Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Stie cineva cum se reseteaza acceleratia la E36 motor M43 benzinar?

exista sau nu xenon philips , siemens ...etc pentru H7? sau toate reclamele de pe net sunt de fapt niste inselatorii ieftine menite sa atraga clientii. am discutat telefonic cu un user de pe forum care pune xenon si mi-a spus ca philips, siemens nu fabrica xenon H7. garantia pe care o ofera e de 6 luni. e prea putin?

1. Mi se pare ca lumina bate prea puţin in fata si mai mult pe asfalt.. in sensul ca lumina de la xenoane este proiectata la 3-4 metri pe asfalt ( eu am observat ca sunt 2 lumini , una puternica proiectata pe asfalt si una foarte slaba care bate mai drept), iar când sunt in spatele unei maşini ( 5-6 metri ) lumina bate in partea de jos a spoilerului celui din fata. Aşa este oare normal ? sau trebuie sa le reglez ? 2. Lumina inegala intre faruri. Cel de pe partea şoferului bate si mai putin si mai jos. Este normal ? ( pentru protejarea şoferilor de pe contra sens ? ) Parca când am oprit in spatele unei maşini am observat ca intensitatea luminii din far stânga este mai…

Va salut, de ceva timp ma confrunt cu probleme acestea. Cateodata nu intra turbo, cand accelerez nu intra turbo, merge ca un SDI, in cateva secunde isi revine. Niciunde nu am gasit exact problema. Nu inteleg de ce aerul e asa mare. Am citit pe alte forumuri ca e o problema de scala la INPA. Poate cineva sa confirme. Cum se poate modifica sau daca e nevoie de modificare la avans. Cateodata imi da eroare cand trece de 2 grade.

Recent am cumparat un set de jante de tabla pt iarna (pt 320d e46). Astazi am fost la vulcanizare si se pare ca pe fata nu se potrivesc, lovesc in etrierele de la frane, care sunt mai mari decat pe cele de pe spate. Jantele pe care le-am cumparat mi-au zis cei de la vulcanizare ca erau pt 316. Pot folosi distantiere pentru a rezolva problema cu rotile din fata?

Salutare sunt nou pe forum si de curand am achizitionat un 318ci din 2002. Una din probleme este ca la inceput mi.a mers magazia de cd.uri acum imi zice "no disc", iar alta problema ar fi ca nici lumina din porbagaj nu se mai aprinde(aici e posibil sa fie becul ars inca nu am verificat 😅). Apreciez orice raspuns si sfat pentru viitor. Multumesc de intelegere.

Salut, Imi pare rau dar nu am gasit topic pentru prezentari asa ca ma voi prezenta aici daca este ok. Acum doua zile am achizitionat masina pe care o visam de cand eram mic, un bmw e46 320D 150 HP si sunt foarte incantat de ea. Ies de cel putin 3 ori pe ora la munca si acasa pe geam sa verific daca este in siguranta . Voi adauga poze mai jos pentru o prezentare completa! Probleme masinii: lumina bord airbag scaunul pasagerului aprinsa mereu, senzorul pentru temperatura exterioara este defect(arata permanent +55 grade), un difuzor este defect(bazaie) si indicatorul temperaturii motorului este defect. Poze! http://i.imgur.com/OdU60Us.jpg http://i.imgur.com/jxI5E3t…

Buna Seara ieri mi-am achizitionat un BMW 320D din 1998 136 caluti (Neinmatriculat) ieri , respectiv astazi am iesit putin pe niste stradute sa vad cum se comporta pana ce o inmatriculez.Toate bune si frumoase dar cand o fortez putin sa vad ce poate si imi este pornit aerul in masina imi baga un miros de ulei ars ceva de genu tin sa mentionez ca, masina a stat o zi si am gasit sub ea si o pata de ulei. AS VREA SA STIU O PARERE CE AR PUTEA FI (MOMENTAN NU E INMATRICULATA SI NU POT MERGE LA UN SERVICE CU EA) SI INCA O INTREBARE DE LA CATE RPM TREBUIE SA INTRE RURBO ? PT CA IMI INTRA UNDEVA PE LA 3000 MIE. MULTUMESC FRUMOS

sal cand apas ambreajul scartiaie destul de urat si parca se aude de jos de sub masina avetii idee ce ar putea fii si cum as putea rezolva si inca ceva in trocane pe sub masina ceva batai parca pe sub motor si nu numa la gropi si la denivelari eu zic (parerea mea ) ca is bucsele de la bara de torsiune (avetzii idee cam cat is???)) merci mult

