aglomeratie acul de la temperatura ramane fixat la jumate (90 grade) si totul este ok. Chiar daca sunt 40 de grade afara si schimb la 3500 / 4000 rpm daca drumul este liber nu am nici o problema cu temperatura, insa daca trebuie sa ajung prin centrul Bucurestiului la o ora de varf dupa maxim 30 de minute de mers bara la bara incepe sa-mi creasca temperatura. Nu am lasat-o niciodata sa ajunga pe rosu sau in apropierea …

    • 82 replies
    • 11.6k views
  4. Started by valtheval,

    Sal, Ma enerveaza de ceva timp o chestie...fumul scos atunci cand ii dau talpa serioasa - masina e cea din semnatura. Un nor mare de fum in spate de zici ca e de la vapor cu aburi. Ce e ciudat este ca daca o turez brusc pe loc, chiar la 4000 de ture, nu scoate pic de fum. Nimic. Aveti idee de ce scoate fum in mers si nu scoate deloc cand stau pe loc ??? Mie mi se pare ciudat rau de tot. Sa nu-mi ziceti de motorina findca pun euro 5 si am incercat toate firmele din Romania, consumabilele sint noi, totul in rest pare in regula. Pls dati cu parerea 10x

    • 62 replies
    • 11.6k views
  5. La ultima revizie au zis mecanicii ca placutele sunt destul de duse si in 5-6000 km vor trebuie schimbate. Eu am raspuns foarte degajat ca o sa le schimb de indata ce se va aprinde becul in bord. Au trecut chiar ~5.000 km si becul s-a aprins. Fiind foarte multumit de cum a franat masina am zis sa inspectez ce marca au placutele de pe masina sa cumpar acelasi brand. Puteam sa ma uit si in facturile din germania - dar am preferat sa ma uit direct la sursa. Am vazut ce ma interesa; placutele aveau sigla BMW stantata (deci erau cu siguranta originale) DAR NU AVEAU SENZOR DE NIVEL UZURA pe fata. Probabil semnalul vine de pe spate (cele de pe spate sunt mai putin uzate - da…

    • 48 replies
    • 11.6k views
  6. Started by ad!tza,

    Salut, am si eu o problema cu un bmw e46 325i atunci cand pornesc caldura in habitaclu imi vine un miros de gaze... miros de ulei ars... precizez ca daca pornesc pe aer rece nu este nicio problema...Pana acum se intampla mai rar acum a inceput din ce in ce mai des....Vreo idee ceva ? Multumesc

    • 15 replies
    • 11.6k views
  7. Started by dragoss_LekO,

    salut..am o problema la bmw de vreo 2 saptamani..imi sta relantiul la 7 si zici ca ii moare motorul cand o accelerez.. parca nu se alimenteaza , am fost prima data la un tester i a dat eroare la senzorul de la debitmetru..am schimbat debitmetru si tot aceeasi faza face..am fost la alt tester nu i a dat nici o eroare :| .. nu stiu ce sa i mai fac.. dimineata cand e motorul rece cam 3 minute pana se incalzeste,motorul merge perfect si se accelereaza ca inainte cand mergea bine dupa care scade relantiul si incepe iar sa faca figuri...Daca imi puteti da cateva sfaturi ce ar putea fi.

    • 23 replies
    • 11.6k views
  8. Started by IulianC,

    la E90-ul meu 320d de 2 zile a apĂŁrut un zgomot ciudat. este asemĂŁnĂŁtor cu cel de la turbinĂŁ, doar cĂŁ se aude Âşi la relanti. de fapt când o pornesc deja se aude ca un fel de vâjâit, nu Âştiu cu ce sĂŁ-l asemĂŁn mai exact. dar cred cĂŁ are legĂŁtura directĂŁ cu turbina, pentru cĂŁ cu cât o accelerez cu atât creÂşte ĂŽn intensitate Âşi sunetul (seamĂŁnĂŁ mai degrabĂŁ cu niÂşte lupi urlând). ĂŽn mers de la 3000rpm se aude foarte subĂžire, devine un fel de zgomot electric. sĂŁ fie oare turbina? la ce ar trebui sĂŁ mĂŁ uit prima datĂŁ? eu mĂŁ gândeam cĂŁ undeva pe traseu intercooler-turbinĂŁ existĂŁ o pierdere de aer, dar mi-a zis un mecanic cĂŁ n-ar mai avea p…

    • 66 replies
    • 11.6k views
  9. Started by pyu,

    Am o problema cu masina, nu prea trage bine in ultima vreme. Am fost la tester, nici o eroare, totul ok. S-a mai uitat tipul pe la evacuare, si cica sa nu fie infundat catalizatorul pentru ca ies gaze prea putine. Urmarea - am spart catalizatorul, am bagat un fier cu diametrul de 1.5 cm, si am gaurit toate straturile (2 sau 3) ale lui. Am iesit cu masina la o tura, trage putin mai bine, dar nu suficient. Nu pot sa dau scart deloc, imi scade acul in 2500-3000 de ture imediat cum ridic ambreajul. Nu vreau sa aud prostii de genul ca "316 nu lasa urme pe asfalt", pentru ca la inceput chiar lasa 1-2 metri, si se simtea altfel. Presiunea direct din pompa de benzina din rezervor…

