Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna seara dragi colegi, doresc sa schimb nuca de la schimbator si nu reusesc sa o desfac . va rog explicati-mi si mie cum se desface . a 2-a intrebare este legata de vopsirea volanului,cu ce si de unde ? Este vorba de un e46 2000 Va Multumesc !

am un prieten care are un bmw 320 d din 2002 si a facut un test motor si ia iesit la test eroare cilindru circuit bujie mentionez ca masina merge rau detot tremura,,bate rau stie cineva ce are :blink: :) :) :)

sal,io de curand mi am procurat un E 46 din 99 316 i motor 1900 de obicei cand o pornesc imi sta relantiul sus gen 1000 ,apoi in mers si cand o las la relanti scade ,am pus o pe tester si mi a aratat sonda l , alta problema :) spune ti mi si mie motoarele 1900 i pe 316 sun pe curea sau lant ? cateodata in sarcina ex(incerc sa urc o bordura si o accelerez )se aude un scartiit .asa cateva sec dp care dispare ajut ti ma :)

cand este rece motorul, turatia la relanti oscileaza intre 5-600 ture pana la 8-900. oscilatul este constant, in sensul ca sta la 600 ture cateva secunde (5-6) iar apoi creste pana la 900, acolo unde sta tot cateva secunde.

Salut, Am un BMW e46 320d FL 2004 110kw, care odata ce trec de viteza de 140km/h vibreaza toata. Nu e foarte puternic, dar se simte. Aveti idee de la ce ar putea fi? Multumesc!

Am avut dat motorul jos la un e46 320d 2003 si am ramas cu vreo 3 cuple in plus si sincer nu stiu unde sa le pun.Masina functioneaza mai putin computerul de bord adica maneta nu schimba nimic in meniu arata doar kilometrajul apoi dupa ce am pus sonda de temperatura exterioara arata numai temperatura exterioara si tempomatul doar se aprinde in bord si nu functioneaza. Masina a fost un pic lovita in fata si de aceea am fost nevoit sa dau motorul jos pentru indreptat tabla , stiu ca m-am grabit si ca nu ma facut initial poze ca sa pun totul la loc asa cum era, daca ma poate ajuta cineva !?O mufa stiu stiu ca e de la sonda de presiune de ulei dar sincer nu imi mai incap ghe…

mi s-a ars becul din mijloc de la plafon. cum desfac sa-l schimb ? nu are suruburi, clame, n-am vazut nimic.

salutare!am caut un topic care sa ma ajute cu problema mea dar nu am gasit! cand merg cu o viteza de 80 km imi trepideaza rau volanul! am inceput sa fac verificari si am gasit partea stanga joc la capatul de bara directie dar nu chiar capatul de bara(pivotul)ci undeva in burduf la caseta! acum ce vroiam sa va intreb: _in primul rand dreapta nu are delok joc,daca vreau sa fac directia (geometria )trebuie sa le schimb amandoua parti? _cat ajunge un capat de bara si cat ajunge sa fac geometria? _un magazin on line cu niste preturi bune? _ca sa fac geometria tre sa schimb si bieletele antiruliu fata ca sunt un pik uzate! _si ce moti ar aveea sa roada cauciucurile pe spat…

Stie cineva din ce cauza fuctueaza relantiul? Chiar si cand e cald motorul se comporta la fel! Scade, creste, de ce oare?

Se aude un zornait in volan mai ales atunci cand este rece motorul. Exista vreo bucse ceva la volan care se poate schimba?

cat consuma un bmw 318 tds din 97...are motor de 2,5 turbo

Va salut revin si eu cu o intrebare, ma pregatesc sa plec si eu cateva zile la mare cam 800 km dus/intors..am schimbat ulei, am verificat la masina frane directie tot, tot ce am gasit a fost cureaua de la alternator care este oarecum imbatranita adica unde sunt canelurile are asa cateva crapaturi dar nu cat sa tina si cauciucul de pe partea neteda acolo inca nu e..intrebarea mea e cedeaza asa rapid? nu prea mai am timp sa stau de ea? daca o cumpar si o las in portbagaj se schimba greu in caz de ceva? adica cum se schimba la e36 m43b18 cureaua de la alternator? va multumesc

Bună, am un seria 3 e90 din 2008 . masina rămâne fără curent fie în mers fie dupa ce o opresc . baterie nouă iam schimbat modului cas și borna automată minus Bateria e în spate . Când rămâne fără curent nu îi mai pot face nimic . Nu pot deschide nici portbagajul ( e pe buton ) nu merg avariile etc Ce poate fi ?

Va salut!!!! pe toti mandrii posesori de BMW,si intreb pentru ca nu am gasit un topic pe tema asta daca a reconditionat cineva vanosul la bmw e36????

