Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by ggigiro,

    Salutare, Ma deranjeaza un senzor PDC din nou si de data asta nu l-am mai pacalit doar prin miscarea conectorului pe sub bara. Asadar trebuie sa ajung la el sa-i desfac conectorul si sa-l curat cu spray contact. Se demonteaza usor bara spate la E46 facelift? sau exista vreun mod de a ajunge la senzori?

    • 4 replies
    • 1.9k views
  2. Started by Omar,

    daca vreau sa schimb radiatorul..trebuie neaparat tot de 316i ? sau merge si de 318,320 etc.?nu am aer sau clima..

  3. Started by bogdan_br,

    Salutare, Am un 323i din 99 si de cateva zile am urmatoarea problema cu ea: Porneste fara probleme cand motorul este rece sau ochiometric cu temperatura sub 70 grade. Daca insa este la 90 de grade, porneste dar nu e capabila sa se mentina la relanti si "moare". Trebuie sa insist de 3-4 ori se chinuie putin dar porneste in cele din urma. Mentionez ca nu are fluctuatii pe relanti. Are cine idee despre ce e vorba? Multumesc anticipat pentru eventuale sfaturi/pareri!

    • 1 reply
    • 1.2k views
  4. Started by gecko,

    Am o bataie pe spate dreapta, doar cand sunt singur in masina. Sigur este de la telescop. Am fost la service si au verificat tot spatele, este ok. Eu cred ca este bucsa de la telescop. A mai schimbat cineva bucsile la telescoape spate??? Din imaginea atasata care piesa trebuie schimbata???

    • 13 replies
    • 4.1k views
  5. Started by ADY-ULTRAS,

    Am un 318 TDS E36 din 95 si am probleme cu turometrul in sensu ca oscileaza si se duce peste cap. Am schimbat garnitura de _chiulasa_ odata si dupa aceasta operatie si-a revenit pt cateva luni dupa care iar a inceput sa oscileze. Nu stie nimeni unde e senzorul la motoarele diesel si nu reusesc sa rezolv problema si e foarte stresant. Daca are cineva idee cum sa o rezolv ar fi super! PS: Nu e de la ceasuri ca le-am schimbat cu altele si tot la fel face!

  6. Guest sorren
    Started by Guest sorren,

    Dintr-o eroare umana (individul de la pompa omv ct) am reusit sa bag intr-un rezervor de 60 l (cel putin asa scrie in talon) cam 51 l de benzina carrera 100 . . . mi-am dat seama inainte sa dau la keie ca tipu de la omv ma dorea benzinar, am scos cam 55 l de mixaj benzina si motorina si am realimentat cu motorina (cea mai slaba calitativa de la omv, asa mi s-a spus ca e mai bine, vezi doamne ca benzina ramasa este ca un aditiv pt intreg amestecul). am mers cam 230 km, am realimentat cu 15 l motorina de la omv eur 5. Intrebarea este: cat damage ii poate face motorului faptul ca a mers si pe benzina? si unde o sa-i faca rau? p.s. tin sa precizez ca nu am sesizat probl…

    • 28 replies
    • 4.5k views
  7. Started by bara_ac,

    Salut! Am luat acum vreo 2 luni niÂşte angel-eyes-uri. Le-am montat. Nici o problemĂŁ! Problema a venit când s-a ars a 3-a oarĂŁ un releu de la angel. Pe aceeaÂşi parte de fiecare datĂŁ. De fiecare datĂŁ când motorul era oprit. Ăntrebare: E din instalaĂžie,adicĂŁ e vreun scurt sau, probabil, nu rezistĂŁ piesele din interiorul releului (un condensator, cred) la tensiunea maÂşinii? 1. dacĂŁ e din instalaĂžie, atunci de ce nu "spune" nimic maÂşina (e46)? 2. de ce se arde doar când motorul stĂŁ? Mersi!