Buna seara...am o problema cu nivelul apei in radiator la un bmw e36 din 94...Dimineata cand verific nivelul apei,este la MINIM,dar in 2 minute creste la loc ( dupa ce desfac busonul) si se aude un carait ca si cum ar trage aer pana ajunge la nivelul maxim de pe radiator. Am incercat in prima zi sa completez repede cu apa (m-am speriat ) cand am vazut ca radiatorul e preaa gol dar dupa ce am mers prin oras,am oprit in parcare la Lidl si jos am vazut o balta dupa 5 min. Daca astept pana ajunge la nivel si NU mai completez NU mai curge...Ceasul din bord indica temperatura normala a apei...se opreste la jumate,caldura merge bine CE ar putea fi? Mi-a spus cineva ca la mine se…

Buna ziua..am o problema pe care nu o pot gasi nicicum...dimineata cand verific nivelul apei din vasul de expansiune surpriza...dupa ce desfac busonul se aude cum ar trage aer...nivelul apei este jos in vas DAR creste in timp ce isi trage aer pana aproape de nivel...aerisire facuta bine,caldura baga bine,schimbat termostat,pompa apa,cot plastic din spatele motorului...Nu mai stiu ce sa fac...inainte era totul normal...diminetata era la nivel apa sau completam putin in vas...culmea e ca NU fierbe in mers...furtunele sunt fierbinti ( calde ) amandoua,radiatorul caldut..ce poate fii cu vacuumul din instalatie??? Astept raspunsuri si scuze daca am gresit topicul !!!

Salut! Odata la ceva timp masina(e46 fl 316i) imi arata aiurea nivelul benzinei. De exemplu eram pe rosu, alimentez 20 de l si nu.mi urca decat pana aproape de sfert. Plec din slobozia, la intrare in bucuresti mi se aprinde becul. Ajung la destinatie si cand pornesc sa ma intorc la slobozia iar aveam un sfert adica abia atunci arata corect. Ati mai intalnit problema asta?

Am intrat de curand in meniul ascuns si cand fac testul pentru nivel combustibil imi arata stanga 0. Cand fac plinul acul se duce pana la capat. Oare o fi defect senzorul de nivel din stanga si incepe sa faca figuri cand e rezervorul mai gol?

Salut,am si eu o intrebare,astazi am luat niste antigel pt. cele 2 masini cu,care merg,sa mai completez,intrebarea mea se refera la e36.Nu am mai pornit masina de ieri si cu ocazia asta m-am uitat in vasul de la radiator sa vad cat este nivelul si era cam pe fundul vasului,am mai completat cu antigel pana la linia ce este inscriptionata pe vas(la 7-8 cm in josul vasului se situeaza).Intrebarea mea este daca am completat corect pana la acea linie si daca nivelul apei din vas se vede corect cand motorul este rece.Si daca sa zicem ca cineva umple vasul de la radiator plin ochi si se face presiune in sistemul de racire,e36 are vreun sistem incat daca este multa presiune sa se…

De dimineata dupa ce-am pornit masina, s-a aprins martorul de la lichidul de racire , culoare galbena. A stat aprins cam jumatate de minut si s-a stins. Pana acum nu am schimbat lichidul de racire, si...spre rusinea mea...nici n-am verificat vreodata nivelul . N-am observat nici o modificare in timpul de incalzire al motorului, urca la fel ca pana acum pana la jumatatea cadranului. Asa ca trebuie sa-l schimb probabil, dar ce fel de lichid sa stiu sa-l comand zilele astea. Mai am 500 de km si trebuie sa fac si revizia cu toate filtrele si daca e il schimb atunci. Masina are acum 80 000 de km.