Am o problema deosebit de grava, mai ales ca in curand vor veni caldurile. Mi-a sarit suportul la compresorul de clima de pe motor. Mai bine zis s-au rupt toate suruburile in bloc, in afara de unul singur. Nu stiu de ce, la un moment dat nu a mai mers clima, si cand m-am uitat pe sub masina, compresorul spanzura agatat de cele doua conducte. Am incercat sa eliberez 1-2 gauri, nici o sansa. Pozitie urata, nu ai loc, probabil trebuie data jos caseta de directie, radiator, fulie arbore, si as cauta alte solutii inainte sa apelez la asta. Sunt in total 6 gauri in laterala blocului motor. 4 din ele sunt folosite de suportul compresorului, iar 2 sunt "in aer". Am o banuiala ca…

Ma poate ajuta si pe mine cineva care a mai intalnit o problema de genu..din ce cauza imi baga caldura doar in turatie gen 2000 2500 constanta..daca o tin la relantiu nu baga decat aer rece..tin sa precizez ca am schimbat pompa de apa,termostat,pana si garnitura de la _chiulasa_..aerisirea este facuta ca la carte.nu stiu ce sa ii mai fac..scuze daca mai sunt postate astfel de topicu-uri.multumesc

Pe un e46 320 D / 2003, s-a montat un bloc lumini cu butonul de proiectoare, masina insa nu este prevazuta cu proiectoare. Asa dupa cum s-a constatat ulterior luminile de pe spate nu au mai functionat normal. Din ce am citit ar trebui rescris modulul. Va rog sa-mi precizati cum trebuie rescris, exista vreo setare ceva sau din program se da un "fel de reinitializare; reinstalare soft" ... Precizez ca se vor monta si proiectoarele dar nu in perioada urmatoare. Va rog un sfat , o indicatie ceva sau chiar un coleg care sa ma ajute cu resoftarea acestui modul de lumini.

Salut, deceva timp ma confrunt cu o probema, uneori, in mers, mi se arind DDE + DSC + frana de mana si imi taie acceleratia. Motorul in timpul asta sta la relanti fara vreo fluctuatie doar ca e ca si cum nu as avea deloc pedala de acceleratie. Pe tester nu da nici o eroare. La inceput se aprindea la gropi acum insa se aprinde si din senin indiferent de stilul de mers.\ Am mai cautat peste tot dar nu am gasit pe nimeni caruia sa i se aprinda toate 3, doar dde sau dsc+frana.

Salut...am o problema daca pot sa-i spun asa cu un tacanit la E46-le meu.Nu stiu sigur daca zgomotul se aude de la motor pentru ca in turatii nu bate absolut nimic si nici la relanti...motorul functioneaza normal,porneste foarte bine,si trage normal...tacanitul apare in scaderea turatiei motorului dupa ce calc ambreiajul pentru urmatoarea treapta de viteza...se poate sa fie de la ambreiaj?...masina este un E46 320d din 99"...are revizia facuta de 300 de km schimbat ulei si toate filtrele...inauntru nu se aude absolut nimic,eu mi am dat seama de el cand am deschis geamul intr-o zi mai calda saptamana asta... ceva pareri?...multumesc!!!

La fiecare sfert de turĂŁ volanul se ĂŽnțepeneste ca si cum nu am servo. O fortez trece de acel punct si iar merge ok si tot asa. La un moment dat si a revenit si mergea ok apoi a cedat iar. Pe tester apar erori la senzor unghi . La service toti spun ca e caseta. Voi ce ziceți????? E90 2005 m47 e masina ĂŽn caz ca ar conta.

Va salut Ieri dupa ce m-am uitat pe ceva informatii cum imi pot scoate auxiliar audio, chiar daca nu am gasit tutorial pentru Cd-playerul meu am decis sa il desfac totusi sa vad ce model e si ce mufe are prin spate. Asadar am descoperit un cablu in spatele cd-playerului (poza nr. 1, mufa incercuita cu rosu) care cred eu ca intra in spatele radioului. Are undeva loc unde nu intra nici o alta mufa.In poza cu radioul din spate am incercuit locul unde este gol si de unde cred ca a fost scoasa mufa asta. Pe de alta parte, din parte cu torpedoul am gasit un alt cablu (poza numarul 2 - este partea cu metal am desfiletat-o din cablul celalalt care a ramas pe masina... adica era…

va salut domnilor!!e foarte ciudat ce se intampla cu masina mea!!318 matza!!scanteie nu am,curent la pompa nu vine..dar in rest totul pare ok!totul a inceput cand i-am schimbat becul la proiector...si a facut un scurt!i-am schimbat siguranta la proiectoare..si cand sa plc cu ea..nu a mai pornit??ce poate sa aiba???ca nu mai stiu ce sa ii fac!!calculatoru..sa ce??HEELP! merci mult!

Am schimbat becul de 2 ori si dupa 2 zile mi se arde,la faza lunga,de ce?celalalt merge ok,dar asta nu stiu de ce se arde,mi-a zis cineva ca ar fi de la firul care face masa.

Buna ziua, imi poate spune cineva la ce tensiune se strang suruburile de la capacul de plastic de deasupra motorului(colbutori) la bmw 318i e46 benzina din 2004?

Am o problema cu un e46 touring 318d 2003.Atunci cand iau stanga brusc de volan se aude un cloncanit destul de puternic pe spate ca si cand ceva ar fi rupt.Am fot la filaret la o inspectie si nu iau gasit nimic in neregula si miau spus k e posibil sa fie din cauza diferentialului :blink: ceea ce e destul de nasol.Totusi planetarele si cardanul nu au jok in diferential iar uleiul este curat.A mai avut cineva o astfel de problema?