Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

As dori sa-mi pun pe BMW e46 un carlig de remorcare. As dori sa stiu daca trebuie sa ma duc la R.A.R dupa ce l-am montat??? Carligul nu este nou. Am pus o poza cu tot kitul....imi mai trebuie vor piesa????. Va multumesc

am si eu o problema cu ventilatorul de la caldura la e30....urla mai rau ca avionul...si cred ca bate elicea in ceva.....pot sa ii fac ceva?adica ...tre scos bordul sa ajung la elicea buclucasa...sau mai bine sa nu ma bag....:blink:((.... mai ales ca acu a venit cat de cat frigul....si nu prea e frumos sa merg cu rasnita dupa mine... idei careva?

Inca o problema cand accelerez se aude zgomotul asta (vezi youtube), pe video sunetul pare ca este metalic. (in realitate seamana cu zgomotul produs atunci cand bei suc cu paiul si se termina sucul - :hyper: )

Are cineva traducerea din limba germana a panoului de siguranta pt E36 316i in lb. engleza?? Nu seamana cu 318 sau cu 325.!!!

Salut, Am o problema la un E46 318i 1998 cu ASC. Probabil are legatura cu faptul ca azi a plouat foarte tare si posibil sa fi facut scurt la vreun senzor. La scurt timp dupa ce pornesc motorul si o turez putin se aprinde martorul ASC (cel de ABS ramane stins). De asemenea in timp ce o accelerez are intervale de 1-2 secunde in care tremura, asta se intampla destul de neregulat si in orice treapta, atat in mers cat si la relanti. Gen accelerez constant de la 2000 la 4000 si tremura la 2500 apoi merge lin apoi iar tremura la 3500 etc. Am vazut pe INPA ca imi da eroare la modulul ASC, anume: "146 - Can bus error". Link-ul catre pdf-ul de aici nu mai e bun 33945-coduri-de…

salut. am un e36 320 coupe 93 m50 150cp am o intrebare pt voi sa vedem daca ma ajuta cineva. De o saptamana nu mai porneste masina dupa ce ma plinb cu ia si se incalzeste a doua zi numai daca il las contactul pus in jur de 10 15 20 min daca fac asa porneste de fiecare data,ma intreb daca a patit cineva acelas lucru? si nu ma ajuta diagnoza ca la mine nu merge am ceva fire intrerupte multumesc mult!!!

Am cumparat de curand un radiocasetofon si apare ;disable;stiti cumva ce trebuie facut,un cod ceva?multumesc. bmw e 46 318

era un baiat pe aici pe forum care toata lumea il lauda ca se pricepe si repara chestii minore la bmw din adevarata pasiune pe langa bani... si nu il mai gasesc prin topicurile astea... ma poate cineva ajuta? am cateva chestii de finete care trebuie facute de cineva pe masura...

Am tot cautat pe net de ce anume am nevoie ca sa trec la al meu e90 LCI de la faruri normale halogen la faruri bi-xenon (sincer nu tin neaparat sa fie si adaptive!). Nu am gasit explicatii concludente, am gasit doar cum se trece de la e90 non-lci la e90 lci xenon. In acest caz am inteles ca este necesara schimbarea modulului de lumini FRM1(cu care vine e90 non-lci din fabrica) la FRM2 sau FRM3. Din cate stiu eu, e90 lci vine direct din fabrica cu modul de lumini FRM2, chit ca are faruri halogen sau bi-xenon. Stie cumva careva cum se face aceasta trecere? Mai trebuie sa cumpar si altceva inafara de farurile bi-xenon propriu zise ? Sau e un simplu plug&play in cazul …

salut. sunt nou pe acest forum, si am si eu nevoie de un sfat in legatura cu o problema. Am un bmw 320i din ``96, iar problema este ca imi sare din viteza1, cand accelerez si dau drumu la ambreiaj ca sa plec de pe loc. se intampla destul de rar, dar este destul de sacaitor in aglomeratie cand sunt in trafic bara la bara. mentionez ca sare doar cand incerc sa plec de pe loc, iar in celelalte viteze merge perfect, nu are nici o problema. multumesc fumos.