    • 6 replies
    • 1.4k views
  8. Started by bara_ac,

    Mergeam de la BucureÂşti la PiteÂşti, iar pe autostradĂŁ s-a aprins DSC-ul concomitent cu becul de la frâna de mânĂŁ. numai cĂŁ ĂŁsta era galben Âşi nu roÂşu ca atunci când tragi frâna. Eram pe la 160, dar nu s-a simĂžit cĂŁ s-ar fi ĂŽntâmplat ceva. Am oprit. Am oprit Âşi motorul Âşi am pornit dupĂŁ câteva clipe. MaÂşina Âşi-a fĂŁcut self-testul-ul Âşi nu s-a mai aprins nimic. DupĂŁ vreo 50 Km s-a aprins iar. Iar am oprit iar am pornit. Când sĂŁ ajung ĂŽn PiteÂşti. s-a aprins iar. Iar am oprit iar am pornit. Ce-o fi? :) Am citit prin manualul nemĂžesc Âşi singurul lucru ce l-am ĂŽnĂželes era referitor la becul de la frânĂŁ Âşi faptul cĂŁ trebuie reumplut cu lic…

  9. salutare am si eu nevoie de ajutor daca se poate as vrea sa pun un m40 in loc la cel vechi de m10,e greu de schimbat? tre sa schimb si panoul de sigurante sau nu va rog sa ma ajutati daca e cineva care se pricepe sau cineva care a facut treaba asta deja va rog din suflet cu maxim respect DANY MS 15 ELY

  10. Started by Calinu,

    de un an si juma de cand am cinciaru nu a pornit alarma decat daca o "provocam" eu cateodata asa de "funny".De o saptamana, timp in care am fost in constanta la mare pornea si de zece ori pe zi...asa de nebuna.Nu am pus-o eu aftermarket, banuiesc ca e din fabrica deoarece se activeaza/dezactiveaza odata cu inchiderea/deschiderea din cheia masinii!!Are ceva senzor de soc???Se poate regla de undeva???Nisipul din Constanta a afectat-o???nu stiu ce poate avea. :blink:

    • 31 replies
    • 4.2k views
  11. Started by buldy,

    dimineata cand imi pornesc e46 318d masina scoate putin fum albastrui la culoare.in mers nimik.e vreun semn?

    • 0 replies
    • 1k views
  12. Started by bogdan_br,

    Salut, Imi poate spune cineva codul de produs(sau link) de pe RealOEM al senzorului pozitie arbore cu came - admisie arbore cu came (def. conforma codului de eroare de la tester)? Multam!

    • 5 replies
    • 2.1k views
  13. Started by B-WNW,

    salut.vreau sa scimb pielea si nu stiu cum sa scot nuca la schimbator?poate ma ajutati

    • 15 replies
    • 5k views
  14. Started by adrian_ilie,

    Salutare, Am si eu o problema si poate ma ajutati cu un sfat. Am dus masina int-un service in urma unui accident pe care l-am avut. mi-au vopsit aripa si capota motor dar vopseaua care au dat-o ei este mult mai inchisa decat cea a masinii - se vede diferenta mare. Acum problema este ca cei de la service zic ca nu e vina lor ci a aluia care a vopsit masina inainte ca nua folosit vopseaua originala bmw. Ca ei au folosit exact codul bmw pt acea culoare si a iesit culoarea diferita. :blink: eu va intreb - a cui este vina ?? ca sa stiu ce masuri iau in continuare.

    • 53 replies
    • 6.7k views
  15. Started by Alexxx,

    In fiecare dim, mai ales cand este frig, pana plec si merg vreo 5 minute cu masina intra ft greu in orice viteza. Sa fie de la ulei? Stie cineva cat ulei intra in cutia de viteze pt 320 I M 52 150 CP E46?

    • 8 replies
    • 3.1k views
  16. Started by adrian_ilie,

    Salutare, Am si eu o problema electrica, poate stiti voi de la ce este. Problema este noaptea cand aprind farurile e un haos total in becurile mele pe spate. Daca dau semnal dreapta in loc sa clipeasca doar becul de semnal imi clipesc toate becurile de pe dreapta(semnal, ceata, pozitie etc) Nici nu se intampla tot timpul e aleator. Cand se intampla si sunt in masina normal, daca apas frana se aprinde usor becul de semnal dreapta. :blink: de unde e buba?

  17. Started by Catalin330d,

    problema e urmatoarea(detaliat :blink:: acum o luna am fost in grecia. intr-o dimineata am facut plinul la o statie BP(arata cel mia bine); in ziua aia am mers vreo 600km foarte tare pe autostrada(180-200km/h), masina mergand ok. incepand cu ziua urmatoare cand acceleram motorul se ingana cand acceleram(nu mereu),tragea greu ca si cum mergea in 5 cilindi.. ,am revenit in rom. , am facut plinol la rompetrol, a mai facut asa putin dar si-a revenit, acum merge perfec, are demaraj, numai da rateuri, DAR!! scoate fum rau!!! niciodata nu scotea,chiar daca acceleram blana chiar dimineata dupa pornire..am verificat uleiul era la minim(10k km au trecut de la schimb) si am completa…

