Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut tuturor...as vrea sa schimb motorul de pe un e46 318i,as prefera unul tot benzina dar mai puternic putin,va rog care a-ti mai facut asa ceva sa imi dati niste sfaturi si eventual o lista cu motoare compatibile si cam unde si la ce preturi as putea sa le gasesc,va multumesc anticipat

Salut! Am urmatoarea problema cu inchiderea centralizata la un 318d touring din 2006. In primul rand, inchiderea nu mai functioneaza din telecomanda (din nici una dintre ele). Functioneaza din cheia normala in usa soferului si din butonul din masina. Totusi din butonul din masina nu mai deschide usa soferului dar o inchide. In plus, nu se mai deschide deloc, nici buton, nici cheie, geamul lunetei (e touring masina). Aveti idee ce poate fi sau la ce service sa ma duc sa rezolv problema? Mersi!

Salut! Ieri dimineata cand am descuiat masina, centralizata a actionat, butoanele de inchidere de la portiere s-au ridicat dar portiera de la sofer nu se deschide, a trebuit sa urc in masina prin dreapta... Am presupus ca e inghetata dar nici dupa ce s-a incalzit bine in masina tot nu se deschide, nici din interior nici din exterior. Stie cineva despre ce poate fi vorba? Se poate da fata de portiera jos cu usa inchisa fara sa mai stric si altele? Multumesc

Salut! Am cumparat masina cu trapa blocata pe inchis,motorasul face clic-clac dar nu se misca trapa.Cum o pot debloca din inauntru?

salut aseara mia pocnit un furtun care duce din radiator la blocul motor(cel din partea inferioara) pe partea dreapta cum te uiti la masina mar interesa cauza ca de shimbat ar trebui sa fie destul de simplu am un bmw e46 318i din 99 posibil sa fie doar din cauza ca era vechi?

Salut,am un bmw e46 din 2000 si nu stiu daca am computer de bord,nu am maneta si nici butonul din stanga nu imi merge va rog spuneti-mi daca e posibil sa am BC si cum as putea sa rezolv problema cu butonul din bord,nu se apasa pare a fii blocat sau cva de genul..snt incepator in domeniul bmw-urilor asa ca nu ma cariticati

De unde ar putea fi aceste pierderi de lichid ? http://s2.postimage.org/lp6sksbw9/IMG_2379.jpg http://s2.postimage.org/w0j5dg3ll/IMG_2380.jpg http://s2.postimage.org/42yxg03sp/IMG_2383.jpg Pentru a va face o imagine mai buna , am marcat in imagine locul pe unde pierde (capatul carenajului rotii din dreapta) http://s2.postimage.org/4h09flnw9/zona.png Lichidul are o tenta albastruie . Nu mai retin culoarea lichidului de parbriz pus ultima data (ori roz , ori albastru). Spalatoarele de faruri functioneaza cum trebuie , dimpotriva cele de parbriz au probleme (nu mai arunca apa cu presiune ca si cum ar fi infundate). Totodata stiu ca si antigelul folosit e tot alba…

salut...am un 318 e46 benzina din 1998 si se aud niste zgomote ciudate in partea portbagajului cand schimb vitezele,in special din 1 in 2 si 3 sau cand folosesc frana de motor,dupa cate am inteles ar putea fi ori flansa de la cardan ori suporturile de la diferential,ma poate ajuta si pe mine careva cu codurile pieselor ca sa stiu ce sa comand?si as mai avea nevoie de codul urmatoarelor piese:valva PCV(sau ventil aerisire gaze carter),simeringurile supapelor.mersi mult

Imi poate explica cineva daca exista diferente intre senzor debit aer E46 320cd cu E46 330cd ? Vreau un raspuns CONCRET fiindca dupa o discutie aprofundata cu un mecanic mi-a spus ca diferenta o face softul masinii nu senzorul in sine [...] si legat de senzor si ce scrie pe el este doar marketing . Mi-a pus urmatoarea intrebare: De ce pe Daca - Renault cu motorizari de 1.5 / 1.9 / 2.5 si cai putere de la 68CP la 107cp se monteaza acelasi debitmetru aer ?? Daca ma contrazice cineva, il invit la o conversatie aici pe forum sa elucidam MISTERUL