    • 66 replies
    • 11.5k views
  10. Started by Adrian Mitroi,

    Am achizitionat un BMW 320d, 136 cp din 2001 cu 220.000 Km in urma cu 2 luni. Sunt foarte multumit de el si asa cum o spun tuturor celor cu care vorbesc despre masina, "am redescoperit placerea de a conduce". Pot spune ca masina a fost foarte intretinuta de fostii proprietari, are toate consumabilele schimbate la timp, are cam tot ce inseamna suspensii (amortizoare, flanse etc) schimbate de putin timp + alte elemente de uzura ale motorului (debitmetru, furtune vacum, egr ). Problema a aparut in urma cu cateva zile pe cand ma intorceam de la Slatina, pe drumul de intoarcere am simtit mici intreruperi, pierderi de putere (pentru cei care isi mai amintesc de cum facea batran…

    • 13 replies
    • 11.5k views
  11. Buna tuturor as dorii sa achizitionez un E90 320i de 170 hp si as vrea sa stiu de la cineva care are acest motor cat de fiabil este si cat de performant ca si putere... Actuala masina este un E46 320d de 150hp de care sunt multumit ca si fiabilitate si performante dar avand in vedere ca fac maxim 10000 km pe an si 70% in oras as vrea sa trec pe benzina ptr ca mi se potriveste mai bine la km pe care ii fac...

      • Like
      • Downvote
    • 19 replies
    • 11.5k views
  12. Started by crtir,

    Va salut ! Am si eu o problema la motorul masinii mele 325i e46.Saptamana trecuta am inlocuit tot ce trebuia pe la directie(bucse,brate,bielete),de data asta nu la BMW,facand o exceptie,dar tot la un service autorizat.Factura a fost 2700lei.Bine ar fi fost ca asta sa fie totul.Chiar cu o zi inainte sa o duc la service mi s-a intamplat ca dimineata la pornire la rece sa-mi fluctueze ralanti-ul si apoi sa moara motorul.Asadar cand am dus masina,le-am cerut sa verifice si pe la motor care-i problema.Cand am fost sa ridic masina,un mecanic mi-a zis ca a verificat bujiile si trei dintre ele prezentau ulei pe ele.Mentionez ca toate bujiile le-am schimbat in ianuarie la reprezen…

      • Like
    • 38 replies
    • 11.5k views
  13. Started by virgilaurelian,

    azi dupa un drum mai lung, la intoarcere acasa in bucuresti, m-a lasat turbina! Zgomot urat, ca de sirena de politie, imi era si rusine pe strada, plus de asta ca masina a ramas fara putere.Uleiul l-am verificat este in regula, la nivel chiar( am aproape zece mii cu el), fum nu scoate deloc.Acum intrebare pentru cei care s-au lovit de asemenea probleme, unde ati reconditionat-o/reparat-o? Orice parere este binevenita! O seara buna!

      • Downvote
      • Like
    • 76 replies
    • 11.5k views
  14. Started by hhhh,

    Salut Am nevoie de ajutor Am un E36 316i din 95 care nu mai porneste. Nu invarte motorul nu porneste tras si nu suna nici pompa de benzina cand pun contactul. Se aprind becurile de pe bord la punerea contactului si in rest nimic. Am oprit si dupa 5 minute m-am urcat din nou in masina si nimic. Ma gandesc ca poate cipul din cheie?? cum se poate rescrie eventual?? Un ajutor va rog

    • 21 replies
    • 11.5k views
  15. Started by cipu97,

    nu reusesc sa imi dau seama cum sa pornesc spalaroarele de faruri. si nu ma descurc cu germana, deci cartea masinii nu prea imi e de folos... poate daca are cineva in engleza ... rog sa imi spune si mie de unde sa o iau........ ! orice sugestie ptr faruri e binevenita. daca conteaza ptr ceva masina are senzori ploaie si lumina, asta influenteaza mersul spalatoarelor? rog sfaturi.. ms <_<

    • 8 replies
    • 11.5k views
  16. Started by Mihai Andrei,

    Salutare, Am avut o problema cu masina, motorul mergea neregulat, la rece mergea in 3 pistoane iar dupa ce se incalzea mergea in 4, asa ca m-am dus la Efficient Service pentru a face constatarea, nu era prima mea vizita la service-ul acesta, ultimele reparatii la masina tot la ei le facusem. Mi-au pus testerul pe masina, mi-au diagnosticat destul de rapid problema, o bobina era bobina defecta, au incercat sa se uite si la bujia de pe acel cilindru, bujia parea ca este blocata, dar nu au tras prea tare ca sa nu se rupa, mi-au cerut acordul daca se rupe nu sunt ei responsabili si am preferat sa nu insiste. Bujiile le schimbasem cu 10 luni inainte la Bimmer Service. Desi c…

