Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Care este cea mai buna alegere, calitate / pret dintre: 1. planetara Spidan - 880 lei 2. planetara (EAI) Sorea - 957 lei 3. planetara originala ( Automobile Bavaria) - 2071 lei Fiind la jumate de pret primele variante, sunt si la jumate din calitate ?

Bmw 320d , nu se mai acelereaza , in bord apare apris asc si avertizarea de la frana galben , si martorul de la buji, masina nu se mai accelereaza , pedala de acceleratie a fost schibata in decembrie 2010 cu una noua ,cod eroare pe tester 24090 , care ar putea fi eroarea .

Salut la toata lumea! Al meu 318i M40 este limitat la 5k turatii cam in orice treapta ... uneori intra si mai jos 4,5k ... este foarte nasol cand ma aflu intr-o depasire la o viteza de 120 km/h in viteza a 4-a avand nevoie de un sprint cat mai bun si cand mi lumea mai draga (da in nas) si trebuie sa schimb repede a 5-a! Am patit-o si nu mi-a placut deloc :blink: Astfel viteza maxima atinsa in a 5-a , 5k turatii este de 170 km/h , numai ca masina mai poate dar nu ma lasa ... :) Citind pe forum am vazut ca acest motor are limitarea undeva la 6,5k ceea ce suna mult mai bine :) Se poate sa fi fost coborat limitatorul din calculator si setat ulterior undeva la 5k turat…

Sal.... am si eu becul acela de la motor aprins.....are momente cand se stinge singur merge o perioada asa...iar dupa un timp se aprinde iarasi singur....am pus si testeru`l pe ea si`mi da ca defect activ senzorul de la axa cu came....un sfat va rog ..sa`l schimb...eu unul ma gandesc ca dak ar fi ars nu s`ar mai stinge becul ala niciodata?... stie cineva deunde pot sa cumpar si eu unul da sa fie original si la mana a 2`a ca nou banuiesc ca e mai scump...Va multumesc....

De ceva vreme caut pe cineva sa-mi monteze si mie un cablu auxiliar pe masina deoarece cd playerul imi face figuri la citit. Nu am gasit pe nimeni pana la momentul acesta ... incep usor usor cred sa ma orientez spre o magazie de cd-uri. Cineva pe aici care ma poate ajuta ?

So, ghicitoarea zilei ... ce piesa(suspectez senzor) poate sa pice asa de repede. Problema : NU mai tine relatiul la cald deloc(motorul da 2 semne de disperare dupa pacientul e mort) Cum s-a intamplat: masina a iesit proaspat din service si bagata in altul . Cand a iesit am observat in zilele de dupa, ca imi oscila relantiul, dar nu ce imens de grav...si scotea un fum destul de negru(se intampla numai in primele minute de functionare) dupa isi revenea ...nicio problema. Relantii-ul incepea sa oscileze destul de nasol la cald (dupa 10 km de mers + oprit motorul + stat pe bara 5 minute + repornit). Problema s-a agravat in cateva zile... incepea sa oscileze din ce in ce…

aceste semnale,merg pe un bmw e46 320d an 2000 touring?multumesc,va salut

aveti careva idee cum se demonteaza pistonul la un 320d 150cp???trebe demontat motorul de pe masina neaparat?sau exista si alta varianta???

Salutare Am un e90,m-a lasat bateria ieri,si am reusit sa o pornesc impinsa,s-a aprins si semnul de la baterie pe bord , astazi dimineata m-am hotarat sa cumpar o baterie noua ,avand in vedere ca masina are inca bateria originala pe ea, am incercat inainte sa montez bateria sa o pornesc,a pornit din prima ,am pus bateria noua si nu a mai pornit, am pus iar bateria originala si nu a pornit! se aprinde becul de la motor pe bord si diferite alte becuri, nu stiu ce sa fac! a mai patit cineva asta? merci frumos.

In drum spre mare m-i s-a aprins becul de cech engine am avut un consum de 11,7% , am vazut ca toba e negra , de la ce poate sa fie de la sonda lambda sa sara consumul in asa hal normal in afara la mers decent imi lua undeva la 8%

Va rog, daca se poate, am nevoie de masa proprie a unui 320d E90, din 2005-2006 (ce scrie in talon) daca cineva a fost pe la R.A.R. la cantar, nu mi-ar strica nici repartitia greutatii pe punti. multumesc anticipat

Salutare! Probabil o sa pun o intrebare iditoata, dar pur si simplu nu stiu raspunsul la aceasta enigma. Am un BMW 320d E46 Touring din 2004, l-a cumparat tata din Germania la sfarsitul lui 2007, si a mers frumos-linistit de atunci (inca merge, nu e nici o problema, sau de fapt nu stiu daca este) si de curand imi zice tata ca el nu a auzit niciodata ventilatorul acela care porneste cand vii cu masina de la drum lung cand motorul a functionat mai mult timp si ar trebui sa fie cald. Adevarul este ca nici eu nu l-am auzit, iar prin parcare am observat masini care porneau dimineata si imediat se auzea si acel ventilator. Acum intrebarea mea idioata este urmatoarea: Este p…