318i 2002 143cp, 220000km,am schimbat uleiul si am pus castrol 10w40( cica are multi km) + aditiv dura lube si dupa a inceput sa scoata fum alb,mai face si niste fluctuatii la relanti-urca turatia pana la 1400, cateodata se mai opreste din mers la semafoare cand calc ambreiajul sa fie din cauza uleiului? :roulette:

Salut , stie cineva cum se dezactiveaza alarma la un E90 ? Am probleme cu bateria si ma gandesc pana ajung sa o schimb , sa opresc absolut toti consumatorii ca sa pot macar sa o mai pornesc si sa ajung cu ea la service.

In urma cu 2 saptamani mi-a inghetat toata instalatia de curatare a parbrizului. am bagat masina la caldura, in cateva ore incepe sa se miste treaba, dupa care am copletat cu lichid de iarna. Dupa "dezghetare" am constatat ca presiunea cu care se spala parbrizul e foarte mica. La peste 90-100 km pe ora e imposibil de spalat. Are cineva idee ce s-a intamplat. Tin sa mai mentionze ca prima oara dupa dezghet la un moment dat nu mai venea lichid, dar senzorul nu m-a avertizat acest lucru. A copletat cu lichid pana la full si tot asa merge. Sa mai fie gheata in interior. Dupa 2 saptamani parca imi e greu sa cred.

salutare Am cumparat luna trecuta un 320d din 2006. Dupa vreo 200 de km de cand am ajuns in tara cu el a inceput sa miroasa a cauciuc ars la roata stanga spate langa toba. Chiar si la drumuri scurte de 5-10km se simte mirosul , discul si janta nu se incalzesc deloc si nici cauciucul nu este cald , ce anumite ar putea fi cauza ? Mersi

Salutare am postat de ceva vreme ceva probleme la un bmw 316 ti compact. Distributie senzori pana la urma i-am dat de cap. Am santuri pe axu cu came,de a de acolo bataia la motor lipsa ulei pe acolo pe la ax,si multe alte prosti imi trebe o chiloasa noua sau un motor ziceau mecanici cum gasesc. Din cate stiu eu N 42B18 este pe facelift-ul 316 pe sedan ma insel? Are cineva cumva un motor sau chiloasa completa? daca am postat in sectiunea gresita rog pe cineva sa ma indrume!

salutari tuturor....va rog sa ma ajutati careva cu ceva info....am un bmw 318 e46 benzina din 98...cu creo 1000 de probleme...prima si cea mai importanta pt mine ar fi urmatoarea:consum de ulei si fum negru(nu ceva exagerat dar oricum vizibil),un mecanic s-a uitat la ea si mi-a zis ca ar putea fi de la valva pcv care nu functioneaza si ca mi-ar aspira mai mult aer si automat si ulei din blocul motor???!!!!va rog daca a-ti mai patit careva sa ma luminati si pe mine pt ca eu sunt momentan la munca in italia si astia aici iti iau 100 de euro doar sa iti ridice capota si la urma urmei tot nu inteleg nimic...mersi

Salutare!am si eu o mare problema,am un E 36 din 1994,motor 2000 vanos. problema e urmatoarea,nu porneste la rece decat trasa sau dupa 10 minute de dat incontinuu la automat,dupa ce se incalzeste masina porneste normal ca si cand nu are nimik. Aseara am dus o la service ,mi au testat-o si se pare ca nu se conecteaza la calculatorul masiniii,am lasat o peste noapte acolo ca sa vada si ei ce simptome au,azi m au sunat si mi a zis ca au verificat pompa de benzina(care e ok,au pus manometru pe ea),mi au verificat bujiile,scanteia si tot nu stiu ce are de nu porneste dimineata.Seful de la service mi a zis ca imi ia 200 de euro sa mi faca calculatorul masinii si abia dupa aia …

Buna ziua! Azi am curatat regulatorul de relanti si clapeta de acceleratie, iar dupa ce le-am montat pe masina masina ramane turata la aproximativ 1100-1200 rpm/min. Trebuie adaptat regulatorul de relanti? Am acceleratie prin cablu. Mentionez ca am desfacut mufele la regulatorul de relanti si senzorul de la clapeta cu bateria conectata. Multumesc.