  18. Started by B.M.W.,

    Am gasit doar piesa cu nr 13. Ea o fi? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...333&hg=11&fg=40 Daca nu e asta poate stie cineva sa-mi identifice senzoru de la axa cu came ms

    • 2 replies
    • 1.1k views
  19. Started by ct-xx-cda,

    Am constatat de curand ca am niste intreruperi la relantiu, iar in sarcina se vad mai ales la plecarea de pe loc cand motorul daca nu este turat destul de tare are un simtom de mers in 2 pistoane si vine in nas, adica mai exact nu prea reusesc sa plec de pe loc. Daca cineva s-a mai lovit de problema asta, sunt curios sa ascult pareri. Am fost cu masina la 3 testere diferite, nimic nu apare defact sau cu eroare. Mentionez ca am schimbat si 2 randuri de bujii primele fiind NGK cu care am auzit ca are probleme dupa ce le-am montat, iar acum am ce avea si inainte cand mergea bine adica Bosch super 4 cu 4 poli. Va astept sugestiile ca sunt disperat nu stiu ce sa-i mai fac. Mul…

    • 5 replies
    • 1.3k views
  20. Started by alex 83,

    Cine stie unde imi pot curata injectoarele si cam cat ar costa operatia?

    • 40 replies
    • 7.1k views
  21. Started by Sorin7650,

    deci. am 316i fabricatie : august 2000 , 1895 cmc, 77kW, 105CP, berlina, benzina. toate bune si frumoase. 1) are unele momente cand ... o pornesc, dau in spate 3 metreii , bag viteza 1 si dau sa plec.... in acest moment...turometrul oscileaza intre 400(cand incepe skimbatorul si motorul sa trepideze) si 800, facand kestia asta de mai multe ori, pana cand se stabilizeaza undeva intre 800 si 900. Asta e o kestie care se intampla la 80% din cazurile in care dau cu spatele si dupa care plec cu viteza 1. 2) mai rar, dar la fel de enervat...fara sa dau in spate....merg unde am treaba...si ma opresc la semafor... moment in care turometrul incepe sa oscileze ca nebunul la fel c…

    • 24 replies
    • 4.6k views
  22. Started by petreop,

    salutare, am o mica problema.(bmw 316ti, 2002) cu motorul pornit ... imi bazaie ceva sub bord (zgomotul este asemanator cu cel care indica uitarea farurilor aprinse) daca pun piciorul pe frana ... zgomotul inceteaza imediat. dupa ce mai merg cu masina putin iar bazaie pun piciorul pe frana se opreste si tot asa ... face acest zgomot cand vrea ea (aleator) nu am nici un cod de eroare la masina, am verificat !!! stie cineva ceva? a patit cineva la fel? va rog luminati-ma si pe mine. cu stima, petreop.

  23. Started by theaddon,

    Salut,am si eu o problema...de cand a venit frigul xenonul din stanga se aprinde mai greu decat celalalt,adica are o intarziere de cateva secunde chiar 1 minut...aseara am mers cu farurile aprinse vreo 15 min si nu s-a mai aprins deloc...cred ca a murit :blink: .va rog sa-mi spuneti ce se intampla si cum se poate rezolva. Multumesc

    • 20 replies
    • 4.5k views
  24. Started by Cristianu,

    Salut, Am un 318d din 2004. Am mai avut probleme cu electroventilatorul, in vara asta, si l-am schimbat cu unul nou 1100 ron :blink: Am observat recent cand am schimbat placutele de frana si masina a fost ridicata, ca exista o gaura cat CHINA de mare sub modulul de la electroventilator. o poza cred ca e mai exemplificatoare : http://img61.imageshack.us/img61/3227/dsc00053lv5.th.jpg Si inca una : http://img222.imageshack.us/img222/963/dsc00054ar2.th.jpg Sunt poze facute dedesubtul masinii ( scuze calitatea,facute cu w810i). Nu trebuia sa fie ceva acolo? Ceva de plastic? Sau trebuie sa fie gol pt fluxul de aer? :) later edit: Celalalt electroventilator avea …

  25. Started by user008,

    ma cam enervasem in ultimul timp ca de cate ori inchideam usa trepida ceva acolo in ea. am desfacut-o si am gasit piesa. De unde e ?? Stie cineva ??

    • 11 replies
    • 2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.