Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, e90 330xd 2006 m57, de ceva timp se aude un sunet foarte tare, mai ales la rece, dimineata, daca o incalzesti ff tare nu prea se mai aude, dar masina porneste greut cand e cald motorul, am fost la diversi mecanici foarte buni din bucuresti, pompa vaccum ok, nu am pilitura in filtru, masina trage ok, injectoarele sunt ok pe ista, nu e fulia. A mai intalnit cineva o bataie de genul? Singura solutie ramane piston topit?

salut tuturor..odata cu venirea frigului,(4 °c) am o problema cu masina.. la prima cheie se aude pentru 5 secunde o bataie...gen zgomot vibrochen..ceva de genu..ulei este aproape nou,filtre schimbate,tot..problema o am doar cand e foarte frig afara multumesc pentru ajutor

Stie cineva cum pot sa aflu daca cele 2 valve de la turbina functioneaza bine sau nu? Am inteles ca pe tester nu reiese daca sunt bune sau nu. Mie mi se pare ca masina e cam lenta sub 3000 rpm, abia dupa trage frumos. Debitmetrul a fost schimbat si ma gandeam ca doar cele 2 valve ar mai putea fi... Valvele astea pot fi si curatate sau se recomanda schimbarea lor?

Am o mica problema , cand conduc sportiv o perioada si dupa aia o las mai moale miroase a motorina in masina daca ac e oprit , la fel cu ac oprit miroase a mucegai daca merg normal si temp de afara e = cu cea din masina.....stie cineva de ce? (mai am 2200 km pana la revizie)

Salutare...din cauza xenonului after fara canbus s`au decalibrat ceasurile...cum fac sa le recalibrez si ce sa fac cu xenonul sa nu mai imi reseteze bordul cand le aprind?!

:) ;) :lol: azi pe la ora 15:30 ma intorceam acasa de la timisoara, si pe la mijlocul drumului a inceput sa imi deripideze masina si cand incercam sa o accelerez se ineca, am artas pe dreapta si am lasat-o putin cu motoru oprit am crezut ca isi revine, dar dupa ce am pornit-o nu am putut sa plec cu ea de pe loc nu mai urca mai mult de 900 ture , apoi deodata a murit motoru apoi cand o porneam cadea in ture si murea motorul(am o sonda lamda care imi dadea eroare la diagnoza)cine stie ce poate fi? :lol: :lol: :(

Va rog sa ma ajutati sa rezolv o problema legata de inchiderea masinii cu alarma si fara alarma. De 2 ani am o alarma wintec 722 cu pager montata dar de o jumatate de an nu mai face ce trebuie : adica trebuie sa apesi de 2 -3 ori pe butonul de armare ca sa se armeze. Sirena se aude dar nu se inchide masina. Daca inchid masina din telecomanda merge fara nici o problema. De curand i-am pus si pornire motor iar cel care a instalat pornirea mi spus ca alarma nu are nimic. Care sa fie cauza ? Ma dispera. Sunt cazuri in care se armeaza imediat.

Buna ziua! Astazi de dimineata cand se plec de acasa mi s-a aprins martorul de antigel. Am scos masina din curte si cand sa inchid poarta am vazut o dara de antigel. Intre timp martorul de antigel era stins. Evident ca nu am mai plecat cu ea si am bagat-o la loc in curte. Rugamintea mea ar fi daca puteti sa ma indrumati la ce sa ma uit, pentru ca nu pot ajunge zilele astea cu ea intr-un service. Masina este un e46 318i 2003. Va multumesc!

stie careva cum sa montez inapoi axa cu came de la valvetronic . ma-m apucat de mi-am schimbat semeringurile la supape si distributia, la demontare nu am avut blocatori pt. axa cu valvetronic si au sarit arcurile, aveti ideee cum pot monta axa cu valvetronic inapoi fara sdv-uri? Baia de ulei se poate demonta fara sa dai jos jugu si casteda de directie,as vrea sa vad cate bucati de patine am in ia:)) toate astea la un n42b18

stiu ca la e46 nfl bratul de regula se gasesti cu totul cu cei 2 pivoti pe el , dar se pot scoate si pune unii noi pe bratul meu vechi ? daca da stiti pe cineva care face operatia asta ? sau cum se face ca am si eu posibilitati dar nu st ce sa fac ....si apropo cam cat costa pivotii separat daca se poate , dar bratul cu totul ?

Am si eu o problema cu turatiile, la un bmw 3 e46, 2003, motor 2000 benzina, 146 cp. Se poate vedea in acest filmulet. http://www.youtube.com/watch?v=8GefdcpKW2w Multumesc aniticpat pentru pareri!

BunĂŁ ziua, am cumparat luna trecuta un model 318i si mi s a spus de vanzator ca trebuie schimbate semeringurile la supape, am schimbat o data cu ele si uleiul, am trecut pe Ravenol(5w40) de pe Castrol. Problema mea este, cand pornesc masina primesc eroarea cu check oil de culoare rosie, se intampla doar o data, nu o primesc in mers si doar cand fac opriri cu masina, deci ma gandesc ca legat de presiune ceva, niste sfaturi, pot merge cu ea asa pana la service?