Salut am si eu o intrebare daca poate cineva sa ma ajute cu doua vorbe,am un 318i din 93 am urcat o panta cufrana de mana trasa nu am observat ca era trasa sa inferbantat mai tare roata din stanga,acum de vreo 2 zile imi pierde lichid pe la roata ce ar trebui sa fac se gasesc garnituri pentru piston sau ar trebui sa schimb pistonul cu totul?spatele e pe saboti se poate schimba si acasa fara sa merg la vre un servis?Multumesc mult.

Salut! am si eu o mare problema im legatura cu franele la un bmw e36 an 92 cu tamburi pe spate.Am schimbat cilindrul receptor dreapta spate.Am aerisit franele incepand cu cea mai indepartata si acum dupa aerisire pedala este moale si se apasa exact pana la jumate.Care ar fi problema? nu-i dau de cap,innainte tinea sus pedala. AM AERISIT fiecare roata de 5 ori! Aerisirea s-a facut de fiecare data cu motorul pornit pt ca cu el oprit pedala este foarte tare si se apasa putin.

Salut, Am un E90 320d si iarna, la temperaturi negative, se opreste motorul in mers, la circa 5-10 minute dupa pornire. Reporneste imediat, fara nici o problema, insa se opreste iarasi. Face chestia asta de cateva ori (2-3 opriri0 pana, probabil, se incalzeste. Asta se intampla in Bucuresti unde este relativ mai cald.' Am venit de la Gheorgheni unde erau - 20 grade si pana la Miercurea Ciuc (55 km) mi s-a oprit de 10 ori. Apoi s-a mai incalzit afara, la fel si masina si nu au mai fost probleme. Daca masina sta in garaj peste noapte nu sunt probleme, in schimb, daca o las afara, are problemele specificate anterior. Aveti ideee ce poate fi?

Va salut!Am un bmw e46 318i automat din 98' iar problema mea este legata de relantii!Am mai citit pe aici despre astfel de probleme insa la mine sta foarte bine relantiul pana bag in ,,D"!Atunci scade destul de mult relantiul, aproape de 500 rpm si vibreaza destul de urat!Aveti idee ce poate fi?Multumesc!

Am ramas ca prostu fara benzina,i am pus ulterior 5 litri si cand sa incerc sa o pornesc nu a mai mers, se aprind farurile si se sting si atat , pompa pare ca se aude .... ca s-ar amorsa ... unde e pompa asta?! cam care ar fi cauzele?! multumesc Se aude un "clanc" atunci când dai la automat dar maºina nu porneºte!

La multi ani! Sunt detinatorul de putin timp unui Bmw 330 d din 2001 si am observat ca atunci cand stau la relati turatia variaza intre 700-900 ture cam o data la 5 secunde. Deasemenea am mers pe autostrada in franta cu 130-140 km/h constant si am scos un consum de 8.92 % ceea ce mi se pare mult. Stie cineva cam care ar fi problema? Multumesc.

salut baieti si la multi ani,de ceva timp nu se mai deschide usa stinga spate din interior,trag de acea maneta si nu se deschide,numai din exterior se deschide,va rog mult daca aveti idee de la ce poate fi luminati-ma,am bmw 320d,150cp,2002,va multumesc.

Buna ziua si la multi ani! Aseara in drum spre casa, mi s-a aprins Check Engine in bord iar pedala ramanea blocata sus, trebuia sa apas mai tare sa o deblochez. Aceasta blocara o aveam de cand am cumparat masina, insa aparea ocazional, am inteles ca ar trebui curata clapeta de acceleratie, insa aseara se bloca in continuu sus, apoi a aparut "Checkul". Am pus "testerul" (am o interfata ELM327) si a rezultat codul de eroare: P0170 ( Fuel Trim Malfunction Bank 1 ) Am citit pe forum despre aceasta eroare, insa nu am gasit niciunde ca ar avea legatura cu clapeta de acceleratie. Poate aparea aceasta eroare din cauza clapetei? Ce ar trebui sa verific/schimb? Consuma mai mult…