      • Downvote
      • Like
    • 85 replies
    • 11.4k views
  17. Started by Ionel,

    BMW 320d din 1999 (136 CP). Am o problema cu becul de la airbag care sta mereu aprins la bord.L-am resetat dar dupa cateva zile s-a aprins din nou. Cei de la filaret zic ca ar trebui schimbat nu stiu ce dispozitiv de prindere la centura.... Poate am noroc si e doar un fir desprins pe undeva... Are cineva vreo idee ce poate fi? Multumesc

    • 54 replies
    • 11.4k views
  18. Started by UFO,

    http://www.realoem.com/bmw/diagrams/j/x/66.png stie cineva care e modalitatea cea mai ok de a schimba becul de ceata. cum il scot pe cel ars ?

      • Like
    • 35 replies
    • 11.4k views
  19. Started by Alex Iulian,

    in prezent am 225/40/18 pe fata si 255/35/18 pe spate , sint niste cauciucuri noname vreau sa iau ceva de firma , sa merg pe aceleasi indicative , merge si 225/40/18 si pe spate nu sint prea inguste? cine mai are, pareri pro si contra? mersi

    • 29 replies
    • 11.4k views
  20. Started by kent8,

    Salutare Tuturor ! Problema mea a inceput cam asa ! Am plecat de pe loc cu un mic scartait de cauciucuri si ce sa vezi surpriza Check Engine + EML aprinse in bord ! Am ajuns acasa am pus terterul pe masina si aveam 8 erori . 285A CDKDVSTE - VVT-Actuator Monitoring Error counter : 16 Logistic counter : 49 2850 CDKDVFFS - VVT-guiding sensor Error counter : 0 Logistic counter : 0 2865 CDKDVPNN -Power supply limit VVT- emergency Error counter : 16 Logistic counter : 98 2866 CDKDVAN- VVT- stop leaning necessary Error counter : 0 Logistic counter : 0 2852 CDKDVFRS - VVT-ref. sensor Error counter : 0 Logistic counter : 0 2867 CDKDVOVL - VVT system overload Error c…

      • Like
    • 22 replies
    • 11.4k views
  21. Started by InSidE,

    salut, Cum fac bieletele directie daca-s pe duca? cum se manifesta?

    • 64 replies
    • 11.4k views
  22. Salut. Am reusit sa bag benzina peste motorina...intrebarea e cum scot cel mai usor toata motorina din rezervor?

    • 18 replies
    • 11.4k views
  23. Started by X X L,

    am o problema, cu dezaburirea lunetei... se aude clicul acela apesi pe butonul de dezaburire, dar cand ar trebui sa inceapa fenomenu' nu se vede de fapt nimic... nu pare o problema importanta, dar pe umezeala asta uneori chiar am nevoie de vizibilitate si in spate... aveti idee ce ar putea fi? :blink:

    • 29 replies
    • 11.4k views
  24. Started by Criss88,

    Salut. Am o problema si eu,venita odata cu caldura de afara (coincidenta sau nu).. Se intampla de vreo 3 zile asa. Pornesc motorul,sta turat la 1100 asa pana sa revina la relantiul lui,iar cand da sa coboare turatia,se simte o trepidatie puternica de se clatina toata masina.. Iar turometrul face usor fluctuatii intre 600-800,dar vibratia aia se simte de parca impinge cineva masina din lateral. Chiar nu am habar de la ce naiba sa fie. Acum pe seara a facut la fel,iar cand am accelerat odata,s`a linistit,s`a asezat la relantiul ei normal la 700 si nu a mai facut. Ca o chestie,apa creste repede,dar nu sare de jumatate (posibil sa fie si din cauza ca e mai cald afara? ). Daca…

      • Downvote
      • Like
    • 28 replies
    • 11.4k views
  25. Started by bogdyy,

    Salut baieti,astazi am avut o treaba, scot masina dupa vreo 4 zile de stat,totul ok,cand ma indrept spre casa observ ca in bord semnul verde de semnalizare stanga ramane aprins,opresc masina pe o straduta dar becul de la semnalizare nu se stingea nici cu motorul oprit si nici semnalizarea fata-spate stanga nu se stingea,intru in masina din nou si dau de manerul de la semnalizare mai usor si revine la punctul mort si atunci sa stins,dar acum cand semnalizez stanga imi ramane aprins fara sa fie intermitent si trebuie sa dau de mai multe ori sa se stinga,semnalizarea dreapta merge ok,de la ce sa fie?releu?e o chestie de siguranta in trafic si ma fac si de ras,la berline 1310…

    • 56 replies
    • 11.4k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.