Intreb pentru ca masina mea se apropie de 300k. Lantul cand masina e oprita are voie sa miste ? Daca deschid busonul de la ulei si misc de el? Misca putin gen daca il misc pe rotita lateral nici nu stiu cum sa exprim, nu in sus jos gen nu se distanteaza de rotita. ( Sau intinzatorul hidraulic il tine intins in momentul cand masina e pornita si se incarca intinzatorul cu ulei? ) m47, 163 cp, 2006. 320d Sent from my SM-G965F using Tapatalk

salut! sun nou pe forum si am nevoie tare mare de ajutor. am un bmw din 92 318 is 140 cai, de vreo 2 luni l-am bagat in service si am scimbat tot ce era de schimbat in motor mai exact am schimbat cuzineti, segmenti, tacheti, supape, garnituri, culbutori, sonda lambda. Problema e ca arata ca si un bmw dar merge ca o dacie, dupa ce am, platit undeva la 1000 de euro. nu vroiam alt motor cum mi sa zis, vroiam sa il pun la punct pe acesta. astept sfaturi si idei. multumesc anticipat!!!

Bmw 316 benzina 115 cp din 2002, oscileaza relantiul la pornire intre 800-1500 apoi se stabilizeaza cand pe la 800, cand pe la 1100; uneori accelereaza mai tarziu fata de apasarea pedalei iar dimineata la pornire, observ fum in compartimentul motor pe partea soferului, langa parbriz, pe sub vasul acela mare de plastic. Uneori fumul intra in sistemul de ventilatie cand acesta e pornit. Ce poate fi?

de ceva timp incoace(daca imi aduc bine aminte,de cand a inceput frigul)cand pornesc masina(e46ci/2002nfl)dimineata se aude un zgomot de sub capota,ca un vajait si tine intre 30 si 60secunde.ridicand capota am individuat sursa zgomotului(vezi poza 1). revenind la zgomot precizez ca in momentul in care ii dau talpa(1-2 ori) la acceleratie(stand),se opreste imediat si nu se mai aude pana la urmatoarea pornire cu motorul rece;fie ca o pornesc a 2-a zi fie ca o las 3-4 ore si o repornesc.am fost la un mecanic si mi-a zis ca e filtrul care trebuie curatat(vezi poza 2).am curatat filtrul ala,am curatat si pompa secundara de aer(cred ca ii spun bine pe nume)-po…

Dupa cum spune si titlu' am avut o problema, mi-sa oprit motoru' in mers,masina este un e46 320d steptronic 177k km mai adaug ca din treapta intai in treapta a2a se smuceste cand se schimba peste 2500rot/min

Salut am o problema la un bmw 320d din 2005 163cp am dat bordu jos sa schimb tulumba ca nu imi mai deschidea o clapeta iar acum nu mai porneste. Cand vreau sa pornesc se aude doar un sunet de la electromotor si doar atat.. video: https://youtube.com/shorts/8UVeEm40z30?feature=share

Salut. E vb de bmw 320 D din 2000, 136 cp. Azi am mers cu ea. Cand am vrut s-o repornesc, am intrat in ea, am bagat cheia in contact si inainte sa-i dau la automat mi s-au stins brusc toate becurile si practic a murit. Nu mai functioneaza nimic electric. Aveti idee ce poate fi ? Va multumesc !

Salut, Trebuie sa schimb bucsa numarul 4 din poza: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BV71-EUR-01-2003-E46-BMW-318Ci&diagId=33_0840 Problema e ca n-am gasit pe cineva care sa le schimbe fara sa dea puntea jos, la costuri 10 ori mai mari pentru manopera decat bucsa. Intrebarea ar fi, sa cumpar toate bucsele si sa le schimb pe spate sau sa schimb doar cele 2 bucsi? Pentru prima varianta sunt destul de clare costurile. Pentru varianta 2, imi puteti spune unde le pot schimba, un pret aproximativ, chiar si prin mesaj ca sa nu se considere reclama. Sunt din Bucuresti, Sector 3. Mersi,

Salut, De ceva timp am observat ca in meniul idrive in Phone nu mai apare optiunea de Messages. Am imperecheat de cateva ori tel, stergand complet tel. dar fara succes. Am versiunea CIC si folosesc un tel cu android. Are cineva idee ce s-a intamplat? Multumesc, Alex Sent from my A0001 using Tapatalk

Salut! Am un E46 din 2000 și trim-urile din interor au cam ĂŽnceput sĂŁ-și arate bĂŁtrânețea (unele piese mai mult ca altele). Aveți idee unde le pot recondiționa ĂŽn București? Aș vrea sĂŁ le revopsesc, nu sĂŁ aplic autocolant pe ele. Aș cumpĂŁra și unele noi dacĂŁ aveți idee de unde le pot lua. Merci!

Va salut, am un e46 din 2000, 4 usi, si vreau sa stiu daca se potriveste suspensia TA-Technix de pe e36. Am un prieten care vrea sa o dea jos si am amortizoarele varza si m-am gandit sa o iau de la el, insa vreau sa stiu daca se potriveste sa nu muncesc degeaba pe frigu asta...

Salut. Am o problema cu pozitia schimbatorului cand este scos din viteza, la liber, nu sta la mijloc, adica intre treapta 3 si 4. Ce il tine in pozitia aceea? La mine sta acuma in partea dreapta, in zona treptei a 5-a. Am cautat dar nu am gasit nimc pe forum, am gasit doar cu vibratii in schimbator.

Mi s au furat geamurile de la oglinzi, as vrea sa stiu si eu cat costa, stie cineva. Multumesc