Intrebare referitoare la nivelul lichidului servo, la E36: Capacul de la vas are un fel de joja pe care se poate urmari nivelul lichidului. In manualul service apar doua semne pe joja respectiva, min si max. Problema mea e ca pe joja am trei linii iar in poza din manual nu vad semnele de pe joja....e pdf si e cam intunecata imaginea. Unde ar trebui sa fie nivelul lichidului? La linia din mijloc?

am nivelul de ulei la maxim daca este prea mare nivelul de ulei il da afara pe la epurator stie cineva ajutatima

Salutare , am facut schimbul de ulei + filtre la un e90 320d m47 , punand doar 5 litri de ulei urmand sa verific a 2a zi si sa mai completez daca e nevoie , iar acum cand am verificat nivelul este peste maxim si nu inteleg de ce tinand cont ca normal trebuia sa intre 5.5 . Maine vreau sa ma duc sa mai scot din el 200 300ml .

Salut,mă poate ajuta și pe mine cineva cu un răspuns,am un 320i ED din 2014 și îmi stă uleiul la 110.nu se mișcă de acolo.e OK?

Buna seara, In urma unei probleme cu pierderea de ulei, 1,5 L in 5500 KM, recomandarea mecanicului a fost, folosirea unei soluĂâşii de curĂŁĂâşare in uleiul vechi, inlocuire filtru epurator, furtun epurator, ulei nou si filtru de ulei nou. DupĂŁ efectuarea schimbului de ulei, pe joja nivelul era la 3/4 intre minim si maxim, imediat dupa am veroficat si electronic, unde nivelul era la maxim. Dupa efectuarea a 500 km am verificat iar joja, nivelul era tot 3/4 dar la cel electronic acum am aceiasi valoare ca pe joja. Nivelul uleiului de motor afiĂâ˘at pe jojo este acelaĂâ˘i cu cel afiĂâ˘at electronic? Va mulĂâşumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare. Ca tot nu mai postasem demult, totul a decurs normal in ultima vreme,fara probleme de motor, asta pana intr-o dimineata cand am dat sa plec cu masina si a inceput sa imi miroasa a ulei incins, prajit, cum vreti voi sa ii spuneti...Plecasem de cateva minute, masina a fost lasata in jur de doua minute la relanti inainte de a pleca la drum cu ea, din motive de precautie asa cum obijnuiesc...Am tras imediat pe dreapta, am ridicat capota si am inceput sa analizez atent motorul sa vad de unde ar putea proveni acest miros de ulei prajit...Surpriza este ca am observat pete de ulei si ulei scurs si adunat in acelasi timp in zona filtrului de ulei, sub ansamblu filtrului …

Salutare. Ca tot nu mai postasem demult, totul a decurs normal in ultima vreme,fara probleme de motor, asta pana intr-o dimineata cand am dat sa plec cu masina si a inceput sa imi miroasa a ulei incins, prajit, cum vreti voi sa ii spuneti...Plecasem de cateva minute, masina a fost lasata in jur de doua minute la relanti inainte de a pleca la drum cu ea, din motive de precautie asa cum obijnuiesc...Am tras imediat pe dreapta, am ridicat capota si am inceput sa analizez atent motorul sa vad de unde ar putea proveni acest miros de ulei prajit...Surpriza este ca am observat pete de ulei si ulei scurs si adunat in acelasi timp in zona filtrului de ulei, sub ansamblu filtrului …

INTREBARE BANALA. DAR TOTUSI AM NEVOIE DE O LAMURIRE. ANTIGELUL SE CONTRACTA LA FRIG? AM OBSERVAT CA LIPSESTE PUTIN DUPA ULTIMUL SCHIMB. ADICA ACUM 1000 KM. AM CONSTATAT AZI DIMINEATA LA O TEMPERATURA DE -15 C. LA VOI CUM E? MULTUMESC.

Salutare, Am zis sa mai fac o scanare cu ISTA si m-am trezit cu jumatate din module rosii - No communication possible with: ... diverse module. Masina nu are nicio problema sau vreun bec aprins. Am tot scos/bagat cablul, am mai sters din erori, dar nu pot sa scap de toate - raman cand unele module, cand altele pe rosu. Ar putea fi interfata bulita? O am de multa vreme si a mers ok pana acum. Ati mai patit asa?

A inceput sa ma scoata din minti usa din stanga , scartie cand o deschizi (zici ca e usa de la bunica) , am dato cu tot felu de vaseline , uleiuri etcccc .... Si acum intrebare catre astia mai destepti .... poate sa se fi slabit vrun surub din interiorul fetei de usa ? Daca da , poate sa imi arate si mie cine pe unde se afla .... VA ROG !!!