Problema a aparut cind am vrut sa merg cu spatele si pe ecran nu a aparut imaginea normala cu masina si senzorii.Am oprit motorul si l-am pornit din nou, dar de data asta pe ecran a ramas doar scris BMW. Aveti ideie ce s-a intimplat?

pot monta jante pe 17 cu et 20 pe e46 318i fara sa frece si/sau trebuie sa fac inele pe butuc sau alte modificari? ce cauciucuri ar trebui sa pun ? acum am jante pe 15 de pe seria 5 si am pus inele pe butuc ca nu se centrau bine.ce parere aveti se merita efortul?

salut de o vreme incoace mi se tot aprinde acest martor din bord - dupa ce pornesc masina se aprinde, sta circa 1 min max 2 aprins si apoi se stinge de ce oare ??? pls help

masina este un 318d fl, din 2003 ,1995, 85kw, 116 cai, probleme are destul de multe incat ma vad nevoit in viitor sa ii schimb motorul. Intrebarea mea ar fi, in cazul unui "transplant" , ce motor ar fi compatibil, fara sa ii mai schimb si instalatia electrica, din cate stiu, pe e46 , au fost vreo 3 tipuri de motoare de capacitate apropiata, respectiv 1955 si 1995 cmc, unele common rail, altele clasice ,etc. desigur, unii de la dezmembrari , spun ca se potriveste orice motor, nu fac aluzie la nimeni dar ma indoiesc de acest fapt. Pentru mine cea mai simpla varianta care o vad, e sa gasesc una de anglia, si sa iau motorul cu totul de pe ea. Astept si alte sugestii , sau cin…

Acum un an mi-am cumparat un bmw serie 3 coupe 2nd hand la 16800km reali, masina inca in garantie o luna (in prezent iesita), este vorba de un e92 320d din 2008, la care la 32000km, am impresia ca am deja probleme cu filtrul de particule, mentionez ca masina este resoftata la RBN, nu am exagerat cu puterea am undeva intre 207-212 cai (unde maxim era 225cp). Aveti idee de vreo metoda de curatarea filtrului, fara ca sa fie nevoie sa-l schimb? pentru ca am inteles ca ar fi destul de costisitor, iar in cazul de fata prefer sa-mi scot softul, pentru ca banuiesc ca si datorita lui mi-ar da mai mult fum, lucru ce ingreuneaza filtrarea lui. Astept cateva pareri/idei/raspunsuri vi…

Salutare... am si eu o intrebare. Cum se numeste piesa cu palete (jaluzele) care se inchid iarna ca sa se incalzeasca motorul mai repede si este antrenata de pompa de vacuum? Masina este un bmw e46, 320 diesel din 2000. Si cam cat costa din dezmembrari? as dori sa o schimb ca la mine 4 palete sunt distruse. Multumesc

salve. Stiu ca tipul de ulei ar fi Castrol dar care? Si daca stie cineva unde il gasesc original in Constanta si cati litri imi trebuie? E urgent pt ca maine as vrea sa ii fac schimbul si as prefera sa-mi cumpar eu consumabilele.

mare problema mare ! am plecat dimineata cu masina - nici o problema... am lasat-o 2 ore oprita iar cand am vrut sa plec iar am pus contactul s-au aprins martori dar nu s-au mai stins ! am incercat sa ii dau o cheie si s-a auzit decat un clanc !atata tot! pana acum am incercat sa scot bornele ca poate isi revine dupa un reboot de genul , dar nu a iesit nimic bun ! o alta parere profesionala spune ca ar fi de la electromotor ! dar asa de-odata ?! voi ce spuneti ?

Aveti idee, pompa de injectie la un bmw e46 diesel, 136 cp, se poate repara? Si cam cat costa una la dezmembrari?

salut am un 318 is si imi consuma 15% in oras mers normal adik schimbat la 2500rpm. care ar putea fi cauza ? precizez ca relantiul oscileaza cateodata intre 700-900 de rotatii si miroase a benzina nearsa cand stai in spatele masinii. ast si eu un rasp. ms.

Am gasit sa cumpar un 320d e 91 si proprietarul zice ca are 150 cai, nu 163. Ce motor e asta?

ma poate ajuta cineva cu o parere la viteza mica treapta 1 se aude un zgomot ca de "clopotei" la cardan

Salve, am un 318tds 1997 sedan, si am o problema, mi se incinge motoru, in timp ce merg dintr-o data incepe sa urce si urca urca, dar evident cand vad o opresc, sau mai nou am observat, merg pana in 2000 de ture, si incepe sa scada. Am mai observat ca incepe sa creasca temperatura motorului atunci cand merg mai turat, gen 3000-4000 ture. Acuma sa zic toata povestea, acu aproximativ o luna in timp ce mergeam, ii dau viteza intai, ii dau a2, si dau a3, in a3 nu se mai tura, tineam aceleratia la podea. Mam dus la service, mam dus si pt motiv ca nu prea tragea. Am puso la diagnosticare si am aflat ca tata cand a umblat la masina a uitat sami prinda un furtun la turbo si merg…