Bina ziua, Motorul este un 316i din '91 e36 (m40b16) Am o problema legata de aceste 3500 rpm in sensul ca se aude un bazait de la motor, mers constant (pe la 120 km/h) se aude acest bazait. De asemenea, am incercat si in viteza a 4-a, si de asemenea tot la 3500 rotatii se mentine acest bazait, dupa aceasta turatie de exemplu 4000, acest zgomot dispare. Inca un lucru, la pornire, turatia scade pana la 5-600 rotatii (se gatuie un pic) dupa care se stabilizeaza la 900, si de asemenea dupa ce o acelerez, se intampla acelasi lucru (coboare 5-600 si apoi se stabilizeaza), acest lucru se intampla doar cand e motorul rece, in rest e ok. Va multumesc anticipat, chiar sunt curios…

Salutare De ceva vreme am observat ca la pornirea aerului conditionat, aerul are un miros mai urat... In plus aerul cam merge cum vrea el, mi s-a intamplat sa mearga 15 minute, dupa nu mai baga aer la nivelul selectat, baga foarte incet. Daca il opresc pentru cateva minute si il repornesc atunci merge din nou, dar tot pentru 15-20 minute... Stie cineva care poate fi explicatia?

salut, poate ma poate ajuta cineva,......problema care este? ..de ceva vreme la plecare in treapta I am ceva trepidati (ceva gen ca atunci cand esti in treapta mare si esti subturat) ............din ce cunosc eu ar fi 2 probleme.: 1. se poate sa nu parcurg cursa ambreajului cum trebuie( cand las ambreajul cum ar trebui si turez motorul este ok nu se simte nimik, cand nu simt unele trepidati) tin sa anunt ca este motor pe benzina si eu am condus doar motor diezel si nu imi polace s aturez masina . 2. sa fie ceva de la mbreaj/disc de ambreaj? poate cineva a mai avut asa ceva rog sa ma lamureasca o zi buna in continuare.

Eroare 419B : Ambient pressure sensor (installed in the control unit). De cate ori merg pe un drum care se afla la altitudine (la munte) , îmi apare eroarea asta . Când se întâmplă asta ,creste foarte mult valoarea citită de senzorul presiune dpf ,atât cu motorul oprit cât și în mers . Cum cobor la câmpie ,dispar ambele probleme ,senzorul presiune dpf citind corect ,0 cu motorul oprit . A mai întâlnit cineva eroarea asta ?

Va salut stimati colegi. A venit frigul si se pare ca "tigaia"(e46, 318i, m43tu19) tine mortis ca eu sa ma bucur de el si in timpul condusului. Ce se intampla mai exact. Nu vrea sa bage aer cald desi motorul se incalzeste si acul ajunge la jumatate. Orice as face, baga aer aproape la fel de rece ca cel de afara. Caldura incepe sa bage intr-un final cand zic eu ca se deschide termostatul. Cam la 10-15 min de mers cu ea, incepe sa bage aer cald. Daca dau ventilatia pe automat, aceasta sta cam la jumatate pana incepe sa bage aer cald, apoi creste la maxim si scade cate un pic pana se apropie de temperatura setata. Cateodata se aude un pocnet care vine de undeva din spatele b…

Buna ,am si eu o problema la masina , un e36 316i/2 din 1994 coupe , de o cateva saptamani mi-a aparut o problema , masina porneste la sfert de cheie , doar ca la un moment dat da rateuri , accelerez nu raspunde , da sa moara motorul , scade turatia pana sa se opreasca apoi dintr-o data revine , nu sta la relanti si parca nu se alimenteaza mereu constant . Am pus-o pe tester nu arate nimic defect , am schimbat filtrul de benzina , pompa de benzina , debitmetru , bobina de inductie , bujii noi , am verificat furtune nu e nimic crapat , are momente cand motorul toarce frumos sau momente cand imi da rateuri (pusca in camera de amestec) , ba mai mult imi scoate flacari pe tob…

Salut la toti . Detin un 330 xD e46 2002 . Am cam avut probleme tot timpul cu pierderea de lichid dar acum chiar sunt destul de grave . la 50 km completez cam 300 ml de lichid . Nu gasesc pete pe jos am verificat vizual si nu gasesc urme de pierdere . Acum o luna mi-a explodat si vasul de expansiune dar in mare nu facusem aerisirea cum trebuie dupa ce am completat . Ce semne sa caut de pierdere , si mai ales cum pot sa fiu sigur daca este cumva garnitura de _chiulasa_ de vina ?

Nu imi merg comenzile pe volan tin sa mentionez ca am achizitionat recent un bmw 320d, are un cd player sony . nu este original . sa fie din cauza lui . nu merge nici macar pilotul automat . ceva sfaturi ...???? tnx

Masina 318i E46 2002 Aveam urmĂŁtoarea problema la senzorii de parcare : in sezonul toamna/ iarna când vremea e rece functionau perfect senzorii. Cum vine cĂŁldura se aude beep-ul lung de eroare si nu mai functioneazĂŁ ( nu avertizeaza) Am dus masina la service au pus-o pe tester si a reiesit eroare la un senzor ( Read error fault). S-a ĂŽnlocuit senzorul cu unul nou, pe tester aratĂŁ cĂŁ citesc tot distantele si merg corect dar surpriza - nu se mai aude nici un sunet. Nici cel de eroare lung si nici ĂŽn utilizare normala. Practic sistemul functioneazĂŁ dar nu avertizeazĂŁ sonor. Am citit pe ceva forumuri strĂŁine cĂŁ ar putea fi de vina tipul senzorului ĂŽnlocuit si cĂŁ…

Cand sa plec asta seara .... mi'a iesit fum de sub capota .... cand mi'au schimbat furtunu ala de la servodirectie...cre ca nu s'a sters uleiul de pe alea pe acolo si a intrat in alternator ( repet - cred !!!! ) s'a uitat un mecanic de la opel de langa mine si a zis ca, crede ca e de la alternator... acum ... daca e de la alternator..... puteti sa'mi spuneti daca se repara ???? sau daca nu .... cat ar costa unul nou ?????? nu'mi ziceti de la bavaria si alte alea ca sincer nu mai am chef sa bag 400-500E in rahaturi ..... Va multumesc.... [edit] .... cand sa plec..... mi s'au aprins becurile de la ABS/ASC/si semnul exclamarii in cerc + becul ala de la baterie ( …

O sa incerc sa va descriu (cum pot si eu)ce am observat la masina in ultima perioada ,se intampla cand masina este pe loc iar motorul la relanti,tremura masina de doua ori dar nu foarte puternic ,de multe ori ma uit in oglinda am impresia ca imi atinge alta masina bara spate ,asa o senzatie am ...Parca nu face tot timpul .De exemplu daca merg constant 10km dupa care ma opresc la un semafor totul este normal si dintr-o data tremura ,nu joaca turometul nu se intampla nimic altceva ...Precizez ca tremuratul nu este ca la unele masini Diesel atunci cand pornesc ,pur si simplu se simt doua vibrati ,le simt eu in caroserie ...

Salutare,Problema ar fi urmatoarea: la un e46 320d nfl mi se tot aprinde martorul de nivel scazut la apa.Cand slabesc busonul la vasul de expansiune se aude cum scapa presiune de acolo si se stinge, Am incercat sa fac aerisirea cum scrie pe forum cu contactul pus, clima pornita pe maxim dar nu imi ajunge apa sa iasa prin gaurile la aerisitoare si nici nu dispare din vasul de expansiune.

buna. mi-a crapat un furtun si nu il gasesc in diagrame pe realoem. ma poate ajuta cineva? e furtunul indicat cu sageata...ca masura imediata l-am bandajat ca nu statea deloc la relanti si vad ca a tinut figura. masina este cea din semnatura, 318is, 12/1994. va multumesc.

Salutare baietii ! poate dupa cum vedeti sunt si eu nou pe aici . As avea si eu citeva intrebari la voi. De curind mi-am luat un bmw 316i si as vrea sa-i shimb uleiul , cit ulei intra si daca poate cineva sa-mi spuna cum se reseteaza calculatorul pentru a actualiza ledurile alea de pe display . va multumesc ! :twoup:

Salut,am si eu o problema si nu i-am dat de capat deloc,m-am documentat si pe net dar tot nu reusesc. Am un e36 320i fabricat in 12/1995 cu Abs-ul nefunctional. Initial am zis ca e de la senzori,am facut diagnoza si a aparut ca senzorul stanga fata e defect,am schimbat senzorul cu unul nou si am zis ca am rezolvat problema dar nu a fost asa,m-am dus din nou la tester si mi-au spus ca si senzorul de pe dreapta fata e defect,totu ok l-am schimbat si pe acela cu unul nou, dar abs-ul tot nu a mers. A urmat o noua diagnoza la care imi spune doar ca "Pump Not Function". sa mai lovit cineva de eroarea asta. Daca era pompa dusa nu ar fi trebuit sa imi arate de la inceput si e…